淺談日立電梯一種停電應(yīng)急救援裝置的工作原理與檢驗

瞿全奇

摘 ?要：本文簡述了電梯停電應(yīng)救援裝置的結(jié)構(gòu)原理。說明了DYVI型停電自動平層裝置的基本原理。結(jié)合電路圖詳細分析了該型停電應(yīng)急救援裝置在外電網(wǎng)停電情況下，配套該裝置在廣州日立電梯兩種控制系統(tǒng)如何實現(xiàn)自動救援實施的過程。針對該型產(chǎn)品技術(shù)特點，提出了對該應(yīng)急救援裝置的日常檢驗要求和注意事項。

關(guān)鍵詞： 停電應(yīng)急救援;DYVI型停電自動平層裝置;檢驗要求

近幾年，我國用電需求增長很快，電力供不應(yīng)求的矛盾日益明顯，很多地區(qū)經(jīng)常需要實行工業(yè)錯峰用電，連商業(yè)、住宅用電也受影響，電梯停電困人時有發(fā)生。為了避免停電時困人，越來越多的電梯上裝上了停電應(yīng)急救援裝置。作為電梯的一部分，停電應(yīng)急救援裝置的設(shè)計、使用以及安全檢測應(yīng)引起業(yè)內(nèi)人士的重視。同時，國家質(zhì)檢總局對《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588進行了修改，增加了新出廠電梯必須怎么自動救援裝置，本文分析了DYVI型停電自動平層裝置在廣州日立電梯作為停電應(yīng)急救援裝置的運用。

1.停電應(yīng)急救援裝置的結(jié)構(gòu)原理。

它與電梯控制柜獨立，當電梯正常電源失電時，該裝置將電梯的控制權(quán)全部接管過去，控制轎廂運行到最近的平層位置并開門使乘客安全撤離。

這種停電應(yīng)急救援裝置由控制電路及蓄電池兩部分組成，其中控制電路一般由檢測控制回路、充電回路、逆變回路組成。檢測控制回路負責檢測電梯電源，在電源失電時啟動停電應(yīng)急裝置，然后檢測電梯的相關(guān)信號。當檢測到電梯安全回路接通（如有相序繼電器，應(yīng)短接），電梯檢修/正常開關(guān)處于正常狀態(tài)時，裝置開始工作，進一步檢測轎廂的位置，如果 轎廂在平層位置，停電應(yīng)急救援裝置提供開門電源及信號，電梯開門讓乘客撤離;如果轎廂不在平層位置，即啟動逆變回路，將蓄電池的直流電逆變成低壓低頻交流電，供變頻器帶動曳引電動機工作，電梯以低速爬行到最近層平層位置，再開門讓乘客撤離。在電梯開門再延時幾秒鐘后救援結(jié)束，救援裝置退出工作。

2.廣州日立電梯現(xiàn)使用的停電應(yīng)急救援裝置是番禺環(huán)宇電腦控制有限公司生產(chǎn)的DYVI型停電自動平層裝置。DYVI型停電自動平層裝置與廣州日立電梯兩種控制系統(tǒng)GVPII和MAX配套使用，分為兩種形式，其主要結(jié)構(gòu)功能基本相同，區(qū)別在于配套GVPII時電梯的平層自救運行由停電柜驅(qū)動，配套MAX梯的平層自救運行由控制屏驅(qū)動（停電自動平層裝置只提供三相電源給控制屏）。

2.1 DYVI型停電自動平層裝置基本原理。

在外電網(wǎng)正常期間，停電自動平層裝置對蓄電池進行充電。在外電網(wǎng)發(fā)生故障時，停電自動平層裝置將蓄電池的電能逆變?yōu)?80VAC，輸出電源給電梯控制柜，同時向電梯控制柜發(fā)出應(yīng)急操作信號。電梯接收到應(yīng)急請求信號后，進入應(yīng)急操作。停電自動平層裝置輸出3相正弦波給電梯應(yīng)急運行。當電梯低速運行到門區(qū)時，電梯控制柜反饋平層信號給停電自動平層裝置，停電自動平層裝置停止3相正弦波輸出。然后控制門系統(tǒng)工作，打開電梯門，釋放被困乘客。完成停電自動平層操作后，停電自動平層裝置將接通外電網(wǎng)與電梯控制柜的連接。當外電網(wǎng)恢復(fù)供電時，電梯可正常運行。

2.2DYVI型停電自動平層裝置與MAX型電梯組合時，自動救援工作過程，電氣動作步逐分析如下。

第一步，正常情況，市電電源正常時外電從L1、L2、L3輸入，通過停電自動平層裝置內(nèi)的接觸器KOC常閉點從R、S、T輸出供電梯正常使用。市電正常期間，對停電自動平層裝置內(nèi)的蓄電池進行恒流恒壓充電，保證電池容量在最佳狀態(tài)。

