橋梁施工中的干成孔旋挖樁施工技術(shù)初探

陳 芳 梁躍龍

（江西茂業(yè)建設(shè)工程有限公司，江西 贛州 341000）

橋梁施工建設(shè)過(guò)程中需要應(yīng)用多種設(shè)備和施工技術(shù)，其中很關(guān)鍵的一種施工技術(shù)就是干成孔旋挖樁技術(shù)，這種技術(shù)具有良好適應(yīng)性，能夠滿足多種施工現(xiàn)場(chǎng)需要。需要注意的是，干成孔旋挖樁施工技術(shù)在實(shí)踐操作過(guò)程中難度較大，對(duì)于具體的施工人員的技術(shù)水平要求較高，這在一定程度上限制了干成孔旋挖樁施工技術(shù)的傳播和應(yīng)用。

1 做好施工前的準(zhǔn)備工作

為提升干成孔旋挖樁施工質(zhì)量，工作人員需做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。為保證施工方案的科學(xué)性可行性，在擬定施工方案時(shí)相關(guān)負(fù)責(zé)人采取措施進(jìn)一步優(yōu)化施工方案中各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，包括混凝土最佳強(qiáng)度、成孔深度、樁距等，保證最終施工質(zhì)量。在道路橋梁施工中，保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及承載力非常重要。如果混凝土強(qiáng)度不足，容易使橋梁面出現(xiàn)裂縫，并導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形、坍塌等，影響橋梁的正常使用。因此，在進(jìn)行施工方案編制與混凝土材料制備等工作時(shí)，相關(guān)人員應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)來(lái)合理控制水灰比，并合理控制攪拌時(shí)間、攪拌頻率，全面提升混凝土材料的性能質(zhì)量，從而提升橋梁結(jié)構(gòu)的承載力與穩(wěn)定性，確保道路橋梁行車的安全性、舒適性。除嚴(yán)格控制混凝土材料的性能質(zhì)量外，施工人員還需科學(xué)確定各灌注樁之間的距離。實(shí)踐表明，如果各灌注樁間距過(guò)大，有可能導(dǎo)致樁基的穩(wěn)定性降低，從而使整體施工效果受到影響；如果間距過(guò)小，將導(dǎo)致各樁之間的制約性增大，同樣不利于橋梁工程的施工與使用。因此，在具體施工過(guò)程中，施工人員首先需根據(jù)工程合同、施工圖紙以及當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)情況科學(xué)計(jì)算出工程面積與工程量，再以自然環(huán)境條件為劃分依據(jù)將整個(gè)工程劃分為幾個(gè)不同的部分，之后根據(jù)各部分區(qū)域的水文地質(zhì)、地形地貌來(lái)進(jìn)行鉆孔成孔施工，從而保證整體施工質(zhì)量［2]。

2 鉆孔成型

結(jié)合工程具體要求安裝鉆機(jī)等相關(guān)設(shè)備。測(cè)試完成鉆機(jī)性能情況，確保性能良好。鉆機(jī)運(yùn)行過(guò)程中結(jié)合地面硬度情況調(diào)整鉆機(jī)速度，地面較硬情況下應(yīng)適當(dāng)提升轉(zhuǎn)速，地面較軟時(shí)則應(yīng)降低鉆機(jī)運(yùn)行速度，由此保證成孔的穩(wěn)定性。隨著鉆孔作業(yè)的不斷推進(jìn)，條狀泥土能夠逐漸上升至地面位置，這種工作方式有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)鉆孔技術(shù)運(yùn)用中的不足，優(yōu)化了對(duì)周圍泥土的有效處理，降低了工程施工的進(jìn)行對(duì)周圍土層的影響，顯著提升了成孔的穩(wěn)定性，可顯著改善漏洞問題。在此次鉆孔過(guò)程中要求有效控制固相含量與旋挖量，保證穩(wěn)定液質(zhì)量。旋挖進(jìn)行過(guò)程中，要求穩(wěn)定液的沉淀指標(biāo)能夠達(dá)到相關(guān)的沉淀速度數(shù)值。由于工程施工地質(zhì)條件差異，應(yīng)采用不同的鉆孔方式，在結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定且土層硬度有限的情況下，可以采用清水鉆工作方式，而在深鉆鉆進(jìn)中則不適宜采用此種工作方式。在較為松散土層施工過(guò)程中，可以采用旋挖鉆方式，但施工中存在坍塌的可能性。為有效促進(jìn)成型孔的穩(wěn)定性，在旋挖鉆施工過(guò)程中應(yīng)以泥漿封住孔壁。孔成型后，對(duì)孔壁穩(wěn)定性、孔深等進(jìn)行有效檢測(cè)與判斷，以保證孔壁質(zhì)量［3]。

