土木工程中公路橋梁專業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵問題研究

周衛(wèi)亮 周懿卉

摘要：在國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展水平越來越好的背景下，土木工程中的公路橋梁建設(shè)作為國(guó)家重點(diǎn)關(guān)注的基礎(chǔ)建設(shè)工程，也贏來了快速發(fā)展的新機(jī)遇。公路橋梁在土木工程建設(shè)中因功能的獨(dú)特，對(duì)專業(yè)化發(fā)展上也有著更高的要求。本文主要是圍繞公路橋梁專業(yè)化發(fā)展的目標(biāo)，結(jié)合公路橋梁建設(shè)的管理環(huán)節(jié)，結(jié)合時(shí)代發(fā)展需要提出了強(qiáng)化專業(yè)化建設(shè)的對(duì)策和措施，旨在推動(dòng)公路橋梁工程以專業(yè)化獲得更為持續(xù)健康的良好的發(fā)展。

關(guān)鍵字：土木工程;公路橋梁;專業(yè)化發(fā)展;管理創(chuàng)新

公路橋梁是土木工程中比較典型、專業(yè)特點(diǎn)鮮明的工程建設(shè)項(xiàng)目。在國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展水平越來越好的背景下，公路橋梁建設(shè)作為國(guó)家重點(diǎn)關(guān)注的基礎(chǔ)建設(shè)工程，工程建設(shè)質(zhì)量受到國(guó)家和社會(huì)的廣泛關(guān)注。面對(duì)公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目存在著質(zhì)量不過關(guān)而導(dǎo)致的事故，不僅讓人痛心，更說明土木工程領(lǐng)域要不斷提高專業(yè)化能力、專業(yè)化水平，才能更有效地保證公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，保證公路橋梁項(xiàng)目滿足設(shè)計(jì)需要和人們的使用要求。本文主要是圍繞公路橋梁專業(yè)化發(fā)展目標(biāo)，結(jié)合公路橋梁建設(shè)的設(shè)計(jì)技術(shù)、施工質(zhì)量、安全管理和后期養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)中的問題，提出了強(qiáng)化專業(yè)化建設(shè)的對(duì)策和措施。

1 公路橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)的關(guān)鍵問題分析

公路橋梁專業(yè)化發(fā)展首先體現(xiàn)在設(shè)計(jì)專業(yè)化上。公路橋梁的設(shè)計(jì)必須加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)人員專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)和升級(jí)，與時(shí)俱進(jìn)利用精細(xì)管理等先進(jìn)理念進(jìn)行公路橋梁項(xiàng)目設(shè)計(jì)。精細(xì)管理在公路橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用效果直接影響其專業(yè)化發(fā)展的水平。目前公路橋梁設(shè)計(jì)中精細(xì)管理的關(guān)鍵問題主要體現(xiàn)在：一是項(xiàng)目可行性研究。在對(duì)項(xiàng)目所在地的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、路網(wǎng)路況、橋梁建設(shè)使用等情況進(jìn)行調(diào)研評(píng)價(jià)和必要勘查，提出項(xiàng)目綜合性研究論證報(bào)告，主要是從項(xiàng)目建設(shè)的必要性、經(jīng)濟(jì)性、科學(xué)合理性、技術(shù)可行性、施工可能性等專業(yè)技術(shù)方面提供設(shè)計(jì)依據(jù)和方案，并將投資估算和初步設(shè)計(jì)進(jìn)行概算，兩種相差不能超過上下10%。二是制定項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件。要對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的目的、規(guī)模、效益，設(shè)計(jì)的基本原則和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確，進(jìn)一步深化設(shè)計(jì)方案，對(duì)項(xiàng)目涉及的拆遷、征地等土地范圍數(shù)量進(jìn)行明確，針對(duì)前期勘查和設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)的問題提出改進(jìn)建議。并編制施工圖設(shè)計(jì)文件，為項(xiàng)目投資、指標(biāo)、施工做好準(zhǔn)備。三是提高項(xiàng)目精細(xì)化設(shè)計(jì)水平。在項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)中要按照國(guó)家提出的綠色環(huán)保生態(tài)社會(huì)建設(shè)目標(biāo)，以資源節(jié)約型、環(huán)境友好型建設(shè)方向，為保障公路橋梁全生命生命周期內(nèi)的使用需要，對(duì)公路橋梁的橋梁類型、道路排水、交通安全、照明管理、綠化凈化等工程進(jìn)行全面設(shè)計(jì)，要在每個(gè)具體工程設(shè)計(jì)中體現(xiàn)精細(xì)化、專業(yè)化的綠色設(shè)計(jì)理念。

