孫文琦
摘?要: 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,混凝土橋梁工程的施工建設(shè)等都發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用,需要在工作的過(guò)程中做好技術(shù)的保證和支持。因此,需要在道路混凝土橋梁工程的建設(shè)中,正視其面臨的問(wèn)題,切實(shí)解決好在施工中可能發(fā)生的混凝土裂縫問(wèn)題,以便采取更為有效的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,及時(shí)進(jìn)行建設(shè)工作,做好裂縫的預(yù)防和風(fēng)險(xiǎn)的分析工作,將道路混凝土橋梁的施工問(wèn)題和施工問(wèn)題影響降到最低。
關(guān)鍵詞: 道路橋梁施工;混凝土;裂縫成因;應(yīng)對(duì)措施
【中圖分類號(hào)】U445.57?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.31.043
道路橋梁工程是我國(guó)的交通建設(shè)的基本組成部分,其施工的質(zhì)量對(duì)于人們的出行安全和城鎮(zhèn)化的發(fā)展等有著十分重要的影響,當(dāng)前的混凝土結(jié)構(gòu)也在也在其中成為了主體的結(jié)構(gòu)之一。當(dāng)前的混凝土已經(jīng)是非常普遍的應(yīng)用在工程中,因此需要結(jié)合混凝土的特點(diǎn)做好質(zhì)量的控制與分析工作,相關(guān)的技術(shù)人員也應(yīng)該提升對(duì)于混凝土施工技術(shù)的重視程度。但是在實(shí)際的道路橋梁工程中,依然面臨著裂縫等一系列的質(zhì)量問(wèn)題,需要解決,這就需要對(duì)于混凝土裂縫出現(xiàn)的原因進(jìn)行詳細(xì)的分析,從而做好針對(duì)性的策略制定,切實(shí)提升道路橋梁工程施工的質(zhì)量。
1?混凝土的特質(zhì)
混凝土作為道路橋梁工程施工過(guò)程中必不可少的材料,具備了以下幾個(gè)方面的特點(diǎn):首先,與其他的施工材料相比,其在硬度上、強(qiáng)度上都有著很大的優(yōu)勢(shì),也具有著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn),在道路橋梁工程施工的大量使用過(guò)程中價(jià)格便宜、施工的操作也相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單,后續(xù)需要的資金得到了控制。其次,混凝土具有著耐壓性、可塑性的特點(diǎn),在交通工程的建設(shè)過(guò)程中,可以為人們的安全出行等提供更加穩(wěn)定的空間,在實(shí)際的生活中混凝土材料的道路橋梁工程塌陷、破損的幾率比較小,具有著較強(qiáng)的穩(wěn)定性,也可以被澆筑成各種形狀,具有著較好的優(yōu)勢(shì)。
2?裂縫的主要成因
2.1?溫度影響
如今的道路橋梁工程結(jié)構(gòu)所用的主體原料是混凝土,其原料有著相當(dāng)?shù)臒崦浝淇s的性能,在混凝土內(nèi)部溫差變化過(guò)快時(shí),就有很大程度會(huì)使得混凝土結(jié)構(gòu)擴(kuò)大或縮小,但是混凝土主體節(jié)后強(qiáng)度非常大,擴(kuò)張以及伸縮的時(shí)候就出現(xiàn)了縫隙?;炷两Y(jié)構(gòu)溫度管控重點(diǎn)是內(nèi)部溫度管控以及外部溫度管控,不但要在實(shí)施作業(yè)的時(shí)候不要使內(nèi)外部溫度差過(guò)大,也要預(yù)防所建造的主體表面不被過(guò)分暴曬。實(shí)際的施工過(guò)程中,受到了晝夜溫差、天氣溫度變化的影響,這都成為了混凝土施工的不穩(wěn)定因素之一,當(dāng)劇烈的溫度變化之后,混凝土的硬化過(guò)程受到了嚴(yán)重的影響,溫度應(yīng)力隨之產(chǎn)生,當(dāng)超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)值之后,就會(huì)造成一系列的問(wèn)題,隨之產(chǎn)生了裂縫。
2.2?載荷問(wèn)題
