黃梟警,吳森磊
中國人民解放軍94019 部隊
無人機在納卡沖突中的實戰(zhàn)運用,為這場小規(guī)模軍事沖突增添了許多色彩,宛若打開了未來智能化戰(zhàn)爭的模式,阿亞雙方圍繞無人機及反無人機作戰(zhàn)展開了激烈角逐。本文主要分析阿塞拜疆參戰(zhàn)無人機的基本情況,在沖突中的作戰(zhàn)運用,暴露的缺點和問題,并提出應對無人機打擊的一些看法和建議。
2020年9月27日,阿塞拜疆和亞美尼亞因納卡地區(qū)主權爭端,兩國間爆發(fā)了新一輪軍事沖突。雙方兵戎相見、大開殺戒,使用了大量坦克、步戰(zhàn)車等裝備向?qū)Ψ綄嵤┸娛麓驌簟3褂脗鹘y(tǒng)武器之外,無人機這種新質(zhì)作戰(zhàn)力量也參與了實戰(zhàn),尤其是阿塞拜疆軍隊出動多型無人機對亞美尼亞部隊進行偵察、監(jiān)視和精確打擊,致使亞美尼亞地面部隊損失慘重。運用無人機“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的作戰(zhàn)方式,阿塞拜疆軍方獲得優(yōu)勢,贏得了戰(zhàn)爭主動權,值得我們深入思考和反復研究。
“旗手”TB2 (Bayraktar TB2,下稱TB2)是土耳其卡萊-貝卡爾(Kale-Baykar)公司開發(fā)的一種中空、中遠程戰(zhàn)術無人機系統(tǒng),1套系統(tǒng)包含6架無人機、2臺地面控制站(GCS)、3部地面數(shù)據(jù)終端(GDT)、2部遠程視頻終端(RVT)和其他地面設備。TB2機長6.5m,翼展12m,最大起飛重量630kg,最大飛行高度8200m,作戰(zhàn)高度為550m,最大飛行速度222km/h,巡航速度130km/h,最大續(xù)航時間27h。機身掛載的光電(EO)偵察設備可在可見光和紅外兩種模式下工作,裝配的激光指示器可引導射程分別為3000m、8000m的激光制導導彈,對地面靜止目標和低速目標實施精確打擊。
圖1 TB2察打一體無人機參與實戰(zhàn)。
圖2 1套TB2 系統(tǒng)包含6 架無人機、2臺地面控制站。
“哈羅普”由以色列航宇工業(yè)公司生產(chǎn),1套系統(tǒng)包含18架無人機、3輛發(fā)射車、1臺地面控制站和其他輔助設備。該機機長2m,翼展3m,最大續(xù)航時間9h,最大飛行速度250km/h。戰(zhàn)斗部集成在機身,裝填有高爆炸藥,機頭裝有無源雷達導引頭和光電設備,既可接收地面雷達發(fā)射的信號對目標進行篩選判斷、測向定位后自主發(fā)起攻擊,又可通過攜帶的光電設備搜索識別目標,在地面操控員指揮下發(fā)動攻擊。
“安”-2運輸機是前蘇聯(lián)安東諾夫設計局設計制造的一種單發(fā)雙翼螺旋槳運輸機,最大飛行速度為258km/h,有效載荷重量可達2.1t。目前已經(jīng)被許多國家淘汰,但是該機制造工藝簡易、維修成本低,阿軍將其改裝成無人機,用于誘導亞軍防空雷達開機。
無人機具有雷達散射截面小、突防能力強,無生命代價等優(yōu)越性,日漸成為獲取戰(zhàn)場情報的重要力量。阿軍戰(zhàn)場偵察監(jiān)視任務主要由TB2無人機擔負,其搭載的光電偵察設備由加拿大制造,具有良好的偵察性能和目標引導能力,能夠幫助阿軍在戰(zhàn)場上掌握作戰(zhàn)態(tài)勢與敵兵力部署情況。
(1)全天時偵察監(jiān)視
TB2可以切換可見光和紅外兩種模式,能在晝間對目標進行偵察監(jiān)視,也可在夜間搜索識別目標,具備全天時作戰(zhàn)能力。在紅外模式下,對于溫度較高的目標,其紅外特征更明顯,夜間更容易被無人機偵察發(fā)現(xiàn)。
(2)實時傳回偵察信息
