淺談道路橋梁工程質(zhì)量的問題以及預(yù)防措施

卓靖博 楊家貴

摘 要：道路橋梁的工程施工，在我國國家建設(shè)過程中有著重要的意義和作用，但隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國的城市建設(shè)也變得越來越快，城市在發(fā)展變化的過程中，整個道路橋梁的施工質(zhì)量會在一定程度上影響整個社會經(jīng)濟的發(fā)展，道路橋梁工程施工建設(shè)是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中重要的一部分，道路橋梁工程的質(zhì)量也影響著整個國家經(jīng)濟的發(fā)展，本文主要針對道路橋梁工程施工過程中存在的問題做出討論，并提出相對應(yīng)的解決措施，以及更好地促進道路橋梁工程的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;工程施工;預(yù)防措施

引言? 想要快速的發(fā)展經(jīng)濟，在一定程度上就應(yīng)該對道路橋梁工程的施工做好掌控。道路橋梁的建設(shè)對整個社會經(jīng)濟發(fā)展是至關(guān)重要的，最近幾年來，我國的經(jīng)濟獲得了顯著快速的發(fā)展，這離不開道路橋梁工程的建設(shè)作用，尤其是隨著城市化進程的不斷加快，道路橋梁工程施工項目變得越來越多，也為人們的生活帶來了很多便利，但是在道路橋梁工程發(fā)展的過程中，仍然存在很多的問題需要我們?nèi)ソ鉀Q，存在的問題在一定程度上會影響整個國家經(jīng)濟的發(fā)展，為了避免在發(fā)展的過程中存在問題，需要針對道路橋梁工程中出現(xiàn)的錯誤及時進行改正。

1 橋梁建設(shè)過程中容易出現(xiàn)的問題

道路橋梁工程的建設(shè)是一項十分復(fù)雜的工程建設(shè)，在工程建設(shè)的過程中，需要考慮的因素有很多。而且，整個橋梁建設(shè)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問題，有很多的問題都是相似的。比如，因為橋頭填土的沉降和橋臺沉降是不同的，這樣一來，就很容易導(dǎo)致橋臺和相鄰的路基之間存在一定的沉降差。一旦沉降差在沒有規(guī)定的范圍內(nèi)，就很容易發(fā)生橋頭跳車的現(xiàn)象，嚴重的情況下會出現(xiàn)一定的安全隱患。這樣一來，也會在一定程度上影響整個橋梁的質(zhì)量，也會影響橋梁的使用年限，威脅著人們的生命健康，與此同時還存在嚴重的問題，就是路基的承受能力不足，一旦路基出現(xiàn)承載力過低的情況下，就會導(dǎo)致超限沉陷現(xiàn)象的發(fā)生。嚴重的情況下，還會發(fā)生意外。除此之外，瀝青水路面經(jīng)常遭到破壞，水泥路面經(jīng)常出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象。這都是道路橋梁工程施工過程中應(yīng)該注意的問題，這每一個環(huán)節(jié)對整個橋梁工程的建設(shè)都有著重要的意義，一個環(huán)節(jié)的失誤可能會影響整個工程的建設(shè)，所以應(yīng)該從每一個環(huán)節(jié)都應(yīng)該進行質(zhì)量把控。

2道路橋梁施工存在的問題

2.1 橋梁出現(xiàn)裂縫

一般情況下，我國的道路橋梁施工過程中采用的材料都是混凝土，混凝土的質(zhì)量在整個工程施工建設(shè)過程中有著重要的影響，混凝土的質(zhì)量也會影響最終工程建設(shè)的質(zhì)量，在工程建設(shè)過程中出現(xiàn)混凝土裂縫問題是十分常見的現(xiàn)象，之所以會出現(xiàn)混凝土裂縫，有很大的原因是因為混凝土本身的質(zhì)量存在問題，原材料質(zhì)量沒有達到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，這樣就會影響后續(xù)工程的使用。另一方面，施工人員沒有嚴格按照施工的標(biāo)準(zhǔn)進行施工，沒有進行混凝土合理的配比，這樣一來，就會發(fā)生裂縫的現(xiàn)象。

2.2道路和橋梁過渡出現(xiàn)不均勻沉降

在道路橋梁工程施工建設(shè)的過程中，當(dāng)橋臺和相鄰路段之間的沉降差值超過所規(guī)范的限度的時候，就可能會發(fā)生意外。在經(jīng)過橋梁的過程中，過往的車輛會出現(xiàn)顛簸的現(xiàn)象，也就是經(jīng)常說的發(fā)生道路橋梁的橋頭跳車現(xiàn)象，之所以會出現(xiàn)這種原因是因為在施工過程中，所用的壓實機沒有達到合理的標(biāo)準(zhǔn)，最終實現(xiàn)的壓實度不能夠符合整個工程建設(shè)的要求，還有一種原因就是分層壓實厚度太大，在檢測的過程中沒有根據(jù)實際的情況進行有效地檢測，一旦內(nèi)部出現(xiàn)漏洞，就不能夠被檢查出來，還有一種嚴重的現(xiàn)象就是橋梁的承載能力不夠，當(dāng)載荷過大的時候，相鄰路段之間也會出現(xiàn)一定程度的沉降差，經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。

