張振忠
69246部隊 新疆 烏魯木齊 830017
車輛裝備作為聯(lián)合作戰(zhàn)的基本組成,其實際保障效果將會直接影響到整個聯(lián)合作戰(zhàn)能力。在信息時代下,車輛裝備保障應以信息化、自動化技術為基礎,對區(qū)域內(nèi)部的保障資源進行綜合集成利用,進而形成符合現(xiàn)代聯(lián)合作戰(zhàn)需求的高緊密性保障體系。
現(xiàn)如今,聯(lián)合作戰(zhàn)已經(jīng)逐步朝著高信息化、自動化的方向發(fā)展,促使當今車輛裝備有著高精密性、技術含量密集等特點。在此背景下,傳統(tǒng)的車輛裝備保障理念已經(jīng)無法滿足當今車輛裝備保障的實際要求,必須要樹立現(xiàn)代化、信息化的車輛裝備保障理念,并對信息化、自動化技術進行充分利用,探索出能夠實現(xiàn)車輛裝備維修、支援等內(nèi)容的綜合保障體系,進而滿足當今現(xiàn)代化聯(lián)合作戰(zhàn)車輛裝備的保障要求。
為確保高原高寒地區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)效果,必要要有效提高車輛裝備保障的時效性和連續(xù)性,及在進行車輛裝備保障的時候,應有效縮短車輛裝備檢修及物質(zhì)籌備的時間,并達成不間斷調(diào)配以及大范圍裝備的效果,從而確保聯(lián)合作戰(zhàn)車輛裝備保障能夠在最短的時間內(nèi),取得最大的實際效果,為聯(lián)合作戰(zhàn)的成功打下堅實基礎。
現(xiàn)如今,隨著聯(lián)合作戰(zhàn)所制定的作戰(zhàn)計劃的不斷增多,其相應的車輛裝備保障手段及形式也在逐步實現(xiàn)多樣化發(fā)展。不過,無論是何種發(fā)展,都需要確保車輛裝備保障的靈活性特點,即能夠結合聯(lián)合作戰(zhàn)的實際需求,采用不同的車輛裝備保障方式,為聯(lián)合作戰(zhàn)計劃的實現(xiàn)提高最強有力的后備保障內(nèi)容。
在高原高寒地區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)過程中,由于所涉及到的兵種比較多,并且不同的兵種間,所需求的車輛裝備也會有著一定的區(qū)別,在此情況下,為能夠達成最佳的車輛裝備保障效果,就需要有著完善的車輛裝備保障指揮機構,并要求此指揮機構能夠在敵軍干擾的情況下,也能夠達成有效的車輛裝備協(xié)同保障效果[1]。為達成這一要求,還需要有效提高車輛裝備保障機構指揮系統(tǒng)的抗干擾、抗破壞能力,確保指揮機構的指令能夠真正下達,確保車輛裝備保障的協(xié)同性能夠滿足聯(lián)合作戰(zhàn)的實際要求。
在新型車輛裝備保障模式中,應包括有以下保障內(nèi)容:(1)超前預制保障。為達成車輛裝備保障的時效性要求,應對車輛裝備的損壞維修規(guī)律進行全方位的歸納匯總,并以此來計算出后續(xù)車輛裝備保障中所需的材料、設備的數(shù)量,進而完成提前預制,提前儲存?zhèn)溆?,待使用中進行及時調(diào)用的效果。(2)就近聯(lián)合保障。所謂就近聯(lián)合保障,就是同附近的保障機構達成聯(lián)合,從而形成優(yōu)勢互補,共同保障效果。在車輛裝備保障中,就近聯(lián)合保障將可以有效提高保障的協(xié)同性效果,進而提高保障效率及效果,不過在實施前,還需要由上級保障機構指定完善的聯(lián)合保障方案,相關保障機構應依方案進行就近聯(lián)合保障工作[2]。(3)空地一體化保障。在高原高寒地區(qū)中,由于地形環(huán)境和氣候環(huán)境復雜,很多時候地面保障無法及時就位,此時便需要申請空運來確保裝備保障的時效性,由空運來運輸急需物資,進而達成空地一體化保障效果。
