汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用管窺

摘 要：在汽車(chē)安全駕駛的過(guò)程中，對(duì)汽車(chē)的安全檢測(cè)就顯得尤為重要，在汽車(chē)行業(yè)中汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)影響了該行業(yè)的發(fā)展。本文從以前的汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)來(lái)入手，淺談對(duì)汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)和應(yīng)用，因?yàn)樵谄?chē)的檢測(cè)診斷使用的方法是基于和人工的檢測(cè)方法。隨著汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，若想提高汽車(chē)的駕駛安全性，必不可少的就是提升對(duì)汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē);檢測(cè)診斷技術(shù);維修

由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)逐年發(fā)展，人們?cè)谏钪袑?duì)汽車(chē)的重視程度也逐年提高，因此汽車(chē)這樣的交通工具發(fā)展速度也很快，隨著人們生活質(zhì)量的增加，導(dǎo)致對(duì)汽車(chē)的舒適性和安全性的要求也進(jìn)行了提升，隨之帶來(lái)的是提升對(duì)汽車(chē)維修和檢測(cè)的重要程度。由于不斷完善和豐富汽車(chē)行業(yè)和科學(xué)技術(shù)，因此汽車(chē)診斷技術(shù)在汽車(chē)損壞的維修和預(yù)防方面起到越來(lái)越重要的作用，汽車(chē)診斷技術(shù)是保證汽車(chē)能安全駕駛并體驗(yàn)舒適的前提。因?yàn)槠?chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的零部件越來(lái)越復(fù)雜，因此也要增強(qiáng)對(duì)診斷技術(shù)的要求。

1 汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展

汽車(chē)診斷技術(shù)顧名思義是對(duì)汽車(chē)的故障進(jìn)行預(yù)防和排查，汽車(chē)診斷技術(shù)的基礎(chǔ)就是通過(guò)各種檢測(cè)技術(shù)來(lái)監(jiān)視汽車(chē)的不同安全性能，由于技術(shù)的發(fā)展，也逐漸地將人工智能技術(shù)加到汽車(chē)的狀態(tài)中，這樣才能快速判斷并識(shí)別出汽車(chē)的狀態(tài)，最后能通過(guò)排除法來(lái)排除汽車(chē)的所有出現(xiàn)問(wèn)題的可能性。由于我國(guó)的快速發(fā)展，技術(shù)也隨之提高了很多，所以汽車(chē)的內(nèi)部零件也越來(lái)越復(fù)雜，所以汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)逐步的發(fā)展，能夠使該技術(shù)越來(lái)越完善化、簡(jiǎn)易化、自動(dòng)化。最開(kāi)始的汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)以?xún)刹糠譃橹饕c(diǎn)，一個(gè)是調(diào)試性能，還有一個(gè)則是診斷故障。由于汽車(chē)內(nèi)部的零件越來(lái)越復(fù)雜，再采用以往的通過(guò)人的聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、視覺(jué)來(lái)進(jìn)行對(duì)汽車(chē)的檢測(cè)是不太現(xiàn)實(shí)的，該方法已經(jīng)不能滿(mǎn)足發(fā)展后的維修要求。所以人汽車(chē)診斷聽(tīng)和說(shuō)來(lái)檢測(cè)和診斷汽車(chē)。但是該方法的技術(shù)有效性較低，且檢測(cè)的結(jié)果的穩(wěn)定性較差，最后技術(shù)并不完善，由于人工智能的快速發(fā)展，逐漸作為主流技術(shù)的就是汽車(chē)診斷技術(shù)。由于人工智能的發(fā)展，全方位的自動(dòng)化技術(shù)也逐漸充斥著汽車(chē)診斷裝置，利用監(jiān)控建造汽車(chē)和工作性能，以及通過(guò)新發(fā)明的軟件來(lái)測(cè)試分析判斷汽車(chē)的不同性能，并將采用人工智能來(lái)預(yù)防和排查事故的算術(shù)方法作為基礎(chǔ)，全面化、自動(dòng)化、智能化的汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)要通過(guò)全方位探測(cè)技術(shù)和電子信息技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

2 汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的種類(lèi)

