張韶文
摘要:近年來,我國居民的生活水平有較大的提升,隨之就是他們的用電量也在持續(xù)攀升,越來越大的壓力壓在了電力企業(yè)身上。伴隨著科技不斷進(jìn)展,配電網(wǎng)規(guī)劃的主流也向智能配電網(wǎng)轉(zhuǎn)變,并且在配電網(wǎng)中,智能技術(shù)持續(xù)被運(yùn)用,使電力事業(yè)能夠不斷地推進(jìn),對供電時(shí)的安全性和效率都起到了提高作用。但是,就當(dāng)前而言,智能配電網(wǎng)技術(shù)在我國的運(yùn)用還是處在起步階段,有很多的問題出現(xiàn)在技術(shù)層面與管理層面,沒有成熟的管理機(jī)制,在技術(shù)層面來說還有很多技術(shù)的學(xué)習(xí)沒有達(dá)到爐火純青的地步。想要更好的發(fā)展,還應(yīng)該展開深入的探究,從而使電力系統(tǒng)平穩(wěn)安全的運(yùn)行得到保障。
關(guān)鍵詞:智能配電網(wǎng)技術(shù);配電網(wǎng)規(guī)劃;應(yīng)用研究
一、智能配電網(wǎng)概述
智能配電網(wǎng)在電網(wǎng)系統(tǒng)中的位置是最末端,形成可視化配電管網(wǎng)管理模式,集成了網(wǎng)絡(luò)、控制、信息以及電子技術(shù),自愈能力較強(qiáng),同時(shí)也提高了供電的安全性和質(zhì)量。智能配電網(wǎng)更加注重和用戶之間的互動(dòng),強(qiáng)調(diào)了用戶可以主動(dòng)參與到用電的監(jiān)督管理中,人們可以很直觀地看到自己的用電情況,同時(shí)在發(fā)現(xiàn)問題之后,能夠針對這些問題提出自己的建議或者是進(jìn)行舉報(bào)。這樣有利于智能配電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,也加強(qiáng)了管理效率,這種方式促進(jìn)了智能配電網(wǎng)運(yùn)行管理中更快發(fā)現(xiàn)不足并及時(shí)處理。現(xiàn)階段,我國智能配電網(wǎng)的發(fā)展主要集中于堅(jiān)韌性、自我恢復(fù)性以及優(yōu)化性。智能配電網(wǎng)能夠保證在發(fā)生故障時(shí)仍可正常供電,不受外部環(huán)境的影響,確保電網(wǎng)穩(wěn)定安全;智能配電網(wǎng)能夠根據(jù)電網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行情況制定合理的管理方式,遇到配電問題時(shí)能夠自我進(jìn)行修復(fù),避免提點(diǎn)范圍的不斷擴(kuò)大,減少不必要的損失;另外,智能配電網(wǎng)能夠通過集成所有的技術(shù)與信息,確保配電網(wǎng)系統(tǒng)的全面覆蓋,這有利于電網(wǎng)企業(yè)能夠統(tǒng)一進(jìn)行管理,也有利于設(shè)備的優(yōu)化與維護(hù)管理,從而提高電網(wǎng)系統(tǒng)的管理水平。
二、配電網(wǎng)運(yùn)行管理的不足
智能配電網(wǎng)在實(shí)際運(yùn)行中,面對的是廣大用戶,為用戶帶來了便捷的同時(shí),使用戶還能享受到安全可靠的電力能源。智能配電網(wǎng)提高了綜合電能供給質(zhì)量水平,但是目前我國供電網(wǎng)在運(yùn)行管理方面還存在著很多問題。
2.1建設(shè)水平落后
現(xiàn)階段,配電網(wǎng)的建設(shè)水平相對落后的。在建設(shè)中,經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)的地區(qū)和相對落后的地區(qū)智能配電網(wǎng)的應(yīng)用是有很大差異的,經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)地區(qū)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,供電也是更加高效;但經(jīng)濟(jì)相對落后地區(qū)智能配電網(wǎng)建設(shè)會(huì)滯后一些,影響用戶的用電體驗(yàn),電力能源供給質(zhì)量也滿足不了用戶需求,嚴(yán)重影響該地區(qū)電力企業(yè)的發(fā)展。
2.2管理方式不科學(xué)
配電網(wǎng)運(yùn)行管理的水平和手段還是存在著很大問題,管理不科學(xué),導(dǎo)致電能嚴(yán)重消耗、電網(wǎng)的負(fù)荷過大、停電頻繁發(fā)生等情況。這種現(xiàn)象嚴(yán)重影響廣大用戶的正常生活,也給電網(wǎng)維修工作帶來很大壓力。
2.3自動(dòng)化程度低
目前配電網(wǎng)的自動(dòng)化程度還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于輸電網(wǎng),總體的供電效果不佳,一定程度上影響了供電質(zhì)量,也降低了供電可靠性。
三、智能配電網(wǎng)技術(shù)在配電網(wǎng)規(guī)劃中的應(yīng)用
要想解決目前配電網(wǎng)運(yùn)行管理工作中存在的問題,只有在配電網(wǎng)規(guī)劃工作中積極的應(yīng)用智能配電網(wǎng)技術(shù),才是提升配電網(wǎng)運(yùn)行管理工作水平和確保電網(wǎng)安全運(yùn)行的有效途徑。
3.1智能自動(dòng)化技術(shù)在配電網(wǎng)規(guī)劃中的應(yīng)用
