油氣產(chǎn)品質(zhì)量量化評價(jià)方法的構(gòu)建與應(yīng)用

〔中石化（香港）有限公司〕

產(chǎn)品質(zhì)量評價(jià)是將產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合處理，確定一個(gè)反映產(chǎn)品質(zhì)量水平的量化評價(jià)指數(shù)，通過對評價(jià)指數(shù)的比較，確定產(chǎn)品質(zhì)量的高低[1]。

在成品油國際貿(mào)易行業(yè)，企業(yè)面臨復(fù)雜的外部環(huán)境，采購渠道廣泛，資源來源復(fù)雜，供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，采購產(chǎn)品的質(zhì)量對于企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理和經(jīng)營效益至關(guān)重要。目前，對于油氣產(chǎn)品質(zhì)量的評價(jià)普遍還處于定性評價(jià)階段，主要是依據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果判斷產(chǎn)品質(zhì)量合格與否，缺乏對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行系統(tǒng)的量化分析。然而，油氣產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)多且復(fù)雜，質(zhì)量指標(biāo)的卡邊程度或富裕度是反映產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和調(diào)和潛力的重要考量因素，合格與否只能定性反映產(chǎn)品是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，無法充分反映產(chǎn)品的質(zhì)量差異。從防范采購質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、提高精益管理水平的角度出發(fā)，建立更為準(zhǔn)確、量化的油氣產(chǎn)品采購質(zhì)量評價(jià)方法就顯得十分必要。

本文以所在企業(yè)采購油氣產(chǎn)品為例，基于產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)特點(diǎn)，建立了質(zhì)量量化評價(jià)方法。

1 量化評價(jià)方法的建立

1.1 指標(biāo)分類設(shè)置

企業(yè)經(jīng)營的油氣產(chǎn)品主要包括汽油、柴油、燃料油（FO）以及液化石油氣（LPG）。對于油氣產(chǎn)品而言，每一種產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中質(zhì)量指標(biāo)很多，根據(jù)指標(biāo)對于使用性能、環(huán)保要求以及經(jīng)營安全要求的影響程度，將產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)分為關(guān)鍵指標(biāo)和非關(guān)鍵指標(biāo)。對于關(guān)鍵指標(biāo)，根據(jù)是否易于調(diào)和，考慮油庫調(diào)和的可操作性和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，將其劃分為可調(diào)關(guān)鍵指標(biāo)和不可調(diào)關(guān)鍵指標(biāo)。據(jù)此，將油氣產(chǎn)品的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)分為“不可調(diào)關(guān)鍵指標(biāo)”、“可調(diào)關(guān)鍵指標(biāo)”及“非關(guān)鍵指標(biāo)”三類。

“不可調(diào)關(guān)鍵指標(biāo)”是指政府有明確規(guī)定、影響油品特性或代表性較強(qiáng)，但屬于不可準(zhǔn)確調(diào)混或難于調(diào)混的指標(biāo)。

“可調(diào)關(guān)鍵指標(biāo)”是指政府有明確規(guī)定、影響油品特性或代表性較強(qiáng)，但同時(shí)可按比例準(zhǔn)確調(diào)混的指標(biāo)。

“非關(guān)鍵指標(biāo)”一般是指對實(shí)際使用性能影響較少、代表性較低、可按客戶要求準(zhǔn)確調(diào)和的指標(biāo)。

1.2 量化指標(biāo)權(quán)重

根據(jù)指標(biāo)的重要性、風(fēng)險(xiǎn)性以及調(diào)和的難易程度，對每一個(gè)質(zhì)量指標(biāo)賦予不同的權(quán)重。

以低硫柴油EVD為例，硫含量是產(chǎn)品核心質(zhì)量指標(biāo)，蒸餾是反映產(chǎn)品組成的重要指標(biāo)，指標(biāo)權(quán)重分別設(shè)置為20%；十六烷值和十六烷指數(shù)是影響產(chǎn)品使用性能的關(guān)鍵指標(biāo)，指標(biāo)權(quán)重分別設(shè)置為5%；閃點(diǎn)是重要的安全指標(biāo)，對于油品企業(yè)管理至關(guān)重要，設(shè)置權(quán)重為5%；密度指標(biāo)對于企業(yè)經(jīng)營效益至關(guān)重要，權(quán)重設(shè)置為5%；其他指標(biāo)分別制定不同權(quán)重。