2.1 通過(guò)儀器診斷的方法

因?yàn)槿斯ぴ\斷相對(duì)來(lái)說(shuō)范圍較小，因此人們將目光放在用儀器來(lái)診斷和監(jiān)測(cè)汽車(chē)的性能和設(shè)備。該技術(shù)具有針對(duì)性，并且利用該技術(shù)的前側(cè)和人工診斷相對(duì)比具有較強(qiáng)的高效性，診斷結(jié)果更加精確，種種的好處使得儀器診斷方法在汽車(chē)領(lǐng)域受到越來(lái)越多的重視。但是一切診斷方法也具有某些限制因素，該技術(shù)只能提供汽車(chē)等某一項(xiàng)功能的數(shù)據(jù)，所以在診斷過(guò)程中，要將汽車(chē)的每項(xiàng)功能進(jìn)行單獨(dú)的檢測(cè)，因?yàn)橥度肓舜罅康娜肆?，物力，因此成本相?duì)來(lái)說(shuō)也較高。另外一個(gè)診斷技術(shù)無(wú)法判斷汽車(chē)的全方位性能，因此也無(wú)法預(yù)防和預(yù)測(cè)汽車(chē)發(fā)生問(wèn)題的情況。

2.2 人工檢測(cè)診斷方法

人工成本的基礎(chǔ)是利用人的感官，例如人的觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)，并將個(gè)人的感官和汽車(chē)到各個(gè)部件綜合起來(lái)，判斷和分析汽車(chē)的功能。這種方法的優(yōu)點(diǎn)就是成本較低，并且操作方法比較方便和簡(jiǎn)單，但因此也會(huì)帶來(lái)一些個(gè)人的主觀性和監(jiān)測(cè)結(jié)果的不穩(wěn)定性等缺點(diǎn)。會(huì)由于個(gè)人的判斷失誤而出現(xiàn)較為嚴(yán)重的損失。并且由于內(nèi)部汽車(chē)的零部件越來(lái)越多且復(fù)雜，人工監(jiān)測(cè)方法已經(jīng)不能滿(mǎn)足對(duì)汽車(chē)的診斷技術(shù)。

2.3 人工智能的檢測(cè)方法

隨著汽車(chē)結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，所以對(duì)汽車(chē)的功能進(jìn)行全方位的監(jiān)測(cè)、監(jiān)控和預(yù)測(cè)的需求日益上漲，人工智能的檢測(cè)方法是通過(guò)多次對(duì)部件的檢測(cè)來(lái)進(jìn)行監(jiān)控，并分析出現(xiàn)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)，最后整理給車(chē)主。由于人工智能的快速發(fā)展，可以提前讓車(chē)主知道汽車(chē)即將發(fā)生故障，從而能減少故障發(fā)生的可能性。人工智能的診斷方法提高了汽車(chē)駕駛的安全性。

3 劃分汽車(chē)檢測(cè)診斷指標(biāo)

3.1 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

在汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)當(dāng)中，最重要的是經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。汽車(chē)在駕駛當(dāng)中決定汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性能就是消耗的燃油，所以經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要內(nèi)容是指在駕駛時(shí)候所發(fā)生消耗燃油的多少。

3.2 動(dòng)力指標(biāo)

和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對(duì)比動(dòng)力指標(biāo)也很重要。汽車(chē)能安全駕駛的保證是動(dòng)力指標(biāo)是否穩(wěn)定若希望診斷汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)是否良好，則需要參照動(dòng)力指標(biāo)。

4 總結(jié)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們逐漸增加對(duì)生活安全和質(zhì)量的重視程度，不僅提高了對(duì)汽車(chē)質(zhì)量的要求，也提高了對(duì)汽車(chē)檢測(cè)診斷的要求。汽車(chē)在使用中無(wú)法避免汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題，所以對(duì)問(wèn)題的及時(shí)修復(fù)和對(duì)問(wèn)題的預(yù)防則顯得尤為重要。和傳統(tǒng)的汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)相比較來(lái)說(shuō)。通過(guò)人工智能的方法來(lái)預(yù)測(cè)和評(píng)估汽車(chē)全面的功能，并能發(fā)掘深入的價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

[1]張壘.汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2019（15）：133-134.

[2]彭德軍.探析汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車(chē)維修中的應(yīng)用[J].低碳世界，2019，9（05）：311-312.

[3]李崳.汽車(chē)維修中汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2020，27（05）：74-75.

[4]陳和平.汽車(chē)維修中汽車(chē)檢測(cè)診斷技術(shù)的應(yīng)用[J].中國(guó)機(jī)械，2020（06）：116，118.

作者簡(jiǎn)介：朱波（1997-），男，貴州人，本科，研究方向：汽車(chē)服務(wù)工程。