姜旭斌
摘要:機(jī)電工程施工技術(shù)和施工質(zhì)量直接影響到高速公路的整體質(zhì)量,同時關(guān)系到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前,高速公路機(jī)電施工企業(yè)面對激烈的市場競爭,為了占據(jù)有利地位,需要不但提升其施工技術(shù)和質(zhì)量管理水平[1]。
關(guān)鍵詞:高速公路;機(jī)電工程;施工技術(shù);質(zhì)量控制
當(dāng)前我國的高速公路建設(shè)主要還是依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和科學(xué)的質(zhì)量管理來實(shí)現(xiàn),與過去傳統(tǒng)的高速公路相比更加具有技術(shù)含量,且更加安全實(shí)用,可以為更多的人提供更加便利的服務(wù)。由于高速公路工程需求量的不斷增多,高速公路建設(shè)的要求也越來越高,為了更加適應(yīng)能夠適應(yīng)當(dāng)前社會的不斷發(fā)展,滿足人們的日常需要,對于高速公路建設(shè)的施工技術(shù)和管理水平進(jìn)行針對性的研究,可以更好完善高速公路建設(shè)的管理方法,促進(jìn)高速公路建設(shè)的發(fā)展和完善。
1高速公路機(jī)電工程施工技術(shù)及其質(zhì)量管理的重要意義
1.1提高市場競爭力
隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展,人們的日常出行得到了不斷滿足,在很大程度上促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。施工企業(yè)提升機(jī)電工程施工技術(shù)不但可以提高高速公路工程的整體質(zhì)量,還提升企業(yè)的市場競爭力。企業(yè)要根據(jù)高速公路機(jī)電工程的具體情況,通過提升施工技術(shù)水平來提高施工質(zhì)量效果,有效的解決施工質(zhì)量問題,確保機(jī)電工程更適合人們的需求。施工技術(shù)水平和質(zhì)量管理水平緊密相關(guān),為了確保施工技術(shù)的提升需要不斷提升管理水平。當(dāng)企業(yè)具有先進(jìn)的技術(shù)而缺少一定的管理措施時,同樣不利于企業(yè)的快速發(fā)展。
1.2有益于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化
當(dāng)前,高速公路建設(shè)市場的競爭逐步加劇,企業(yè)為了獲得更大的經(jīng)濟(jì)收益,在提升工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上要減少各項(xiàng)資金的投入。為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo),高速公路工程施工企業(yè)要重視工程施工效率和施工技術(shù)水平的提升。要加強(qiáng)工程施工管理工作,不斷提升管理水平,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的提升。所以,企業(yè)在高速公路機(jī)電工程施工過程中,要重視各個施工細(xì)節(jié),監(jiān)督施工人員嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行施工作業(yè),施工過程中出現(xiàn)的問題直接影響工程施工進(jìn)度,如果問題比較嚴(yán)重,還會造成比較嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。所以施工企業(yè)要不斷提升機(jī)電施工技術(shù)和質(zhì)量管理水平,從而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
1.3有益于提升整體施工質(zhì)量
高速公路機(jī)電工程的施工周期比較長,施工工藝很復(fù)雜,需要不斷加強(qiáng)各方面的管理工作,從而確保工程的整體質(zhì)量。在施工管理過程中重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)管理、技術(shù)參數(shù)、技術(shù)問題等方面。在施工過程中要進(jìn)行規(guī)范化管理,從而提升工程施工質(zhì)量。機(jī)電工程的施工過程中比較復(fù)雜,施工周期很長,同時還存在很大的安全隱患,如果在施工環(huán)節(jié)中缺少必要的監(jiān)督和管理,很容易出現(xiàn)問題,嚴(yán)重時會威脅到施工人員的人身安全,同時也會影響到施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。所以,企業(yè)要不斷加強(qiáng)施工管理來提升工程的整體質(zhì)量。
2提高工程施工技術(shù)及質(zhì)量管理的具體方法
2.1質(zhì)量管理和經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合
