電廠汽輪機節(jié)能降耗的主要措施分析

李思偉　劉海濤

摘? 要：由于火力發(fā)電廠汽輪機組在運行過程中能耗問題非常嚴重，為提升火力發(fā)電廠的運行效率，需結(jié)合火力發(fā)電廠汽輪機的特點提出有效的節(jié)能降耗措施，不僅可以提高火力發(fā)電廠的經(jīng)濟效率，還有助于提升電廠的經(jīng)濟實力，保證電廠能夠在競爭中贏得一席之地，推動我國電力行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：電廠汽輪機;節(jié)能降耗;主要措施

引言

汽輪機節(jié)能降耗工作，是一項需要長期堅持的工作，要不斷優(yōu)化和改進汽輪機的運行控制技術(shù)，科學合理地對汽輪機節(jié)能指標進行監(jiān)督，從而達到汽輪機節(jié)能降耗目的，促進發(fā)電廠的可持續(xù)發(fā)展。

1汽輪機的運行機理

汽輪機能夠把蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，而機械能則可以應用于發(fā)電機發(fā)電。汽輪機作為火電廠經(jīng)營的核心設備之一，具有功率大、損耗大、長期運行等特性。在汽輪機運行中，蒸汽流在溫度、壓力作用下通過噴嘴，在噴嘴中不斷擴張，通過消耗蒸汽的溫度、壓力提升流動速度，完成整個蒸汽熱能、機械動能的轉(zhuǎn)換。汽輪機之所以功率大，是因為其內(nèi)部有持續(xù)的高速蒸汽流動，在單位面積中通過巨大的流量，導致其能耗相對較高。

2當前電廠汽輪機運行存在的問題

2.1給水溫度得不到有效控制

給水溫度的有效控制是提升電廠汽輪機的運行節(jié)能性的有效方式，在實際的電廠汽輪機運行過程中給水溫度的控制工作非常關(guān)鍵，給水溫度過高或過低都會產(chǎn)生非常不良的影響，溫度過低會增加能耗，不利于電廠發(fā)電經(jīng)濟性，增加電廠運行成本;如果溫度過高會增加系統(tǒng)運行風險，很容易引發(fā)事故?，F(xiàn)階段為提升給水溫度控制效果、保證給水溫度的適宜性，電廠方面成立了一個專門的部門負責對給水溫度進行檢測，檢測部門的成立^[3]可對電廠汽輪機的給水問題進行定期檢查，在一定程度上減少了給水溫度不合理問題，但此種方式存在一定的局限性，溫度檢測會受到人員因素的直接影響，電廠汽輪機的運行風險仍沒有得到徹底消除，如果溫度檢測工作不及時或檢測發(fā)生失誤，都會對電廠汽輪機的運行產(chǎn)生直接影響。

2.2凝汽器非真空狀態(tài)

凝汽器是電廠運行中的重要設備，如果在電廠汽輪機使用過程中凝汽器出現(xiàn)泄露就會造成內(nèi)部結(jié)垢，隨著時間的推移結(jié)垢的情況會越發(fā)嚴重，這種器皿的使用會增加電廠汽輪機運行隱患，很容易出現(xiàn)安全事故。在實際的電廠生產(chǎn)過程中，許多電廠汽輪機的運行狀態(tài)都不甚理想，長期處于非真空的運行狀態(tài)，在這種運行狀態(tài)下很容易出現(xiàn)容器結(jié)垢，通常一個月左右就會出現(xiàn)結(jié)垢問題，故障發(fā)生率顯著提升，在三個月左右就會出現(xiàn)明顯的運行故障，在這種情況下電廠汽輪機的運行能耗會明顯增加，所以一定要認識到這個問題，改進電廠汽輪機的運行狀態(tài)，減少系統(tǒng)結(jié)垢問題的發(fā)生，通過對細節(jié)問題的有效處理，實現(xiàn)節(jié)能型的電廠汽輪機運行，落實可持續(xù)發(fā)展重要思想。

2.3電廠汽輪機運行控制模式缺乏合理性

關(guān)于電廠汽輪機的運行，現(xiàn)存多種控制模式，合理的控制模式可使電廠汽輪機處于穩(wěn)定運行的狀態(tài)。相反，如控制模式缺乏完善性就會導致電廠汽輪機運行能耗大幅度增加，影響到電廠汽輪機的節(jié)能性?，F(xiàn)階段我國已經(jīng)實現(xiàn)對電廠汽輪機的自動化控制，在自動化技術(shù)的作用下系統(tǒng)控制效率顯著提升，減少了人為因素對電廠汽輪機運行產(chǎn)生的消極影響，但在一些電廠中電廠汽輪機控制模式缺乏完善性，缺少了設備狀態(tài)的審核環(huán)節(jié)，經(jīng)常會發(fā)出一些錯誤的指令，在這種情況下系統(tǒng)運行效果明顯降低，不僅會增加設備故障發(fā)生幾率，還會導致電廠汽輪機運行能耗的增加，對于發(fā)電廠的生產(chǎn)非常不利。

3電廠汽輪機運行節(jié)能降耗應用措施

3.1凝汽器的最佳真空狀態(tài)

