淺談在建港口碼頭鋼筋除銹方案

黃志明 陳孝建 江西省港航設計院有限公司

1.工程概況

某沿海地區(qū)一海島新建2 個350HP漁船泊位，碼頭長110m，寬12m?，F(xiàn)場已基本完成碼頭縱橫梁施工，受施工場地所限，此時碼頭預制面板僅完成量較少，且養(yǎng)護齡期不夠，達不到安裝要求，而且8月份已進入夏季高溫期，不利于碼頭面層混凝土質(zhì)量控制，導致部分外露鋼筋無法進行隱蔽施工。

因現(xiàn)場濕度較大，且已完工部分工程頂面較低，高潮時潮水易濺到頂面，致使已澆筑部分外露鋼筋及部分鋼筋半成品產(chǎn)生不同程度銹蝕。為確保不影響后續(xù)工程質(zhì)量，鋼筋工程隱蔽前需進行除銹。

2.鋼筋除銹主要方法

鋼筋除銹主要有人工除銹，化學除銹、機械除銹等，其主要方法及優(yōu)缺點如下：

①人工除銹：利用人力，使用榔頭、刮刀、鋼絲刷等工具（如圖1），對鋼筋銹斑進行處理。先用榔頭把鋼筋銹斑敲松，然后用刮刀、鋼絲刷去除。比較適合鋼筋生銹非常輕，鋼筋表面只是一層浮銹，而且鋼筋數(shù)量很少的情況。

②化學除銹：酸洗劑，通常也稱為酸洗除銹，利用專業(yè)去除鋼筋銹斑的除銹劑，噴涂到鋼筋表面，除銹劑與鋼筋銹斑發(fā)生化學反應（如圖2），使鋼筋銹斑脫落。清洗后能還原鋼筋原色。不論是鋼筋原材還是綁扎好的鋼筋都比較適用，而且施工操作也很簡單，效率也很高，對母材無損傷，使用更安全、更有效。根據(jù)鋼筋的銹蝕程度及堆放方式，可以采用把除銹劑通過噴壺，噴在表面或者把鋼筋浸泡在除銹劑中。如果鋼筋銹蝕程度不高，也可以把除銹劑稀釋之后，再進行除銹。

圖1 人工除銹示意圖

圖2 化學除銹示意圖

③機械除銹：一般通過動力帶動圓盤鋼絲刷轉(zhuǎn)動，清刷鋼筋表面的銹斑。直徑小的盤條鋼筋，可以通過調(diào)直過程自動去銹。也可以通過拋丸機除銹，適用于大量除銹工作，除銹效果好。

3.除銹要求

①鋼筋的表面要潔凈，使用前應將表面污漬、銹皮等清除干凈。

②鋼筋除銹要使用環(huán)保除銹方法，除銹的時候現(xiàn)場不能用大量煙塵，造成環(huán)境污染。

③鋼筋除銹方法要對鋼筋沒有影響，除銹之后鋼筋的質(zhì)量不能發(fā)生改變。

4.鐵銹的分類

根據(jù)銹蝕程度不同，鐵銹主要分為浮銹、陳銹、老銹三種，簡要介紹如下。

①浮銹：呈黃褐色，處于鐵銹形成的初期，鋼筋放置時間不是很長，由于露天放置或被雨水淋過而引起的表面的一層極薄銹痕。一般無點狀銹蝕，經(jīng)簡單處理后基本恢復原狀。

②陳銹：銹跡粉末比較粗，用手捻略有微粒感，顏色轉(zhuǎn)紅，有的呈紅褐色，可以采用鋼絲刷或麻袋布擦等手工方法。盤條細鋼筋可通過冷拉或者調(diào)直過程除銹；粗鋼筋采用專用除銹機除銹，如自制圓盤鋼絲刷除銹機（在電動機轉(zhuǎn)動軸上安裝兩個圓盤鋼絲刷刷銹）。

圖3 部分外露生銹鋼筋

圖4 現(xiàn)場除銹作業(yè)

③老銹：銹斑明顯，有麻坑，出現(xiàn)起層的片狀分離現(xiàn)象，銹斑幾乎遍及整根鋼筋表面；顏色變暗，深褐色，嚴重的接近黑色。

5.除銹方案

根據(jù)現(xiàn)場實際情況，經(jīng)研究決定，對生銹程度不同的鋼筋采取不同除銹方法。

①對浮銹及陳銹采用人工除銹。采用電動打磨機和鋼絲刷，用電動打磨機貼緊鋼筋，借助其振動和摩擦可以除掉絕大部分浮銹及陳銹，再人工進行檢查，發(fā)現(xiàn)有個別部位未除銹完全的再采用鋼絲刷查漏補缺。除銹后應將散落的銹渣沖洗潔凈。

②對老銹采取化學除銹。根據(jù)鋼筋銹蝕程度、厚度等因素選擇合理濃度除銹劑和清洗時間，稀釋1～10倍使用，可有效地滲入銹層內(nèi)，溶解頑固的氧化物、沉積物、渣垢等。涂于銹蝕金屬表面數(shù)分鐘，即可露出金屬本色，然后將除銹處理鋼筋用清水沖洗干凈。

6.施工組織

①人員組織。根據(jù)現(xiàn)場情況，項目部對除銹工作量、難易程度進行評估，為使除銹作業(yè)能達到預期效果，共組織10人進行鋼筋除銹作業(yè)。

其中：施工員1名、質(zhì)檢員1名、班組長1名、安全員、1名、操作工：6人。

②進場材料。鋼筋除銹劑、電動打磨機、鋼絲刷等。

7.質(zhì)量保證措施

①成立現(xiàn)場質(zhì)量管理小組，由項目經(jīng)理任組長，技術負責人任副組長，鋼筋班長、質(zhì)檢員為組員；

②實行“三檢制”和檢查驗收制度，執(zhí)行質(zhì)量過程控制程序。

③對施工班組成員進行技術培訓和質(zhì)量教育。

④嚴格進行除銹后的驗收工作。所有鋼筋除銹工作完成后，必須報甲方及監(jiān)理工程師進行檢查，合格后方能進行下一步隱蔽工程施工。

8.結(jié)語

鋼筋生銹后，若不進行除銹，而直接澆罐混凝土，會嚴重降低鋼筋與混凝土握裹力，將導致鋼筋與混凝土不結(jié)合而造成倒塌，從而形成質(zhì)量事故，最后帶來不可小覷的事故損失。鋼筋除銹不僅是對業(yè)主負責，也是對施工單位及參加人員的安全負責，所以國家在一直提倡鋼筋除銹的問題。