該機指揮控制信息和偵察視頻主要通過視距鏈路傳輸,無人機將空中偵察的地面目標直接通過數(shù)據(jù)傳輸鏈路實時回傳至地面控制站,供情報分析人員判斷,引導操控員攻擊地面目標并進行毀傷效果評估。
(3)廣域、持久偵察監(jiān)視
圖3 “哈羅普”反輻射無人機可執(zhí)行電子戰(zhàn)任務。
圖4 “安”-2 運輸機。
系統(tǒng)配置的每臺地面控制站,可同時控制2架無人機遂行作戰(zhàn)任務,單機續(xù)航時間長達20多個小時,可實現(xiàn)廣域偵察監(jiān)視任務,又能以接力方式對某一特定目標進行持久跟蹤監(jiān)視。納卡地區(qū)屬山地地形,雙方作戰(zhàn)地域相對復雜,目標搜索區(qū)域大,發(fā)現(xiàn)識別難。為此,阿軍多次出動數(shù)架無人機在空進行持久偵察監(jiān)視,提升目標獲取能力。
(4)獲取目標動態(tài)信息
作為一種戰(zhàn)術無人機,TB2主要識別地面戰(zhàn)術目標,由于飛行高度低,且偵察設備性能好,對地面目標的發(fā)現(xiàn)識別率高。在阿方偵察視頻中可清晰分辨出地面坦克、裝甲車等重武器裝備,甚至可以清晰看到士兵操作武器裝備的狀態(tài),阿軍根據(jù)所獲取的目標動態(tài)信息,迅速對目標進行定性定量分析,采取進一步行動。
針對不同目標,阿軍選取不同的無人機對亞軍目標進行攻擊,對地面裝甲車、火炮等重武器的打擊主要由TB2無人機完成;對雷達、地導陣地的打擊主要由“哈羅普”無人機完成;誘導作戰(zhàn)主要由“安”-2無人機完成。
(1)近實時打擊
TB2無人機在鎖定目標后,能夠使用激光指示器對目標進行持續(xù)照射,引導導彈攻擊目標,達到“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的效能。阿軍無人機在確定亞地面目標的同時,迅速鎖定并發(fā)動攻擊,這種作戰(zhàn)方式引起強烈的震撼。
(2)協(xié)同式打擊
阿軍在作戰(zhàn)中曾使用兩架無人機在不同高度層進行協(xié)同作戰(zhàn),一架無人機在高度相對低的空域執(zhí)行對地攻擊,另一架無人機在高度相對高的空域執(zhí)行戰(zhàn)場監(jiān)視和毀傷效果評估,協(xié)同完成作戰(zhàn)任務。
(3)自殺式打擊
“哈羅普”反輻射無人機飛行高度低,飛行速度慢,不易被敵防空雷達發(fā)現(xiàn),在對亞防空陣地進行打擊時,“哈羅普”成為阿軍首選利器。地面雷達發(fā)射出電磁波信號后,無人機可對雷達進行跟蹤定位,并發(fā)動自殺式襲擊。亞軍4個S-300防空陣地先后遭受這種自殺式無人機的襲擊,部分導彈發(fā)射車和制導雷達被摧毀,防空系統(tǒng)一度癱瘓。
(4)誘導式打擊
雷達作為防空導彈系統(tǒng)的核心裝備,在作戰(zhàn)中不可缺失,也成為反輻射無人機攻擊的首要目標。但是對雷達進行攻擊時,必須確保雷達處于工作狀態(tài),保證“有的可尋”。亞軍為隱蔽雷達,經(jīng)常使雷達處于關閉狀態(tài),阿軍使用“安”-2無人機在空飛行,誘導亞防空雷達開機,為自殺式無人機實施攻擊爭取機會。
阿方無人機使用的精確制導導彈,裝藥量不多,對目標的殺傷效果有限,在攻擊完畢后需進行毀傷效果評估,若發(fā)現(xiàn)未擊中或未達到攻擊效果,再進行補充打擊。
(1)快速評估
TB2無人機對目標攻擊完畢后,可繼續(xù)對目標進行監(jiān)視,采取協(xié)同攻擊的方式,精準掌握目標毀傷細節(jié),不必等待地面部隊提供的信息就能夠快速做出評估,提高了目標毀傷效果評估速度。
(2)精準評估
對地面重武器、人員等戰(zhàn)術目標進行毀傷評估時,涉及的物理毀傷層面較多;在對防空導彈系統(tǒng)攻擊時,選取制導雷達這種要害目標進行攻擊,在打擊后均能較為精準評估出目標的毀傷情況。
(3)多手段評估
