改擴(kuò)建工程中常見的新舊混凝土結(jié)合部處理思路探索

李澤

摘要：現(xiàn)階段，我國改擴(kuò)建工程日益開展，基于施工質(zhì)量、施工安全及施工效率需求，從優(yōu)化改擴(kuò)建工程新舊混凝土結(jié)合部處理層面出發(fā)，結(jié)合改擴(kuò)建工程新舊混凝土結(jié)合問題現(xiàn)狀，通過對(duì)改擴(kuò)建工程中常見新舊混凝土結(jié)合部處理問題進(jìn)行分析研究，將其具體方法、步驟進(jìn)行提出，為下一步施工工作提出依據(jù)參考。

關(guān)鍵詞：改擴(kuò)建;工程;新舊混凝土

“新舊混凝土結(jié)合部處理”是當(dāng)下改擴(kuò)建工程施工重要組成部分之一，然而現(xiàn)階段我國改擴(kuò)建工程中常見的新舊混凝土結(jié)合部處理中依然存在諸多問題。因此，要求行之有效的對(duì)其進(jìn)行措施分析，如新舊混凝土接觸面處理方法、進(jìn)行涂抹膠處理、新澆混凝土選擇應(yīng)用、提升管理人員綜合素質(zhì)等，本次研究對(duì)改擴(kuò)建工程中常見的新舊混凝土結(jié)合部處理進(jìn)行分析，有十分理論意義。

一、擴(kuò)建工程概述—以攀枝花銀泰城北地塊項(xiàng)目購物七號(hào)樓復(fù)工為例

目前，隨著我國建筑工程施工逐漸發(fā)展，擴(kuò)建工程作為重點(diǎn)施工項(xiàng)目之一，逐漸在各大中型城市得以開展。擴(kuò)建工程主要是指因某種原因停工、怠工或因發(fā)展需求進(jìn)行的工程續(xù)建、規(guī)模結(jié)構(gòu)擴(kuò)大等。本章節(jié)主要以攀枝花銀泰城北地塊項(xiàng)目購物七號(hào)樓復(fù)工為實(shí)際案例，案例概述：攀枝花銀泰城北地塊項(xiàng)目位于位于攀枝花市仁和區(qū)攀枝花大道與炳仁路南側(cè)，項(xiàng)目用地呈矩形，用地南北向和東 該項(xiàng)目于 2012 年開工后，于 2014 年因故停工，購物中心7 號(hào) 樓剩余約 12000m2 未建，今年6月正式重新開工，把以前施工縫處理了然后接連起來，如圖1：

通過對(duì)其樓況進(jìn)行掌握掌握了解后，發(fā)現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行復(fù)工的主要問題為以前混凝土結(jié)構(gòu)與新混凝土結(jié)構(gòu)處理[1]。通過對(duì)其原混凝土樣本采集、化驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，由于時(shí)間長(zhǎng)達(dá)4年之久，其與新混凝土進(jìn)行結(jié)合中極易受到諸多問題影響，導(dǎo)致其結(jié)合失敗，其失敗因素主要包括：第一、新舊混凝土結(jié)合不牢靠，最終極易形成裂縫、斷裂等情況出現(xiàn)。第二、新舊混凝土缺乏銜接性，銜接的目的是使二者在可以進(jìn)行更為緊密的融合，但由于實(shí)際情況與技術(shù)因素容易導(dǎo)致在銜接過程問題頻出，最終影響其擴(kuò)建工程質(zhì)量[2]。

二、改擴(kuò)建工程新舊混凝土結(jié)合部處理具體方法

（一）新舊混凝土接觸面處理方法

結(jié)合攀枝花銀泰城北地塊項(xiàng)目購物七號(hào)樓，通過對(duì)該購物七號(hào)樓進(jìn)行實(shí)際走訪與采樣發(fā)現(xiàn)，該樓由于長(zhǎng)達(dá)二年之久。該項(xiàng)目舊混凝土結(jié)構(gòu)表面已經(jīng)為大量灰塵、雜質(zhì)等覆蓋，在對(duì)其進(jìn)行新舊混凝土接觸面進(jìn)行處理前，需要對(duì)其灰土、雜質(zhì)等進(jìn)行徹底清除。處理灰塵完成后，發(fā)現(xiàn)其接觸面與相關(guān)部位大多數(shù)都已經(jīng)風(fēng)化、干澀或變質(zhì)、軟化等，甚至用手輕輕一碰就可以造成混凝土表面松動(dòng)等情況出現(xiàn)?；谠撉闆r，需要對(duì)存在風(fēng)干、松動(dòng)、軟化的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面剔除，待呈現(xiàn)出較為堅(jiān)硬、牢靠且穩(wěn)定的混凝土結(jié)構(gòu)層方可進(jìn)行相對(duì)施工。通過上述施工標(biāo)準(zhǔn)完成后，發(fā)現(xiàn)該攀枝花銀泰城北地塊項(xiàng)目購物七號(hào)樓實(shí)質(zhì)性混凝土結(jié)構(gòu)相對(duì)較好，可以對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步施工。上述工作的目的性在于提升新舊混凝土的粘結(jié)力及機(jī)械施工的咬合力[3]。

