崔景華
商丘市恒信路橋工程有限公司 河南商丘 476000
路橋工程是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容,也是一項(xiàng)社會(huì)性的工程。在以往的施工過(guò)程中可以發(fā)現(xiàn),受粗放式施工理念的影響,路橋工程的施工過(guò)程中,一方面會(huì)產(chǎn)生大量的資源浪費(fèi),另一方面,對(duì)于周邊環(huán)境也會(huì)帶來(lái)?yè)P(yáng)塵、噪聲等多種影響。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下,路橋工程的施工不僅僅要注重對(duì)質(zhì)量的維護(hù),也應(yīng)當(dāng)考慮施工過(guò)程的生態(tài)性與環(huán)保性,將綠色施工技術(shù)引入施工過(guò)程,這也是推動(dòng)路橋施工行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然舉措。
在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下,“綠色”理念已經(jīng)成為多個(gè)行業(yè)的共識(shí),對(duì)于傳統(tǒng)上資源、環(huán)境問(wèn)題較為突出的施工企業(yè)來(lái)說(shuō),綠色施工的提出,具有極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。綠色施工是指在正式開(kāi)展施工之前,能首先判斷施工過(guò)程會(huì)產(chǎn)生何種環(huán)境破壞、造成何種資源浪費(fèi),能通過(guò)何種技術(shù)對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。換言之,要實(shí)現(xiàn)綠色施工技術(shù)的有效應(yīng)用,就需要做好全過(guò)程控制,在制定施工方案之前就需要做好現(xiàn)場(chǎng)勘察工作,從而保證施工方案的合理性,同時(shí)在施工過(guò)程中要做到對(duì)各過(guò)程的精細(xì)管理,將綠色施工技術(shù)應(yīng)用到實(shí)處,規(guī)避可能出現(xiàn)的環(huán)境污染與破壞[1]。
路橋的施工本身就是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須依托于一個(gè)完備的技術(shù)管理體系,而綠色施工作為一個(gè)嶄新的理念,其在路橋工程中的應(yīng)用時(shí)間相對(duì)較短,也涉及更加多元化的施工技術(shù),因此,保障技術(shù)管理體系的合理性,為施工的有序展開(kāi),提供強(qiáng)大的制度保障,是當(dāng)前路橋施工企業(yè)首先要處理好的關(guān)鍵任務(wù)。首先,要將綠色施工理念直接寫(xiě)入工程技術(shù)管理的整體規(guī)劃中,在項(xiàng)目部管理人員、基層施工人員中初步構(gòu)建起綠色施工的基本氛圍,為其主動(dòng)遵守綠色施工原則、有意識(shí)地應(yīng)用綠色施工技術(shù)奠定良好的施工文化基礎(chǔ);其次,要重視對(duì)施工負(fù)責(zé)人員的技術(shù)交底工作,由于綠色施工技術(shù)的創(chuàng)新性較強(qiáng),其在施工流程、應(yīng)用方式等方面均與傳統(tǒng)的施工流程不盡相同,因此,在技術(shù)管理中要重視技術(shù)交底工作,讓負(fù)責(zé)人熟悉各項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用流程,確保綠色施工理念能落實(shí)到施工的全過(guò)程控制中;再次,在擬定具體的施工方案過(guò)程中,同樣要在綠色施工理念下對(duì)各項(xiàng)施工方案進(jìn)行比較,如果各項(xiàng)方案中均引入了綠色施工技術(shù),此時(shí)就需要綜合評(píng)價(jià)各項(xiàng)方案可能產(chǎn)生的資源環(huán)境成本、所能產(chǎn)生的綠色效益,將施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境的破壞降到最低,也為企業(yè)更深層次控制施工環(huán)境成本提供最優(yōu)解決方案;最后,要將綠色施工的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)納入技術(shù)管理體系中,既要覆蓋到項(xiàng)目部管理人員日常的會(huì)議中,也要考慮基層員工的理念共識(shí),以講座等形式引導(dǎo)其樹(shù)立綠色施工觀(guān)念,同時(shí)要將其在實(shí)際工作中的施工行為與綠色施工進(jìn)行對(duì)照,對(duì)于守規(guī)則、主動(dòng)貫徹綠色理念的施工人員,給予適當(dāng)?shù)目?jī)效激勵(lì)[2]。
