地鐵工程施工的安全環(huán)保管理問題與對策建議

王鵬

摘要：在地鐵施工過程中，最需要注意的就是施工安全問題，安全是不斷強(qiáng)調(diào)，但是卻頻繁出現(xiàn)問題的一個(gè)方面。因?yàn)橛捎诎踩胧]有合理，導(dǎo)致造成施工人員的人身安全受到威脅，而且還會延誤工期，影響地鐵工程的經(jīng)濟(jì)收入，造成大量的經(jīng)濟(jì)損失。交通行業(yè)本身是一個(gè)較為特殊的行業(yè)，因?yàn)樽陨硎┕きh(huán)境的原因，受到的各類因素非常多，所以，必須要構(gòu)建完善的環(huán)保施工和環(huán)境管理架構(gòu)，采取相應(yīng)的管理保證措施，嚴(yán)格落實(shí)環(huán)保施工規(guī)章制度，保障安全環(huán)保施工管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：地鐵施工;安全環(huán)保管理;施工安全

1地鐵工程安全環(huán)保施工管理中存在的問題

1.1安全環(huán)保的施工意識不足

在大多數(shù)地鐵施工過程中，地鐵施工企業(yè)并沒有嚴(yán)格要求施工管理人員，這就會導(dǎo)致地鐵工程施工管理不嚴(yán)格，出現(xiàn)很多問題，而且為了節(jié)省時(shí)間和精力，大多數(shù)地鐵工程的管理人員都沒有合格的專業(yè)水平，大多數(shù)都為農(nóng)民工，自身的專業(yè)水平不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，這也就導(dǎo)致在真正進(jìn)行管理過程中無法保證管理工作質(zhì)量，缺乏一定的安全環(huán)保意識，在進(jìn)行施工過程中，無法保證建筑材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，更沒有對建筑過程中存在的垃圾進(jìn)行科學(xué)處理，一些危險(xiǎn)物品隨意堆放，這些都會導(dǎo)致地鐵工程存在安全隱患，進(jìn)一步導(dǎo)致地鐵工程施工質(zhì)量無法得到保證。在這過程中施工企業(yè)也存在一些問題，比如說沒有對施工人員進(jìn)行安全環(huán)保施工意識培訓(xùn)，這樣施工人員在施工過程沒有一定的安全意識，導(dǎo)致施工不嚴(yán)謹(jǐn)，威脅自身的人身安全，施工企業(yè)沒有對施工人員進(jìn)行定期考核，導(dǎo)致施工人員行為散漫，這些都是地鐵工程施工過程中存在的管理問題。

1.2沒有落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

地鐵工程安全生產(chǎn)責(zé)任制對于整個(gè)地鐵工程來說具有非常重要的意義，不僅能夠有效的提高工作效率，還能夠讓安全管理人員認(rèn)真工作，為地鐵工程質(zhì)量提供保障。當(dāng)前，我國地鐵工程安全生產(chǎn)責(zé)任制還存在一些漏洞，雖然制定一些相應(yīng)的制度，但是由于地鐵施工周圍環(huán)境較為復(fù)雜，各地區(qū)地形、環(huán)境有所不同，那么施工具體情況也就會存在差別。地鐵工程安全生產(chǎn)責(zé)任制無法保證在各地區(qū)進(jìn)行實(shí)行。也存在一些地區(qū)已經(jīng)進(jìn)一步對安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行實(shí)施，但是施工企業(yè)卻因?yàn)橐恍┰?，沒有對其進(jìn)行重視，那么就無法保證安全生產(chǎn)責(zé)任制的工作質(zhì)量。

1.3沒有足夠的監(jiān)督制度

建筑材料不合格有很多施工企業(yè)為了獲得更大的經(jīng)濟(jì)利益，經(jīng)常使用一些不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料，經(jīng)常會使用一些低于成本預(yù)算價(jià)格的材料，這樣的建筑材料大多數(shù)質(zhì)量不合格，在施工過程中容易出現(xiàn)問題，造成安全隱患，嚴(yán)重的威脅施工人員的人身安全，而且在使用過程中也會存在很多問題，施工企業(yè)并沒有重視這方面，只為了謀取自身的利益，這是影響地鐵工程安全環(huán)保施工管理質(zhì)量的一大方面。

