余海博
(大慶油田有限責(zé)任公司井下作業(yè)分公司設(shè)備管理部,黑龍江 大慶 163000)
高鹽施工條件主要指施工現(xiàn)場土質(zhì)中本身含有的過量鹽分(如伊拉克魯邁拉修井施工環(huán)境就屬于淺海灘造路),以及在鹽水壓井液中所含高濃度鹽分的兩種情況。這些鹽分對金屬結(jié)構(gòu)件會產(chǎn)生較快的腐蝕,導(dǎo)致泥漿罐、泵缸套(或柱塞)、船型底座等設(shè)備因腐蝕而發(fā)生損壞,甚至?xí)l(fā)生設(shè)備大面積腐蝕而無法修復(fù)導(dǎo)致報(bào)廢。
高溫施工環(huán)境是指施工環(huán)境溫度白天最低溫度不低于40℃,夜間最低溫度不低于30℃的實(shí)際溫度。在這種溫度條件下,備用油封、環(huán)形膠芯、防爆密封膠塞、電纜、輪胎等橡膠件,如不采取相應(yīng)的防護(hù)措施,其會與在用橡膠件以同樣的速度發(fā)生老化,最終造成橡膠件更換間隔大大縮短,增加設(shè)備維護(hù)成本。
高鹽條件下,鐵質(zhì)部件、鋁質(zhì)部件都會非常容易發(fā)生腐蝕損壞,如果發(fā)生大面積腐蝕穿孔,會導(dǎo)致設(shè)備無法修復(fù),需更換新的設(shè)備。因此,在高鹽環(huán)境中進(jìn)行油水井施工作業(yè)前的設(shè)備配套時(shí),抗腐蝕性是設(shè)備配套技術(shù)協(xié)議的不可缺少的內(nèi)容。
在正常的地理環(huán)境下,修井、作業(yè)設(shè)備表面使用普通的醇酸磁漆可以達(dá)到隔離和防腐作用。但在土壤和自然界水中含有過高鹽分的情況下,涂有醇酸磁漆的設(shè)備表面由于鹽的更強(qiáng)滲透率和腐蝕性,使鹽分對金屬面產(chǎn)生不應(yīng)有的腐蝕,嚴(yán)重時(shí)會產(chǎn)生大面積的油漆脫落情況。因此,預(yù)計(jì)施工設(shè)備在高鹽環(huán)境下工作時(shí),應(yīng)在設(shè)備技術(shù)協(xié)議中特別注明設(shè)備表面應(yīng)采用附著能力強(qiáng),阻隔效果更好的海洋船用油漆,并且在設(shè)備驗(yàn)收時(shí)注意檢查油漆噴涂的均勻和厚薄情況。
(1)泥漿泵防腐應(yīng)對措施。通常鉆修井、作業(yè)現(xiàn)場使用的泥漿泵液力端多為活塞式結(jié)構(gòu),該種結(jié)構(gòu)要求活塞與缸套間有良好的密封性,才能達(dá)到使泵壓達(dá)到所需的穩(wěn)定狀態(tài)。在使用鹽水壓井時(shí)由于缸套長時(shí)間處于鹽水浸泡狀態(tài),會使泵缸套受到比較快速的腐蝕,缸套內(nèi)壁出現(xiàn)大面積點(diǎn)狀腐蝕,這樣不僅造成密封不嚴(yán),還會使活塞出現(xiàn)損壞。在更換進(jìn)、排水凡爾座時(shí)應(yīng)在泵頭和凡爾密封面處涂抹潤滑脂,以免腐蝕對這些位置產(chǎn)生損傷。另外泵活塞桿,也會因鹽水產(chǎn)生比較快速的腐蝕。所以,采用鹽水壓井或使用HEC(羥基纖維素)堵漏的施工方法時(shí),泥漿泵應(yīng)當(dāng)選用柱塞形式,柱塞表面的防腐鍍層能防止鹽水的腐蝕,保證泥漿泵的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。泥漿泵安全閥芯和閥殼被鹽水(或HEC)腐蝕后會發(fā)生閥芯卡死情況,在出現(xiàn)泵超壓時(shí)安全閥不能正常打開泄壓,因此,在對安全閥進(jìn)行維護(hù)時(shí)應(yīng)當(dāng)閥芯上和殼體內(nèi)涂抹潤滑脂,以免鹽水對這兩個(gè)位置產(chǎn)生腐蝕。
(2)泥漿罐組的防腐應(yīng)對措施。在使用鹽水壓井的情況下,由于泥漿罐池壁、藥品混配罐、振動篩等主要部件,工作時(shí)直接和鹽水或純鹽接觸,所以防腐工作顯得特別重要。當(dāng)泥漿罐體局部油漆出現(xiàn)開裂或破損時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)漆,以免鹽分通過這些位置接觸金屬表面,然后逐步擴(kuò)大腐蝕面積。振動篩和藥品混配罐使用后,應(yīng)用清水對其表面進(jìn)行清洗,清除各位置殘存的鹽分,以免產(chǎn)生腐蝕和部件損壞。
圖1 鹽水控制閥門芯的腐蝕
圖2 振動篩鹽水腐蝕