路橋施工技術(shù)作為一項(xiàng)比較重要的施工項(xiàng)目,在進(jìn)行施工作業(yè)前必須對(duì)其進(jìn)行整體的綜合考慮,并通過(guò)一系列科學(xué)技術(shù)手段制定符合實(shí)際施工作業(yè)要求的綠色施工技術(shù)管理措施。因?yàn)樵诼窐蚴┕ぷ鳂I(yè)中任何一個(gè)施工作業(yè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)施工技術(shù)的指導(dǎo)??梢哉f(shuō),施工技術(shù)的好壞將直接影響到整個(gè)施工作業(yè)的質(zhì)量。同時(shí),提供施工技術(shù)管理措施的規(guī)范性,還可以確保施工作業(yè)技術(shù)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。所以,針對(duì)其重要性而言必須增強(qiáng)路橋施工技術(shù)的管理措施,建立完善的管理體系,這樣很大程度上不僅可以避免資源的浪費(fèi),還能確保工程質(zhì)量符合施工作業(yè)需求。
道路施工作業(yè)中因施工作業(yè)材料的使用必然會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵顆粒物,這些顆粒物從某種意義上來(lái)講對(duì)人體有著極其重要的危害,長(zhǎng)期吸入勢(shì)必會(huì)造成施工作業(yè)人員及周?chē)幼∪藛T的身體不適,所以在道路施工作業(yè)過(guò)程中必須加強(qiáng)對(duì)粉塵顆粒物的控制與質(zhì)量把控,通過(guò)合理布置施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期抽檢和清潔,降低粉塵顆粒物對(duì)人體的影響。具體措施如下:一是施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)車(chē)輛、泥漿沉淀以及排水設(shè)備等進(jìn)行合理化清理,通過(guò)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的清理,確保定期車(chē)輛是干凈整潔的,并對(duì)施工作業(yè)中其他設(shè)備采取遮擋的方式,防止粉塵顆粒進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。二是要在施工作業(yè)重要環(huán)節(jié)設(shè)置專(zhuān)業(yè)的清掃人員,每日對(duì)施工可能產(chǎn)生的粉塵顆粒污染進(jìn)行清潔處理,可以通過(guò)曬水的方式來(lái)完成降塵工作,這樣始終保持施工作業(yè)環(huán)境是濕潤(rùn)無(wú)粉塵[3]。
對(duì)于水土資源的鞏固和保護(hù)不僅僅是綠色環(huán)保問(wèn)題,更是施工安全和質(zhì)量的問(wèn)題,尤其是在路橋施工過(guò)程中,水土問(wèn)題更是施工質(zhì)量中的重要質(zhì)量環(huán)節(jié)。同時(shí),水資源屬于不可再生資源,且我國(guó)西部地區(qū)水資源緊張,在施工過(guò)程中更要節(jié)約用水,保護(hù)水土資源不流失。在施工過(guò)程中,要保證施工過(guò)程的穩(wěn)定性,不對(duì)施工場(chǎng)地的重要的水土資源造成根本上的破壞,同時(shí),可以挖設(shè)一定的排水溝,降低積水與地面徑流對(duì)于排水系統(tǒng)的不利影響。最后,要節(jié)約用水,建立施工場(chǎng)地水資源循環(huán)使用機(jī)制,加大污水處理的力度,保護(hù)水資源。
路橋施工作業(yè)在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中是極其重要的,尤其是隨著施工技術(shù)不斷的精細(xì)化,道路施工作業(yè)也越來(lái)越多,隨著所出現(xiàn)的問(wèn)題表現(xiàn)也比較明顯。對(duì)此,在施工作業(yè)建設(shè)中將綠色施工技術(shù)融入道路施工作業(yè)環(huán)境中,不僅僅可以更好地推動(dòng)我國(guó)路橋建設(shè)的發(fā)展,還能在一定程度上將環(huán)保概念可持續(xù)發(fā)展的落地,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講降低了施工作業(yè)成本,提高了資源的利用率。由此可見(jiàn),在路橋施工作業(yè)中要不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,融入新的管理理念和創(chuàng)新理念才能更好地推動(dòng)路橋建設(shè)的發(fā)展,為人們生產(chǎn)生活提供良好的道路環(huán)境。