對目標攻擊完畢后,地面彈著點的溫度會顯著高于其他地方,其紅外熱源特征非常明顯,TB2無人機能夠快速定位出受損點位,輔助做出準確評估。
盡管阿無人機在納卡沖突中“大殺四方”,取得了優(yōu)異的作戰(zhàn)效果,但暴露出的問題短板同樣不容忽視。
由于阿塞拜疆不具備衛(wèi)星中繼通信能力,無人機指揮控制信息和偵察數(shù)據(jù)只能通過視距鏈路行傳輸,限制了作戰(zhàn)半徑,難以對亞方縱深目標進行打擊,一定程度上限制了作戰(zhàn)能力。
無人機任務載荷重量有限,發(fā)動機功率不足,機動性較差,不能搭載防衛(wèi)武器,一旦被防空系統(tǒng)探測發(fā)現(xiàn),將會面臨有去無回的結局,阿軍無人機多次被亞軍“柳樹”單兵防空導彈擊毀,一定程度反映了無人機戰(zhàn)場生存力有限,容易被防空導彈擊落的事實。
圖5 亞軍地面人員活動狀態(tài)的無人機紅外圖像截圖。
圖6 TB2 對地實施精確打擊的視頻截圖。
圖7 TB2 進行戰(zhàn)場毀傷效果評估的紅外圖像截圖。
亞軍在面對阿無人機打擊時,采取了遮障偽裝和假目標偽裝的辦法。從實際效果看,采取真假目標混合布置的偽裝辦法,能夠引誘無人機打擊部分假目標。而阿無人機僅掛載了光電偵察設備,并未配置合成孔徑雷達(SAR)和多光譜相機,不具備揭露偽裝能力,無法判定真假目標,因此誤擊了多處假目標。
無人機飛行高度依賴導航系統(tǒng)和指揮控制鏈路,一旦被干擾,將會變成無頭蒼蠅,失去作戰(zhàn)能力。作戰(zhàn)伊始,亞軍在前沿部署了電子干擾系統(tǒng),對阿軍無人機實施電子干擾,但由于電子戰(zhàn)能力弱,幾乎沒有發(fā)揮出良好的作戰(zhàn)效能。但隨著俄羅斯暗中相助,亞軍一改頹勢,接連將TB2無人機“擊落”。
無人機在近幾次小規(guī)模沖突中發(fā)揮了重要作用,但導航系統(tǒng)和指揮控制鏈路容易被干擾始終是“阿喀琉斯之踵”,伊朗曾使用俄羅斯“汽車場”電子戰(zhàn)裝備,成功捕獲美軍RQ-170無人機,世人為之一驚。當前小型無人機反制技術較為成熟,需進一步加強大中型無人機的反制研究,提升反無人機作戰(zhàn)水平。
亞軍防空系統(tǒng)被反輻射無人機癱瘓,空防形同虛設令人唏噓,一方面是由于地導系統(tǒng)過于老舊,另一方面是防空導彈系統(tǒng)主要攻防高空飛機,對無人機這種“低、慢、小”目標,難以做到準確及時發(fā)現(xiàn)。目前,我國防空體系相對完備,但面對未來無人機集群作戰(zhàn)時,有必要發(fā)展專門應對低空、慢速、小型無人機的防空武器,構建好“遠中近、高中低”的立體防空體系。
阿軍使用多架無人機在空協(xié)同作戰(zhàn),取得了一定的效果,但與地面部隊的聯(lián)合作戰(zhàn)行動卻少之又少,無人機配置的遠程視頻終端(RVT)未提供給地面部隊使用,地面部隊也未引導無人機攻擊目標,形成單打獨斗的局面。隨著我無人機作戰(zhàn)能力穩(wěn)步提升,在未來聯(lián)合作戰(zhàn)中,應當充分發(fā)揮無人機偵察監(jiān)視優(yōu)勢和地面部隊引導作戰(zhàn)能力,提升聯(lián)合作戰(zhàn)能力水平。
從這場沖突中可以看到,無人機的優(yōu)點和缺點都非常明顯,阿軍無人機能夠?qū)车孛婺繕藢嵤┚_打擊,又被敵防空武器和電子戰(zhàn)裝備輕易擊落。在未來大規(guī)模智能化戰(zhàn)爭中,將會有更多種類的無人機參戰(zhàn),戰(zhàn)爭的殘酷性也會遠遠超出人們的想象,對我軍如何發(fā)揮好無人機作戰(zhàn)提出了更高要求。因此,我們要深入研究無人機作戰(zhàn)運用,充分挖掘無人機的作戰(zhàn)潛力,補齊無人機作戰(zhàn)能力短板,為打贏未來戰(zhàn)爭做好準備!