黃繼慶,胡海波,苑承波
(中國石油集團渤海石油裝備制造有限公司研究院,天津 300280)
螺紋連接是油套管的主要連接方式,也是管柱最薄弱的環(huán)節(jié),油套管約有80%的失效發(fā)生在螺紋連接部位。API標(biāo)準(zhǔn)的螺紋在保證井下管柱的結(jié)構(gòu)完整性和密封完整性方面均存在不足,不能用在高壓、高腐蝕等嚴酷環(huán)境下的油氣井。而特殊螺紋具有較高的連接強度及抗變形能力,并具有良好的密封性能,可以應(yīng)用于嚴酷條件的油氣井。特殊螺紋設(shè)計的核心主要包括優(yōu)化密封面、扭矩臺肩和連接螺紋參數(shù),降低應(yīng)力集中、保證密封性能、減少塑性變形,從而保證油套管的結(jié)構(gòu)完整性和密封完整性。
油套管在井內(nèi)一般可以歸為三個軸方向的受力,主要包括管柱所受的拉力、外部擠壓力、內(nèi)部膨脹壓力以及三種應(yīng)力組合。要求特殊螺紋接頭不僅有較好的抗拉、抗壓性能,在交變載荷和高溫情況下具備較好的密封性能。
特殊螺紋的螺紋和密封區(qū)的過盈量都采取較高的數(shù)值,在上卸扣過程中發(fā)生粘扣的概率較高??拐晨勰芰κ强疾焯厥饴菁y性能的重要指標(biāo)之一。
因特殊螺紋具備較復(fù)雜的結(jié)構(gòu),其可加工性也是衡量特殊螺紋是否實用的重要指標(biāo)。主要體現(xiàn)在加工時間和加工成本方面。
密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計主要包括密封結(jié)構(gòu)的選擇和密封過盈量的確定。密封結(jié)構(gòu)因接觸方式不同可分為兩類:線接觸結(jié)構(gòu)與面接觸結(jié)構(gòu)。在相同的極限密封壓力下,線接觸密封過盈量較高,面接觸略低。如果密封錐度很大,施加張力時,在密封區(qū)的密封壓力會顯著地減??;如果密封錐度太小,在裝拆期間會由于滑動距離的增大而在密封面上發(fā)生擦傷。密封錐度應(yīng)大于螺紋錐度。密封接觸長度因結(jié)構(gòu)不同存在,常見的球面對錐面為代表的線接觸密封形式,其高壓面接觸長度約1.5mm,而以錐面對錐面為代表的面接觸密封形式,根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,其接觸長度在2~7mm。特殊螺紋在設(shè)計過程中,宜選擇將密封面放在靠近螺紋的位置,相比靠近管端的位置,即使在現(xiàn)場操作期間管端受到磕碰,密封面也很難被破壞。
密封面的接觸壓力越高,接頭的氣密封性越好。接觸壓力的高低,來自于過盈量的大小。較小的過盈量,在受力情況下密封面易產(chǎn)生泄漏通道。而較大的過盈量會使螺紋變形,造成粘扣。過盈量的確定主要依據(jù)以下原則:(1)密封接觸壓力小于材料屈服強度;(2)密封接觸壓力大于管體內(nèi)屈服壓力;(3)密封面應(yīng)具有較大的平均接觸壓力和較低的峰值接觸壓力及接觸長度,上卸扣過程中不易粘扣。為了防止產(chǎn)生塑性變形,過盈量一般要小于材料的比例極限應(yīng)變量。最大過盈量的計算公式如下:△Smax=σp×OD
式中,σp為比例極限應(yīng)變量;OD為管子外徑。
而最小過盈量的確定,則要大于管體的內(nèi)屈服壓力,計算公式如下:△Smin=2d×dt2×P/E(dt
2-d2)
式中,d為嚙合處直徑;dt為接箍外徑;P為內(nèi)屈服壓力;E為彈性模量。
密封面表面粗糙度同樣會影響密封的實際使用性能。表面粗糙度越大,表面需施加的初始接觸應(yīng)力越高,表面粗糙度越小,表面需施加的初始接觸應(yīng)力越低。常見特殊螺紋接頭密封面粗糙度一般選取在0.8~3.2um。
