各地交警部門根據(jù)本地交通秩序的現(xiàn)狀,針對易肇事肇禍、擾亂交通秩序的重點交通違法行為,積極采取成立執(zhí)法小分隊、異地用警交叉執(zhí)法、部門協(xié)調警種聯(lián)動、流動執(zhí)法與固定檢查相結合等措施,嚴管違法多發(fā)路段、時段,做到重要路段時段必巡必到,重點車輛必管必查,重點違法必糾必罰。
夯實交通事故預防工作
江西高速交警直屬六支隊嚴格按照公安部交通管理局“減量控大”的工作要求,圍繞“交通事故死亡總量比2019年預期降幅10%左右,大事故預期降幅不低于10%,嚴防發(fā)生重特大道路交通事故”的工作目標,在轄區(qū)實施了一系列的事故預防工作舉措。
走訪業(yè)主部門,商討隱患治理問題。直屬六支隊主動走訪撫州管理中心,與業(yè)主安監(jiān)部門負責人商討治理轄區(qū)福銀線、濟廣線疲勞駕駛違法突出問題,擬在福銀線和濟廣線各打造長約30-50公里的震動悶聲帶。
打造疲勞喚醒區(qū)。目前轄區(qū)第四大隊已經(jīng)在濟廣線打造了長為500米的疲勞喚醒區(qū)域,通過聲、光、電三位一體的感官刺激,有效預防了轄區(qū)的疲勞事故。以此為鑒,第三、六大隊在轄區(qū)福銀線、蒲炎線的龍門架上安裝了彩帶12條,彩帶在夜間的警示效果非常明顯,有效預防了轄區(qū)的疲勞事故。
在事故多發(fā)路段安裝科技裝備。各大隊在轄區(qū)事故多發(fā)點段安裝了警示爆閃燈和震蕩帶,在路面刷新了提示標語,在易積水的路段前方擺放了標志牌和反光錐桶進行物理隔離,隨著一系列事故預防措施的運用,有效的防范了轄區(qū)事故的發(fā)生。
嚴查道路交通安全違法。5月1日-25日,直屬六支隊各大隊共現(xiàn)場查處重點交通違法1679起,其中超速769起、超員128起、占用應急車道違法停車123起、酒駕醉駕77起,有效消除了交通安全隱患。
嚴查“兩客一危”懲治違法行為
撫州市公安局交警支隊直屬三大隊根據(jù)“減量控大”方案部署,堅決預防重特大道路交通事故的發(fā)生。
根據(jù)轄區(qū)“兩客一?!避囕v的運營路線、運行時間以及道路交通事故發(fā)生的規(guī)律、特點,大隊科學安排警力在轄區(qū)重點路段、重點時段嚴格查處大貨車、客車、旅游車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為,堅決做到違法行為不糾正不放行,違法人不受教育不放行,并持續(xù)形成嚴格處罰的高壓態(tài)勢,使轄區(qū)“兩客一危”車輛道路交通環(huán)境得到有效治理。
此外,大隊還常態(tài)化組織酒駕整治行動,在轄區(qū)設置多處臨時查緝點,執(zhí)法人員利用酒精測試儀、執(zhí)法記錄儀等執(zhí)法裝備,對過往車輛逐車“過篩”檢查,核實車輛及駕駛人證件。同時,對所有受檢車輛駕駛人進行酒精檢測,嚴查交通違法行為,堅決處罰到位,做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,形成整治酒駕、醉駕違法嚴查、嚴管的高壓態(tài)勢。在查處過程中,積極對廣大駕乘人員進行宣傳教育,告知駕乘人員酒駕、毒駕的危害性,倡導安全駕駛理念,進一步提高廣大機動車駕駛人員的交通安全意識、法治意識和文明交通意識。
據(jù)統(tǒng)計,大隊從1月至今,共查獲酒后駕駛違法行為110余起、“兩客一?!苯煌ㄟ`法50余起,較大程度地排除轄區(qū)道路交通安全隱患。
全面提升交通安全隱患排查治理
吉安市公安局交警支隊積極深化重點車輛和駕駛人源頭隱患清理,建立健全源頭隱患排查治理長效機制,與應急管理、交通運輸部門聯(lián)防聯(lián)控,努力實現(xiàn)重點車輛和駕駛人“帶病上路”問題明顯減少。
加強數(shù)據(jù)研判分析,主動開展臨界檢驗、報廢重點車輛清理工作,最大程度控制隱患車輛新增數(shù)量。
嚴格機動車和駕駛人準入管理。認真開展機動車登記查驗集中檢查整治,嚴格駕駛人準入制度,組織開展考場和系統(tǒng)集中大檢查,健全考場管理和退出機制,對不符合標準規(guī)范的,責令??颊?,存在違法違規(guī)問題的,嚴肅追責。同時配合交通運輸部門加強駕駛培訓機構監(jiān)管,提高駕駛培訓質量,對減少培訓項目和學時、參與考試舞弊等行為依法嚴肅查處。
強化重點車輛查處與治理
德安交警大隊民警采取流動巡邏與定點檢查相結合的方式,加大對貨運車輛、危化品運輸車輛的整治力度,強化對事故易發(fā)、多發(fā)路段的巡邏管控,嚴查貨車超限超載、非法改裝車輛、危化品車身反光標識設置不規(guī)范、側后部防護裝置安裝不規(guī)范,危險品運輸車未按規(guī)定設置警示標志等違法行為,做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,形成嚴查嚴管態(tài)勢。
