淺談青海公路綠化與環(huán)境保護

馬國明

【摘? 要】隨著青海省經(jīng)濟水平的提高，青海省公路建設也發(fā)展得越來越好，而且根據(jù)國家的戰(zhàn)略布局，青海省地區(qū)公路的需求在逐年遞增。人民的生活水平不斷提高，青海公路建設的步伐也在逐漸加快，但是青海省公路的建設中仍然存在著一些問題，主要是公路綠化與環(huán)境保護方面的問題。近年來，國家對環(huán)境保護的重視程度有目共睹，所以需要采取一些措施解決這一問題。論文主要通過分析青海省公路建設的意義和存在的問題，提出了一些公路綠化與環(huán)境保護的措施。

【Abstract】With the improvement of Qinghai Province's economic level， Qinghai Province's highway construction is also developing better and better， and according to the national strategic layout， Qinghai Province's regional highway demand is increasing year by year. People's rising living standards， the pace of highway construction in Qinghai has also been gradually accelerated， but some problems still exist in the construction of highway in Qinghai Province， mainly is the greening and environmental protection problems. In recent years， the importance that the state has attached to environmental protection has been obvious to all， so some measures should be taken to solve this problem. This paper mainly analyzes the significance and existing problems of highway construction in Qinghai Province and puts forward some measures for highway greening and environmental protection.

【關鍵詞】高原;公路綠化;環(huán)境保護

【Keywords】plateau; highway greening; environmental protection

【中圖分類號】U418.9;X32? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069（2020）10-0090-02

1 引言

在過去幾十年，由于青藏高原地區(qū)海拔較高、地勢復雜，青海公路的建設處于一種落后的階段，但是現(xiàn)在，國家有充足的技術(shù)支持青海省公路的建設，并且現(xiàn)在青藏高原是很多人旅行的地方，所以公路的建設是非常重要的。青海省地區(qū)地勢險峻、氣候多變，導致公路的建設難度是巨大的，容易出現(xiàn)各種各樣的問題，生態(tài)環(huán)境很容易受到破壞，工作人員和行人有時會因公路建設不當而發(fā)生意外事故，所以在建設過程中一定要注意公路綠化與環(huán)境保護問題。

2 青海公路建設的意義

2.1 促進青海省交通行業(yè)的發(fā)展

青海高原地區(qū)修建公路便利了人們的日常出行，節(jié)省了交通時間。以前青海地區(qū)由于環(huán)境惡劣、交通不便等因素，導致很多住在高原上的人想出去都很困難，外面的人想進去也很困難，而修建公路以后，可以很好地解決這一問題，無論是居住在青海地區(qū)的人還是居住在其他地方的人，都可以自由出入青海，再也不用擔心交通閉塞了。青海省公路長度大，距離遠，在全國的公路建設中占據(jù)很重要的地位，為我國公路的發(fā)展起著巨大的推動作用。

2.2 促進青海省經(jīng)濟的發(fā)展

不僅可以說是我國經(jīng)濟的發(fā)展帶動了高原公路的發(fā)展，也可以說高原公路的發(fā)展促進了我國經(jīng)濟的發(fā)展，這兩者是可以互逆的。不難理解，由于我國經(jīng)濟發(fā)展較快導致高原公路的建設步伐也加快，這是我國經(jīng)濟進步所帶來的優(yōu)勢，但是青海公路建設好了，交通變得更加便利，商品、貨物流通速度也會加快，并且公路的建設讓人們的生活水平也有了實質(zhì)性的提高，能夠有效促進國民消費，這在很大程度上促進了青海省經(jīng)濟的增長。

2.3 促進青海省旅游業(yè)的發(fā)展

青海由于公路的建設擴大了人員流通的范圍，加快了人員的流通速度。自青藏高原公路建設以來，每年夏季都會有大量的人前往高原地區(qū)旅游。青海具有地勢險峻、海拔高、冬寒夏涼等特點，同時這也成為了它的“優(yōu)點”，因為環(huán)境復雜才造就了它獨特而優(yōu)美的風景，上有雪山，下有草地，這些都是人們所向往的美景，物以稀為貴，雪山在其他地區(qū)是非常罕見的，所以才會有那么多游客慕名而來。還有很多人喜歡挑戰(zhàn)有難度、新鮮的事物，所以他們來到青海挑戰(zhàn)爬山、探險等極限運動。由此可看出公路的建設不僅提高了青海的知名度，還促進了旅游業(yè)的發(fā)展。

3 青海公路建設存在的問題

3.1 破壞了生態(tài)環(huán)境

很多公路的建設都需要挖山填地，而且像青藏高原這種特殊的地區(qū)，建設公路是非常困難的。修建公路的時候可能將山上的植物動物進行遷移，但是高原地區(qū)的環(huán)境是特殊的，動植物的生存環(huán)境、生長方式也是脆弱的，換一個環(huán)境可能會引起極大的不適應，甚至影響到它們的生命安全。而且很多公路在建設的時候把旁邊的綠化植被都挖掉了，這嚴重破壞了生態(tài)平衡。而且大量的取土使農(nóng)田遭到破壞，大量采石會讓青山巖石裸露，破壞生物的生存環(huán)境，這對青海省生態(tài)事業(yè)的發(fā)展來說是非常不利的。

