淺談公路工程中的養(yǎng)護管理現(xiàn)狀及解決方法

張 青

（廣西中交貴隆高速公路發(fā)展有限公司， 廣西 南寧 530000）

由于人們經(jīng)濟能力的不斷提升，人們出行需求日益增長，特別是對公路工程的需求特別突出。然而當(dāng)前公路工程管理過程中的一些問題，使得人們出行的便利受到影響，因此，公路工程的養(yǎng)護管理工作十分關(guān)鍵。本文從公路工程養(yǎng)護管理的作用入手，對當(dāng)前公路工程養(yǎng)護管理現(xiàn)狀進行分析，并提出解決對策，期望本文的研究對于公路工程養(yǎng)護管理能力以及水平的提升起到積極的作用。

1 維護與管理機械設(shè)備在公路工程中的問題

1.1 維修與管理模式和管理基礎(chǔ)設(shè)備比較落后

目前，在我國公路工程機械設(shè)備的管理中，傳統(tǒng)的維修管理模式主要針對生產(chǎn)型，其不夠重視對機械設(shè)備維修的經(jīng)濟管理。液壓油和潤滑油以及燃料是機械設(shè)備維修工作必備的維修材料，但在實際的維修管理工作中，工作人員在進行采購時，相關(guān)的機械設(shè)備維修材料，并沒有按照相應(yīng)的標準進行購買，不僅導(dǎo)致機械設(shè)備在維護后，在短時間出現(xiàn)損壞情況，還導(dǎo)致購買的維修材料質(zhì)量不達標，大幅度降低了機械設(shè)備使用的效率，并影響了公路工程機械設(shè)備的正常運行。

1.2 對維護工作缺少重視

機械設(shè)備在公路工程項目施工中，使用比較頻繁。為了進一步保障機械設(shè)備的正常運行，就需要避免出現(xiàn)重使用而輕維護的現(xiàn)象，加強重視對機械設(shè)備的維護工作。然而在實際施工過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)在使用過程中的安全問題，并存在機械設(shè)備帶病工作的情況。與此同時，機械設(shè)備如果長時間處于這種帶病工作狀態(tài)，不僅會降低機械設(shè)備的經(jīng)濟效益，還會縮短機械設(shè)備的使用壽命。

2 公路建設(shè)工程特點

2.1 公路建設(shè)施工周期長

由于公路工程在施工過程中存在著較多的復(fù)雜性和多樣性，而且整體工程量還較大，導(dǎo)致公路在建設(shè)過程中的施工周期往往較長，而且在此期間，高速公路建設(shè)所需要的各項人力、物力和財力的支出也非常龐大，必須要做到各方面間的高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一。因此，只有具備了系統(tǒng)性和科學(xué)性的施工技術(shù)方案以及工程管理方法，才可以更好地從各個方面有效對工程的施工周期進行良好控制和管理。

2.2 容易受到外界環(huán)境的影響

對公路工程建設(shè)來說，大多是在野外條件下進行施工的，而且由于公路的整體跨度非常長，各地區(qū)之間的地質(zhì)情況或者是地理環(huán)境相對復(fù)雜，所以在整個工程的施工環(huán)節(jié)中很容易會受到一些自然因素或人為因素的干擾和制約，這些因素很可能會直接影響整個工程的施工質(zhì)量。對于一些比較特殊的地區(qū)，還很容易會受到如溫濕度、物資供應(yīng)、設(shè)計變更等各個因素的制約，從而加大整個工程的施工復(fù)雜程度。除此之外，在整個工程施工結(jié)束后，由于公路承載著各類負載，所以必須要做好一系列后續(xù)養(yǎng)護管理工作，避免在公路使用初期就出現(xiàn)各種路面病害情況，不僅降低了整個工程的施工質(zhì)量，而且嚴重地影響到整個工程的經(jīng)濟效益和社會效益。

2.3 協(xié)作性要求高

公路施工過程中，由于施工類型多且施工工序非常復(fù)雜，加之要對個別使用特定施工工藝的環(huán)節(jié)進行分類施工。為了可以更好地完成整個工程之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，必須要對各工程環(huán)節(jié)在工程設(shè)計、施工、監(jiān)理等各方面進行及時有效的溝通，確保各施工部門和環(huán)節(jié)之間高度協(xié)調(diào)，不可出現(xiàn)相互影響、相互制約的現(xiàn)象。整個工程的施工必須要具備非常周密的科學(xué)計劃，合理安排各項工程的施工工藝與流程，只有這樣才可以有效地為后續(xù)工程的開展奠定一定的基礎(chǔ)。

3 養(yǎng)護措施分析

3.1 完善養(yǎng)護管理相關(guān)制度

結(jié)合公路工程的特點以及養(yǎng)護管理的需求，根據(jù)實際情況，對其它項目的養(yǎng)護管理制度進行參考與借鑒，將健全、完善的公路工程養(yǎng)護管理制度制定。將這些制度有效的落實和實施，使養(yǎng)護管理工作有章可依，能夠使養(yǎng)護管理向規(guī)范化方向發(fā)展給予推進。同時，還要使養(yǎng)護工作人員對自身責(zé)任進行明確，使責(zé)任制得以有效落實，使養(yǎng)護管理活動不斷推進。此外，還要有效的執(zhí)行這些養(yǎng)護制度，使養(yǎng)護管理能力提升。倘若對工程質(zhì)量缺陷發(fā)現(xiàn)后，就要將修復(fù)措施及時的實施，使路基穩(wěn)固得以保證，使路面平整度得以確保，車輛的順利通行得以保證。

