李繼江 王磊
摘 要:隨著科技水平的發(fā)展,人們對于電力、電氣設(shè)施的安全問題也越發(fā)關(guān)注,針對近幾年的加油站供電和電氣保護(hù)來說,其中還存在許多問題,仍然達(dá)不到國家所規(guī)范的要求。由于傳統(tǒng)的管理體制不夠完善導(dǎo)致管理人員對于規(guī)范理解不夠到位,在施工過程中也沒有進(jìn)行充分的安全措施,從而造成加油站的供電出現(xiàn)問題,更嚴(yán)重的還埋下了安全隱患。本文通過分析加油站供電和電氣保護(hù)接地存在的問題,進(jìn)一步探討一些相關(guān)的安全解決舉措。
關(guān)鍵詞:加油站;供電;電氣保護(hù)
從近些年的加油站定期檢查中看出,由于接地存在安全問題的加油站數(shù)量很多,接地問題在電氣設(shè)備中存在數(shù)量更多。導(dǎo)致這些現(xiàn)象出現(xiàn)的原因就包含了檢查人員的標(biāo)準(zhǔn)不夠統(tǒng)一,對于整個(gè)接地安全制度理解不夠到位,其中最關(guān)鍵的一個(gè)原因還是施工不規(guī)范。
一、加油站供電有關(guān)問題分析
加油站的供電方式并不是統(tǒng)一的,而是根據(jù)加油站所處地形、地勢、環(huán)境等因素綜合決定的,環(huán)境的復(fù)雜多變也衍生出了加油站多種的供電方式。其中主要有以下幾個(gè)供電方式:第一種,轉(zhuǎn)供。這種供電方式是大多數(shù)應(yīng)用于比較密集的區(qū)域,以此來達(dá)到企業(yè)低壓供電的需求,這種供電方式主要由專門的部門負(fù)責(zé)收取費(fèi)用,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的同意管理,收費(fèi)普遍采取的是低供低計(jì)的方式。第二種,公配。這種供電方式的計(jì)費(fèi)采取的方式與轉(zhuǎn)供是相同的,其中的管理工作也是由專門的供電部門進(jìn)行統(tǒng)一管理,與轉(zhuǎn)供的主要區(qū)別就在于它適用區(qū)域?yàn)槭袇^(qū),且整個(gè)供電電源的來源由專業(yè)的供電部門來控制,更加的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化。第三種,農(nóng)供。從名稱就可以看出這一供電方式適用的主要區(qū)域就是農(nóng)村地區(qū),其供電有農(nóng)村電網(wǎng)來提供,其中最與眾不同的點(diǎn)在于供電的收費(fèi)方式完全不同,管理十分復(fù)雜。第四種,高壓供電。這是一種十分穩(wěn)定的供電方式,基本不會(huì)受到外界因素的影響,收費(fèi)方式與前兩種一樣。
以上的幾種方式都是三相四線的供電方式,除此之外還有一種安全性更高的供電方式——三相五線供電方式,雖然目前的加油站還未要求必須要使用這種方式,但是就安全性而言,使用三相五線的供電方式是最佳的。三相五線供電方式的概念就是將原來的三相四線供電方式中存在的零線分為兩個(gè)部分,一個(gè)作為工作中使用的零線,為另一個(gè)則作為專門保護(hù)電路的零線。這樣的零線設(shè)置在最大程度上降低了供電存在的風(fēng)險(xiǎn),增大了加油站供電的安全性。
二、電氣保護(hù)接地有關(guān)問題分析
電氣保護(hù)接地從不同零線所屬的性質(zhì)進(jìn)行分析,大致分為三個(gè)部分:工作零線、專用保護(hù)零線以及其他接地點(diǎn)。
1.工作零線
在上述所提到的兩種供電方式中,第二種三相五線供電方式中的工作零線和專業(yè)的保護(hù)零線不再是相互連接的。其中的工作零線需要避免其自身發(fā)生斷路現(xiàn)象,必須要避免安裝單獨(dú)的熔斷設(shè)備。
2.專用保護(hù)零線
