淺析汽車內(nèi)飾件的發(fā)展趨勢

吳會文　陳磊

摘要：汽車部件尤其是汽車內(nèi)飾件的設(shè)計開發(fā)表現(xiàn)出日新月異的變化，在材料、模具、工藝和信息技術(shù)等領(lǐng)域中提出了更多的挑戰(zhàn)。本文基于作者自身及其公司10余年來的設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗，分析了汽車內(nèi)飾件的外觀和功能設(shè)計發(fā)展趨勢，希望能為汽車行業(yè)的發(fā)展提供一些啟發(fā)。

關(guān)鍵詞：汽車內(nèi)飾;設(shè)計;發(fā)展趨勢

中圖分類號：U466 文獻標識碼：A

1汽車內(nèi)飾件概述

汽車內(nèi)飾件是用戶與汽車最為密切接觸部分，其設(shè)計開發(fā)的工作量主要集中于：方向盤、儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、座椅、空調(diào)出風(fēng)口、門護板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)以及車內(nèi)照明和信息娛樂等設(shè)施（圖1）。這些內(nèi)飾件逐漸成了汽車新的賣點，其發(fā)展趨勢也在一定程度上代表了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。

2汽車內(nèi)飾件的發(fā)展趨勢

如今汽車內(nèi)飾在滿足安全性、功能性和舒適性等原則的基礎(chǔ)上，在外觀和功能方面的表現(xiàn)層出不窮，一方面體現(xiàn)了設(shè)計者自己獨特的設(shè)計語言，另一方面也體現(xiàn)出用戶個性品味和追求。汽車內(nèi)飾件在外觀和功能方面發(fā)展趨勢如圖2所示。

2.1外觀

2.1.1簡潔大方

造車新勢力的汽車內(nèi)飾整體外觀布局更趨向簡潔大方，尤其是儀表板和副儀表板整體將一種裝飾元素進行延伸。例如蔚來汽車ES6的方向盤和儀表板、副儀表板采取T型布局，大曲面設(shè)計，將瑣細裝飾出風(fēng)口的葉片和電鍍飾條全部連成一條線狀，中央設(shè)置一塊大觸摸屏，簡潔大方（圖3）。

特斯拉Model3的汽車內(nèi)飾更偏好簡潔大方，采用T型布局和隱藏式設(shè)計，方向盤上的多功能組合按鈕簡化到只有2個撥輪。儀表板上的出風(fēng)口采用隱藏式設(shè)計，功能件按鈕、旋鈕也全部“隱藏”掉了（圖4）。在2019年的德國K展上，科思創(chuàng)展示了未來無人駕駛汽車高端內(nèi)飾概念，其設(shè)計簡潔大方的同時，也關(guān)注了能效與輕量化（圖5）。

2.1.2高亮細膩

基于人眼對光敏感的生理特點，設(shè)計師選取高亮細膩元素來提升整體感觀。傳統(tǒng)豪車偏好高亮細膩的內(nèi)飾，通過研發(fā)出多種新型技術(shù)工藝來滿足要求。

如圖6所示，大眾途觀的擋位面板采用高光注塑工藝替代UV油漆工藝，表面更高更耐磨。高光無痕注塑是利用PA12或PA61這種特殊的塑料粒子，利用蒸汽模溫機把180～200℃的高溫高壓蒸汽先快速將模腔升溫，當(dāng)模腔溫度達到樹脂塑料的玻璃轉(zhuǎn)移溫度以上時，然后開始注射PA12或PA61熔融塑料。當(dāng)完成模腔填充過程后，立即利用了0～90℃的水作為冷卻媒介使模腔溫度急速下降，從而改變塑料產(chǎn)品表面特性，最終得到了這種表面高亮的內(nèi)飾件。隨著工藝的日漸成熟和成本的降低，將進一步應(yīng)用于大面板。

如圖了所示，寶馬3系的出風(fēng)口飾條采用了三價鉻高光電鍍工藝，具有高耐腐蝕性、高亮性和高表面硬度的突出優(yōu)勢，依然是汽車內(nèi)飾外觀設(shè)計的最佳選擇之一。圖8為凱迪拉克CT6的儀表板，其中副駕側(cè)面板采用了INS工藝。該工藝是把高亮細膩且樣式多樣的復(fù)合膜通過真空吸塑成型，然后沖裁成膜殼，最后放入模具中注塑而成。隨著這種膜的制造技術(shù)日益發(fā)展，制造出來的INS飾件裝飾效果也豐富多彩，可更好地迎合購車用戶的個性化選擇。