2地鐵工程安全環(huán)保施工管理存在問題的對策

2.1增加施工人員的安全意識

需要提升的就是施工人員的安全意識，在施工企業(yè)在選擇施工人員時(shí)，需要重視培養(yǎng)施工人員的安全意識，在進(jìn)行施工前，對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，讓施工人員能夠了解安全環(huán)保生產(chǎn)的意義，落實(shí)到各方面。施工企業(yè)制定相應(yīng)的安全管理制度，要求施工人員都需要按照制度進(jìn)行施工，避免因?yàn)闆]有規(guī)定不知怎樣進(jìn)行操作的現(xiàn)象。施工企業(yè)還需要定期對施工人員進(jìn)行考核，針對施工人員出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)解決，施工企業(yè)還需要投入更多的資金，來加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全防護(hù)措施，以此來提高施工人員的生命保障，讓地鐵施工能夠順利進(jìn)行。

2.2落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

我們應(yīng)該針對在安全生產(chǎn)管理責(zé)任制落實(shí)的實(shí)際情況進(jìn)行解決，針對不同地區(qū)的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，保證制度符合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，這樣才能保證施工質(zhì)量。施工企業(yè)也需要將責(zé)任制落實(shí)到每一位員工身上，要求施工人員要按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行施工，明確自身的職責(zé)，一旦在施工過程中出現(xiàn)問題，能夠第一時(shí)間追究到個(gè)人身上，避免出現(xiàn)當(dāng)問題出現(xiàn)時(shí)，不知如何找尋相應(yīng)的負(fù)責(zé)人員，有關(guān)管理企業(yè)也需要定期對施工企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行了解，對于一些沒有落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的施工企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

2.3提高安全環(huán)保施工監(jiān)督水平

我國應(yīng)該對施工企業(yè)進(jìn)行幫助，制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策和加大資金投入，為施工企業(yè)建立相應(yīng)完善的管理制度，保證施工企業(yè)在進(jìn)行管理時(shí)能夠科學(xué)合理，施工企業(yè)自身也需要不斷進(jìn)行完善，不斷提升自身的管理水平。在這過程中還需要保證管理人員具有良好的專業(yè)素質(zhì)，能夠具有很好的責(zé)任心，相關(guān)部門制定相應(yīng)的制度，來要求管理人員完善自身行為，避免管理人員不認(rèn)真、謀取私利等現(xiàn)象出現(xiàn)。監(jiān)督人員也需要加大監(jiān)督力度，提高監(jiān)督水平，深入了解施工情況，對于出現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行解決，保證自身的監(jiān)督?jīng)]有問題。

2.4加強(qiáng)精細(xì)化管理力度

①做好材料和機(jī)械設(shè)備等的檢查。嚴(yán)格按照材料檢驗(yàn)檢查制度，加強(qiáng)各個(gè)程序的把關(guān)，保證使用的設(shè)備、材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)。嚴(yán)格制定簽字制度，同時(shí)發(fā)揮監(jiān)理人員的監(jiān)督作用，強(qiáng)化對物資的管控。全面貫徹精細(xì)化管理理念，減少安全環(huán)保施工管理漏洞的出現(xiàn)，保證材料和機(jī)械設(shè)備等能夠有效使用以及運(yùn)轉(zhuǎn)，確保施工作業(yè)的安全性以及規(guī)范性。②做好現(xiàn)場環(huán)境的檢查。按照環(huán)保施工管理要求，要做好現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生管理、防噪音處理、廢水排放、渣土運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)工作，這需要精細(xì)化落實(shí)各項(xiàng)工作。比如，整體場容場貌方面，工地主要出入口必須要設(shè)置規(guī)整的大門，寬度要大于5m以上，使用鋼管作桁架，正面使用鐵板并且涂刷藍(lán)色油漆，大門面上設(shè)置企業(yè)標(biāo)志和標(biāo)語;圍墻使用磚砌保證圍墻美觀性和安全性等，在圍墻上設(shè)置五牌一圖、公益廣告、掃黑險(xiǎn)惡、城市環(huán)保標(biāo)語等。嚴(yán)格按照環(huán)保施工工地標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，做好現(xiàn)場環(huán)境的檢查工作，保證環(huán)保施工管理以及環(huán)境管理工作的質(zhì)量。

3結(jié)語

地鐵工程施工安全事故和環(huán)保事件一旦發(fā)生，對城市居民生命財(cái)產(chǎn)健康安全將造成嚴(yán)重威脅，對城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)和人民生產(chǎn)生活將帶來極大的不便。因此，在地鐵施工過程中，必須盡可能避免安全事故和環(huán)保事件的發(fā)生，采取科學(xué)有效的管理制度和防治措施，切實(shí)做好安全環(huán)保管理工作，為地鐵工程建設(shè)的健康、穩(wěn)定、快速發(fā)展提供保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]周波.地鐵車站安全環(huán)保文明施工技術(shù)[J].山西建筑，2019.

[2]吳健.淺析地鐵環(huán)保節(jié)約建設(shè)與施工新技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2017.

（作者單位：中鐵建大橋工程局集團(tuán)第三工程有限公司）