疫情下的北京車展，倍兒有吸引力

陳猛

9月26日至10月5日，疫后全球唯一的頂級汽車展會——2020（第十六屆）北京國際汽車展在中國國際展覽中心舉行。9月28日，車展開幕第三天，記者現(xiàn)場探訪了這場特殊背景下舉辦的國際A級車展。記者注意到，受疫情影響，本屆車展不再發(fā)放紙質(zhì)參觀票，包括媒體在內(nèi)的觀眾都是通過提前注冊或網(wǎng)絡購票后刷身份證入場，既減少了人員物品接觸，也實現(xiàn)了節(jié)儉辦展，同時還有效避免了黃牛倒票現(xiàn)象。在新國展周邊已經(jīng)見不到往年那些鬼鬼祟祟的“黃?！钡纳碛?。

一枝獨秀，全球今年唯一國際A級車展

由于疫情原因，汽車產(chǎn)量和新車規(guī)劃均受到影響，本屆車展展車數(shù)量有所減少。根據(jù)北京車展組委會官方數(shù)據(jù)，2020北京車展展出車輛785輛；包括全球首發(fā)車82輛，其中跨國公司全球首發(fā)車14輛；概念車36輛；新能源車160輛，其中中國車企新能源車147輛。

但是在日內(nèi)瓦車展、北美車展、巴黎車展等國際知名車展相繼取消或在線上舉辦的背景下，北京車展展覽面積達到20萬平方米，僅比上屆減少不到10%，已經(jīng)創(chuàng)造了全球車展市場的奇跡。作為2020年全球碩果僅存的國際A級車展，國內(nèi)外多數(shù)知名汽車集團和品牌均以高規(guī)格參展，全球首發(fā)陣容依然十分強大，本屆北京車展的含金量并未下降。

控制人流，提升服務

出于防疫需求，主辦方對現(xiàn)場參觀人流進行了限制，往年那種摩肩接踵的現(xiàn)象已不復存在，帶來的則是一些可喜的提升。

一是展商更加注重互動交流與專業(yè)知識分享。與以往車展靠模特和演出吸睛不同，本屆車展現(xiàn)場的模特和演出活動明顯大幅減少，但現(xiàn)場交流活動以及與觀眾的互動明顯增多且形式多樣。例如，某車商在展位上開設了一場關(guān)于“智能芯片”的分享會，邀請了一些行業(yè)嘉賓分享智能技術(shù)應用于汽車帶來的智慧出行的趨勢及相關(guān)挑戰(zhàn)，吸引了不少觀眾駐足聆聽。另一家車企則在展臺一角設置了一個“尋找拳王”拳擊臺，觀眾可以戴上拳套擊打靶子，屏幕上會顯示出自己的“攻擊指數(shù)”，指數(shù)達到一定的數(shù)值可以獲得獎勵。也有一些展臺結(jié)合自身產(chǎn)品特點開展了有獎問答、朋友圈集贊換購物卡等活動，吸引了很多觀眾參與。記者觀察到，雖然與以往相比人流有所減少，但是每個展臺前基本上依然人流不斷、人氣依然旺盛，充分顯示了北京車展作為A級車展的市場號召力和吸引力。

第二個方面的提升體現(xiàn)在現(xiàn)場服務供應上。由于人流控制，展館內(nèi)餐飲供應、衛(wèi)生間使用等更加有序，沒有出現(xiàn)長時間排隊的現(xiàn)象。記者看到，在中午就餐期間，場館內(nèi)設的幾家餐飲品牌雖然客流較大，但是仍在可控范圍內(nèi)，可以保證有序提供服務，客人不需長時間等待。

此外，記者了解到，主辦方在會場的咨詢臺為觀眾準備了口罩、消毒液備用，會場外有體溫檢測、健康碼檢查，場館每天定時消殺，盡可能杜絕疫情風險。同時，組委會也做了充足的應急準備，場館外有防疫服務點，120車輛與醫(yī)護人員隨時待命，一旦出現(xiàn)緊急情況可以及時處理。

提振行業(yè)士氣 促進內(nèi)循環(huán)

本屆北京車展不僅是產(chǎn)品的展示，也是中國疫情防控成果的展示，更是國內(nèi)經(jīng)濟不斷向好發(fā)展的展示。在疫情席卷全球、全行業(yè)倍受沖擊的整體背景下，北京車展在參展品牌數(shù)量、展車質(zhì)量、觀眾人數(shù)、媒體報道及關(guān)注度等方面均位于全球汽車展會前列，順利交出了一份亮眼的答卷。中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠表示，“2020北京車展的成功舉辦對于提振全球汽車行業(yè)士氣，助力我國汽車行業(yè)和市場的穩(wěn)步復蘇，促進以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進新發(fā)展格局的形成具有極為積極的重要意義?！?/p>