第二十三屆成都國際汽車展覽會

大眾賦能嘉悅3.0江淮汽車實·現未來

成都車展開幕當天，江淮乘用車3.0時代嘉悅家族產品、iC5、iS4、瑞風M3、瑞風M4等明星車型精彩亮相，持續(xù)為用戶提供更為“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網聯、舒適”的出行解決方案。

大眾賦能，嘉悅品牌“成團”出道。以加速自身轉型升級、邁向高質量發(fā)展為目標，江淮汽車牽手大眾，不斷深化開放合作。新合資時代下，大眾對江淮自主體系的賦能，正在各個領域全面體現，開啟了以用戶體驗為中心的江淮乘用車3.0時代，誕生了技術、品質、品牌全面升級的嘉悅品牌。作為江淮汽車踐行轉型升級戰(zhàn)略的先鋒，掀背式運動轎車嘉悅A5融入掀背式結構設計、全LED大燈、貫穿式尾燈等年輕化元素，運動風十足。除了與生俱來的顏值外，嘉悅A5全面應用德國VDA質量標準體系，實現了與江淮大眾共線生產，搭載的江淮汽車車聯網3.0系統可提供九大智能互聯服務，具備L2級駕駛輔助功能，以“內外兼修”的強大實力帶來更加年輕化、運動化、智能化和高品質的超值體驗。和嘉悅A5一樣，全能智驅SUV嘉悅X7、智炫精品SUV嘉悅X4、新款中大型SUV兼具強烈的視覺沖擊力和非同一般的硬核實力。以智能引領新時代出行方式，全能智驅SUV嘉悅X7解鎖江淮乘用車3.0時代極智體驗，中控集成最新一代3.0J-Link智聆車聯網系統、科大訊飛車載語音3.5系統，支持高德地圖、酷我音樂、咪咕視頻等車機功能，集移動電視和移動KTV為一體。作為江淮乘用車為年輕人奮斗路上精心打造的新戰(zhàn)甲，智炫精品SUV嘉悅X4搭載ADAS智能駕駛輔助系統，是一款都市化、現代化主義的潮流新車，致力于成為小型SUV自動輔助駕駛的市場領導者。江淮新款中大型SUV以“簡約·平衡”為設計理念，在視覺沖擊中尋求和諧與秩序，抓住符合時代潮流的美學價值觀，分體式大燈、直瀑式格柵、貫穿式尾燈等元素，盡顯時尚動感，設計感十足。提供5座/6座/7座多種座椅布局，充分滿足寬松出行的需求，兼顧美學與實用性。

三代三冠 新王朝開啟 第三代哈弗H6預售價12.214.1萬元

哈弗智能魔幻夜在大美幽靜的青城山開幕。在眾多消費者的期待中，第三代哈弗H6正式開啟預售，價格區(qū)間為12.2—14.1萬元。

第一代哈弗H6開創(chuàng)了中國汽車向上挺進的新時代;第二代哈弗H6在產品力的大幅提升，擁有行業(yè)領先的智能安全水準，為神車發(fā)展注入全新勢能，而且在全球市場上也開花結果，開啟了神車向全球的征程;對于第三代哈弗H6，長城汽車股份有限公司副總裁孟祥軍表示，“ 哈弗品牌擁有了全新的檸檬平臺，就是要做下一個時代的引領。第三代哈弗H6作為檸檬平臺首款戰(zhàn)略車型，正是為開啟智能時代邁出的重要一步?！?/p>

第三代哈弗H6它的外觀俘獲了無數粉絲。活動現場，長城汽車股份有限公司專項副總裁哈弗品牌設計副總裁菲爾·西蒙斯用【吃、碰、杠、聽、胡】為大家展現了第三代哈弗H6東方式未來美學設計語言的【點、線、面、體、勢】?！俺浴贝砹说谌6搭載的全新矩陣式LED前燈組，鋒芒內藏，每一次點亮散發(fā)的魅力都吃定你;“碰”代表了東方黃金美學車身的每一根線條都把高級感演繹得淋漓盡致，讓年輕運動與高級感時刻都能碰撞出火花;“杠”代表了全新的家族式前臉采用疊式中網，妙筆一收又霸氣內藏，而橫貫式的云橋尾燈的一體式設計， 讓每一面都充滿驚喜;“聽”代表了整車動感與立體兼?zhèn)洌?9寸輪轂配上動感車身，蓄勢待發(fā)，行動力時刻在線;“胡”則代表了煥新增大的車標不止是大一點，更是為了彰顯哈弗品牌和第三代哈弗H6的信心，為車主必勝的未來加持。關于內飾設計，他表示，超感未來智慧座艙如同諸葛亮錦囊妙計，是關于未來的設計與全新體驗的完美融合。