油（氣）品質(zhì)量指標(biāo)分類及評分權(quán)重的具體情況詳見表1。

表1 油（氣）品質(zhì)量指標(biāo)分類及評分權(quán)重

1.3 指標(biāo)量化評分標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)特點(diǎn)，規(guī)定了每一項(xiàng)指標(biāo)的評分標(biāo)準(zhǔn)。對于某一項(xiàng)指標(biāo)，指標(biāo)結(jié)果符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中質(zhì)量要求的，該項(xiàng)目評分最少給予60分，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的，則該項(xiàng)目給予0分及標(biāo)明“不合格”。

以低硫柴油EVD為例，質(zhì)量指標(biāo)主要分為兩類，一類是設(shè)置了上限或下限的質(zhì)量指標(biāo)，如硫含量、十六烷值等；一類是同時(shí)設(shè)置了上下限的指標(biāo)，如密度、運(yùn)動(dòng)黏度等。

十六烷值指標(biāo)評分規(guī)則定義為：指標(biāo)小于51，得0分，不合格；指標(biāo)大于53，得分100分；指標(biāo)51-53之間，得分為60-100分，根據(jù)指標(biāo)數(shù)值等比例換算。

運(yùn)動(dòng)黏度指標(biāo)評分規(guī)則定義為：運(yùn)動(dòng)黏度＜2.00或＞4.50時(shí)，得0分，不合格。運(yùn)動(dòng)黏度等于3.25時(shí)，定義為100分，運(yùn)動(dòng)黏度等于4.50或2.00時(shí)，得分為60分。運(yùn)動(dòng)黏度在2.00-4.00之間時(shí)，根據(jù)指標(biāo)數(shù)值等比例換算。

表2列出了低硫柴油（EVD）的指標(biāo)評分規(guī)則[2]。

表2 低硫柴油（EVD）的指標(biāo)評分規(guī)則

續(xù)表2

1.4 量化評價(jià)規(guī)則

對油氣產(chǎn)品的質(zhì)量評價(jià)規(guī)則進(jìn)行了規(guī)定。圖1為低硫柴油（EVD）的采購質(zhì)量量化評分表。每批油（氣）品質(zhì)量評價(jià)總分通過對各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)得分的加權(quán)得分之和獲得，總分為100分，合格為60分，低于60分為不合格。

若質(zhì)量報(bào)告中“不可調(diào)關(guān)鍵指標(biāo)”出現(xiàn)不合格，該項(xiàng)目得0分，該批次采購產(chǎn)品的質(zhì)量評價(jià)總平均分扣40分，并注明不合格指標(biāo)。

若質(zhì)量報(bào)告中“可調(diào)關(guān)鍵指標(biāo)”出現(xiàn)不合格，該項(xiàng)目得0分，該批次采購產(chǎn)品的質(zhì)量評價(jià)總平均分扣20分，并注明有不合格項(xiàng)目。

若質(zhì)量報(bào)告中“非關(guān)鍵指標(biāo)”出現(xiàn)不合格，該項(xiàng)目得0分，該批次采購產(chǎn)品的質(zhì)量評價(jià)總平均分扣10分，并注明不合格項(xiàng)目。

同一批次產(chǎn)品，若出現(xiàn)兩個(gè)或以上指標(biāo)不合格，實(shí)行從嚴(yán)（靠高分項(xiàng)）扣分，但不重復(fù)扣分。質(zhì)量評價(jià)總得分低于60分油（氣）采購將被評為“劣等采購”。