第二步，市電停電或缺相，停電自動平層裝置投入后，機內(nèi)KOC吸合，通過常閉點斷開L1、L2、L3 隔離外電網(wǎng)約3～30秒（調(diào)地址為bb的數(shù)據(jù)可改變）后GLC1、QDC吸合，從R、S、T輸出正弦波380VAC三相電到電梯控制柜。

第三步，停電自動平層裝置輸出請求運行信號。

第四步， X6檢測到電梯無允許運行信號時，延時15秒（可調(diào)）等待允許運行信號，如果仍然無信號，則GLC1、QDC 斷開，停止逆變輸出，3秒后KOC 斷開，清除故障碼，應(yīng)急過程完成，等待外電網(wǎng)正常。

第四步， X6檢測到電梯有允許運行信號時，停電自動平層裝置保持輸出正弦波電壓給電梯，電梯進入自救運行，如果運行過程中允許運行信號中斷，自動平層裝置則延時10秒（可調(diào)）等待允許運行信號，如果仍然無信號，自動平層裝置停止工作，等待外電網(wǎng)正常。

第五步，電梯應(yīng)急運行到門區(qū)后，電梯系統(tǒng)自動開門，自動平層裝置則延時10秒（可調(diào)）后停止工作，等待外電網(wǎng)正常。

3. 根據(jù)該型停電應(yīng)急救援裝置電氣分析和實際應(yīng)用，根據(jù)國家相關(guān)標準，本人得出檢驗這兩種配套組合的電梯時應(yīng)注意以下幾點。

3.1對主電源開關(guān)的檢驗。

根據(jù)GB7588第13.4.1的要求：在機房中，每臺電梯應(yīng)單獨裝設(shè)一只能切斷該電梯所有供電電路的主開關(guān)。該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：轎廂照明和通風;轎頂電源插座;機房和滑輪間照明;機房、滑輪間和底坑電源插座;電梯井道照明;報警裝置。

因此，電梯的主電源開關(guān)必須能切斷包括停電應(yīng)急救援裝置在內(nèi)的所有供電，切斷主開關(guān)后，電梯應(yīng)不能進行任何操作，以確保安全。在救援裝置的輸出上應(yīng)設(shè)置一斷路開關(guān)，該開關(guān)與電梯主電源開關(guān)有機械聯(lián)動，斷開主電源開關(guān)時同時也切斷救援裝置的輸出。

3.2對驅(qū)動主機的控制檢驗。

由于停電應(yīng)急救援裝置是采用靜態(tài)元件對驅(qū)動主機供電和控制，應(yīng)符合GB7588的12.7.3的要求，即交流或直流電動機采用靜態(tài)原件供電，應(yīng)采用下述方法中的一種：

在正常停車期間，如果靜態(tài)元件未能有效的阻斷電流的流動，監(jiān)控裝置應(yīng)使接觸器釋放并應(yīng)防止電梯再運行。另外，對于停電應(yīng)急救援裝置控制驅(qū)動主機運行的主接觸器，也應(yīng)符合GB7588的13.2.1的規(guī)定。

3.3對制動器控制的檢驗。

停電應(yīng)急救援裝置對制動器的控制同控制柜對制動器的控制一樣，應(yīng)符合GB7588的14.2.3的要求。

3.4對安全回路的檢驗。

在停電應(yīng)急救援運行過程中，電氣安全裝置仍應(yīng)有效。這是停電應(yīng)急救援裝置運行的基本條件。因此，在停電應(yīng)急救援裝置運行時，安全回路的所有開關(guān)，包括安全裝置開關(guān)、停止開關(guān)、門電氣聯(lián)鎖開關(guān)中的任何一個斷開時（相序保護繼電器除外），電梯應(yīng)立即停止或保持在停止狀態(tài)。另外，停電應(yīng)急救援裝置本身也應(yīng)設(shè)置一停止開關(guān)，可以隨時停止救援裝置的運行。停電應(yīng)急救援裝置工作時，通過轉(zhuǎn)換電路將控制柜的安全回路接管過去，因此，GB7588中有關(guān)安全回路的條款對停電應(yīng)急救援裝置都適用

3.5對平層精度的檢驗。

應(yīng)急運行時的平層精度應(yīng)與電梯正常運行時的要求一致，特殊情況下，結(jié)合電梯運行具體現(xiàn)狀，如果在應(yīng)急運行時，轎廂內(nèi)有語音提示，提醒乘客離開轎廂時注意門坎高度，平層誤差可以最大不超過±50mm。

4.參考文獻：電梯制造與安裝安全規(guī)范GB7588-2003;電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯TSG T7001-2009

[1]張宏亮，李杰鋒 《電梯檢驗工藝手冊》.[第二版].北京，2018，12.，151～152頁

[2].王志強，楊春帆，姜雪松等編著 《最新電梯原理、使用與維護》北京，2006，4 166～167

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