2 公路橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵問題分析

公路橋梁施工程施工是技術(shù)比較復(fù)雜、專業(yè)化水平要求高、施工難度較大的項(xiàng)目。在公路橋梁項(xiàng)目施工中涉及的內(nèi)容非常多，比如公路橋梁路面的平整性是否滿足設(shè)計(jì)需要，混凝土施工管理能否保正混凝土的質(zhì)量等。因此必須高度重視公路橋梁施工質(zhì)量，體現(xiàn)公路橋梁專業(yè)化水平，為促進(jìn)其專業(yè)化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。在質(zhì)量控制中要重點(diǎn)關(guān)注以下問題：一是對(duì)施工材料、設(shè)備的質(zhì)量控制。材料和設(shè)備是公路橋梁施工質(zhì)量管理的重要基礎(chǔ)。施工企業(yè)要結(jié)合實(shí)際建立健全關(guān)于施工材料的入庫、存儲(chǔ)、使用和運(yùn)輸流程，強(qiáng)化每個(gè)階段的管理效能，為施工質(zhì)量提供保障。在施工設(shè)備管理中，要建立完善定期維護(hù)保養(yǎng)和檢修制度，特別是對(duì)施工進(jìn)行、現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量影響較大的設(shè)備要重點(diǎn)管理，不斷提高設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量，保障公路橋梁的施工進(jìn)度和安全質(zhì)量。二是對(duì)公路橋梁橋墩的質(zhì)量控制。橋墩的施工中要重點(diǎn)提高混凝土的現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，控制好混凝土材料配比、攪拌振搗、澆筑時(shí)間和澆筑流程等。材料配比上要滿足國(guó)家和項(xiàng)目設(shè)計(jì)需要，在振搗中要避免因?yàn)榇螖?shù)和強(qiáng)度誤差影響整個(gè)橋墩質(zhì)量，特別要注意不能在施工中讓橋墩沾水，導(dǎo)致橋墩出現(xiàn)蜂窩孔洞，影響橋墩施工質(zhì)量安全。

