CPR1000型核電機(jī)組小修框架計(jì)劃解析

魏彤路

【摘 要】本報(bào)告對CPR1000型核電機(jī)組小修框架計(jì)劃四種方案的編制過程及編制依據(jù)進(jìn)行了總結(jié)，并分析了各方案的特點(diǎn)。

【關(guān)鍵詞】CPR1000;核電機(jī)組小修;框架計(jì)劃

一、概述

機(jī)組小修一般安排在商運(yùn)前，消除調(diào)試啟動(dòng)階段發(fā)現(xiàn)的影響機(jī)組未來一個(gè)燃料循環(huán)的缺陷，同步搭窗口安排其余工程遺留項(xiàng)。在小修準(zhǔn)備過程中，計(jì)劃準(zhǔn)備的第一項(xiàng)內(nèi)容就是要搜集小修可能需要實(shí)施的重大項(xiàng)目，根據(jù)重大項(xiàng)目實(shí)施需要的機(jī)組狀態(tài)確定小修時(shí)機(jī)組下行至的最低狀態(tài)，并根據(jù)運(yùn)行規(guī)程和主要檢修項(xiàng)目的預(yù)計(jì)工期編制出小修的框架計(jì)劃。本文結(jié)合小修框架計(jì)劃編制的過程及編制依據(jù)，并對各種方案逐一進(jìn)行分析。

二、小修框架計(jì)劃的編制過程

1、小修潛在項(xiàng)目的搜集

小修的主要項(xiàng)目可以分為小修必做項(xiàng)目和小修消缺項(xiàng)。小修的必做項(xiàng)是蒸汽發(fā)生器二次側(cè)管板的沖洗，主要目的是清除小修前常規(guī)島為蒸發(fā)器供水時(shí)因常規(guī)島沖洗不充分造成在蒸發(fā)器二次側(cè)管板積聚的雜質(zhì);小修中的消缺項(xiàng)主要是指對小修前及小修過程中發(fā)現(xiàn)的小修缺陷的消除。

由于小修框架計(jì)劃編制的時(shí)間是一號機(jī)組冷試后熱試前的階段，機(jī)組的大多數(shù)系統(tǒng)都尚未完成最終的調(diào)試，而常規(guī)島的多數(shù)系統(tǒng)尚未完成最后的安裝工作，核島和常規(guī)島潛在的設(shè)備缺陷尚未完全暴漏，已經(jīng)暴漏的核島設(shè)備缺陷多數(shù)都可以在裝料前找到合適的消缺窗口，所以在確定可能的小修重大項(xiàng)目時(shí)存在較大的困難。而為了把小修計(jì)劃準(zhǔn)備工作向前推進(jìn)，對潛在小修項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)測。

2、小修潛在項(xiàng)目的搜集

根據(jù)確定的C小修潛在項(xiàng)目，按照最低機(jī)組狀態(tài)分別為MCS模式大開口、RCS模式和RCD模式，來分別編制C小修框架計(jì)劃的二種方案。其中在確定運(yùn)行操作和檢修活動(dòng)的工期時(shí)，均參考A/B小修及歷史工期數(shù)據(jù)，并考慮其他實(shí)際情況，作了適當(dāng)?shù)姆糯蟆?/p>

方案一，主要考慮三臺蒸汽發(fā)生器二次側(cè)沖洗，同時(shí)在RRA模式安排96個(gè)小時(shí)電源消缺窗口，在大開口后進(jìn)行主泵落座檢修。預(yù)計(jì)C小修需要采用本方案的可能性最大。表1為C小修方案一與A/B小修計(jì)劃的工期對比分析表。

方案一中主要考慮的因素：

●運(yùn)行技術(shù)規(guī)范要求在RRA模式下有主變、輔變，LHP、LHQ四路電源中的三路電源可用，此處預(yù)留4天作為四路電源中其中一路電源的消缺窗口。

●運(yùn)行技術(shù)規(guī)范規(guī)定在MCS模式小開口狀態(tài)時(shí)，第三道屏障可以延伸到安全殼外，且此時(shí)要求至少一臺蒸汽發(fā)生器可用，此時(shí)可以在保證有一臺蒸汽發(fā)生器可用的前提下，安排打開最多兩臺蒸汽發(fā)生器二次側(cè)手孔眼孔，進(jìn)行二次側(cè)管板的沖洗。受制于二次側(cè)沖洗工具只有一套的現(xiàn)實(shí)情況，安排三臺蒸汽發(fā)生器的二次側(cè)沖洗逐臺進(jìn)行。

●主泵需要落座的檢修需要在大開口模式進(jìn)行，本方案在蒸汽發(fā)生器完成沖洗后打開穩(wěn)壓器人孔進(jìn)入大開口，再安排主泵落座進(jìn)行相關(guān)消缺工作。

方案二，主要考慮三臺蒸汽發(fā)生器二次側(cè)沖洗和一臺蒸汽發(fā)生器進(jìn)行傳熱管渦流檢查及缺陷處理，同時(shí)在RRA模式安排96個(gè)小時(shí)電源消缺窗口，在大開口后與蒸發(fā)器傳熱管渦流檢查和處理并行進(jìn)行主泵落座檢修。相比方案一，增加了LOI水位開蒸發(fā)器一次側(cè)人孔裝堵板進(jìn)行渦流探傷和處理工作。方案二主要依據(jù)A小修的實(shí)際執(zhí)行情況，假想在3臺蒸汽發(fā)生器二次側(cè)渦流檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)一臺蒸汽發(fā)生器存在疑似缺陷，需要在三臺蒸汽發(fā)生器完成二次側(cè)管板沖洗并完成RX廠房內(nèi)開口的恢復(fù)后下行到MCS模式大開口并繼續(xù)排水進(jìn)入到LOI-RRA水位進(jìn)行安裝堵板，對一臺蒸汽發(fā)生器進(jìn)行渦流探傷和缺陷處理，同時(shí)根據(jù)需要并行安排主泵落座檢修工作。預(yù)計(jì)C小修需要采用本方案的可能性較大。表2為C小修方案二與B小修實(shí)際執(zhí)行情況的工期對比分析表

三、總結(jié)

參考A/B小修的計(jì)劃和實(shí)際執(zhí)行情況，編制了C小修四種方案的框架計(jì)劃。經(jīng)過多方專家的分析評價(jià)，四種方案的檢修項(xiàng)目設(shè)置及其工期分配較為合理，考慮到主泵需要落座的檢修需要在大開口模式進(jìn)行，方案一在蒸汽發(fā)生器完成沖洗后打開穩(wěn)壓器人孔進(jìn)入大開口，再安排主泵落座進(jìn)行相關(guān)消缺工作，便于發(fā)現(xiàn)需要大開口窗口執(zhí)行的檢修項(xiàng)目準(zhǔn)備，最終推薦方案一作為主要方案進(jìn)行C小修的后續(xù)準(zhǔn)備工作。