3.2 加強培訓(xùn)

受各種因素影響，養(yǎng)護隊伍的綜合素質(zhì)普遍較差，嚴重影響了公路養(yǎng)護管理工作的順利開展。針對這一情況，公路養(yǎng)護部門可加強對相關(guān)工作人員的培訓(xùn)，可通過邀請專家進行知識講座或組織外出培訓(xùn)的形式，讓其學(xué)習(xí)先進、科學(xué)的管理經(jīng)驗。同時工作人員也可自主進行相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，通過閱讀書籍或是網(wǎng)上查閱資料的形式，不斷豐富自身的知識儲備。此外，也可在同事之間進行合作學(xué)習(xí)，達到共同進步的目的。通過一系列的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)活動，可提高工作人員的認知，明確自身的重要責(zé)任，進而在進行具體的管理工作時，保障管理質(zhì)量與效率。

3.3 創(chuàng)新養(yǎng)護技術(shù)，優(yōu)化養(yǎng)護方案

在當(dāng)前的道路養(yǎng)護過程中，必須更新原有的維護技術(shù)，進一步優(yōu)化養(yǎng)護管理體系，以確保道路建設(shè)的正常進行。例如，在日常檢查和養(yǎng)護期間，通常需要檢查道路是否有裂縫，松動坑洼，冰凍和障礙物等等。為了提高養(yǎng)護工作的及時性和效率，可以使用GIS 系統(tǒng)來提高道路養(yǎng)護能力。在道路養(yǎng)護過程中，GIS 技術(shù)可以提供路況的使用和養(yǎng)護情況，同時還可以及時對公路養(yǎng)護提出合理建議，另外，還可以結(jié)合交通量，制定維護計劃，設(shè)立監(jiān)點等，結(jié)合計算機圖形分析和相關(guān)數(shù)據(jù)，指定養(yǎng)護計劃。

3.4 重視養(yǎng)護管理

在完善管理制度、加大資金投入以及科學(xué)利用機械設(shè)備等，之后還要與時代相結(jié)合，不斷對養(yǎng)護管理理念進行創(chuàng)新。比如，將預(yù)防性養(yǎng)護管理理念有效的落實，有效的預(yù)防質(zhì)量缺陷。在尚未出現(xiàn)質(zhì)量缺陷時，將有效的預(yù)防措施進行制定，使公路工程的性能狀態(tài)得以保證，將專人進行安排來對公路工程進行巡查，將質(zhì)量隱患進行排查，使工程質(zhì)量得以保證。此外，強化相互協(xié)作，將合作機制有效的構(gòu)建，從而使人、財、物等資源的消耗得以下降，使公路工程養(yǎng)護管理能力提升。

3.5 探索新的市場管理機械設(shè)備模式

在不斷推進公路工程現(xiàn)代化的當(dāng)前環(huán)境下，我們應(yīng)該探索一種適應(yīng)市場的新型管理機械設(shè)備模式，并在保證機械精度和規(guī)模的前提下，結(jié)合現(xiàn)代市場的發(fā)展趨勢，將其與現(xiàn)代市場、公路工程現(xiàn)狀相結(jié)合，探索一種新型的多元化養(yǎng)護管理機械設(shè)備模式，應(yīng)遵循的原則是分級管理、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、采用社會化機械設(shè)備租賃模式、多元化產(chǎn)權(quán)模式、線性功能系統(tǒng)模式等，以便更好地探索公路工程機械設(shè)備最佳維修管理模式。全面提高機械設(shè)備施工質(zhì)量和效率。結(jié)合現(xiàn)代工程的實際需要，安全選擇和配置性能齊全、經(jīng)濟先進的機械設(shè)備，可以防止機械設(shè)備的浪費，為施工單位組建一支機械設(shè)備隊伍。通過市場的引導(dǎo)和引導(dǎo)，我們可以在公路工程市場上獲得機械設(shè)備的相關(guān)信息的了解，提供和深化機械設(shè)備租賃業(yè)務(wù)，選用維護與管理機械設(shè)備的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，將公路工程維護與管理機械設(shè)備的新局面開創(chuàng)。將機械設(shè)備在施工中的日常性預(yù)防工作做好，全面檢查與診斷施工中機械設(shè)備存在的異常故障狀況，組織維修人員進行搶修工作，及時更換易損壞的設(shè)備部件，使機械設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。

4 結(jié)語

道路施工技術(shù)的管理和后期養(yǎng)護工作是確保道路施工質(zhì)量的關(guān)鍵。在施工技術(shù)管理過程中，應(yīng)不斷完善施工技術(shù)管理系統(tǒng)，施工技術(shù)交底系統(tǒng)和圖紙分析等方面的工作。另外，在進行養(yǎng)護過程中，還應(yīng)結(jié)合道路養(yǎng)護的實際情況選擇合理養(yǎng)護技術(shù)，比如在公路使用過程中出現(xiàn)坑洼問題，必須選擇填補的方法進行修補，以確保道路在后期的正常使用。