汽輪機(jī)常見(jiàn)故障與處理技術(shù)分析

董玉奇

摘要：近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)科技水平的提升。隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，汽輪機(jī)的技術(shù)水平和使用性能得到提高，被普遍運(yùn)用于發(fā)電廠中。同時(shí)，汽輪機(jī)的技術(shù)故障和機(jī)器故障的發(fā)生頻率也較為常見(jiàn)。在汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，對(duì)汽輪機(jī)常見(jiàn)故障和問(wèn)題的分析檢測(cè)，可以幫助技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的損壞規(guī)律，方便在汽輪機(jī)的使用中，采取相應(yīng)的措施對(duì)機(jī)器進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，對(duì)常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題，可以及時(shí)通過(guò)相關(guān)技術(shù)手段分析解決，保障汽輪機(jī)的工作性能和使用壽命。本文就汽輪機(jī)維修中常見(jiàn)故障與處理技術(shù)展開探討。

關(guān)鍵詞：汽輪機(jī);維修;故障;技術(shù)

引言

汽輪機(jī)是把蒸汽能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)能的轉(zhuǎn)動(dòng)樣式動(dòng)能機(jī)械，汽輪機(jī)自發(fā)明以來(lái)被發(fā)電工廠廣泛應(yīng)用，較大幅度提升推動(dòng)了電力行業(yè)成長(zhǎng)。作為用電大國(guó)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷提升，國(guó)內(nèi)各個(gè)行業(yè)對(duì)電力的需要量不斷增大，汽輪機(jī)的普遍應(yīng)用和相關(guān)技術(shù)的提升，可以推動(dòng)國(guó)家發(fā)電科技技術(shù)提升，提高電力運(yùn)輸效率。在使用汽輪機(jī)的過(guò)程中，處理汽輪機(jī)故障成為相關(guān)機(jī)構(gòu)需要特別關(guān)注的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)常見(jiàn)故障的分析可確保發(fā)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)可不斷提升汽輪機(jī)的管護(hù)水平。

1 汽輪機(jī)常見(jiàn)故障分析

1.1汽輪機(jī)潤(rùn)滑油中水分超標(biāo)

潤(rùn)滑油中的水分超標(biāo)會(huì)導(dǎo)致汽輪機(jī)的軸承和金屬表面與水分的過(guò)分接觸，從而造成軸承的損壞和汽輪機(jī)的銹蝕，這都會(huì)對(duì)發(fā)電設(shè)備和汽輪機(jī)造成嚴(yán)重的影響，致使發(fā)電機(jī)組和汽輪機(jī)的故障。汽輪機(jī)潤(rùn)滑油中的水分超標(biāo)，主要原因在于汽輪機(jī)封口不嚴(yán)，從而導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的水汽進(jìn)入到潤(rùn)滑油中。

1.2潤(rùn)滑油容易引發(fā)火災(zāi)

汽輪機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，很大程度上取決于汽輪機(jī)油的潤(rùn)滑程度以及冷卻和調(diào)速作用。一般來(lái)說(shuō)，汽輪機(jī)油回油的溫度在65℃之內(nèi)。因此，汽輪機(jī)在日常的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，潤(rùn)滑油一旦出現(xiàn)了漏油問(wèn)題，就會(huì)與高溫狀態(tài)下的閥門以及汽缸直接接觸，從而導(dǎo)致火災(zāi)事故?；馂?zāi)事故的后果不堪設(shè)想，如果汽輪機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中發(fā)生了火災(zāi)事故，勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重影響汽輪機(jī)以及整個(gè)氣壓機(jī)組的安全運(yùn)行。所以，汽輪機(jī)的油箱溫度一定要控制在合理地范圍內(nèi)，并且要保證潤(rùn)滑油不會(huì)出現(xiàn)漏油的問(wèn)題，這樣才能有效地避免火災(zāi)事故。

