中國(guó)工人運(yùn)動(dòng)的第一次高潮

邵維正 劉曉寶

從1922年1月至1923年2月，全中國(guó)共發(fā)生罷工100多次，參加罷工的工人達(dá)到30萬(wàn)人以上，持續(xù)時(shí)間達(dá)13個(gè)月之久，形成了中國(guó)工人運(yùn)動(dòng)的第一次罷工高潮，顯示了中國(guó)工人階級(jí)的強(qiáng)大力量，在國(guó)內(nèi)外具有重大影響。在此前后，尤為引人關(guān)注的是香港海員大罷工、安源路礦大罷工、開(kāi)灤五礦大罷工、京漢鐵路大罷工等工人運(yùn)動(dòng)風(fēng)起云涌，相繼展開(kāi)。

香港海員大罷工

1922年1月12日，震驚中外的香港海員大罷工首掀怒濤，標(biāo)志著中國(guó)第一次工人運(yùn)動(dòng)高潮的到來(lái)。

香港海員長(zhǎng)期遭受英帝國(guó)主義的殖民統(tǒng)治和資本家的殘酷剝削，工資微薄，生活艱苦，又受到種族歧視。海員中的先進(jìn)分子蘇兆征、林偉民等人受到了俄國(guó)十月革命和中國(guó)共產(chǎn)黨早期組織的影響，于1921年3月發(fā)起成立了“中華海員工業(yè)聯(lián)合總會(huì)”。這是中國(guó)海員工人第一個(gè)真正的工會(huì)組織，蘇兆征、林偉民也先后加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。

海員工會(huì)在進(jìn)行了一系列準(zhǔn)備工作后，于1921年9月正式向輪船資本家提出了增加工資、工會(huì)有權(quán)介紹職業(yè)和有權(quán)派代表參加雇主簽訂合同3項(xiàng)要求，但是遭到資本家的拒絕。同年11月，海員工會(huì)第二次向資方提出上述要求，這時(shí)各輪船上的外國(guó)海員增加了15%的工資，而中國(guó)海員提出的要求卻又被拒絕，因而激起了海員工人的義憤。

1922年1月12日上午，海員工會(huì)第三次向資方提出增加工資的要求，并限令在24小時(shí)內(nèi)給予圓滿答復(fù)，否則就舉行罷工。輪船資本家仍對(duì)海員工會(huì)的最后通牒置若罔聞。海員工人在忍無(wú)可忍的情況下，舉行了聲勢(shì)浩大的罷工斗爭(zhēng)。

罷工開(kāi)始后，所有從香港開(kāi)往廣州、江門(mén)、梧州等地的內(nèi)河輪船，以及從外埠駛到香港的英、美、法、日、荷等國(guó)的海洋輪船，船上的中國(guó)海員都相繼進(jìn)行了罷工。罷工很快影響到新加坡、泰國(guó)、上海等地港口，從香港開(kāi)往這些港口的輪船一經(jīng)靠岸，中國(guó)海員即紛紛離船登岸，實(shí)行罷工。甚至從歐美開(kāi)往香港的輪船上的中國(guó)海員，在途中得到香港罷工的消息后，也紛紛做好罷工的準(zhǔn)備。船一到香港，他們立即參加罷工。由于大量船只停在香港，以致“香港海面船舶如排織”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2月10日止，因罷工而停泊在香港的輪船增至168艘，貨物26萬(wàn)多噸，其中英船76艘，貨物12.7萬(wàn)余噸。罷工使5條太平洋航線和9條近海航線陷于癱瘓。

大罷工使港英當(dāng)局十分驚恐，于是竭力破壞罷工：一方面宣布戒嚴(yán)，出動(dòng)軍警封閉海員工會(huì)，逮捕罷工領(lǐng)導(dǎo)人，還搶走“中華海員工業(yè)聯(lián)合總會(huì)”的牌子，并派出軍警巡邏，制止人們自由活動(dòng);另一方面請(qǐng)華商出面調(diào)停，答應(yīng)部分條件，“勸說(shuō)”海員復(fù)工，企圖用威脅和利誘手段，迫使罷工海員屈服。

