橋梁隧道路面施工質量控制對策研究

劉帥帥

臨沂鐵路建設投資集團有限公司 山東臨沂 276000

目前，我國的經(jīng)濟水平有所提升，交通事業(yè)的發(fā)展，促進著我國社會的進步。在我國的交通行業(yè)建設過程中，公路橋梁隧道占據(jù)著非常大的比例，由于隧道道路施工存在一定的特殊性，要確保橋梁隧道路面，防止質量問題給施工帶來嚴重損失，影響人們的日常出行。

1 橋梁隧道工程施工質量控制難點

1.1 施工過程中裂縫問題

橋梁隧道道路施工中，通常會使用到混凝土澆筑作業(yè)，由于混凝土材料十分便利，但是會有嚴重的裂縫問題，影響了施工質量[1]。如果相關的作業(yè)人員不能及時地處理，工程竣工之后，在日后的使用中不僅會影響到人們的安全出行，也會給維護作業(yè)帶來難度，增加成本。在整個橋梁隧道施工中，施工人員沒有按照混凝土的規(guī)范和標準，選擇材料沒有符合施工規(guī)定。施工人員在應用混凝土中要選擇合適的級別，但是往往在施工中由于混凝土原料不達標，還有其他因素的影響，施工過程中就產(chǎn)生了裂縫。

1.2 施工中的防排水問題

由于橋梁隧道施工環(huán)境較為惡劣，需要防排水問題，防排水要有一定的專業(yè)性和綜合性，進行防水過程中要和實際項目相符。目前，我國的橋梁工程防水系統(tǒng)中，使用最多的材料就是防水卷材，沿著隧道的三個方向全面地鋪設排水管道，尤其是縱向排管的施工中需要重點關注到集中排放和滲水問題。但是由于條件惡劣，容易受到環(huán)境和材料的影響，導致防排水工程施工質量和預期的質量效果存在差異性，導致橋梁隧道施工質量受到影響。

1.3 鋼筋銹蝕問題

在橋梁隧道施工過程中，存在的一個最大的問題就是鋼筋銹蝕問題，不僅影響著工程結構的安全性，也會給施工質量帶來嚴重影響。分析其原因主要是因為鋼筋材料選擇中就有銹蝕發(fā)生，由于質量不過關造成了隧道施工質量下降。另外，橋梁隧道鋼筋有腐蝕和銹蝕情況，無法確保了混凝土的性能和質量[2]。

2 控制橋梁隧道路面施工質量措施

2.1 施工前準備工作

開展施工之前，需要相關的工作人員要利用專業(yè)的設備勘察地質情況，要掌握橋梁隧道路面四周的地質、水文信息等，同時要做好相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和調查，按照具體的情況，制定出科學的措施，與此同時，路面施工質量體系需要完善，確保施工工序都是按照相關的規(guī)定執(zhí)行，施工單位要統(tǒng)計出所有施工中所需的材料、數(shù)量和規(guī)格等，要了解機械設備的類型，符合施工的要求。

2.2 嚴控施工材料的質量

目前，隨著市場經(jīng)濟的增長，建筑材料的種類眾多，也給采購人員增加了采購難度，為此，作為施工單位要嚴格地把控施工材料，制定出采購計劃，施工現(xiàn)場的材料管理要進行監(jiān)管，檢查其材料的質量，抽樣合格之后才能進入到施工現(xiàn)場，只有施工材料得到保障，隧道橋梁路面的質量才能有所確保。選擇石材過程中，需要從兩個方面入手，經(jīng)濟和技術要求，其中技術要符合施工的標準和規(guī)定，通常設計人員要將重點部位在圖紙上進行標注，其中水泥的性能要確保，要兼具防水、抗裂等。鋼筋是一種骨架結構。為此，選擇鋼筋要重點放在鋼筋的性能額用途。如果出現(xiàn)特殊情況，要進行焊接處理。對于鋼筋的性能，首先要將硬度、剛度和強度有所明確，其中性能還有可焊性以及冷彎等方面，結合鋼筋的性能，科學地選擇，進行配筋中要確保經(jīng)濟性[3]。