3 鋼筋籠、聲測(cè)管安裝施工

完成孔道工程以后，根據(jù)施工需要和設(shè)計(jì)方案安裝鋼筋，并確保其形成符合需要的籠狀。為了達(dá)到相應(yīng)效果，在安裝鋼筋的時(shí)候需要嚴(yán)格按照預(yù)先制定的圖紙進(jìn)行操作，嚴(yán)禁隨意變更。完成鋼筋籠的安裝以后，技術(shù)人員要對(duì)其進(jìn)行完善，確保達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。還需要做好聲測(cè)管的安裝，一般將聲測(cè)管安裝在鋼筋籠內(nèi)部。

4 混凝土灌注

混凝土灌注采用垂直導(dǎo)管法，導(dǎo)管選擇鋼筋材質(zhì)，每節(jié)段2.5m，并配備1.5m短管兩節(jié)。在灌注混凝土之前，需將所有導(dǎo)管材料進(jìn)行預(yù)拼裝并標(biāo)號(hào)，還應(yīng)進(jìn)行水壓不小于孔內(nèi)水壓1.5倍、不小于管壁所能承受灌注最大壓力1.3倍的水密承壓試驗(yàn)和接頭抗拉試驗(yàn)，導(dǎo)管底標(biāo)高的孔底實(shí)際懸空尺寸應(yīng)為350mm。終孔后4h內(nèi)必須進(jìn)行混凝土灌注施工，灌注過(guò)程應(yīng)連續(xù)、均勻進(jìn)行，并隨時(shí)對(duì)混凝土澆筑面實(shí)際高度進(jìn)行測(cè)量，通過(guò)計(jì)算對(duì)垂直導(dǎo)管在混凝土內(nèi)的埋深進(jìn)行控制。初次灌注混凝土?xí)r，其導(dǎo)管底口與孔底的間距應(yīng)不超過(guò)300mm，此后灌注過(guò)程中導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在3～5m。本橋梁工程還涉及大直徑水下混凝土樁的灌注，為保證澆筑質(zhì)量，必須嚴(yán)格控制水下混凝土澆筑的時(shí)間。灌注之前，需在儲(chǔ)料斗內(nèi)埋設(shè)導(dǎo)管，而且料斗內(nèi)混凝土儲(chǔ)存量必須足以將導(dǎo)管底端埋入水下至少0.8m，導(dǎo)管上升速度控制在2m/h以內(nèi)，確?；炷了涠仍?0cm左右。待混凝土灌注至鋼筋籠底部時(shí)應(yīng)減緩灌注速度，距鋼筋籠底部?jī)H剩1.0m時(shí)灌注速度必須保持在0.2m/min；待混凝土澆筑層升至距鋼筋籠底口4.0m或以上時(shí)拆除并提升導(dǎo)管，按照0.5m/min的正常灌注速度直至完成灌注。

5 結(jié)語(yǔ)

本橋梁工程的干成孔旋挖樁施工結(jié)果表明，90%的灌注樁樁身達(dá)到了Ⅰ類樁標(biāo)準(zhǔn)，樁身質(zhì)量檢驗(yàn)和混凝土抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)結(jié)果全部合格。干成孔旋挖樁施工技術(shù)對(duì)于軟弱土層和較硬巖層的處理效果良好，值得推廣應(yīng)用。