1.3異常振動(dòng)引發(fā)一系列故障

汽輪機(jī)在其工作中，很容易被其摩擦和氣流的情況而干擾，這也是汽輪機(jī)經(jīng)常產(chǎn)生異常振動(dòng)的原因。汽輪機(jī)的質(zhì)量非常大，作為一部用鋼鐵制作而成的大型設(shè)備，在實(shí)際工作中，無(wú)論是多么輕微的氣流，或者摩擦，很容易使汽輪機(jī)發(fā)生不小的振動(dòng)。特別在汽輪機(jī)進(jìn)行工作的時(shí)候，常常會(huì)發(fā)現(xiàn)其因?yàn)闅饬鞫l(fā)生異常振動(dòng)的現(xiàn)象。

1.4汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)故障

汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的變化引起主油泵出口油壓的變化作為調(diào)速系統(tǒng)的脈沖信號(hào)，脈沖信號(hào)在汽輪機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)因?yàn)橛蛪旱牟环€(wěn)定而產(chǎn)生波動(dòng)，脈沖信號(hào)的波動(dòng)會(huì)引起汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的不穩(wěn)定，以此循環(huán)，整個(gè)調(diào)速系統(tǒng)就會(huì)發(fā)生故障。

2 汽輪機(jī)常見(jiàn)的幾種故障排除技術(shù)

2.1汽輪機(jī)潤(rùn)滑油水分含量超標(biāo)的處理技術(shù)

要想有效地解決汽輪機(jī)潤(rùn)滑油中水分含量過(guò)高的問(wèn)題，就需要及時(shí)地采取行之有效的預(yù)防措施。而為了防止軸承箱中的油不會(huì)逐漸漏入到汽缸中，就需要將負(fù)壓保持在一定的范圍內(nèi)。除此之外，就汽輪機(jī)封口不夠嚴(yán)密的問(wèn)題來(lái)說(shuō)，需要可以在軸承箱兩端汽封處加設(shè)抽真空裝置從而促使其能夠及時(shí)地阻擋水汽進(jìn)入軸承箱。

2.2潤(rùn)滑油導(dǎo)致火災(zāi)的處理技術(shù)

如果汽輪機(jī)發(fā)生漏油或者滲油的現(xiàn)象，那么就很容易造成嚴(yán)重的火災(zāi)。所以，在對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候，一定要將汽輪機(jī)中的每個(gè)零部件和其連接的關(guān)鍵部分，進(jìn)行有效的密封和相互隔絕。不僅如此，將汽輪機(jī)的工作時(shí)的溫度控制在一個(gè)合理的標(biāo)準(zhǔn)變化范圍內(nèi)也非常重要，工作人員要關(guān)注汽輪機(jī)可能因?yàn)椴粩喙ぷ鬟\(yùn)行而持續(xù)上升的溫度。把油管道等容易漏油的地方和產(chǎn)生高溫的部分進(jìn)行有效的分離也是應(yīng)該注意的，只有這樣才能避免因?yàn)槎呓佑|而產(chǎn)生火災(zāi)。

2.3汽輪機(jī)異常振動(dòng)的處理技術(shù)

汽輪機(jī)異常振動(dòng)主要是由轉(zhuǎn)子熱變形、汽流激振和摩擦振動(dòng)引起的。在處理過(guò)程中，需要仔細(xì)分析振動(dòng)產(chǎn)生的原因，針對(duì)具體的原因采取相應(yīng)的處理措施。針對(duì)氣流導(dǎo)致的振動(dòng)，要不斷地調(diào)節(jié)整個(gè)機(jī)組的給水量、調(diào)整整個(gè)高壓調(diào)速的汽門等，最后再確定機(jī)組產(chǎn)生這種氣流激振的具體狀態(tài)。只有慢慢避開整個(gè)汽輪機(jī)的氣流激振，才能逐漸消除汽輪機(jī)的氣流激振而引發(fā)的汽輪機(jī)的異常振動(dòng)故障。

2.4汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)故障的處理技術(shù)