港英當(dāng)局沒(méi)有達(dá)到目的，又采取更惡毒的手段，派人到上海、菲律賓、印度等地招募新工，準(zhǔn)備取代罷工海員。海員工會(huì)得知后，立即通電各地工會(huì)，請(qǐng)求制止招募新工來(lái)港。中國(guó)勞動(dòng)組合書(shū)記部又發(fā)動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)上海工人，展開(kāi)抵制招工的行動(dòng)，挫敗了港英當(dāng)局的陰謀，多方面支援香港海員罷工。

2月27日，香港工人開(kāi)始總同盟罷工，至3月初，罷工人數(shù)激增至10萬(wàn)人以上，罷工浪潮席卷整個(gè)香港，不少工人由香港返回廣州。港英當(dāng)局為了阻止工人出境，封鎖了香港。

3月4日，成群結(jié)隊(duì)的罷工工人步行到離香港6公里的沙田地區(qū)時(shí)，遭到英國(guó)武裝軍警的阻攔，工人們不畏強(qiáng)暴，勇敢前進(jìn)，英國(guó)軍警開(kāi)槍鎮(zhèn)壓，當(dāng)場(chǎng)打死4人，打傷幾百人，造成“沙田慘案”。英帝國(guó)主義的暴行，激起了廣大工人、商人、職員和市民的強(qiáng)烈義憤，總同盟罷工繼續(xù)擴(kuò)大，生產(chǎn)停頓，華人離職，香港變成了“臭港”“死港”。

隨著罷工時(shí)間的延長(zhǎng)，港英當(dāng)局和資方受到沉重打擊，香港局勢(shì)也日益嚴(yán)重。港英當(dāng)局驚呼，香港海員罷工是“陷本殖民地生命于危險(xiǎn)之境”。港英當(dāng)局走投無(wú)路，不得不答應(yīng)以海員工會(huì)提出的9項(xiàng)條件作為談判基礎(chǔ)，并由廣東政府出面調(diào)停，與工人方面達(dá)成恢復(fù)封閉的海員工會(huì)、釋放被捕工人、從元月起增加20%工資、撫恤“沙田慘案”受害家屬等協(xié)議，于3月8日正式簽字。

香港海員大罷工對(duì)全國(guó)工人運(yùn)動(dòng)的高漲起到了重要的推動(dòng)作用，因而在中國(guó)工人運(yùn)動(dòng)史上占有重要地位。

安源路礦大罷工

安源路礦是江西萍鄉(xiāng)的安源煤礦和湖南株洲到江西萍鄉(xiāng)的株萍鐵路的合稱。該企業(yè)是德國(guó)、日本資本控制的漢冶萍公司的一部分，共有工人1.7萬(wàn)人。湖南共產(chǎn)黨組織十分關(guān)心安源路礦工人的疾苦。1921年秋冬，中共湖南支部書(shū)記毛澤東曾兩次到安源調(diào)查，向工人進(jìn)行宣傳。1922年2月，中共安源支部成立，李立三任書(shū)記;5月，安源路礦工人俱樂(lè)部成立，李立三被推選為俱樂(lè)部主任。到7月間，黨員已經(jīng)發(fā)展到10余人。9月初，毛澤東第五次來(lái)到安源，他在調(diào)查了解情況后認(rèn)為，罷工的條件已經(jīng)成熟，便安排李立三領(lǐng)導(dǎo)罷工斗爭(zhēng)。接著，又派劉少奇赴安源協(xié)助李立三發(fā)動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)罷工。9月12日，李立三主持召開(kāi)安源支部會(huì)議，并成立罷工指揮部，由李立三任總指揮，劉少奇任俱樂(lè)部全權(quán)代表。同時(shí)，成立工人糾察隊(duì)等組織，負(fù)責(zé)維持罷工期間的秩序。

1922年9月14日，經(jīng)過(guò)充分準(zhǔn)備，安源路礦工人舉行大罷工。俱樂(lè)部發(fā)表《萍鄉(xiāng)安源路礦工人罷工宣言》，提出保障工人權(quán)利、增加工資、改善待遇、發(fā)清欠餉、廢除封建把頭制等17項(xiàng)要求。這次罷工迅速得到全國(guó)各地工會(huì)的聲援和社會(huì)輿論的支持。

