探析西和見(jiàn)千山常大林金礦跑鉆的處理

作者簡(jiǎn)介：鄭偉剛，男，甘肅會(huì)寧人，甘肅有色局天水礦產(chǎn)勘查院探礦工程助理工程師，從事野外一線鉆探工作。

摘 要： 我單位“蘭天1號(hào)”鉆機(jī)施工我院地質(zhì)項(xiàng)目西和見(jiàn)千山常大林金礦C-ZK39′-4地質(zhì)孔，于2017年7月1日開鉆，當(dāng)7月23日施工至330米時(shí)，發(fā)生鉆桿折斷事故，經(jīng)判斷鉆桿折斷后提鉆，下入75變徑絲錐撈取折斷丼內(nèi)鉆桿，在快提出井口時(shí)絲錐與鉆桿銜接處碰撞在井口夾持器上發(fā)生跑鉆事故，孔內(nèi)鉆具210米。

關(guān)鍵詞： 跑鉆事故;操作不當(dāng);鉆孔漏失

【中圖分類號(hào)】TD231.1 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.35.005

1 概述

西和見(jiàn)千山常大林金礦C-ZK39′-4地質(zhì)孔。C-ZK39′-4孔位于西和見(jiàn)千山常大林礦區(qū)。該孔地層復(fù)雜，裂隙發(fā)育、掉塊夾鉆事故的發(fā)生。在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中出現(xiàn)跑鉆事故，離設(shè)計(jì)井深還差67米多，經(jīng)過(guò)與地質(zhì)單位技術(shù)負(fù)責(zé)商量，制定方案處理事故。

2 鉆孔結(jié)構(gòu)及鉆孔技術(shù)要求

2.1 根據(jù)該礦區(qū)地層情況，開孔采用110mm合金鉆頭鉆至基巖后變徑89mm金剛石鉆進(jìn)100米后，根據(jù)鉆探施工組織設(shè)計(jì)換徑75mm金剛石終孔。

2.2 鉆孔技術(shù)要求嚴(yán)格按照施工質(zhì)量<<地質(zhì)巖心鉆探規(guī)程>>DZ/T0227-2010中的“六項(xiàng)”指標(biāo)以及地質(zhì)設(shè)計(jì)中對(duì)鉆探施工工程質(zhì)量要求執(zhí)行。

2.2.1 主要以金剛石雙管鉆進(jìn)，繩索取芯鉆進(jìn)為主。在礦層采取金剛石繩索取心鉆進(jìn)工藝，正確應(yīng)用金剛石繩索取心鉆具工具，卡簧的自由內(nèi)徑應(yīng)比鉆頭內(nèi)徑小0.3mm-0.5mm，地層復(fù)雜，巖心易堵塞是，卡簧的自由內(nèi)徑應(yīng)適當(dāng)增大，比鉆頭內(nèi)徑小0.1mm-0.2mm。

2.2.2 巖心及其礦圍巖（礦體上、下盤各5m）采取率必須大于90%，巖心采取率最低不小于80%，平均采取率達(dá)到85%，應(yīng)控制回次進(jìn)尺，一般在0.5-1.00m。

2.2.3 退去巖礦心時(shí)，要保持原生結(jié)構(gòu)和原有品位，避免人為破碎、顛倒和擾動(dòng)。要逐節(jié)取出，順序擺放，及時(shí)編號(hào)。

2.2.4 取芯部位要準(zhǔn)確、原始報(bào)表準(zhǔn)確整潔。

2.2.5 嚴(yán)格按照礦區(qū)地質(zhì)技術(shù)要求進(jìn)行，并做好相應(yīng)的標(biāo)識(shí)。

2.2.6 鉆機(jī)安裝后需地質(zhì)負(fù)責(zé)及機(jī)臺(tái)機(jī)長(zhǎng)簽字、開孔后校正好立軸角度，同時(shí)加強(qiáng)孔斜測(cè)量力度，用校正好的KXP-2B型測(cè)斜儀，每鉆進(jìn)50米測(cè)量一次鉆孔傾角和方位角，確保鉆孔彎曲度不于3°/100m，頂角偏差不超過(guò)2°/100m，方位角偏差不超過(guò)3°/100m。