脈沖信號(hào)油壓數(shù)值的持續(xù)改變是導(dǎo)致汽輪機(jī)液壓速度調(diào)整體系不平穩(wěn)的主要原因，當(dāng)出現(xiàn)油壓變化的時(shí)候，最好的處置方式就是優(yōu)化整個(gè)調(diào)整體系的油管線路。在使用汽輪機(jī)的時(shí)候，需要充分思考油管線路和油動(dòng)機(jī)整體系統(tǒng)的具體組合狀態(tài)特性，確保油管線路和油動(dòng)機(jī)合理匹配搭配，避免油管線路出現(xiàn)差別和由此引發(fā)的油壓不平穩(wěn)的情況。

2.5汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障的處理技術(shù)

在其中應(yīng)用堆焊后的打磨和拋光技術(shù)是處理如此故障問(wèn)題的有效措施。與此同時(shí)，應(yīng)定期檢查汽輪機(jī)是不是被清潔干凈，維修工作者應(yīng)將在一定的標(biāo)準(zhǔn)中控制汽輪機(jī)儲(chǔ)油位置的清潔工作。在檢查汽輪機(jī)的時(shí)候，應(yīng)清洗汽輪機(jī)軸瓦的一系列零部件，以及結(jié)合機(jī)器壓縮空氣清理干凈其中的灰塵。然后再組裝清潔之后的零部件。除此之外，也應(yīng)清理油箱以及冷油器，以及迅速去除油箱中的污垢和進(jìn)行打磨拋光。

3 加強(qiáng)技術(shù)保障

3.1嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān)

保證設(shè)備安裝運(yùn)轉(zhuǎn)：設(shè)備品質(zhì)較高才能更高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，才能確保安全和收益，如果品質(zhì)都不能確保，那么安全就更沒(méi)有保證，因此需要嚴(yán)格設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程，提升制造工藝水平，嚴(yán)格品質(zhì)監(jiān)督，不合格的商品堅(jiān)決不能進(jìn)入制造過(guò)程。如果商品不達(dá)標(biāo)，即使工藝科技再先進(jìn)也不能很好地完成工程，還會(huì)出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題，同時(shí)可以讓用戶監(jiān)督設(shè)備制造過(guò)程，可以更好地確保滿足品質(zhì)要求。

3.2不斷加強(qiáng)技術(shù)保障，有效減少汽輪機(jī)故障

現(xiàn)階段，由于煉油裝置所使用到的汽輪機(jī)種類十分繁多，加上這些汽輪機(jī)本身的技術(shù)含量很高，所以，當(dāng)各種類型的汽輪機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候，需要維修人員落實(shí)做好相應(yīng)的維護(hù)以及檢修工作，從而保證汽輪機(jī)能夠正常地運(yùn)轉(zhuǎn)與使用。簡(jiǎn)言之，對(duì)于相關(guān)維修部門來(lái)說(shuō)，需要對(duì)汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)加以仔細(xì)地分析與判斷，并且將日常檢修工作落實(shí)到位。而對(duì)于專業(yè)技術(shù)人才來(lái)說(shuō)，其自身的專業(yè)水平以及應(yīng)用能力，直接影響了汽輪機(jī)的故障處理效率。因此，相關(guān)單位應(yīng)該在培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才上不斷加大力度，積極組織維修人員參加各種培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)而將維修人員的技術(shù)水平以及技術(shù)應(yīng)用能力不斷提高，最終能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)和解決汽輪機(jī)的相關(guān)故障，確保汽輪機(jī)能夠正常地運(yùn)行。

結(jié)語(yǔ)

綜上，汽輪機(jī)作為一部重要的設(shè)備，發(fā)生的問(wèn)題是非常多樣的，解決這些問(wèn)題的關(guān)鍵是對(duì)汽輪機(jī)使用的維護(hù)修理的辦法是否正確有效。所以，在對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候，要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析考察，使用合理的機(jī)器和技術(shù)方法，在日常工作中多總結(jié)多學(xué)習(xí)，提高對(duì)于汽輪機(jī)的了解，促進(jìn)對(duì)于汽輪機(jī)的維修工作，使汽輪機(jī)能夠應(yīng)用到更廣泛的領(lǐng)域。

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