道路橋梁的單層裂縫是在施工的過(guò)程中由于鋼筋混凝土的單層結(jié)構(gòu)自身應(yīng)力變化之下不能進(jìn)行承擔(dān),在設(shè)計(jì)不足的情況下,力的不均衡就會(huì)產(chǎn)生扭曲的現(xiàn)象,混凝土的抗性不足,裂縫也就隨之產(chǎn)生。一般的情況之下,裂縫是由于應(yīng)力作用產(chǎn)生,主要原因是設(shè)計(jì)能力的不足和地基的不穩(wěn)定。在進(jìn)行道路橋梁工程施工的準(zhǔn)備階段,若是設(shè)計(jì)的方案之存在誤差或者是對(duì)實(shí)施作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展測(cè)量有著問(wèn)題,那就極易致使地基縫隙的產(chǎn)生,嚴(yán)重的甚至?xí)沟玫鼗l(fā)生形變,就如今現(xiàn)實(shí)的情況來(lái)講,中國(guó)訪問(wèn)建造的施工部門(mén)在開(kāi)展測(cè)量作業(yè)的時(shí)候,建造單位所使用的工人缺乏相對(duì)應(yīng)的專業(yè)性,這類人員之中有一些極其不注重測(cè)量,還有一部分的人雖然注重測(cè)量但是也只是借助自身多年工作經(jīng)驗(yàn)開(kāi)展測(cè)量,這明顯都是不合理的,在后期的道路橋梁工程作業(yè)實(shí)施的時(shí)候就會(huì)使得地基發(fā)生形變,然后使得房屋主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生縫隙。
2.3?收縮問(wèn)題
在道路橋梁的施工中,因?yàn)榛炷恋目s水和塑性容易造成裂縫的收縮問(wèn)題,這些問(wèn)題的出現(xiàn)將會(huì)嚴(yán)重影響到施工路面等性質(zhì),其中的收縮將會(huì)造成嚴(yán)重的干縮裂縫。無(wú)論是哪個(gè)層面的裂縫的收縮,最終的形變都是不可避免的,需要做好后續(xù)的養(yǎng)護(hù)工作,減少裂縫的出現(xiàn)。但是實(shí)際工作中,收縮問(wèn)題背后往往死不夠細(xì)致的養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)所有施工操作部門(mén)而言,其房屋施工方案都是通過(guò)了嚴(yán)格的審核的,而且其實(shí)施作業(yè)的人也需要存在相對(duì)應(yīng)的專業(yè)能力,按照正常情況來(lái)講,很大一部分建造項(xiàng)目不會(huì)有實(shí)施作業(yè)方面的技術(shù)性問(wèn)題,不過(guò)也不能保證不會(huì)發(fā)生一些特殊情況,若在實(shí)際實(shí)施作業(yè)的時(shí)候發(fā)生技術(shù)方面的問(wèn)題,或者是實(shí)施作業(yè)的一些規(guī)范性作業(yè)未能?chē)?yán)格依照要求進(jìn)行,然后就是實(shí)施作業(yè)的人專業(yè)的能力有著重大缺陷,許多實(shí)施作業(yè)的人常常會(huì)依據(jù)自身多年工作經(jīng)驗(yàn)去進(jìn)行作業(yè),這類情況長(zhǎng)此以往,實(shí)施作業(yè)的品質(zhì)情況就會(huì)表現(xiàn)出來(lái),并且這類情況和道路橋梁工程縫隙的存在具有嚴(yán)密的關(guān)聯(lián)。甚至有一些施工企業(yè)為了降低成本,在原材料的選用方面偷工減料,致使房屋在整體上質(zhì)量嚴(yán)重下降,根本達(dá)不到建筑所需要的承載能力,致使所建造道路產(chǎn)生很大程度上的縫隙,所以,在建造項(xiàng)目實(shí)際實(shí)施作業(yè)之中,選用專業(yè)能力符和標(biāo)準(zhǔn)的人員、確實(shí)依照作業(yè)規(guī)定去開(kāi)展施工作業(yè)十分關(guān)鍵。此外,建造工程后期養(yǎng)護(hù)也是十分關(guān)鍵的,建造項(xiàng)目在建之初就要對(duì)所用設(shè)備展開(kāi)維護(hù)保養(yǎng),后期也要確保對(duì)所建項(xiàng)目展開(kāi)保養(yǎng),這是不能缺少的,如此能夠預(yù)防混凝土強(qiáng)度發(fā)生偏差,混凝土強(qiáng)度存在偏差就使得混凝土承受能力降低,從而產(chǎn)生縫隙。
3?裂縫控制措施
3.1?做好原材料質(zhì)量控制
建造項(xiàng)目實(shí)施作業(yè)的時(shí)候,需要確保建造項(xiàng)目的品質(zhì)符合相關(guān)規(guī)定的要求,需要對(duì)建造項(xiàng)目實(shí)施作業(yè)時(shí)使用的各種原料品質(zhì)展開(kāi)嚴(yán)格監(jiān)管,保證建造項(xiàng)目實(shí)施作業(yè)之中使用的各類原料品質(zhì)達(dá)到所用要求。所以,在購(gòu)買(mǎi)建造項(xiàng)目所用的原料的時(shí)候,要全面考量原料情況,需要考慮其原料的性能、品質(zhì)以及價(jià)位等各方面元素,在保證建造項(xiàng)目品質(zhì)達(dá)到規(guī)定要求后,降低建造項(xiàng)目成本。建造項(xiàng)目作業(yè)部門(mén)在建造項(xiàng)目實(shí)施作業(yè)的時(shí)候,要對(duì)建造項(xiàng)目承載能力、溫度差、實(shí)施作業(yè)環(huán)境等各種因素開(kāi)展整體考慮,保證建造項(xiàng)目整體構(gòu)造的合理性。此外,建造項(xiàng)目實(shí)施作業(yè)的時(shí)候,需要合理的向原料之中增加添加劑,以免因熱脹冷縮的因素使得道路橋梁工程發(fā)生結(jié)構(gòu)性裂縫。