針對不同的加油站而言,其中的專用保護(hù)零線設(shè)置也是存在一定的區(qū)別的。首先,在三相五線的供電網(wǎng)絡(luò)中,加油站中必須要存在的防雷接地和電氣接地都需要采用共用接地網(wǎng)絡(luò)來完成接地步驟,其中的專用保護(hù)零線更是要采取共用接地方式,且還要保證接地的阻值超過四歐。其次,在進(jìn)行專用保護(hù)零線接地鋪設(shè)時(shí)必須將其與加油站的接地網(wǎng)絡(luò)相互連接,還有就是在進(jìn)入到用電設(shè)備時(shí)就需要利用接地螺栓與接地網(wǎng)絡(luò)相互連接。最后,就是針對供電電纜的不同類型所選擇的不同零線的接地保護(hù)裝置。當(dāng)加油站使用的是專業(yè)的三相五線供電電纜,專用接地零線就必須與加油站的接地網(wǎng)相互連接,以此來避免出現(xiàn)電線斷路的現(xiàn)象。在進(jìn)入分路控制柜時(shí)的接地零線連接方式必須是獨(dú)立敷設(shè)的;根據(jù)接線盒內(nèi)部有無螺旋還可以分為兩個(gè)部分:當(dāng)存在螺栓時(shí),專業(yè)的保護(hù)零線都需要直接與接地螺栓相互連接,當(dāng)不存在螺栓時(shí),則外部的螺栓需要與內(nèi)部的母排相互連接,以此來保證整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。
3.其他接地點(diǎn)及相關(guān)要求
根據(jù)接地點(diǎn)的不同可以分為幾個(gè)方面來分析接地點(diǎn)如何接地,如何實(shí)現(xiàn)真正有效的接地。
第一,在三相五線的電纜中,必須將金屬鎧兩端與保護(hù)零線相互連接,且兩端還必須與公共接地網(wǎng)相互連接。第二,在選擇鋼管配線時(shí)也需要注意,鋼管和用電設(shè)備之間必須要和專用接地零線相互連接或者是和公共的接地電網(wǎng)連接。第三,當(dāng)進(jìn)行接地點(diǎn)敷設(shè)工作時(shí),位于電纜出口位置的鋼管必須要和專用的保護(hù)零線相互連接。第四,當(dāng)用電設(shè)備存在有接地端子時(shí),它也應(yīng)該與專用接地零線相互連接,確保電氣保護(hù)接地的安全性。第五,在接地網(wǎng)的金屬架構(gòu)上存在有多種的物理儀器,他們正常運(yùn)作時(shí)的電壓不可以小于三十六伏,且接地的外殼還不能夠接地,當(dāng)對接地網(wǎng)提出特殊的要求,則需考慮外部的接線端子和共用接地網(wǎng)相互連接。第六,當(dāng)電源的接線管和防爆撓性管進(jìn)入接線盒之后,電纜所使用的鋼管就必須要與共用接地網(wǎng)相互連接。
在其他接地點(diǎn)中,還有幾點(diǎn)值得注意的相關(guān)要求:潛油泵的接線端子必須要和工作零線相互連接;輸油管道等具有危險(xiǎn)性的施工作業(yè)在進(jìn)行電氣接線操作時(shí),需要要按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的制度進(jìn)行接地,且與共用接線網(wǎng)相互連接;其中最重要的一點(diǎn),也是保障安全性的一點(diǎn),就是所有的接地點(diǎn)都需要與相對應(yīng)尺寸的銅線進(jìn)行連接,保證每個(gè)接地點(diǎn)都進(jìn)行了有效接地,確保接地的安全性。
三、結(jié)束語
目前大多數(shù)的加油站中都是使用三相五線的供電方式,它相對于三相四線具有更高的安全性。對于電氣保護(hù)接地中所強(qiáng)調(diào)的接地安全,要對接地設(shè)備進(jìn)行保護(hù),就必須要設(shè)備與工作零線相互連接,且還要與共用接地網(wǎng)相互連接,這樣的操作才能夠確保加油站的供電到達(dá)國家規(guī)范,才能夠使供電更加穩(wěn)定安全。隨著我國科技的迅速發(fā)展,國家對于用電安全也越發(fā)重視,加油站作為一個(gè)具有極大危險(xiǎn)性的作業(yè)區(qū)域,用電安全對于其正常運(yùn)作是十分重要的,電氣保護(hù)接地針對各個(gè)方面所得出的策略,還有專門的供電部門對于整個(gè)電路運(yùn)輸、收費(fèi)等過程的管理,對整個(gè)電氣保護(hù)接地工作都做出了貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
[1]白永生.常見接地系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求及做法[J].現(xiàn)代建筑電氣,2019,10(06):1-5.
[2]宋新志.加油站電氣設(shè)備安全隱患分析及防范對策[J].安全、健康和環(huán)境,2017,17(06):18-21.
[3]文建軍,謝麗華,徐玉朋.加油站設(shè)置發(fā)電機(jī)組問題的探討[J].石油庫與加油站,2006(04):40-42+47.
[4]于立平.加油站電氣保護(hù)方式的探討[J].石油庫與加油站,2004(05):37-39.