3 鉆井施工

3.1 XY-4鉆機(jī)、BW160水泵、玉柴柴油機(jī)、9米自制簡(jiǎn)易鉆塔。

3.2 泥漿配制。針對(duì)礦區(qū)我們采用聚丙烯先胺、腐殖酸鉀、堵漏劑。

4 處理過(guò)程

我單位“蘭天1號(hào)”鉆機(jī)施工我院地質(zhì)項(xiàng)目西和見(jiàn)千山常大林金礦C-ZK39′-4地質(zhì)孔，于2017年7月1日開鉆，當(dāng)7月23日施工至330米時(shí)，發(fā)生鉆桿折斷事故，經(jīng)判斷鉆桿折斷后提鉆，下入75變徑絲錐撈取折斷丼內(nèi)鉆桿，在快提出井口時(shí)絲錐與鉆桿銜接處碰撞在井口夾持器上發(fā)生跑鉆事故，孔內(nèi)鉆具210米。沒(méi)有準(zhǔn)確匯報(bào)情況，給后續(xù)處理工作帶來(lái)不便。

事故發(fā)生后，積極與單位總工、生產(chǎn)經(jīng)理協(xié)商制定處理方案，于5月26日確定事故位置、丈量殘遲后。由于本班組人員沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確匯報(bào)孔內(nèi)情況，盲目處理，下入75正絲錐撈取時(shí)轉(zhuǎn)、提拉不動(dòng)，為避免損壞鉆機(jī)和簡(jiǎn)易鉆塔，只能退出75正絲錐。經(jīng)協(xié)商后，采取倒扣方式;7月26日第一次倒扣倒開原下入鉆桿100米，沒(méi)有在75正絲錐210米處倒開，7月27日協(xié)商后，采用60反絲鉆桿先“反”后“推”的方法，處理丼內(nèi)事故。7月27日第一次下入60反絲鉆桿反取75鉆桿10米;第二次下入反取全部75鉆桿和75正絲錐。為了進(jìn)一步處理事故效果，繼續(xù)采用60反絲鉆桿處理210米跑鉆事故鉆桿，截止9月底反出跑鉆事故鉆桿210米、取芯內(nèi)管、擴(kuò)孔器，剩余3.80米鉆具外管和金剛石鉆頭。采取“推”的處理事故方案，下入高低齒75金剛石鉆頭“推”鉆具外管和下擴(kuò)孔器、鉆頭。歷時(shí)一周“推”了剩余孔內(nèi)的鉆具外管和擴(kuò)孔器、金剛石鉆頭。在順利處理完事故后，為了能順利終孔。我們協(xié)商后采取擴(kuò)孔了優(yōu)化鉆孔結(jié)構(gòu)級(jí)配，起拔89鉆桿擴(kuò)孔，用75舊金剛石球形鉆頭為導(dǎo)正器、89金剛石鉆頭擴(kuò)孔，擴(kuò)到210米處，下入89套管。更換210米跑鉆事故鉆桿，吸取教訓(xùn)后，下入75鉆具施工至397.528米，于2017年11月5日，報(bào)地質(zhì)經(jīng)驗(yàn)收達(dá)到地質(zhì)設(shè)計(jì)要求順利終孔。

5 采取方法

C-ZK39′-4地質(zhì)孔主要采取了三種事故處理方式：“反、擴(kuò)、推”。

6 認(rèn)識(shí)和建議

重新認(rèn)識(shí)一下該孔發(fā)生的事故原因：①鉆孔結(jié)構(gòu)級(jí)配設(shè)計(jì)在本礦區(qū)不適用，設(shè)計(jì)沒(méi)有按實(shí)地踏勘進(jìn)行;②鉆桿老化腐蝕嚴(yán)重沒(méi)有經(jīng)過(guò)探傷檢測(cè);③該鉆機(jī)機(jī)班長(zhǎng)管理松散、上鉆鉆工思想意識(shí)不高、對(duì)鉆孔事故了解不透徹、處理事故處于盲目狀態(tài)。

為了搞好院巖心鉆探安全管理，我們要做更長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算，克服施工中的不良行為，需要做好以下施工現(xiàn)場(chǎng)管理：

1）在生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)“十二字方針”;

2）嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)臺(tái)崗位責(zé)任制，在機(jī)臺(tái)施工中把鉆孔事故預(yù)防做到首位;

3）加強(qiáng)職工思想教育，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。

7 總結(jié)

該孔施工歷時(shí)4個(gè)多月，影響了鉆探施工進(jìn)度、對(duì)工人生產(chǎn)積極性有了負(fù)面情緒，造成了人力、財(cái)力、設(shè)備損失，增加了鉆探生產(chǎn)施工成本。希望在以后的工作中應(yīng)以為戒，避免同類型事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

[1] 胡郁樂(lè)鉆探事故預(yù)防與處理長(zhǎng)沙：中南大學(xué)出版社，2010.

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