汽車綜合性能檢測與維修技術(shù)

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于汽車的需求量開始有了大幅度的提升。汽車越來越成為人們出行必不可少的工具之一?？萍嫉陌l(fā)展導(dǎo)致汽車的更新?lián)Q代頻率也開始變高，這對(duì)于汽車行業(yè)檢修與維修技術(shù)行業(yè)而言，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。在多起的汽車生產(chǎn)及各類交通事故發(fā)生的現(xiàn)場分析來看，有很多的事故現(xiàn)場發(fā)生原因是汽車本身性能不佳以及汽車在行駛過程中出現(xiàn)故障隱患。本文主要分析了現(xiàn)如今汽車行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀所出現(xiàn)的問題，并根據(jù)這些問題提出了綜合性的維修和檢修技術(shù)的解決方案，希望對(duì)于一些汽車維修工作者有一定的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：汽車;綜合性能;檢測;維修;技術(shù)

0 前言

我國進(jìn)行汽車檢修的發(fā)展歷程經(jīng)過了三個(gè)階段，首先是起始階段，汽車的制造業(yè)整體水平得到了迅速的發(fā)展，并出現(xiàn)了例如漏氣檢測儀的相關(guān)應(yīng)用技術(shù)，為我國去檢修行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。其次是發(fā)展階段，這一階段我國開始根據(jù)問題研發(fā)出了針對(duì)性的檢修技術(shù)，很大程度的提高了我國汽車檢修行業(yè)的專業(yè)性。最后是崛起階段，汽車檢修行業(yè)也越來越朝著專業(yè)化發(fā)展，行業(yè)管理也已日趨規(guī)范化。但是我國的汽車檢修技術(shù)還有很大的發(fā)展空間，在現(xiàn)實(shí)生活中也有很多的問題，要真的這些問題及時(shí)的進(jìn)行更正和檢修。

1 現(xiàn)如今汽車維修行業(yè)所出現(xiàn)的問題

1.1 檢測技術(shù)專業(yè)水平低

進(jìn)行綜合性檢修時(shí)，需要工作人員可以精準(zhǔn)的找到故障點(diǎn)，并且能夠在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行正確處理，這就需要工作人員有豐富的檢修經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，才能夠提高汽車檢修和維修的效率。隨著我國科技的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也面臨了更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，如果不能及時(shí)的更新自己的技術(shù)，很容易會(huì)被時(shí)代所淘汰，也會(huì)造成更多的安全事故。

1.2 車主對(duì)于汽車綜合性維修的不重視

很多車主由于沒有時(shí)間或精力而忽略了對(duì)汽車進(jìn)行定時(shí)的綜合性檢修，直到出現(xiàn)汽車零件破損才開始有重視。車主的維修和檢修意識(shí)的降低，對(duì)于行業(yè)的發(fā)展而言是十分不利的，不僅在后期的維修工作出現(xiàn)了難題，也導(dǎo)致更多事故的發(fā)生。汽車的保養(yǎng)問題是十分重要的，如果在使用過程中出現(xiàn)操作不當(dāng)，很容易使汽車零件之間產(chǎn)生磨損，這也是很多交通事故產(chǎn)生的原因之一。

1.3 檢修技術(shù)行業(yè)成本高，市場混亂

在對(duì)汽車進(jìn)行維修和檢修時(shí)，很多工人會(huì)建議更換零件，而不是要修復(fù)零件，甚至?xí)泄と藭?huì)偷工減料選擇更換質(zhì)量較差的零件，這就導(dǎo)致很多車主不愿意再進(jìn)行綜合性的檢修和維修。汽車維修行業(yè)的管理者和工作人員往往不重視對(duì)于維修成本的管控，導(dǎo)致在后期運(yùn)營方面出現(xiàn)了問題，使得企業(yè)發(fā)展緩慢。

2 汽車綜合性檢修維修技術(shù)的發(fā)展方向

2.1 促進(jìn)維修技術(shù)智能化和一體化

我國科學(xué)技術(shù)正處于一個(gè)飛速發(fā)展的狀態(tài)，每一個(gè)行業(yè)都要做到與時(shí)俱進(jìn)，不斷的更新工作的技術(shù)水平和效率，對(duì)于汽車行業(yè)更是如此。在進(jìn)行汽車檢修和維修時(shí)，可以注重引進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可以有效地提高汽車檢修技術(shù)的精準(zhǔn)性，降低錯(cuò)誤率。智能化提高也是一種降低成本的方式。智能化一體化是指在進(jìn)行維修的同時(shí)進(jìn)行檢修，有效的降低汽車出行的安全隱患。

2.2 注重更新汽修理念

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，多種多樣的汽車出現(xiàn)在我國的境內(nèi)，這就要求汽車的維修與檢修技術(shù)可以提高自身技術(shù)的綜合性能夠以實(shí)際見針對(duì)不同的車型來進(jìn)行汽修里面的更新。與時(shí)俱進(jìn)，要求汽修理念在保障質(zhì)量和水平的前提下，向環(huán)保和節(jié)能方面發(fā)展。由上文可知，汽修的成本高問題，導(dǎo)致很多車主很少對(duì)汽車進(jìn)行綜合性的檢修和維修，導(dǎo)致后期出現(xiàn)更多的安全事故問題。在進(jìn)行汽修時(shí)要注重環(huán)境保護(hù)的同時(shí)節(jié)約資源，有效的降低維修的成本，不斷的引進(jìn)綠色的汽修理念為我國的發(fā)展提供動(dòng)力。

2.3 注重工作人員技術(shù)水平的提高

由于我國汽車數(shù)量的提升，高新技術(shù)行業(yè)的不斷發(fā)展，人們對(duì)于專職的工作人員需求量也開始增多。對(duì)于專職的維修和檢修技術(shù)人員而言，要不斷的提高自身的技能水平才能在激烈的市場競爭中得以存活。同時(shí)，企業(yè)也要注重對(duì)于專職人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，也要注重對(duì)于專職人員的考核是專職人員可以保持高度的主動(dòng)性和工作的熱情，減少錯(cuò)誤的發(fā)生頻率。在提高工作人員技術(shù)水平的同時(shí)，也要注重對(duì)于工作人員道德的評(píng)判，由上文可知，在某些汽修行業(yè)出現(xiàn)了有工人偷工減料的問題，這對(duì)于企業(yè)發(fā)展而言是十分不利的。

3 小結(jié)

綜上所述，汽車綜合性能的檢修與維修受到了人們極大的關(guān)注，定期進(jìn)行綜合線檢修，可以有效的降低事故發(fā)生的頻率。通常在進(jìn)行汽車綜合性維修，檢修過程中包含著多項(xiàng)的工作，因此有很多車主會(huì)為了嫌麻煩而不進(jìn)行綜合性檢修，導(dǎo)致了后期出現(xiàn)問題才追悔莫及。汽車綜合線檢修行業(yè)不僅要提高人們對(duì)于綜合性檢修的重視程度，還要不斷的提高自己的技術(shù)水平和效率，保持與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展理念，與時(shí)代接軌，不斷更新自己的技術(shù)，提高檢測效率。

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作者簡介：邱陳陳（1994-），男，河南人，本科，研究方向：汽車服務(wù)工程。