（二）進(jìn)行涂抹膠處理

在對(duì)攀枝花銀泰城北地塊項(xiàng)目購物七號(hào)樓進(jìn)行新舊混凝土結(jié)合部出來過程中，涂抹膠環(huán)節(jié)十分重要。由于舊混凝土結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期風(fēng)干效應(yīng)，必然會(huì)與新混凝土結(jié)合時(shí)出現(xiàn)相關(guān)問題，如融合性不強(qiáng)、牢靠性較弱等，因此，在其施工過程中需要對(duì)其進(jìn)行涂抹膠處理，主要包括在該攀枝花銀泰城北地塊項(xiàng)目購物七號(hào)樓新舊混凝土接觸面進(jìn)行水泥凈漿、強(qiáng)度水泥砂漿等涂抹。并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行環(huán)氧樹脂、混凝土界面處理劑等材料涂抹。主要目的是提升其新舊混凝土二者的粘結(jié)性與融合程度，將可能出現(xiàn)的裂縫情況進(jìn)行規(guī)避，起到抗裂縫滲透的實(shí)際作用[4]。

（三）新澆混凝土選擇應(yīng)用

在其攀枝花銀泰城北地塊項(xiàng)目購物七號(hào)樓改擴(kuò)建工程新舊混凝土結(jié)合部處理中，需要對(duì)其新澆混凝土進(jìn)行選擇應(yīng)用。主要是受新澆混凝土輕度等級(jí)或塌落度有關(guān)。通過對(duì)該攀枝花銀泰城北地塊項(xiàng)目購物七號(hào)樓施工實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，其新澆混凝土材料選擇方面應(yīng)以“低流動(dòng)性、高強(qiáng)度”特特點(diǎn)的混凝土為主。通過施工過程中發(fā)現(xiàn)其新澆混凝土厚度頗大，因此，在進(jìn)行實(shí)際施工過程中建議才接觸面附近澆筑一層低流動(dòng)性、且具有高強(qiáng)度等級(jí)混凝土作為其過渡層。另外，在進(jìn)行澆筑完成后應(yīng)該做好相應(yīng)保養(yǎng)工作，一旦缺乏保養(yǎng)就會(huì)導(dǎo)致其結(jié)合處斷裂、縫隙等出現(xiàn)。首先，如在高溫階段進(jìn)行施工，待完成后需要定期對(duì)其進(jìn)行澆水保濕。其次，如在冬季需要對(duì)其結(jié)合處進(jìn)行有效覆蓋，保證其內(nèi)部溫度可以避免其混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生凍裂。最后，要控制好溫度，盡量避免高溫等情況出現(xiàn)，因?yàn)楦邷貢?huì)對(duì)其新舊混凝土結(jié)合造成嚴(yán)重影響[5]。

（三）提升管理人員綜合素質(zhì)

具體如下：第一、加強(qiáng)專業(yè)理論培訓(xùn)，定期、定時(shí)舉辦相關(guān)主題活動(dòng)及研討會(huì)，通過對(duì)攀枝花銀泰城北地塊項(xiàng)目購物七號(hào)樓工程改擴(kuò)建新舊混凝土結(jié)合部處理理論知識(shí)學(xué)習(xí)，提升管理人員的理論基礎(chǔ)及依據(jù)支持。第二、加強(qiáng)實(shí)踐工作積累，理論知識(shí)提升在于層面應(yīng)用，而實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)發(fā)揮則是內(nèi)在核心體現(xiàn)，在實(shí)際管理工作中讓管理人員全身心投入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)攀枝花銀泰城北地塊項(xiàng)目購物七號(hào)樓工程改擴(kuò)建施工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮、調(diào)度、檢查、監(jiān)督等。通過反復(fù)的實(shí)踐鍛煉可以提升管理人員的現(xiàn)場(chǎng)管控及應(yīng)變能力，對(duì)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患及事故發(fā)生可以有效避免[6]。

三、結(jié)論

綜上所述，通過對(duì)改擴(kuò)建工程中常見的新舊混凝土結(jié)合部處理進(jìn)行分析研究，主要包括擴(kuò)建工程概述—以攀枝花銀泰城北地塊項(xiàng)目購物七號(hào)樓復(fù)工為例、改擴(kuò)建工程新舊混凝土結(jié)合部處理具體方法，其包括新舊混凝土接觸面處理方法、進(jìn)行涂抹膠處理、新澆混凝土選擇應(yīng)用、提升管理人員綜合素質(zhì)等，從多方面、多角度對(duì)改擴(kuò)建工程中常見的新舊混凝土結(jié)合部處理方法進(jìn)行闡明，為下一步工作施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]南燕燕.反復(fù)荷載作用下加固鋼筋混凝土梁的受力性能研究[D].西安科技大學(xué)，2014.

[3]詹德勇.靜力荷載作用下加固鋼筋混凝土梁抗剪受力性能研究[J].福建建設(shè)科技，2016（3）：25-27.

[3]江雨默.關(guān)于公路工程改擴(kuò)建的技術(shù)研究[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2019，5（20）：101-102.

[4]袁海鴻.公路工程項(xiàng)目建設(shè)改擴(kuò)建道路路基加寬施工技術(shù)應(yīng)用[J].交通世界，2019，14（16）：74-75+77.

[5]王芳.公路工程改擴(kuò)建設(shè)計(jì)難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施[J].交通世界，2019，5（17）：44-45+49.

（作者單位：中國建筑第八工程局西南分公司）