施工質(zhì)量的好壞是施工企業(yè)在市場競爭中的有利武器,很多施工企業(yè)對施工質(zhì)量的好壞加大了重視力度,因此,為了能夠有效提高高速公路建設(shè)的施工質(zhì)量,就要將質(zhì)量管理和施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合,這種結(jié)合既能夠提升高速公路的建設(shè)水平,也能為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)利益,當(dāng)今社會越來越多的施工企業(yè)開始落實(shí)這項(xiàng)政策,從而完善質(zhì)量管理制度,質(zhì)量管理和經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合要體現(xiàn)在高速公路施工中的每個細(xì)節(jié)中,在實(shí)施管理制度的工作中,要杜絕因人情世故或不正當(dāng)?shù)慕疱X交易情況發(fā)生,嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行工作,從而保障高速公路施工進(jìn)程能夠快速、施工質(zhì)量良好。當(dāng)今高速公路建設(shè)中,有些施工企業(yè)對質(zhì)量管理工作沒有高度重視,施工人員技術(shù)不夠?qū)I(yè),但是卻因?yàn)槿饲槭拦实脑虻K于情面不及時處理,導(dǎo)致在高速公路建設(shè)中存在安全隱患問題,為了杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生,就要將經(jīng)濟(jì)利益和質(zhì)量管理相結(jié)合,施工質(zhì)量越高,得到的利益越高,施工人員為了能夠獲取更多的利益,自然會注重施工質(zhì)量的問題。
2.2對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查
只有確保工程施工材料的質(zhì)量合格,才能確保工程的整體施工質(zhì)量。施工材料質(zhì)量管理工作的重點(diǎn)就是材料采購工作。管理人員要加強(qiáng)對材料采購?fù)緩降谋O(jiān)督和管理,嚴(yán)格根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,選擇大型供應(yīng)商及有合格證的施工材料,對于沒有標(biāo)識的施工材料要嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。如果發(fā)現(xiàn)施工材料質(zhì)量問題要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。在高速公路工程施工之前要組織專業(yè)人員成立檢查小組,嚴(yán)格審核施工材料的質(zhì)量。確保施工材料質(zhì)量合格后才能開展施工作業(yè)活動。加強(qiáng)對施工設(shè)備的安全檢測,對使用時間過長的施工設(shè)備要及時進(jìn)行更新,確保施工設(shè)備的正常運(yùn)行和確保工程施工質(zhì)量和施工安全。
2.3對工程設(shè)計變更及時進(jìn)行處理
在施工過程中可能會因?yàn)閷?shí)際施工中的多種因素影響,出現(xiàn)施工與圖紙不符的情況,因此高速公路的設(shè)計圖紙一般分為兩種,即前期設(shè)計和后期校對。在前期進(jìn)行設(shè)計時,設(shè)計人員應(yīng)該加強(qiáng)與施工企業(yè)之間的溝通和交流,并對施工現(xiàn)場進(jìn)行提前的勘察,對施工現(xiàn)場有著明確的了解,從多個角度考慮施工過程中可能出現(xiàn)的問題,在設(shè)計圖紙時進(jìn)行規(guī)避,與施工單位之間針對設(shè)計圖紙進(jìn)行開會研討,共同討論施工圖紙的可行性,針對施工圖紙中存在的問題進(jìn)行及時的改進(jìn),力求做出最合理的設(shè)計圖紙。設(shè)計圖紙一旦設(shè)計完成,后期就不能對此進(jìn)行隨意更改,必須嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工。
2.4對高速公路的施工進(jìn)度進(jìn)行把控
在保證高速公路建設(shè)質(zhì)量的同時要對施工進(jìn)度進(jìn)行把控,高速公路機(jī)電施工過程中要涉及到很多專業(yè)知識,因此需要具有專業(yè)素質(zhì)的人來完成,在施工中要聘請專業(yè)的監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場進(jìn)行把控,將高速公路施工過程中大小事宜都及時反應(yīng)給相關(guān)部門,并且在施工中遇到較為嚴(yán)重的問題時,監(jiān)理人員要及時做出正確的判斷,從而使工程企業(yè)的損失降到最小,當(dāng)今社會有很多工程企業(yè)沒有意識到進(jìn)度把控的嚴(yán)重性,導(dǎo)致在施工過程中出現(xiàn)事故。因此施工企業(yè)要加強(qiáng)對進(jìn)度把控的重視程度,采取正確的手段,避免工程事故的出現(xiàn)。
3結(jié)束語
高速公路的質(zhì)量問題直接影響著人們的生活水平,因此要采用先進(jìn)的機(jī)電施工技術(shù)和科學(xué)的質(zhì)量管理方法,從而促進(jìn)高速公路工程的穩(wěn)定發(fā)展,以便更好的服務(wù)人民。
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(作者單位:青島港口投資建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司)