配電網(wǎng)規(guī)劃中應(yīng)用計(jì)算機(jī)與信息管理技術(shù)相結(jié)合的智能自動(dòng)化技術(shù),能夠?qū)ε潆娋W(wǎng)信息進(jìn)行合理的調(diào)度,通過建立標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)化主站及子站,能夠有效地保證配電網(wǎng)規(guī)劃工作順利開展。智能自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的范圍很廣,比如智能預(yù)警,可以采集、記錄及檢測配電工作中的有關(guān)信息,可以對配電網(wǎng)中異常問題實(shí)施有效地檢測并向工作人員發(fā)出警報(bào),有效確保了處理故障問題的及時(shí)性,進(jìn)而為配電網(wǎng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行提供了有力保障。同時(shí),還可以利用智能自動(dòng)化技術(shù)的信息調(diào)度及遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能來提升配電網(wǎng)運(yùn)行管理工作的有效性。
3.2參數(shù)量測技術(shù)在配電網(wǎng)規(guī)劃中的應(yīng)用
在配電網(wǎng)規(guī)劃中積極的應(yīng)用參數(shù)量測技術(shù)可以有效的測量電網(wǎng)中的固定數(shù)據(jù)與運(yùn)行數(shù)據(jù),并形成參數(shù)信息表達(dá)出來,比如利用參數(shù)量測技術(shù)可以對當(dāng)?shù)毓潭〞r(shí)間段的用電量變化情況進(jìn)行有效地分析,從而獲得當(dāng)?shù)赜脩艟唧w的用電需求,同時(shí),當(dāng)有漏電或偷電現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),也可以通過異常參數(shù)表現(xiàn)出來,從而極大地提高了管理工作的有效性和科學(xué)性。此外,參數(shù)量測技術(shù)也能精確地計(jì)算出電量與電費(fèi)等數(shù)據(jù)。目前,個(gè)別地區(qū)依然在使用電磁表來計(jì)量電費(fèi),這樣就導(dǎo)致了用電高峰期的電費(fèi)計(jì)量時(shí)常出現(xiàn)問題,而利用參數(shù)量測技術(shù)可以和用戶進(jìn)行有效的溝通,從而解決電費(fèi)計(jì)量的問題。因此,為了滿足現(xiàn)代化用戶對電能越來越大的需求,積極應(yīng)用參數(shù)量測技術(shù)對配電網(wǎng)規(guī)劃工作有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
3.3分布式能源發(fā)電技術(shù)配電網(wǎng)規(guī)劃中的應(yīng)用
分布式能源發(fā)電技術(shù)在配電網(wǎng)規(guī)劃中的廣泛應(yīng)用,促使用戶可以利用布置在其周圍的分布式發(fā)電方式對配電網(wǎng)進(jìn)行有關(guān)的調(diào)控,這樣用戶直接參與調(diào)控的方式,激發(fā)了用戶用電的熱情,從而使得配電網(wǎng)規(guī)劃工作更具實(shí)用性和有效性。此外,因?yàn)榉植际侥茉窗l(fā)電方式除了傳統(tǒng)的火力發(fā)電外,還有比如風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電等多種發(fā)電形式,極大地提高了并網(wǎng)工作的便利性,同時(shí),分布式能源發(fā)電技術(shù)還融合很多種信息化技術(shù),有效地提升了配電網(wǎng)規(guī)劃工作的技術(shù)水平,使得配電網(wǎng)運(yùn)行更加的穩(wěn)定和安全。
3.4電動(dòng)汽車充換電技術(shù)
在社會(huì)發(fā)展和科技創(chuàng)新的推動(dòng)下,電動(dòng)汽車這種新型的電能利用方式應(yīng)運(yùn)而生,因?yàn)殡妱?dòng)汽車使用的能源比傳統(tǒng)汽車在節(jié)能環(huán)保更加具有優(yōu)勢,有利于我國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,所以國家為其制定了專門的技術(shù)規(guī)范,在全國范圍內(nèi)大面積推廣,極大地提高了電動(dòng)汽車的市場占有率。因?yàn)樽鳛樾滦鸵苿?dòng)儲(chǔ)能用戶的電動(dòng)汽車可以在一定程度上對配電網(wǎng)運(yùn)行起到削峰填谷的作用,所以,要加大力度推行電動(dòng)汽車充換電項(xiàng)目才能更好的滿足現(xiàn)代化配電網(wǎng)規(guī)劃工作的需求。但是在進(jìn)行配電網(wǎng)規(guī)劃時(shí)要充分考慮其對電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的影響,按照國家的要求,做好電動(dòng)汽車使用交換電時(shí)的濾波設(shè)備的安裝工作,確保配電網(wǎng)可以穩(wěn)定的運(yùn)行,從而提升配電網(wǎng)的電能質(zhì)量。
四、結(jié)束語
總的來說,時(shí)代在不斷地發(fā)展,相應(yīng)的科學(xué)技術(shù)也在持續(xù)深入,在新時(shí)代環(huán)境下,智能配電網(wǎng)技術(shù)作為它的衍生品,極大的提升了用戶日常生活的便利,有很大的貢獻(xiàn)對電力企業(yè)的發(fā)展,當(dāng)進(jìn)行配電網(wǎng)規(guī)劃時(shí),智能技術(shù)需要科學(xué)使用,對資源進(jìn)行有效的利用。在目前我國還是有很多的問題出現(xiàn)在配電網(wǎng)運(yùn)行管理中,在后期的規(guī)劃中,需要將智能配電網(wǎng)技術(shù)更好的使用,以此使配電網(wǎng)得可靠運(yùn)行有所保障,更好的服務(wù)于人民群眾。
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