摘要:首先對電梯控制電源回路的組成、作用及常見故障類型進行了闡述,在此基礎上,對電梯控制電源回路故障的診斷方法進行了探討,對于電梯檢修工作具有良好的借鑒意義。
關鍵詞:電梯;控制電源回路;故障診斷
0 引言
隨著社會經濟不斷發(fā)展,高層建筑變得越來越普遍,電梯的重要性也日益凸顯。在電梯的日常使用及維保過程中,經常會遇到各種故障,這些故障大致可以劃分為兩類:電氣故障及機械故障。其中大部分故障為電氣故障,而控制電源回路故障是電氣故障中較為嚴重的一種。如果控制電源回路出現故障,可能會造成停梯等安全問題。因此,控制電源回路在電梯控制系統中具有重要作用。
1 電梯控制電源回路組成及作用
電梯雖然品牌眾多,不同梯型的控制電源回路不盡相同,但是其基本組成及作用是相似的。圖1所示為某品牌電梯的控制電源回路,該回路主要由配電箱總開關、斷路器、相序繼電器、主變壓器、保險管以及開關電源等電氣部件組成。其中,總電源開關控制著電梯總工作電源的通斷;斷路器以及各種保險管則實現過載、短路保護;相序繼電器NPR對電路進行斷相、缺相保護;為了實現各電氣部件的正常工作,主變壓器用于電壓轉換,把AC380 V轉換為AC110 V、DC110 V、AC220 V;控制電路中的DC24 V則是由開關電源SPS提供。
綜上所述,電梯控制電源回路主要實現以下功能:(1)向電梯各個電氣元件提供合適的工作電源;(2)當電梯出現短路、過載、錯相、缺相等故障時,能迅速切斷電梯電源,從而起到保護乘客以及電梯設備的作用。
2 電梯控制電源回路常見的故障類型
(1)由于電梯錯相、斷相導致NPR報錯,從而造成變壓器一次側失電;
(2)主變壓器一次側短路導致變壓器出線端失電;
(3)主變壓器二次側某回路短路導致該回路失電;
(4)由于電氣元件短路或者接地導致總電源開關或斷路器跳閘。
3 電梯控制電源回路故障的診斷方法
電梯控制電源回路故障的診斷方法有很多,選用恰當的檢修方法,能準確發(fā)現電路故障點,并能夠安全、迅速地排除該電氣故障,提高維保人員的工作效率。下面以某品牌電梯的控制電源回路(圖1)為例,介紹該回路的診斷方法。
3.1? ? 步驟一:檢修前準備
到達電梯維修現場后,首先做好安全防護措施,詢問相關工作人員電梯發(fā)生故障前后的運行狀況以及故障發(fā)生后的現象,同時查詢該電梯的維修保養(yǎng)記錄,是否有發(fā)生該故障的征兆。其次,根據相關工作人員的描述,結合控制電源回路電路圖,觀察配電箱的總開關是否閉合以及安裝在控制柜中的相序繼電器是否報錯、主板是否得電、開關電源是否得電。如果發(fā)現上述電氣元件沒有正常工作,可以初步判斷是控制電源回路發(fā)生了故障。
3.2? ? 步驟二:故障點診斷
因為步驟一通過觀察法初步判定了故障回路,同時把控制電源回路劃分為4個小回路(主變壓器進線端回路、主變壓器出線端AC110 V回路、主變壓器出線端DC110 V回路、主變壓器出線端AC220 V回路),根據故障現象,結合控制電源回路圖紙進行分析,初步判定故障發(fā)生在哪個小回路。下面介紹如何運用電阻法以及電壓法查找控制電源回路的故障點。
3.2.1? ? 電阻法
電阻法是指在電路斷電前提下,運用萬用表的電阻檔對電路以及電氣元件進行測量,并根據萬用表測量所得的阻值判斷電路是否導通以及元件是否損壞。對電路進行測量時,如果測得電路兩端的阻值為無窮大時,則該電路存在斷點即故障點,如果測得電路兩端的阻值很小或者為零時,則該電路正常。
運用電阻法排查控制電源回路故障點的過程:對總電源開關QPS進行驗電,確保QPS斷電有效,驗證結束后,把QPS置于分閘位置,把回路電源切斷。例如,主變壓器進線端回路的測量過程:(1)對萬用表進行機械以及歐姆調零。(2)把NF1置于合閘位置,用萬用表電阻檔測量QPS的2與NPR1的L1這兩點間的阻值,如果阻值為0,則說明該回路沒有故障,如果阻值為無限大,則說明該回路存在故障,需要進一步分段測量。(3)分段測量,把QPS的2與NPR1的L1這兩點間的線路分成2段,如果測量到QPS的2與NF1的2這兩點間的阻值為0,則說明NF1的2到NPR1的L1這兩點存在斷點,該斷點則為故障點。如果測得QPS的2與NF1的2這兩點間的阻值為無窮大時,則說明該線路存在故障,此時再測量QPS的2與NF1的1這兩點間的阻值,如果阻值為0,則斷路器NF1存在故障,如果阻值為無窮大,則表示該段線路存在故障。(4)其余線路可以根據上述測量方法進行測量,直到排查完畢。
3.2.2? ? 電壓法
電壓法是指在線路帶電的情況下,運用萬用表的電壓檔對線路進行帶電測量。由于控制電源回路存在5種類型的電壓(AC380 V、AC220 V、AC110 V、DC110 V、DC24 V),所以在測量時要選好檔位、量程以及表筆的測量位置,避免影響測量結果。
具體測量過程:(1)因為上一個過程已經用電阻法對回路的線路以及斷路器進行了排查,此時控制電源回路中的線路以及斷路器不存在故障,所以此時可以進行通電。(2)回路通電后,觀察NPR1是否正常工作,如果NPR1正常工作,則三相進線沒有問題;如果NPR1不能正常工作,則三相進線可能出現錯相或者缺相故障。(3)當NPR1正常,則可以用萬用表測量主變壓器的進線電壓是否為AC380 V,同時也用萬用表測量變壓器出線端的AC110 V、DC110 V、AC220 V、DC24 V是否正常,測量過程中可能會出現以下情況:1)主變壓器進線AC380 V正常,但是主變壓器出線端4組電壓全部為0,則可能是保險管FU1或者變壓器線圈故障;2)如果只有出線端AC110 V電壓為0,則可能為保險管FU2或者是變壓器線圈故障;3)按照以上診斷方法依次檢查控制電源回路的5種電壓,直到把相應的故障點診斷出來為止。
4 結語
電梯電氣故障維修的方法有很多,本文主要介紹了觀察法、電阻法、電壓法組合使用的情況,在日后的電梯維修過程中,相關人員可以根據實際情況,在保證安全的情況下,選取合適的方法進行維修。
收稿日期:2020-04-05
作者簡介:何偉杰(1993—),男,廣東廣州人,助理講師,從事電氣專業(yè)教學工作。