(3)配電箱的防腐應(yīng)對措施。使用鹽水壓井時(shí),正常情況下配電箱不會與鹽水接觸,但是由于鹽水蒸發(fā)會使配電箱周圍空氣的鹽分含量大大增加,同時(shí)還存在鹽沫飛濺到配電箱表面的可能,這樣就會因配電箱表面油漆涂層不好,產(chǎn)生越來越嚴(yán)重的腐蝕。當(dāng)配電箱采用鑄鐵材質(zhì)發(fā)生腐蝕時(shí)的外觀有大面積的銹痕,采用鋁質(zhì)材質(zhì)時(shí)配電箱表面發(fā)生腐蝕的外觀有白色粉末狀的附著物,當(dāng)擦去這些粉末后,鋁殼表面會出現(xiàn)非常多的凹坑,甚至使過早不能使用。所以在新設(shè)備驗(yàn)收時(shí)應(yīng)詳細(xì)查看配電箱表面的油漆涂層是否均勻,厚度是否足夠。在國外高含鹽環(huán)境中作業(yè)中,配電箱殼體和連接螺栓應(yīng)采用不銹鋼材質(zhì),以此避免鹽水產(chǎn)生的腐蝕。
在環(huán)境溫度高于40℃的施工條件下,根據(jù)實(shí)際負(fù)荷情況,設(shè)備的配套選型應(yīng)在技術(shù)協(xié)議中充分考慮到環(huán)境溫度的變化程度,特別應(yīng)注意到柴油機(jī)散熱器、液力傳動油散熱器、液壓油箱的散熱能力是否符與施工環(huán)境和負(fù)荷狀態(tài)相匹配。另外,在高溫條件下油封、環(huán)形膠芯、電纜、輪胎等備用橡膠件非常容易發(fā)生老化情況,如不采取相應(yīng)防護(hù)措施,會大大縮短其正常使用壽命。
散熱器是柴油機(jī)最主要的散熱部件,在高溫環(huán)境條件下進(jìn)行修井施工作業(yè),如果散熱器散熱能力不足,很容易造成柴油機(jī)出水溫達(dá)到甚至超過最高額定溫度,嚴(yán)重時(shí)會造成拉缸損壞。所以,在修井機(jī)配套時(shí)應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境的變化,而做出相應(yīng)的調(diào)整。如伊拉克魯邁拉油田最高環(huán)境溫度52℃,大慶油田最高環(huán)境溫度38℃,這就要求魯邁拉的柴油機(jī)散熱器的散熱面積要大于大慶地區(qū)的配套,同時(shí)將風(fēng)扇尺寸增加,增大散熱器的散熱能力。另外還應(yīng)及時(shí)清理水箱散熱翅片間粘接的油污、塵土或其它雜物,保證過風(fēng)通道順暢。在經(jīng)過一定時(shí)間的使用后,還應(yīng)采用在冷卻液中加注清洗劑的方法對水箱內(nèi)壁進(jìn)行清洗,清除結(jié)垢增強(qiáng)水箱散熱能力。
正常情況下液壓油的最高使用溫度不得超過60℃,超過60℃會使液壓油發(fā)生氧化變質(zhì)。因此,在高溫環(huán)境條件下,為了降低液壓油的循環(huán)頻率,增加單位散熱時(shí)間,應(yīng)適當(dāng)增加液壓油箱體積,控制好油箱油位。在魯邁拉超常高溫環(huán)境條件下,除增加液壓油箱體積外,還應(yīng)增加水冷循環(huán)系統(tǒng),以達(dá)到給液壓油強(qiáng)制降溫的目的。
圖3 散熱器內(nèi)表面污堵
圖4散熱器內(nèi)表面污堵
在伊拉克魯邁拉溫度條件下,備用油封、環(huán)形膠芯、防爆密封膠塞、電纜、輪胎等橡膠件,如果不采取相應(yīng)的防護(hù)措施,其老化變性速度會非???,導(dǎo)致使用壽命會大大縮短。所以對于較小體積的橡膠件應(yīng)儲備與帶有空調(diào)的庫房內(nèi),使其溫度保持在25-30℃之間,最大限度降低其老化速度。那些體積較大的橡膠件如輪胎,在儲備場地應(yīng)搭有遮陽棚防止陽光暴曬,防止過早發(fā)生老化。
通過針對高溫、高鹽實(shí)際工作條件的總結(jié),采用相應(yīng)的實(shí)際應(yīng)對措施,減少了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)過程中配件的實(shí)際更換量,降低了伊拉克魯邁拉每個(gè)修井小隊(duì)設(shè)備計(jì)劃外的停工檢修時(shí)間和設(shè)備維護(hù)成本,最大程度地避免日費(fèi)損失。
希望該篇論文能夠?qū)伦鳂I(yè)分公司今后外部市場開發(fā)工作中,在設(shè)備選擇配套上起到一定的借鑒作用。
從日常的工作中發(fā)現(xiàn)有依據(jù)的規(guī)律,找出最佳的工作方法,創(chuàng)造有指導(dǎo)意義的新的工作思路。