彌勒站擴(kuò)建工程一期主體完工

何思遠(yuǎn) 方明陽(yáng)

7月17日，云桂鐵路與彌蒙鐵路交會(huì)站——彌勒站擴(kuò)建工程一期主體完成，下一步將進(jìn)行裝飾裝修施工。

彌勒站是連接昆明、普者黑、蒙自以及接入全國(guó)高鐵網(wǎng)的主要車站，自2016年底云桂鐵路開通運(yùn)營(yíng)，車站正式投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，客流量逐年增長(zhǎng)，為有效銜接在建彌蒙鐵路，滿足日益增長(zhǎng)的旅客出行需求，站房圍繞原彌勒站既有站房前、左、右三部分進(jìn)行擴(kuò)建施工。

改擴(kuò)建工程由中鐵城建集團(tuán)承建，改擴(kuò)建后，彌勒站從原建筑面積0.35萬(wàn)平方米擴(kuò)建至1.2萬(wàn)平方米，包含新建站房、既有站房改造及既有站臺(tái)雨棚、天橋接建改造等多項(xiàng)工程，擴(kuò)建后車站規(guī)模將大幅提升，車站環(huán)境和設(shè)施進(jìn)一步改善，旅客體驗(yàn)更好。

中鐵城建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王軍介紹：“此次彌勒站擴(kuò)建工程克服了工期緊、任務(wù)重以及既有管線遷改、站臺(tái)雨棚既有線、臨近既有線施工等困難，往常相同工程量的新建工程至少需要1年以上的工期。此次除了要新建建筑面積約8500平方米站房，還涉及既有站房管道改遷、屋面挑檐拆除、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、金屬屋面板施工等重難點(diǎn)施工?！?/p>

按照整體施工計(jì)劃，工程分兩期進(jìn)行施工，左側(cè)新建候車大廳及右側(cè)出站廣廳、站臺(tái)雨棚及接建天橋改造為一期施工；前方新建進(jìn)站廣廳及既有站房改造為二期施工，兩期施工依次進(jìn)行。

為確保施工期間正常開展客運(yùn)組織，最大限度減小對(duì)客運(yùn)作業(yè)的影響，一期施工對(duì)旅客進(jìn)出站通道進(jìn)行了臨時(shí)過(guò)渡，對(duì)旅客進(jìn)出站通道采用新建鋼結(jié)構(gòu)封閉，使旅客通行區(qū)域與施工區(qū)域完全分隔開，確保旅客進(jìn)出站絕對(duì)安全。

彌勒站房擴(kuò)建后，預(yù)計(jì)日均服務(wù)旅客能力將從3000人提高至10000人，有效提升服務(wù)能力和水平。