3.2 安全事故時有發(fā)生

青海公路建設是一項龐大的工程，不僅因為它海拔高、地勢險、氣候差，還因為它的距離是非常長的，過程是十分漫長的。在公路的建設當中，除了容易受到地區(qū)本身因素以外，還容易受到其他因素的影響。例如，由于施工人員的粗心引發(fā)事故，行人在公路上受到自然災害引發(fā)事故等。工作人員在修建公路時沒有對環(huán)境起到很好的保護作用，而是大量的開采、利用，導致環(huán)境大面積受到損害，地形也受到不同程度的損傷，所以在公路上容易引發(fā)自然災害，出現(xiàn)事故。

3.3 沒有對公路進行定期檢修

高原公路在建設過程中會受到很多方面的干擾，如公路修建地點、使用設備和材料等。有的公路建設在監(jiān)督上做得不到位，沒有對公路進行實時監(jiān)督，導致工作人員在工作過程中很容易產(chǎn)生懈怠心理，材料上偷工減料，公路的質(zhì)量得不到保證，無法達到國家對于公路修建的標準和要求。公路建設完成以后，仍然會在公路上發(fā)生一些意外事故，有些是因為道路塌陷，有些是道路受損，還有些是道路的建設地質(zhì)特點容易引發(fā)山體滑坡、塌方等自然災害，這些事故究其原因都是沒有對公路做好防護和檢修工作。

4 實現(xiàn)公路綠化與環(huán)境保護的措施

4.1 公路綠化方面

公路綠化對公路的建設起著非常重要的作用，它不僅使環(huán)境變得優(yōu)美，還能促進生態(tài)平衡，綠葉吸收空氣中的二氧化碳，釋放氧氣，一些大樹還可以作為一些小動物、昆蟲的棲息地，樹木的存在還可以有效降低噪音污染。以下是實現(xiàn)公路綠化的幾點措施。

4.1.1 成立綠化專業(yè)團隊

傳統(tǒng)的公路往往只注重公路的建設，卻忽視了公路的綠化問題，對大量植被進行砍伐，其實公路綠化和公路建設是同等重要的，公路建設需要專業(yè)團隊進行指導施工，公路綠化也需要專業(yè)的隊伍。綠化專業(yè)團隊的工作任務是艱巨的，不僅要對日常的樹木進行修剪、除蟲除草等，還要提出完整且合理的綠化方案，具備專業(yè)的養(yǎng)護知識、環(huán)境知識、設計知識等，青海公路由于氣候復雜所以在綠化設計方案上面是有一定難度的。綠化專業(yè)團隊還要健全綠化體系，不同路段的綠化方案要根據(jù)實際情況作出調(diào)整，且將公路綠化過程中出現(xiàn)的問題記入檔案，并及時解決。

4.1.2 因地制宜選擇合適的樹

在種樹方面，一定要根據(jù)地區(qū)本身的特點以及樹木生存環(huán)境來決定，不能盲目跟隨大眾，因為很多樹種不適合在高原地區(qū)生長。青海地區(qū)氣溫偏低、土質(zhì)層較薄，適合那種環(huán)境抵抗力強的樹，如沙棘、白楊、紅柳、芨芨草等，這些樹都是比較耐寒耐旱耐鹽堿、具有較強的生存能力的。為了更好地實現(xiàn)公路的綠化，可安排一些人員對公路綠化進行監(jiān)督，對嚴重破壞綠化環(huán)境者進行一定程度的處罰。

4.2 環(huán)境保護方面

4.2.1 公路的設計以環(huán)境保護為前提

在設計線路以及公路構(gòu)造時，一定要結(jié)合多方面因素，盡量在舊的路上進行改造，選取挖地面積小的地段建設公路，盡量不要浪費較多的土地資源，防止較多的植被受到破壞。盡量避免在野生保護區(qū)附近建路，防止動植物的棲息地受到破壞。修建公路所用到的水、石等資源盡量選擇附近的河流和廢棄山坡，最大程度地降低環(huán)境的損害。

4.2.2 減少環(huán)境的污染

青海公路建設中容易出現(xiàn)的污染主要由水污染、大氣污染和噪音污染。水的選取盡量在公路附近的河流，如果用水量較多的話，可以選擇多條河流，防止河流因為取水過多而干涸，并且產(chǎn)生的廢水、污水不要排放到河流中，可以建造小型蓄水池，施工完成后統(tǒng)一進行處理。公路建設過程中很多材料會導致對空氣產(chǎn)生污染，所以應該采取一些新型的環(huán)保的材料進行使用。

5 結(jié)語

目前從很多方面來看，青海地區(qū)公路的建設還是落后于其他地區(qū)的發(fā)展，所以，青海公路的建設還需要不斷完善。在建設過程中要特別注意公路綠化與環(huán)境保護的問題，青海地區(qū)雖然氣候惡劣，但是綠化問題也是非常重要的，公路建設一定要以環(huán)境保護為前提。公路管理部門應該發(fā)揮自身作用，引導全民重視綠化與環(huán)保，提高意識，共同為青海省公路建設和環(huán)保事業(yè)作貢獻。

【參考文獻】

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