2.1.3真實自然

汽車內(nèi)飾的另一發(fā)展趨勢就是追求從自然界選取材料（目前主要是真木和真鋁），而給人以一種真實自然的舒適感覺。

圖9為奔馳E級汽車的儀表板、副儀表板和門護板等一組面板，采用了真木注塑工藝。該工藝是把樣式多樣的木皮通過多道工序復(fù)合，經(jīng)熱壓成型，沖裁后放入模具中注塑成型，最后采用五軸加工中心銑削而成。在真木飾件上面再注塑一層PUR材料，可以強化其裝飾效果。

圖10為奔馳汽車S600轎車的PUR飾件。PUR工藝為2種原料（POLY+ISO）高壓混合反應(yīng)而成，然后通過專用注射設(shè)備第二次注塑在木皮之上，形成一層高亮透明的裝飾防護層，使得傳統(tǒng)的真木飾件得到再次發(fā)展。

圖11為奧迪汽車Q5L的真鋁飾件，具有特別金屬質(zhì)感的裝飾效果。真鋁飾件也是一種新型制造工藝，鋁片質(zhì)輕，可印刷多種樣式，并可滾花和可壓延。其工藝流程主要為：鋁片印刷——落料——沖壓成型——初裁——模內(nèi)注塑——銑削成型。

真木、真鋁飾件均工藝復(fù)雜，成本高，但隨著大批量生產(chǎn)而降低成本，將會進一步推廣，逐步從豪車推廣至普通車型。

2.2功能

2.2.1電動化

汽車內(nèi)飾件的電動化是智能化的基礎(chǔ)，隨著座椅、頂棚系統(tǒng)等運動件電動化的日益完善，出風(fēng)口的電動化將成為未來的發(fā)展主流。圖12為本司研發(fā)的2款概念電動出風(fēng)口，為隱藏式和電動式2種設(shè)計風(fēng)格，可通過控制面板上的操作，實現(xiàn)對其開關(guān)、風(fēng)量大小、溫度和吹風(fēng)角度完全控制。并基于概念款，與德國戴姆勒公司合作啟動了新款電動出風(fēng)口的開發(fā)。

另一種電動化則是主動浮出概念，方向盤、座椅、出風(fēng)口、顯示屏和換擋旋鈕等都可以通過伺服電機技術(shù)來實現(xiàn)動態(tài)化，既滿足了駕乘人員對實際空間的需求，又體現(xiàn)了科技時尚感。

2.2.2智能化

新能源、5G+物聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛等技術(shù)的突飛猛進正在改變著汽車內(nèi)飾的設(shè)計，內(nèi)飾件智能化將是汽車內(nèi)飾發(fā)展的一個必然趨勢，提供全新的舒適、安全駕乘體驗。預(yù)計將率先實現(xiàn)氛圍燈、空調(diào)出風(fēng)口及座椅等飾件的智能化，使汽車如同“伙伴”一樣關(guān)心、照顧駕乘人員。

未來的汽車氛圍燈通過傳感器感知人體行為動作或面部情緒，實時自動調(diào)節(jié)燈光色溫，使駕乘者獲得最佳車內(nèi)視覺體驗。

智能空調(diào)概念也將成為智能汽車內(nèi)飾一大亮點。駕乘者可以通過手機終端與汽車終端進行互動，其空調(diào)出風(fēng)口系統(tǒng)根據(jù)汽車內(nèi)部溫度分布計算出調(diào)溫所需要時間，從而自動提前調(diào)溫和掃風(fēng)，使駕乘者獲得最佳車內(nèi)環(huán)境體驗。

智能座椅可自動實現(xiàn)調(diào)溫、駕駛高度和位置調(diào)節(jié)，腰部、大腿以及靠背曲折調(diào)節(jié)等，以使座椅與人體貼合，使駕乘者獲得最佳乘坐體驗，同時提升安全性。

智能化內(nèi)飾相較普通內(nèi)飾，研發(fā)和制造成本都很高，尤其在今年全球新冠疫情的嚴重影響下，汽車內(nèi)飾的發(fā)展也受到一些影響。根據(jù)《中國汽車產(chǎn)業(yè)2019年總結(jié)及2020年展望》中對汽車市場銷量預(yù)測，預(yù)計2024年中國汽車行業(yè)將再次快速上行（如13）。各大內(nèi)飾件企業(yè)應(yīng)抓住這個窗口期，苦練內(nèi)功，做好前端技術(shù)儲備，為將來做好準備。

3結(jié)束語

汽車內(nèi)飾成為人們選擇汽車的主要影響因素之一，能夠直接對汽車的市場競爭力形成不同的影響。汽車內(nèi)飾設(shè)計不僅需要設(shè)計師的創(chuàng)意和靈感，更需要各種新型技術(shù)的支撐。內(nèi)飾件研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)順應(yīng)趨勢，持續(xù)優(yōu)化汽車內(nèi)飾設(shè)計，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。