隨著科學技術的不斷發(fā)展,如今可用于車輛裝備保障的新技術、新手段也越來越多,為能夠有效提高聯(lián)合作戰(zhàn)車輛裝備保障效果,應對該些新技術、新手段進行結合利用。(1)運用信息化技術,以作戰(zhàn)任務、做戰(zhàn)預案為基礎,結合聯(lián)合作戰(zhàn)中的實際情況,構建出車輛裝備立體化需求模型,并以此來實時掌控聯(lián)合作戰(zhàn)中車輛裝備保障需求,科學合理的預測出未來車輛裝備的消耗量,進而為超前保障提高更加精準有效的數(shù)據(jù)支持,并為各聯(lián)合作戰(zhàn)區(qū)域提高最精準合理的車輛裝備供應保障。(2)利用互聯(lián)網(wǎng)技術,構建可視化信息網(wǎng)絡,實現(xiàn)對前方戰(zhàn)區(qū)信息的全面采集與傳輸,為車輛裝備保障提供更加精準的數(shù)據(jù)信息支持,把控戰(zhàn)區(qū)全局動態(tài)情況,進而實現(xiàn)車輛保障物資的精準調(diào)撥,降低保障成本,提高保障效率。(3)除了要對車輛保障物資的全面獲取以外,還需要加強車輛裝備的維修保障內(nèi)容,此能力可通過使用新技術、新工藝、新材料來完成。例如采用便攜式自動化檢測設備,通過不解體檢測技術來實現(xiàn)車輛裝備的快速檢修。再例如采用大數(shù)據(jù)技術對所有車輛裝備的運行數(shù)據(jù)信息進行實時收集匯總,并通過對其中故障信息進行解析,精準確定故障車輛裝備,早發(fā)現(xiàn)早解決,提高車輛裝備的檢修速度及效果。
構建全域車輛裝備保障網(wǎng)鏈,實現(xiàn)車輛裝備的立體化保障。(1)在保障力量運用方面。要能夠實現(xiàn)上下級保障力量的有序鏈接,并做好各部門保障力量的充分有效利用,構建區(qū)域化、一體化、輻射式的全域車輛保障系統(tǒng)。(2)在保障功能整合方面。需要將現(xiàn)有的各級保障力量實現(xiàn)模塊化、綜合化發(fā)展,促使能夠在聯(lián)合作戰(zhàn)過程中,各保障力量能夠按需進行模塊化組合,最大限度的發(fā)揮出整體協(xié)同能力,提高車輛裝備保障效果[3]。(3)在保障空間鏈接方面。應構建多維立體式保障網(wǎng),充分利用現(xiàn)代化車輛裝備保障手段,開辟陸地、地下、空中、水上、水下等多維度的立體化保障網(wǎng)絡,為聯(lián)合作戰(zhàn)提高更加全面有效的車輛裝備保障。
在信息時代下,高原高寒地區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)車輛裝備保障內(nèi)容及要求也出現(xiàn)了根本性的變更。基于此,為有效提高聯(lián)合作戰(zhàn)車輛裝備保障效率及效果,滿足時效性、靈活性、協(xié)同性等要求,應有效樹立現(xiàn)代化、信息化的車輛裝備保障理念,并通過完善車輛裝備保障模式、運用新型車輛裝備保障手段、構建全域車輛裝備保障網(wǎng)鏈等方式來構建現(xiàn)代化車輛裝備保障體系,為高原高寒地區(qū)聯(lián)合作戰(zhàn)提高最有效、最及時的車輛裝備保障,為聯(lián)合作戰(zhàn)提高最佳的基礎保障。