扭矩臺肩主要起到提高接頭抗粘扣和抗過扭功能。負角度的扭矩臺肩密封性能要優(yōu)于直角臺肩。但負角度過大會使母螺紋臺肩面剛度降低,加工困難。因此,一般負角度都控制在15°以內(nèi)。扭矩臺肩的設(shè)計還應(yīng)該考慮接箍中孔長度。如果中孔長度過短,兩個管螺紋的扭矩臺肩會對中孔產(chǎn)生相交的附加力,易造成中孔位置尺寸的變化。中孔長度Ld(如圖1所示)應(yīng)滿足以下關(guān)系:
Ld>2Lp=2Ls×(sin15°+cos15°)。
式中,Ld為接箍中孔長度;Lp為扭矩臺肩影響區(qū)長度;Ls為扭矩臺肩厚度。
圖1 扭矩臺肩中孔
螺紋的配合方式主要有兩種,一種為承載面-導(dǎo)向面配合,一種為齒頂面-齒根面配合。承載面-導(dǎo)向面配合,僅在螺紋牙頂和牙底之間存在間隙,螺紋具有較高的抗壓縮載荷能力和連接強度。這種配合方式對加工精度的要求極高。齒頂面-齒根面配合,在承載面和導(dǎo)向面之間、齒頂和齒根之間均存在間隙。這需要控制牙側(cè)之間的間隙,以保證螺紋在受到壓縮載荷時,牙側(cè)彼此接觸?;谝訟PI偏梯扣螺紋的特殊螺紋,牙側(cè)間距選擇在20~90μm時,可以具有較好的抗壓縮載荷能力。
螺紋接頭根據(jù)承載面和導(dǎo)向面角度的不同,主要分為四種,主要有雙正角度,導(dǎo)向面正角度、承載面負角度,導(dǎo)向面正角度,承載面直角和雙負角度。承載面角度的降低,可以有效地提高抗壓縮等性能。但是,負角度承載面也存在加工和表面處理困難等問題。較大的導(dǎo)向面角度有利于上扣,但導(dǎo)向面角度過大會降低接頭的抗壓縮性能。新日鐵的研究表面,當(dāng)齒形角半角的正切值小于接觸面系數(shù)時,接頭不會發(fā)生滑脫,計算方法如下:
tanθ≤μ
式中,θ為齒形半角;μ為接觸表面的摩擦系數(shù)。
在錐度設(shè)計方面,一些接頭采用API螺紋的錐度1:16,而另一些接頭錐度不同于API標(biāo)準(zhǔn)錐度。加大錐度可以提高接頭的對扣性能和改善接頭的應(yīng)力分布,受壁厚限制,較大錐度只適用于厚壁管。
在拉伸載荷作用下,螺紋會產(chǎn)生根部滑移和塑性脫扣滑移的傾向,主要失效形式是塑性脫扣滑移,以API偏梯螺紋為例,其根部滑移距離為2.50mm,塑性脫扣滑移距離為2.23mm(圖2所示)。
圖2 拉伸載荷下螺紋的滑脫傾向
若滿足螺紋的連接強度大于管體,計算公式如下:
n≥σt/τl
式中,n為嚙合螺紋齒數(shù);τ為剪切屈服強度MPa;σ為屈服強度MPa;τ/σ≈2;l為塑性脫扣距離mm;t為管子壁厚mm。如外徑139.7mm鋼管,壁厚12.7mm,每英寸5牙,計算n≥2×12.7/2.23≈11.4,有效螺紋長度為58mm。
特殊螺紋的上卸扣性能通常要求套管和油管分別能承受3次和10次重復(fù)上卸扣試驗而無粘扣現(xiàn)象。一般對于碳鋼和Cr-Mo鋼,主要選用磷化處理,如果油套管應(yīng)用在高溫工況條件,需要進行鍍銅處理。對于高合金材料,應(yīng)用噴砂和鍍銅相結(jié)合的方式進行。
特殊螺紋的設(shè)計既需要有較豐富的螺紋加工經(jīng)驗,也需要具備有限元分析的能力。特殊螺紋的研制是一個復(fù)雜而又漫長的工作。就特殊螺紋的設(shè)計研究,在今后的工作中,應(yīng)該重點關(guān)注以下幾點:(1)密封面是特殊螺紋設(shè)計中關(guān)鍵的部位,結(jié)構(gòu)形式、過盈量、接觸位置、粗糙度等參數(shù)都會對螺紋的氣密性產(chǎn)生影響,設(shè)計中應(yīng)聯(lián)合考慮。(2)扭矩臺肩不僅起到密封作用,還能提高螺紋的抗粘扣性能和壓縮性能等。特別是在設(shè)計高抗壓縮性能的螺紋接頭時,應(yīng)合理設(shè)計扭矩臺肩尺寸,提高接頭整體性能。(3)螺紋設(shè)計應(yīng)充分考慮螺紋的配合形式及單項參數(shù)的優(yōu)化,應(yīng)均與嚙合螺紋的應(yīng)力,降低螺紋粘扣的風(fēng)險。