踐行用戶思維造車，一直是哈弗SUV堅持的造車理念。第一代哈弗H6，滿足了國民擁有一輛好SUV的需求;第二代哈弗H6給了中國發(fā)展紅利之下國民所需要的安全感;而今天第三代哈弗H6所面對的是口味更加“挑剔”的Z世代青年。對此，長城汽車股份有限公司哈弗品牌營銷總經理文飛表示：如果第一代車主是“麻辣鍋”走天下;第二代車主是需要“鴛鴦鍋”的包容和安全感;那第三代哈弗H6面對的Z世代青年可能更是“九宮格”的千變萬化，為滿足他們對新的“安全、高效、舒適”的需求，第三代哈弗H6將以新安全還需要滿足車主心理安全感、社交安全感等多維度的智能化需要;將以智慧座艙賦予他們全維度的時間效率的提升;將以一種與智能生活毫不違和的出行體驗，顛覆年輕人對駕乘舒適的理解。

賓利新添越的問世旨在重新定義超豪華SUV車型

賓利品牌攜煥然一新的全系產品陣容亮相2020成都國際車展，以此開啟第二個非凡百年的全新篇章。

賓利新添越：再次為超豪華SUV樹立標桿

賓利新添越于本屆成都國際車展首次在華面向公眾亮相。該車兼具強勁動力、奢華格調，與日常實用性。新添越的整體設計、工程研發(fā)與手工匠造均在英國本土完成。在打造新車的過程中，賓利品牌廣泛傾聽客戶需求，在其最為關注的車身設計、信息娛樂系統和座艙乘坐體驗方面進行了充分優(yōu)化。

新添越的車身外觀設計汲取靈感自現代賓利車型的全新設計語言。車輛前部和后部的每塊面板均經過重新設計，兼具優(yōu)雅氣韻和鮮明風格。矩陣式格柵部件的角度更為直立，其整體面積也進一步增大，倍添靈動氣韻。車尾部分，新添越采用了與全新歐陸GT一脈相承的橢圓形尾燈，在點亮時可發(fā)出富有層次感的立體光效，璀璨奪目。

新添越配備的全新信息娛樂系統裝配于中控臺之上，采用全新高分辨率10.9英寸觸摸屏，實現人機交互體驗的提升。全新力作不僅具備常規(guī)的多媒體資源庫，還配備標準有線系統，客戶僅需通過車內的USB-C插口連接智能手機，即可將手機顯示屏內容同步至中央信息娛樂屏幕。此外，新添越還標配無線Apple CarPlay車載系統。

在座艙內，賓利工匠專注于提升出行舒適性。根據實際配置選擇，新添越后排腿部空間最多可實現100毫米的增加。此外，該車還可選配深色菱形紋理鋁制拉絲飾面，其首次應用于賓利車型，營造出富有現代感的三維裝飾效果。

新添越搭載賓利品牌備受贊譽的4.0升V8發(fā)動機，最大功率可達550Ps，峰值扭矩為770Nm，最高時速為290公里，百公里加速時間僅需4.5秒。該V8發(fā)動機在適宜條件下可自動關閉八個氣缸中的四個，以此成就出眾的燃油效率。

瑪莎拉蒂新Ghibli Fenice限量版 鋒芒亮相成都車展

意大利超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂攜品牌首款混合動力車型新Ghibli Fenice限量版、杰尼亞奢享限量版車型及多款車型激情亮相第二十三屆成都國際車展。這是新Ghibli繼潮酷十足的“聲光電制造局”云發(fā)布后，首次開啟線下首秀，并聯袂同臺亮相的杰尼亞奢享限量版等眾多車型展現三叉戟的先鋒態(tài)度與潮流鋒芒。

新Ghibli Fenice限量版：“觸電”新生 鋒芒初現

展臺上， 首秀的新GhibliFenice限量版車型以奪目的ROSSOMAGMA巖漿紅三層漆成為當之無愧的焦點。作為新Ghibli率先首發(fā)的限量版車型，Fenice限量版車型將在全球限量發(fā)售50臺，中國市場限量發(fā)售10臺。

瑪莎拉蒂中國董事總經理薄嘉銘先生在發(fā)布會上表示：“新Ghibli是瑪莎拉蒂在電動化之路上邁出的第一步，它凝聚著品牌的高性能基因與前沿創(chuàng)新科技，將引領三叉戟品牌大膽邁向可持續(xù)發(fā)展的未來世界。”

新Ghibli非凡的電動屬性在外觀上同樣有跡可循——“鯊魚腮”與C柱上Saetta標志處均采用獨特的“電光藍”元素，讓整車更具辨識度。前進氣格柵采用全新設計，雙條格柵呈現出“調音叉”狀—— 這種調音器在敲擊時，會產生近乎純質的聲音，新Ghibli以此呼應了隱藏于內的電動力量;貫穿式LED尾燈以“回旋鏢”式設計致敬了瑪莎拉蒂首款采用“回旋鏢”尾燈造型的3200 GT。