安源路礦當(dāng)局極為恐慌，玩弄各種陰謀詭計(jì)對(duì)罷工進(jìn)行破壞，甚至懸賞銀洋，密遣暗探，陰謀刺殺李立三。工人們得知這一情況后，加強(qiáng)戒備予以保護(hù)，使路礦當(dāng)局的陰謀無(wú)法得逞。路礦當(dāng)局又以每人每天兩塊大洋的價(jià)格請(qǐng)來(lái)軍隊(duì)數(shù)百人，企圖以武力鎮(zhèn)壓，但數(shù)千名工人冒死包圍戒嚴(yán)司令部。經(jīng)過(guò)艱苦斗爭(zhēng)，迫使戒嚴(yán)司令部釋放了被扣押的工人談判代表劉少奇，并表示愿意作勞資雙方調(diào)停人，斡旋解決罷工問(wèn)題。9月18日，路礦當(dāng)局迫于工人罷工和社會(huì)輿論的壓力，不得不簽字接受工人們提出的復(fù)工條件。

當(dāng)天，工人俱樂(lè)部舉行了罷工勝利慶祝大會(huì)和游行。倶樂(lè)部在發(fā)表的復(fù)工宣言中表示：“從前是‘工人牛馬，現(xiàn)在是‘工人萬(wàn)歲！我們的第一步目的已經(jīng)達(dá)到”;“從今日起，結(jié)緊團(tuán)體，萬(wàn)眾一心，為我們自己權(quán)利去奮斗！”這次罷工，以“未傷一人，未敗一事”而取得完全勝利，是中國(guó)工人運(yùn)動(dòng)史上的一次壯舉。

開(kāi)灤五礦大罷工

安源路礦大罷工剛剛落下帷幕，北方地區(qū)規(guī)模最大、最有影響的一次罷工斗爭(zhēng)，開(kāi)灤五礦大罷工爆發(fā)了。此時(shí)，帝國(guó)主義者和封建軍閥對(duì)全國(guó)工人運(yùn)動(dòng)的迅猛發(fā)展極為仇視，大罷工遭到了英帝國(guó)主義者和封建軍閥的聯(lián)合鎮(zhèn)壓。

開(kāi)灤五礦包括唐山、趙各莊、林西、馬家溝和唐家莊5個(gè)礦區(qū)，是當(dāng)時(shí)中國(guó)規(guī)模最大和最早采用新式技術(shù)開(kāi)采的煤礦，礦工共約4萬(wàn)人。

開(kāi)灤五礦原由中國(guó)官僚資本興辦，后借用英國(guó)貸款，改為中英合辦，實(shí)際上完全由英帝國(guó)主義者控制。就是在這樣一個(gè)設(shè)備比較先進(jìn)的煤礦里，礦工們卻過(guò)著人間地獄般的生活：工資很低，每天勞動(dòng)16個(gè)小時(shí)以上，工作環(huán)境惡劣，缺乏起碼的安全設(shè)施，以致塌頂、起火、中毒、瓦斯爆炸等事故頻發(fā)。

1922年9月間，開(kāi)灤五礦先后成立工會(huì)。10月16日，在開(kāi)灤五礦工人聯(lián)合會(huì)的組織下，唐山礦、林西礦、趙各莊礦和秦皇島碼頭工人的8位代表，向礦務(wù)局遞交請(qǐng)?jiān)笗?shū)，提出增加工資、改善待遇等6項(xiàng)要求，遭到礦務(wù)局的無(wú)理拒絕。10月19日，在中國(guó)勞動(dòng)組合書(shū)記部和中共唐山地委的領(lǐng)導(dǎo)下，成立了罷工領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——開(kāi)灤五礦同盟罷工委員會(huì)。

開(kāi)灤礦務(wù)局對(duì)工人提出的要求采取“一手持棍，一手持糖”的兩面策略，企圖用武裝威脅和小恩小惠誘騙工人的辦法，實(shí)現(xiàn)破壞和扼殺罷工的目的。10月22日，當(dāng)工人俱樂(lè)部正在召開(kāi)各礦代表會(huì)議討論罷工具體問(wèn)題時(shí)，林西礦6名工人代表在請(qǐng)?jiān)笗r(shí)被礦方無(wú)理扣留。