3 公路橋梁安全管理的關(guān)鍵問題分析

公路橋梁施工安全管理中，要從以下方面強(qiáng)化安全控制，減少安全隱患，提高項(xiàng)目建設(shè)的專業(yè)化管理水平。一是在施工人員的安全控制上，要加大施工人員的安全上崗培訓(xùn)力度，選擇具有專業(yè)技術(shù)資格和安全崗位資格的員工在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工，簽訂全員安全承諾書和安全合同，減少發(fā)生安全施工的可能性。要關(guān)注員工的心理健康和身體健康，避免為趕進(jìn)度而長(zhǎng)期疲勞工作;提高項(xiàng)目建設(shè)的機(jī)械化和自動(dòng)化水平，減輕一線施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。二是在施工設(shè)備等物的管理控制上，要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際和現(xiàn)有設(shè)備的性能，科學(xué)合理地組織機(jī)械設(shè)備的施工。要依據(jù)施工設(shè)備的使用要求和操作規(guī)范，選派有專業(yè)設(shè)備操作證的人員進(jìn)行設(shè)備操作，以保證設(shè)備施工質(zhì)量和安全。要建立設(shè)備定期檢修保養(yǎng)制度，結(jié)合施工進(jìn)度進(jìn)行設(shè)備維修保養(yǎng)安排，避免設(shè)備因?yàn)槔匣凸收显斐砂踩珯C(jī)械事故。施工單位要重視施工設(shè)備的更新?lián)Q代，避免公路橋梁施工設(shè)備因?yàn)槭褂脮r(shí)間長(zhǎng)、強(qiáng)度大、頻率高的工況下，出現(xiàn)設(shè)備無法維護(hù)解決的故障，產(chǎn)生安全機(jī)械事故。對(duì)達(dá)到國(guó)家報(bào)廢要求，技術(shù)性能達(dá)不到施工質(zhì)量要求的設(shè)備必須進(jìn)行淘汰或報(bào)廢。公路橋梁機(jī)械設(shè)備中有很多特種設(shè)備，對(duì)沒有取得特種設(shè)備檢查合格證的設(shè)備不能安排進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)，要定期進(jìn)行特種設(shè)備檢查、檢測(cè)，對(duì)檢測(cè)不合格的設(shè)備都不能繼續(xù)使用。在施工材料管理上，要始終保證材料管理處于安全可控狀態(tài)。三是施工環(huán)境的安全管控上，要加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用電的管理，避免在陰天和夜間采光不好進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)出現(xiàn)安全事故;要完善現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志的數(shù)量和擺放位置，起到對(duì)安全事故的預(yù)防作用;要減少粉塵、噪聲等多種危險(xiǎn)因素對(duì)施工人員身心健康的影響，避免人員受到身體和財(cái)產(chǎn)傷害。

4公路橋梁后期養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵問題分析

公路橋梁建設(shè)施工完成后，后期養(yǎng)護(hù)是延長(zhǎng)使用周期的重要工作。在公路橋梁后期養(yǎng)護(hù)中要提高專業(yè)化維護(hù)管理的水平，才能保證公路橋梁在更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保證車輛的安全可靠通行，滿足公路橋梁的專業(yè)化發(fā)展需要。一是要加強(qiáng)新技術(shù)新工藝的應(yīng)用。要組織養(yǎng)護(hù)人員對(duì)智能噴淋養(yǎng)護(hù)、無損檢測(cè)、體外預(yù)應(yīng)力加固等新技術(shù)工藝的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷優(yōu)化專業(yè)化養(yǎng)護(hù)的理念，保證公路橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全可靠，不斷提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)的先進(jìn)性和質(zhì)量水平。二是要加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)的規(guī)范化建設(shè)。以專業(yè)化養(yǎng)護(hù)為目標(biāo)，圍繞提高維護(hù)水平和質(zhì)量，結(jié)合實(shí)際優(yōu)化完善現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)管理辦法，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作的制度化、規(guī)范化建設(shè)。建立養(yǎng)護(hù)施工的科學(xué)管理流程，針對(duì)公路橋梁的橋墩、混凝土、橋面等主要結(jié)構(gòu)建設(shè)管理需要，不斷細(xì)化養(yǎng)護(hù)施工的目標(biāo)和流程。定期組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡護(hù)情況的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路橋梁的質(zhì)量隱患，保證其良好的性能和安全穩(wěn)定運(yùn)行。要強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的協(xié)調(diào)和配合，在工作職責(zé)上強(qiáng)化履職盡責(zé)，在重點(diǎn)工作中突出合作合力，共同做好公路橋梁的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)工作。

公路橋梁是土木工程建設(shè)中特點(diǎn)比較鮮明的施工建設(shè)項(xiàng)目，在其專業(yè)化發(fā)展上也要結(jié)合其施工管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行研究，才能促進(jìn)公路橋梁的專業(yè)化發(fā)展。本文從設(shè)計(jì)技術(shù)、施工質(zhì)量、安全管理和后期養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出了具有針對(duì)性的專業(yè)化建設(shè)措施。

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