2.3 加強混凝土質量管理

進行橋梁隧道路面施工中，由于需要大量的混凝土，為此，就要選擇質量優(yōu)質的混凝土，才能提升工程的質量?；炷潦怯墒?、水、水泥等組合而成，進行采購環(huán)節(jié)需要選擇質量有保障的廠家，按照施工規(guī)定和要求，確保原材料質量達標，因為水泥的強度不僅會影響混凝土的質量，也會影響整個施工質量。進行砂選擇過程中，要應用天然砂，但是要在排水通暢的部位做好底部的硬化處理，才能將砂石有效地隔離，防止出現(xiàn)混雜等問題。選擇完混凝土的材料后，就要進行配置混凝土作業(yè)，要按照施工要求和規(guī)定，科學地配比，要確保其經(jīng)濟性，還要符合施工要哦去。與此同時，混凝土的施工工藝要嚴控，給施工質量提供保障，在攪拌過程中要合理地控制好時間，防止發(fā)生離析等問題。攪拌工作要選擇攪拌站，對于拌合站的選擇要合理性，其中要重點考慮到工程運輸工具和運輸路線兩個方面，確保攪拌量滿足施工的需求，如果拌合站的設備有故障發(fā)生，需要有一套應急措施，避免延誤施工工期。在混凝土澆筑過程中，要確?；炷敛粫艿教鞖獾雀鞣矫鎺淼挠绊?，要選擇在早上或者是傍晚時分，因為中午氣溫高，會造成質量不佳，如果夜間作業(yè)，會有照明工作，會增加安全事故的發(fā)生率。另外，進行混凝土澆筑中，要按照從低到兩側的順序作業(yè)，目的是防止有離析等問題，澆筑要從下坡到上坡的順序。另外，對于混凝土養(yǎng)護作業(yè)，前期的養(yǎng)護需要覆蓋一層保護膜，按照施工項目的不同，結合施工現(xiàn)場的實際情況，利用灑水等措施進行養(yǎng)護，養(yǎng)護的時間要在一周左右，才能確保路面的質量。

2.4 嚴控路基路面的質量

橋梁隧道路面建設中，路基是最重要的一項施工，路基不僅僅要承擔路面所有的重力以及巖土的自重之外，還有承擔行車過程中帶來的荷載等。為此，要想確保公路的質量，首先要確保路基的質量，進行公路施工中要嚴控路基的施工質量，增加公路的路面承載力，同時延長公路的使用壽命，提升了公路項目的質量，確保了人們行車的安全性。

2.5 加強不均勻沉降的處理

在橋梁隧道施工中，公路會出現(xiàn)不均勻的沉降，造成沉降主要是因為公路路面的質量方面造成的，不僅給行車安全性帶來影響，也會減少公路的壽命。為此，在施工中要加強控制不均勻的沉降，通常外界因素主要是因為地表水滲漏，導致的不均勻沉降發(fā)生，此時就會沿著縫隙流出，同時車輛的行車中增加了荷載就造成沉降加劇，如果得不到及時的防治和治理，就會造成塌陷等，為此，要按照土質以及施工地區(qū)的地基承載能力，作出針對性的措施，另外，要掌握施工地區(qū)的土層孔隙以及含水量問題，施工中要應用先進的技術，加強施工現(xiàn)場的管理，嚴格地控制路基中填筑材料的質量，才能確保橋梁隧道工程的整體質量。

3 結語

綜上所述，隨著我國社會的發(fā)展，經(jīng)濟的增長，推動了我國公路事業(yè)的發(fā)展，交通事業(yè)的進步和發(fā)展，也提高了人們生活的水平。公路交通工程項目中，橋梁隧道路面是施工中難點和重點，要想確保施工質量，就要從多個方面下手。為此，要將重點工作放在橋梁隧道路面結構中，嚴控施工質量，才能確保橋梁隧道的整體施工安全。