3.2?做好養(yǎng)護(hù)工作
在道路橋梁工程中,需要切實(shí)落實(shí)好養(yǎng)護(hù)工作,避免出現(xiàn)嚴(yán)重的混凝土裂縫問(wèn)題,因此需要在施工完成之后通過(guò)專業(yè)性的養(yǎng)護(hù)工作,更好進(jìn)行科學(xué)化、合理化的分析工作,提升養(yǎng)護(hù)工作的養(yǎng)護(hù)性。在工程施工完成之后,工作人員需要對(duì)于養(yǎng)護(hù)工作提升重視的程度,鋼筋混凝土后期的保養(yǎng),可以根據(jù)混凝土熱脹冷縮的特性,減少混凝土伸縮產(chǎn)生的裂痕,在現(xiàn)今工程施工中,人們最容易忽視的問(wèn)題就是對(duì)于混凝土的保養(yǎng),在混凝土施工完結(jié)后,對(duì)混凝土的保養(yǎng)可以使混凝土的使用壽命延長(zhǎng),從而達(dá)到工程質(zhì)量要求,施工單位要做到科學(xué)管理的意識(shí),各管理部門(mén)要對(duì)混凝土的保養(yǎng)進(jìn)行監(jiān)督,使混凝土的保養(yǎng)能夠質(zhì)量和使用并重。
3.3?做好混凝土施工溫度控制
混凝土在實(shí)施作業(yè)前,要開(kāi)展混凝土配比檢測(cè)作業(yè),使得其在后期的實(shí)施作業(yè)時(shí)能夠達(dá)到混凝土的品質(zhì)規(guī)定,降低裂縫產(chǎn)生幾率,特別是在溫度以及原料投放方面要嚴(yán)格管控。水泥水化熱也是混凝土實(shí)施作業(yè)溫度變化的重要因素,施工方在實(shí)施作業(yè)時(shí)有各類性能規(guī)定,最大程度減少水泥的使用,要是一定要用就使用低水化熱的水泥實(shí)施作業(yè),降低水泥攪拌而產(chǎn)生的熱?;炷猎谶M(jìn)行拌合前,要使用冷水和碎石沖刷,降低熱量的產(chǎn)生,同時(shí)需要選用合理的施工方式與澆筑方式。在夏天和冬天各類溫度下開(kāi)展作業(yè),需要對(duì)溫度展開(kāi)管控,不得高溫或低溫作業(yè),管控混凝土結(jié)構(gòu)性溫差。進(jìn)行澆筑時(shí),要分層澆筑,增強(qiáng)混凝土的散熱。若在作業(yè)時(shí)使用大體積混凝土,施工方就要裝冷水管,降低混凝土因溫差以及內(nèi)外應(yīng)力,避免發(fā)生裂縫。
3.4?嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)荷載
在施工圖紙的設(shè)計(jì)過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員應(yīng)該根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)和周?chē)沫h(huán)境進(jìn)行分析和處理工作,從而獲得良好的設(shè)計(jì)布局,也在橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)時(shí)保證科學(xué)性與合理性,與此同時(shí)將施工過(guò)程中所需要的機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行全面的分析工作,保證路面載荷的有效性。
3.5?建立健全混凝土管理體制
完善管理體系,使施工人員按體系要求施工,提高施工質(zhì)量。注重細(xì)節(jié),利用 BIM等信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程全過(guò)程管理;通過(guò)建立獎(jiǎng)罰機(jī)制,提高施工人員的責(zé)任感,可以更認(rèn)真地進(jìn)行施工。有關(guān)部門(mén)定期對(duì)施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品應(yīng)督促施工隊(duì)伍及時(shí)處理,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),切忌形式檢驗(yàn)。為提高施工隊(duì)伍的能力,施工隊(duì)伍應(yīng)在施工前召開(kāi)施工技術(shù)分析會(huì),明確施工所需的技術(shù),不斷引進(jìn)新的施工理念,提升混凝土施工技術(shù),嚴(yán)格控制施工過(guò)程,并進(jìn)行施工安全教育。同時(shí)還購(gòu)置了安全防護(hù)設(shè)備,給予員工全方位的保障??梢酝ㄟ^(guò)建設(shè)隊(duì)伍提高招聘標(biāo)準(zhǔn),提高待遇,吸引更多的專業(yè)人才。
結(jié)論:綜上所述,在道路橋梁的施工中需要做好控制,切實(shí)保證施工材料的有效性,制定合理的施工方案,提升現(xiàn)場(chǎng)的施工能力,保證建設(shè)的質(zhì)量。
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