基于全新升級的豪華版配置，Fenice限量版車型進一步以20英寸Teseo金屬光澤合金輪輞及藍色電光制動卡鉗凸顯了其專屬個性。內飾采用了皮質紋理細密、觸感柔軟順滑的“Pieno Fiore”奢華全粒面皮革，盡顯奢華，座椅以紅色三叉戟標識縫線與獨特的車身顏色相呼應，座艙內更通過鐫刻著“1 of 50”標識的專屬銘牌為車主帶來尊榮禮遇。

新Ghibli秉承了三叉戟引以為傲的極致性能——動力強勁、駕控激情，在疾馳的瞬間爆發(fā)動感迷人的引擎聲浪。它搭載了2.0升四缸渦輪發(fā)動機與48伏輕度混合動力系統，在超級電動增壓及渦輪增壓的雙增壓系統下，可爆發(fā)330馬力的強勁動力，百里加速僅需5.7秒，帶來極致駕駛體驗，同時更可降低20%的油耗，實現激情駕控與高效節(jié)能的完美平衡。值得一提的是，得益于全新優(yōu)化的排氣裝置以及特別打造的諧振器，駕駛席上的每一位駕控愛好者仍可盡享三叉戟標志性的引擎聲浪。

保時捷攜全新Taycan與結晶腐蝕版911藝術車亮相成都車展

保時捷云集全系人氣車型，以多元的驅動方式演繹精彩紛呈的跑車樂趣。繼不久前啟動中國市場預售后，全新Taycan身披冰莓粉金屬漆首次公開亮相。與此同時，更多觀眾以直播的方式云見證了這場保時捷盛宴。自公眾日（7月25日）起，出自美國當代藝術家丹尼爾·阿爾軒之手，全球唯一的結晶腐蝕版911將于此開啟中國首秀，再添一重驚喜。

保時捷中國首席運營官蕭達先生在發(fā)布會現場表示：“數月前，保時捷中國的業(yè)務已漸回正軌。截止6月底，我們成功為中國客戶交付了39，603臺新車，其中包括如期交付的第一批Taycan。同時，我們在6月的訂單量創(chuàng)下了歷史新高。全新Taycan的引入將進一步滿足中國客戶的多樣期待。”

汽車市場研究機構德國汽車管理中心（CAM） 發(fā)布的全新《AutomotiveINNOVATIONS》研究報告顯示：Taycan 的 13 個或者說幾乎一半的全新研發(fā)成果堪稱世界第一，其中被科學家們認可的保時捷電氣化創(chuàng)新包括：800 V 架構、后橋兩速變速器、高達 265 kW 的能量回收功率和 0.22 Cd 的最低風阻系數，這些在全新Taycan上得以完全保留。同時，保時捷引以為傲的跑車優(yōu)勢令新車如虎添翼，完美平衡駕駛性能和日常實用性。

憑借后橋上的一臺永磁同步電機，全新Taycan成為該車系目前唯一的后驅車型，成就更多元的駕駛樂趣。結合起步控制功能，標準電池可助力車輛輸出高達300kW（408 PS）的超增壓功率，而高性能蓄電池升級版則為350 kW（476PS），同時兩種電池版本車型均可連續(xù)10次在5.4秒內從靜止加速至100 km/h而性能毫無衰減。最高車速均為230km/h。在NEDC工況下，新車配備標準電池時的最大續(xù)航里程為414km，而選裝高性能蓄電池升級版時為489km。

同時， 保時捷深厚的底盤功底助力全新Taycan輕松駕馭各種路況和駕駛模式。一體式保時捷4D底盤控制系統能夠實時分析和同步所有底盤系統。新車標配保時捷主動懸掛管理（PASM）電子減振器控制系統， 搭配可選裝的保時捷動態(tài)底盤控制系統運動版（PDCCSport）、保時捷扭矩引導系統升級版（PTV Plus）及后橋轉向系統，賦予全新Taycan跑車的精準操控和長途駕駛的舒適性。值得一提的是，Taycan的表顯里程綜合考量了諸多能耗影響因素，因此預估值更為真實和可靠，未來將逐漸貼合車主的駕駛習慣。

全新Taycan標配帶記憶功能組件的前排舒適型座椅（14向電動調節(jié)）和高級恒溫空調（雙區(qū)），配合中國市場專屬標配的全景固定式玻璃天窗，進一步提升車內舒適性。另外，得益于前行李廂的擴大，新車的行李廂總容積達到491升。

后驅版新車延續(xù)了以駕駛者為中心的保時捷先進駕駛艙，經全面優(yōu)化邁入新的數字化時代。車內的四塊觸控大屏（包括選裝的副駕駛側顯示屏）取代了傳統控件，營造了更強的人機交互體驗。此外，全新Taycan通過首次可選裝的抬頭顯示系統和豐富的主動安全輔助系統，為日常出行保駕護航。

新車到來之際，Taycan車系的個性化選項進一步擴充。新增的7種車身顏色搭配大量可選內飾，實現更多定制可能性。另外，保時捷獨家定制服務Porsche ExclusiveManufaktur提供針對性的定制方案，目前為Taycan提供超40，000種選裝組合，助力客戶打造如指紋般的專屬Taycan。