在對火電廠汽輪機組進行節(jié)能降耗時，需相關(guān)人員加強對實際工作的了解及認識，從多方面入手提出有效的解決措施，從而減少不必要能源的消耗。首先在實際工作過程中需進行凝汽器真空狀態(tài)的有效處理。冷凝器屬于汽輪機的重要組成部分，影響汽輪機的平穩(wěn)性和安全性，因此要加強對冷凝器的有效了解，使其能夠處于真空的狀態(tài)中，防止出現(xiàn)不必要能源的消耗。在實際工作過程中，可通過清洗冷卻面、降低凝氣器的熱負荷、提升真空系統(tǒng)嚴密性等多方面來開展日常的工作。

清洗冷卻面。在實施清洗冷卻面的工作中需進行干洗法的實施，通過比較的方式獲取冷凝器在運行后的一些數(shù)據(jù)，如數(shù)據(jù)和實際存在偏差表明冷卻表面存在較大污垢，在大多數(shù)情況下一些冷卻表面的早期結(jié)構(gòu)很容易出現(xiàn)松散的問題，在表面上顯示泥沙淤積的現(xiàn)象，在這一背景下可采用干洗的方法來對冷卻表面精處理。還可通過酸洗法清洗，利用5%的氨基磺酸作為主要的清洗劑，需根據(jù)實際運行速率加入一定濃度的氫氟酸給實際工作起到一個重要的支撐作用。在實際工作過程中需加入適量滲透劑，嚴格的控制清洗的水溫，使水溫保持在39℃左右，且需對水流速度進行科學控制，采用循環(huán)沖刷的方法來保證實際工作的有序?qū)嵤?/p>

降低凝汽器的熱負荷。在具體實施工作中，可先將表面加熱器加到凝氣器上部的空間中，這樣可將表面式的加熱器入口位置和水系統(tǒng)進行充分連接。表面式的加熱器要和化學供水系統(tǒng)進行緊密的連接，這樣可使能量利用率得到有效提高，降低熱負荷。在實際工作過程中，還可將霧化噴頭安裝在凝氣器的喉部，通過霧化噴嘴來對冷凝蒸汽進行吸收性的換熱，從而使得水能夠形成混合型的凝汽，促進凝氣器的熱負荷能夠得到有效降低。

提升真空系統(tǒng)的嚴密性。在提升過程中需將監(jiān)控系統(tǒng)保持在一個范圍中，加強對真空系統(tǒng)的有效防護，保證整個真空系統(tǒng)的嚴密性。實際工作過程中需定期對真空系統(tǒng)進行檢查，查看是否存在泄露，如出現(xiàn)泄漏要采取必要措施進行解決，這樣才可提升真空系統(tǒng)的嚴密性。在日常工作過程中需對噴嘴運行狀態(tài)進行全方位監(jiān)督及觀察，保證噴嘴沒有出現(xiàn)變形現(xiàn)象。還需對閥門負壓系統(tǒng)進行嚴格測試和控制，防止在任何狀態(tài)下出現(xiàn)松動問題，保證實際工作效率的提高。

3.2加強汽輪機給水溫度的控制

在汽輪機運行過程中，為使節(jié)能降耗措施能發(fā)揮應有價值和效果，還需加強對汽輪機給水溫度控制工作的重視程度，防止出現(xiàn)較多的損失。水溫如果較低，會增加鍋爐燃燒的能量消耗，造成一定的熱損失，在實際工作的過程中要保證高壓投入率，嚴格按照水溫上升規(guī)律開展日常工作，可融入一些高壓加熱器來對溫度進行科學性的控制。在實際工作中需嚴格按照相關(guān)規(guī)定和要求來保證工作的有序?qū)嵤瑢Ω邏杭訜崞鬟M行科學性的維護，防止由于操作不當而出現(xiàn)一定的損失。

另外在高壓加熱器周邊要放一些保護線，從而使高壓加熱器水位能保持相對較為穩(wěn)定的狀態(tài)。在實際工作過程中需對高壓清洗換熱管進行有效的處理，防止在管道內(nèi)出現(xiàn)大量沉積，這樣可減少管道泄漏問題的發(fā)生，使高壓加熱器的收入比能高效提高。在實際工作過程中還需進行檢查操作，使設備能保持在合理的水位中。需加強對加熱器銅管的有效檢查，保證管道的密封性。

結(jié)束語

近幾年發(fā)展以來，汽輪機的設計以及制造和安裝等方面的技術(shù)都得到了較好的發(fā)展，同時，還有效保障了機組經(jīng)濟性能的提高，在相關(guān)設計上采取優(yōu)化理論，有效建立了相關(guān)汽輪機計算基本數(shù)學模型，在汽輪機制造商采取綜合國外相關(guān)工藝制造設備以及先進工藝推動了汽輪機生產(chǎn)制造更上一個臺階，而在安裝階段，大部分汽輪機主要采取精心調(diào)整流通動靜間隙部分，有效把握質(zhì)量，采取多方面措施來提高相關(guān)經(jīng)濟性能，使得在實際設備運轉(zhuǎn)過程中煤耗率得到了大幅下降。

參考文獻

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