2.3路面不整齊

路面的平整程度也是檢驗道路橋梁工程施工是否達到標(biāo)準(zhǔn)的重要指標(biāo)，路基是路面的基礎(chǔ)，路基的質(zhì)量直接決定道路橋梁使用的年限和質(zhì)量，在施工過程中，如果對路基的選擇材料不合理或者是不恰當(dāng)，最終的排水措施沒有達到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，就很可能出現(xiàn)沉降不均勻的現(xiàn)象。路基的完整程度也會引起后期工程的使用，在工程建設(shè)過程中，瀝青混合料的配比應(yīng)該嚴格遵循相關(guān)的規(guī)定，一旦某一個值過大或者過小，都會影響工程的建設(shè)，在進行礦料的選擇過程中，也應(yīng)該根據(jù)實際的情況選擇優(yōu)質(zhì)的礦料，進行有效的配比，堅持科學(xué)的角度，根據(jù)不同的種類和不同的路線，選取有效的施工方案。

3提升道路橋梁工程施工的措施

3.1 加強技術(shù)的培訓(xùn)

施工人員的專業(yè)素質(zhì)在一定程度上會影響整個工程的施工質(zhì)量。道路橋梁工程建設(shè)是我國基礎(chǔ)建設(shè)過程中重要的組成部分，在實際施工過程中，應(yīng)該加強對施工人員的培訓(xùn)，加強技能的培訓(xùn)，有利于促進整個工程的建設(shè)，不斷壯大施工隊伍的素質(zhì)，這樣一來能夠針對存在的問題進行有效的解決。重點培養(yǎng)高技術(shù)人才，不斷促進整個道路，橋梁工程建設(shè)水平的提升。

3.2健全橋梁管理機構(gòu)

一個行業(yè)想要獲得良好的發(fā)展，離不開管理機構(gòu)的健全和組織。在道路橋梁工程施工建設(shè)過程中，完善的質(zhì)量監(jiān)督管理機構(gòu)也有利于提升整個工程的施工質(zhì)量，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，可以更好地利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開展實踐總結(jié)歸納方案，建立完善可靠的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全體系，針對道路橋梁工程施工建設(shè)過程中存在的質(zhì)量問題，及時做出有效的反饋。因地制宜，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，確定好相關(guān)的責(zé)任制度，根據(jù)實際的情況分配相關(guān)的人員進行工作，在實際施工的過程中還應(yīng)該按照施工的質(zhì)量和順序進行合理的獎勵。對于施工過程中表現(xiàn)積極的施工人員進行合理的獎勵，針對存在的問題及時做出討論并有效地進行解決，不斷提升整個工程施工的管理和質(zhì)量水平。

3.3加強質(zhì)量監(jiān)督

良好的監(jiān)督管理體系有利于整個行業(yè)的發(fā)展，在道路橋梁工程施工建設(shè)過程中，質(zhì)量監(jiān)督管理是重要的一個環(huán)節(jié)，工程在施工建設(shè)之前就應(yīng)該對實際的情況做好有效的規(guī)劃，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況進行工程的施工設(shè)計安排，在施工過程中應(yīng)該針對存在的問題，及時向上級反饋，做好每一個環(huán)節(jié)。對每一個質(zhì)量都進行嚴格的把關(guān)，監(jiān)督管理人員應(yīng)該嚴格按照監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)進行每一項工作的檢查，對設(shè)備的狀況以及設(shè)備的質(zhì)量應(yīng)該進行審查，確保整個工程的施工質(zhì)量。

結(jié)語

道路橋梁工程建設(shè)，在我國整個社會經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)重要的地位，目前我國橋梁建設(shè)過程中存在很多問題，希望在未來發(fā)展中不斷解決問題，更好的促進整個行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]馬立新.道路工程施工質(zhì)量問題與控制[J].山西建筑，2016（10）：68.

[2]董淑榮.道路橋梁工程存在的質(zhì)量問題及對策探討[J].科技向?qū)В?016（27）：117.

作者簡介：

卓靖博（1997.10.3-）男，漢族，河南省駐馬店市，本科生，研究方向：道路橋梁與渡河工程

楊家貴（1996.5.18-）男，彝族，云南省楚雄州，本科生，研究方向：道路橋梁與渡河工程