低硫柴油（EVD）采購質(zhì)量量化評分見圖1。

圖1 低硫柴油（EVD）采購質(zhì)量量化評分表

2 量化評價(jià)方法的實(shí)施

2.1 量化評價(jià)制度化

為確保采購質(zhì)量評價(jià)的順利實(shí)施，對企業(yè)ISO9000質(zhì)量管理體系進(jìn)行了補(bǔ)充，建立了《油氣品采購質(zhì)量控制程序》，明確各部門在采購質(zhì)量控制過程中的職責(zé)。編制了《采購質(zhì)量評價(jià)指引》，用以指導(dǎo)對供應(yīng)商的質(zhì)量評價(jià)操作，確保采購質(zhì)量評價(jià)公正、合理、準(zhǔn)確。補(bǔ)充完善了《數(shù)質(zhì)量考核程序》，明確將采購質(zhì)量納入相關(guān)業(yè)務(wù)部門的質(zhì)量管理考核內(nèi)容。通過制度化以及考核的方式，確保了采購產(chǎn)品質(zhì)量量化評價(jià)方法能夠在企業(yè)長久有效的實(shí)施。

2.2 量化評價(jià)與分析

每一批次的產(chǎn)品質(zhì)量評價(jià)分?jǐn)?shù)計(jì)算出來之后，質(zhì)量把關(guān)人員對該批次產(chǎn)品進(jìn)行關(guān)鍵指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)分析和指標(biāo)富裕度評價(jià)，重點(diǎn)關(guān)注得分較低的關(guān)鍵指標(biāo)。如圖1所示，該批次低硫柴油的密度、95%回收溫度以及校正磨痕直徑得分較低，尤其是密度指標(biāo)卡邊。在后續(xù)經(jīng)營操作中，對操作部門進(jìn)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)提示，并在該批次產(chǎn)品出庫時(shí)重點(diǎn)關(guān)注該項(xiàng)指標(biāo)的質(zhì)量情況。對于質(zhì)量指標(biāo)富裕度較大的指標(biāo)，如閃點(diǎn)、多環(huán)芳烴等指標(biāo)，則提示后續(xù)操作中有調(diào)和余地。同時(shí)，與供應(yīng)商上一批次的同類型產(chǎn)品進(jìn)行比較，觀察質(zhì)量指標(biāo)有無明顯變化，判斷供應(yīng)商生產(chǎn)工藝是否發(fā)生變化，如產(chǎn)品質(zhì)量水平下降，則在采購過程中向供應(yīng)商予以提出。對采購質(zhì)量評價(jià)為“劣等采購”的，則及時(shí)對業(yè)務(wù)部門的采購工作質(zhì)量進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)提示。

3 實(shí)施效果

3.1 防范質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，提升運(yùn)管精細(xì)化水平

通過對采購產(chǎn)品的每一項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行量化，能有效評判產(chǎn)品中哪一項(xiàng)指標(biāo)處于較高風(fēng)險(xiǎn)及每一項(xiàng)指標(biāo)的富裕程度。對質(zhì)量卡邊或處于較高風(fēng)險(xiǎn)的指標(biāo)，分類采取管控措施，防范質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。對某些指標(biāo)富裕量較大的產(chǎn)品，則可通過與質(zhì)量卡邊的產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)和，提升產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)經(jīng)營效益。

3.2 為采購決策提供準(zhǔn)確依據(jù)

通過采購質(zhì)量量化評價(jià)，客觀反映出采購工作的質(zhì)量，成為企業(yè)采購工作考核的重要參考內(nèi)容，為提高采購管理水平提供了數(shù)據(jù)支撐。

3.3 提升供應(yīng)商精細(xì)化管理水平

通過采購質(zhì)量量化評價(jià)，實(shí)現(xiàn)了對供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量的客觀、準(zhǔn)確評價(jià)，掌握其產(chǎn)品質(zhì)量特點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，有利于建立詳實(shí)的供應(yīng)商質(zhì)量信息檔案，也為供應(yīng)商考評奠定了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

4 結(jié)束語

油氣產(chǎn)品質(zhì)量量化評價(jià)方法為采購油氣產(chǎn)品的質(zhì)量客觀分析評價(jià)提供了有效工具。該方法有助于防范采購質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，準(zhǔn)確評價(jià)采購行為及供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量量化評價(jià)方法也為企業(yè)生產(chǎn)調(diào)和提供了充分的數(shù)據(jù)支撐，有助于提高企業(yè)效益和精細(xì)管理水平。