開(kāi)灤五礦工人對(duì)此感到極大的憤怒，決定從10月23日起，舉行五礦同盟大罷工。10月23日晨6時(shí)，唐山礦、林西礦、唐家莊礦、趙各莊礦和秦皇島碼頭的工人同時(shí)宣布罷工，一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的反帝大罷工在開(kāi)灤煤礦全面爆發(fā)了。隨后，唐山啟新洋灰公司、華新紡紗廠和馬家溝礦的工人舉行罷工。參加罷工者近5萬(wàn)人。

礦務(wù)局勾結(jié)軍閥政府，急調(diào)軍警3000多人實(shí)行武力鎮(zhèn)壓。英帝國(guó)主義派出康克斯來(lái)復(fù)槍隊(duì)參與鎮(zhèn)壓。10月26日，反動(dòng)軍警悍然向罷工工人開(kāi)槍，打死打傷工人60多人，造成流血慘案。11月5日晚，警察搜查了五礦工人俱樂(lè)部，查封了工會(huì)，罷工領(lǐng)導(dǎo)人有的被逮捕，有的受到監(jiān)視。但工人們絲毫不懼，無(wú)一人私自復(fù)工。15日，開(kāi)灤礦務(wù)局在罷工斗爭(zhēng)的巨大壓力下，終于放棄強(qiáng)硬手段，宣布給月工資低于百元以下的工人增資10%，罷工期間發(fā)給7日工資。此后，各礦工人陸續(xù)復(fù)工。

開(kāi)灤五礦大罷工雖然沒(méi)有達(dá)到預(yù)期目的，但是一次大規(guī)模的直接反對(duì)帝國(guó)主義的工人斗爭(zhēng)，在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生了重大影響。

京漢鐵路大罷工

京漢鐵路縱貫直隸、河南、湖北三省，是連接華北和華中的交通命脈，具有重要的經(jīng)濟(jì)、政治和軍事意義。京漢鐵路的運(yùn)營(yíng)收入是軍閥吳佩孚軍餉的主要來(lái)源之一。京漢鐵路大罷工是因成立全路總工會(huì)而引發(fā)的。

1922年底，京漢鐵路全路已有16個(gè)大站建立了工會(huì)組織，廣大工人迫切要求建立全路統(tǒng)一的工會(huì)組織。在這種形勢(shì)下，京漢鐵路總工會(huì)籌備會(huì)決定于1923年2月1日在鄭州召開(kāi)成立大會(huì)。當(dāng)時(shí)，成立總工會(huì)因未涉及勞資間的具體經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，所以是公開(kāi)進(jìn)行的，并且向京漢鐵路局局長(zhǎng)趙繼賢呈文作了報(bào)告，并在各報(bào)刊登消息。趙繼賢表面上同意成立總工會(huì)，暗地里卻密電軍閥吳佩孚，請(qǐng)求以武力制止工人召開(kāi)成立大會(huì)。由于日益高漲的工人運(yùn)動(dòng)不利于自己的獨(dú)裁統(tǒng)治，軍閥吳佩孚以“軍事區(qū)域，豈能開(kāi)會(huì)”為借口，下令禁止在鄭州召開(kāi)京漢鐵路總工會(huì)成立大會(huì)，并派出大批軍警準(zhǔn)備對(duì)成立大會(huì)進(jìn)行阻撓和破壞。

1923年2月1日，鄭州全城戒嚴(yán)，軍警荷槍實(shí)彈。前來(lái)參加會(huì)議的共產(chǎn)黨代表、京漢鐵路各工會(huì)分會(huì)代表和前來(lái)祝賀的各地區(qū)工團(tuán)代表，以及北京、武漢的學(xué)生代表和新聞界人士，共約300人。上午8時(shí)，代表們和工人隊(duì)伍一起，不顧生死，沖破軍警的重重包圍進(jìn)入會(huì)場(chǎng)——鄭州普樂(lè)園劇場(chǎng)，立即舉行大會(huì)，宣布京漢鐵路總工會(huì)成立。