同時,按照行動部署要求,利用查處的有利契機,對重點車輛駕駛人開展面對面教育,重點宣傳大貨車超載、超速、疲勞駕駛、涉牌涉證等違法行為的危害性和交警部門的整治措施,及時消除重點車輛駕駛人的僥幸心理,進一步壓制了重點車輛違法行為的反彈現(xiàn)象。
落實路面見警率
鉛山縣公安局交管大隊通過包干、包崗、延時等工作機制,把警力全面充實到路面上,做到有指揮、敢管事、有成效。同時,采取大隊領導包干制度,把城區(qū)主要街道分割成幾片,管片大隊領導必須親臨一線指揮,要在片區(qū)主要路口與民警一同疏導交通,并對交通擁堵等事件現(xiàn)場調度指揮。此外,法宣、秩序、車管等機關業(yè)務科室的20余名民警全部充實執(zhí)勤一線,協(xié)助執(zhí)勤民警。
開展交通事故應急處置演練
5月19日15時,南昌市撫河中路華財大廈以南10米處,發(fā)生一起人員傷亡“交通事故”,接警后,交警、消防員、救護車及時趕到,15分鐘后,道路恢復正常交通秩序……為提高道路交通事故的快速處置能力,按照道路交通事故預防“減量控大”工作部署,南昌市公安交管局西湖大隊聯(lián)合消防、急救等多個部門,共同開展了此次事故應急演練。
演練現(xiàn)場,一輛皮卡車與一輛兩輪電動自行車發(fā)生碰撞,導致一人被壓車底、兩人倒地受傷,情況十分緊急。接到報警后,西湖大隊迅速啟動道路交通事故應急處置預案,立即向指揮中心上報案情緊急情況。大隊長在分控中心指揮調度,開啟事故現(xiàn)場相鄰路口路段監(jiān)控視頻,掌握現(xiàn)場情況和周邊交通流量變化。副大隊長立即趕赴事故現(xiàn)場,并通知120、119到現(xiàn)場施救。
現(xiàn)場成立應急處置聯(lián)合指揮部,大隊六中隊對事故現(xiàn)場周邊進行交通管制、消防大隊對事故車輛通過氣墊進行抬車救人、120救護人員對受傷人員進行施救、事故中隊民警對事故現(xiàn)場進行勘查。各參演單位反應迅速、履行職責到位,協(xié)作有力,15分鐘后現(xiàn)場救護勘查清理完畢,恢復交通,演練圓滿結束。
加強管控 保持嚴管態(tài)勢
各地交警部門進一步加強夜間道路交通安全管理,以餐飲娛樂場所等人員密集的周邊路段為重點,嚴查嚴處酒駕、醉駕、涉牌涉證等交通違法行為。同時,全省各地公安交警部門還圍繞“一盔一帶”安全守護行動,開展了形式多樣的宣教活動。
新余市公安局交警支隊在組織民警深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)進行源頭排查和宣傳工作時,還針對近期開展的“一盔一帶”守護行動,要求企業(yè)負責人加強對車輛駕駛人的宣傳教育,提醒廣大駕駛人規(guī)范使用安全帶。
豐城市公安局交警大隊根據(jù)“一盔一帶”守護行動的主要任務和交通安全宣傳的工作目標,依托車管所業(yè)務辦理大廳、違法處理中心、警保聯(lián)動勸導站等傳統(tǒng)宣傳陣地張貼、播放宣傳資料,并通過播放交通安全公益廣告、短信發(fā)送安全提示、違法曝光、事故案例警示、直播互動等形式進行宣傳,持續(xù)強化宣傳效果。
疲勞駕駛要不得 心存僥幸“要出事”
俗話說:“春困、秋乏、夏打盹”。安靜的駕駛環(huán)境,加上車內空調的作用,很容易產生催眠的效果。人在困倦時,反應遲鈍、判斷能力下降,極易發(fā)生交通事故。
2020年6月22日凌晨1時,在江西撫州,李某駕駛重型半掛牽引車行駛至G322國道與黃白公路交匯處時,因疲勞駕駛,與橫穿馬路的二輪摩托車相撞。經(jīng)調查,半掛車駕駛人李某駕車途中連續(xù)駕駛未休息,行駛至事發(fā)路段時,由于精神不集中導致發(fā)生交通事故。摩托車駕駛人黃某未按規(guī)定佩戴安全頭盔,事故造成黃某顱骨多處骨折、顱內出血,經(jīng)搶救無效身亡。
2020年7月19日15時,在贛州南康區(qū),王某駕駛小型轎車因犯困走神,車輛沖破道路中間隔離護欄,撞上對向直行二輪摩托車,事故造成兩車受損、兩名駕駛人受傷。
2020年7月27日13時,在新余渝水區(qū),傅某駕駛小車行經(jīng)S221省道下村治超站路段時,因疲勞駕駛導致車輛撞向道路右側治超站清洗平臺的水泥墻,造成車輛受損,所幸駕乘人員都系好了安全帶,車上無人受傷。
2020年8月8日15時,福銀高速公路永修段,一輛白色小貨車駕駛人因疲勞駕駛,事發(fā)時一時慌亂,急打方向盤,致使車輛側翻,所幸未造成人員受傷。貨車上拉的一車鴨蛋碎了一地,大半幅的路面粘著蛋液,導致路面濕滑,嚴重影響通行安全,經(jīng)過高速交警、養(yǎng)護和救援等部門3個多小時的努力,終于將路面清理干凈,交通恢復正常通行。(贛州交警,新余交警,撫州交警,江西高速交警二支隊)