這時(shí)，武裝軍警把會(huì)場(chǎng)嚴(yán)密包圍起來(lái)，企圖強(qiáng)行解散會(huì)議。反動(dòng)軍警強(qiáng)行搗毀總工會(huì)和鄭州分會(huì)會(huì)所，并勒令全部代表立即離開(kāi)鄭州。當(dāng)晚，京漢鐵路總工會(huì)執(zhí)委會(huì)召開(kāi)秘密會(huì)議，決定全路舉行總罷工，號(hào)召全路工人“為爭(zhēng)自由作戰(zhàn)，為爭(zhēng)人權(quán)作戰(zhàn)，只有前進(jìn)，決無(wú)后退”，同時(shí)決定將總工會(huì)臨時(shí)總辦公處移至漢口江岸。

2月4日上午9時(shí)，鄭州開(kāi)始罷工;10時(shí)，漢口江岸開(kāi)始罷工;11時(shí)，北京長(zhǎng)辛店開(kāi)始罷工;到中午，全路2萬(wàn)多工人全部罷工，1200多公里鐵路頓時(shí)癱瘓。

京漢鐵路工人大罷工的爆發(fā)引起外國(guó)列強(qiáng)的恐慌，他們直接出面進(jìn)行干涉和破壞。各地軍警采取高壓政策，逮捕罷工領(lǐng)導(dǎo)人，強(qiáng)迫他們下令復(fù)工，但得到的回答是：“沒(méi)有總工會(huì)的命令，決不復(fù)工。”總工會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李震瀛在武漢各工會(huì)組織的慰問(wèn)集會(huì)上致詞：“我們此次大罷工，為我們?nèi)珓趧?dòng)階級(jí)命運(yùn)之一大關(guān)鍵。我們不是爭(zhēng)工資爭(zhēng)時(shí)間，我們是爭(zhēng)自由爭(zhēng)人權(quán)。我們是自由和中國(guó)人民利益的保衛(wèi)者。工友們！要曉得我們京漢工人的責(zé)任如何重大，麻木不仁的社會(huì)早就需要我們的赤血來(lái)渲染了！”

2月7日，吳佩孚在帝國(guó)主義勢(shì)力的支持下，調(diào)動(dòng)兩萬(wàn)多軍警在京漢路沿線的江岸、長(zhǎng)辛店、鄭州等主要站區(qū)，同時(shí)開(kāi)始屠殺罷工的鐵路工人。全路工人先后被慘殺52人，傷300余人，被捕工會(huì)骨干60余人，開(kāi)除或被迫外逃1000多人，造成震驚中外的二七大慘案。

慘案發(fā)生后，中共中央立即發(fā)表《為吳佩孚慘殺京漢路工告工人階級(jí)與國(guó)民》書(shū)，號(hào)召全國(guó)人民和工人階級(jí)團(tuán)結(jié)起來(lái)，打倒壓迫和殘殺工人的軍閥，為自由而奮斗。全國(guó)迅速掀起一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的聲援京漢鐵路工人的運(yùn)動(dòng)。共產(chǎn)國(guó)際和赤色職工國(guó)際也發(fā)表宣言，支援中國(guó)工人階級(jí)的英勇斗爭(zhēng)。

為了保存革命力量，京漢鐵路總工會(huì)和湖北省工團(tuán)聯(lián)合會(huì)忍痛于2月9日下令復(fù)工。

京漢鐵路大罷工雖然失敗了，但它為年輕的中國(guó)共產(chǎn)黨提供了血的教訓(xùn)：中國(guó)革命的敵人異常強(qiáng)大，要推翻帝國(guó)主義和封建軍閥，僅靠工人階級(jí)的孤軍奮戰(zhàn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須擁有廣大的同盟軍，團(tuán)結(jié)廣大農(nóng)民、小資產(chǎn)階級(jí)和資產(chǎn)階級(jí)民主派，結(jié)成廣泛的革命統(tǒng)一戰(zhàn)線。正是在這一認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，中國(guó)共產(chǎn)黨實(shí)現(xiàn)了與國(guó)民黨的第一次合作，掀起了大革命的高潮。

（摘自人民出版社《紅船映初心》）