道路橋梁施工中防水路基面施工技術(shù)分析

崔靜賢

摘要：隨著人們生活水平的提高，道路橋梁工程建設(shè)的數(shù)量增多、規(guī)模擴(kuò)大，逐步滿足了人們的出行需求，為人們帶來了極大的方便。道路橋梁工程中，防水路基面是施工的重要內(nèi)容，其施工效果直接影響著工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，需要重視防水路基面施工技術(shù)，提高工程建設(shè)的整體質(zhì)量。文章對(duì)道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)進(jìn)行分析，以供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工;防水路基面;施工技術(shù)

道路橋梁施工包含多個(gè)環(huán)節(jié)，其中防水路基面的施工難度大、要求高，受到外界因素的影響較大，因此一直都備受關(guān)注。要提高道路橋梁的基礎(chǔ)承受能力，必須要提升防水路基面的施工質(zhì)量。積極吸收實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及新的施工技術(shù)，認(rèn)真分析影響防水路基面質(zhì)量的因素，采取正確的控制方法非常重要。

1道路橋梁施工中防水路基面的常見問題

1.1材料不合格

防水路基面強(qiáng)調(diào)的是防水性能，如果道路橋梁施工所用的材料不合格，將直接影響防水路基面的質(zhì)量。我國目前比較常見的路面材料是瀝青混凝土，從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，這種材料的防水性較低。當(dāng)瀝青混凝土材料應(yīng)用于防水路基面建設(shè)中，瀝青混凝土凝固后容易產(chǎn)生裂縫。加之一些材料在采購階段并未嚴(yán)格按照要求，導(dǎo)致質(zhì)檢不合格的材料進(jìn)入到了施工環(huán)節(jié)中。

1.2排水系統(tǒng)缺乏科學(xué)性

排水系統(tǒng)屬于道路橋梁工程的重要組成部分，能夠防止雨水積聚，減少雨水對(duì)路基的影響。如果排水系統(tǒng)缺乏科學(xué)性，雨水過多的季節(jié)里路基面就會(huì)被雨水浸泡，破壞路基的結(jié)構(gòu)。另外，如果排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺乏科學(xué)性，雨水將無法及時(shí)排出，會(huì)逐漸滲入到路基里面。如果排水系統(tǒng)在線路、流入口以及排水口等方面的設(shè)計(jì)缺乏科學(xué)性，對(duì)防水路基面的影響非常大。

1.3自然地理環(huán)境影響

道路橋梁的施工環(huán)境通常具有復(fù)雜性，地理環(huán)境因素對(duì)道路橋梁的施工質(zhì)量影響較大，尤其是防水路基面最容易受到地理環(huán)境的影響。當(dāng)防水路基面建設(shè)在地下含水量較高的區(qū)域，壓實(shí)處理技術(shù)水平不高，將直接影響防水路基面的穩(wěn)定性。

2道路橋梁施工中防水路基面施工技術(shù)以及策略

2.1提高材料監(jiān)管水平

材料監(jiān)管非常重要，提高材料監(jiān)管力度屬于當(dāng)前道路橋梁施工中防水路基面施工技術(shù)的重要內(nèi)容。材料的監(jiān)管需要從材料選擇和購買階段做起，防水路基面需要選擇符合國家標(biāo)準(zhǔn)的防水材料，同時(shí)要輔以防水試驗(yàn)，以確保進(jìn)入施工場地的材料質(zhì)檢合格，推動(dòng)施工工作的開展。瀝青混凝土材料屬于防水路基面的常見材料，其防水性能不高，為此需要采取積極的措施提高其防水性能。

2.2切實(shí)提高防水路基面防水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)水平

防水路基面的施工效果在一定程度上直接影響著道路橋梁工程的整體質(zhì)量，重視防水路基面的處理具有必要性與現(xiàn)實(shí)意義。防水路基面的施工效果與道路橋梁工程的使用壽命等有著緊密的關(guān)系，需要在施工過程中重視路基面設(shè)計(jì)的科學(xué)性，加強(qiáng)施工的質(zhì)量控制，保證后期其作用的發(fā)揮。在設(shè)計(jì)階段，防水路基面的設(shè)計(jì)要仔細(xì)審查各個(gè)設(shè)計(jì)單位的資質(zhì)與能力，使得其具備工程所需要的設(shè)計(jì)能力，能夠高質(zhì)量地完成設(shè)計(jì)任務(wù)。設(shè)計(jì)方案的選擇上，工程建設(shè)單位要充分考慮設(shè)計(jì)方案的可行性，綜合工程的實(shí)際情況，保證設(shè)計(jì)方案能夠取得良好的施工效果。設(shè)計(jì)方案的選擇要組織專家團(tuán)進(jìn)行方案評(píng)審，綜合分析工程的各個(gè)因素，保證設(shè)計(jì)方案的最優(yōu)。另外，防水路基面設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循國家有關(guān)的規(guī)定，結(jié)合工程實(shí)際情況、施工現(xiàn)場因素等，使得路基面的防水效果最好，以提高道路橋梁工程的整體質(zhì)量。城市化進(jìn)程的加快，使得我國交通運(yùn)輸面臨著較大的壓力，而防水路基面的施工可以保障道路橋梁工程的質(zhì)量，使得其可以在投入運(yùn)營以后緩解城市交通運(yùn)輸?shù)膲毫Α?/p>

2.3切實(shí)提高道路橋梁防水路基面施工的規(guī)范性

防水路基面施工是道路橋梁工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其施工效果在一定程度上影響著其使用。在道路橋梁工程施工中，要重視防水路基面施工質(zhì)量的控制，比如路基面坑洼現(xiàn)象，會(huì)造成各種問題的存在，需要加以處理。同時(shí)，防水路基面還需要重視其拉毛處理，在混凝土路面凝固作用發(fā)生時(shí)，必須借助于一定的機(jī)械設(shè)備對(duì)路基面的浮漿等進(jìn)行清除。在此施工過程中，拉毛處理的程度需要根據(jù)施工材料的性能差異而有所區(qū)別，當(dāng)拉毛處理完成以后，還需要做好相應(yīng)的防護(hù)措施，避免施工中相關(guān)的運(yùn)輸車輛在該路基面上行駛對(duì)路基面造成破壞。如果運(yùn)輸車輛一定要經(jīng)過該路面，必須做好相應(yīng)的防護(hù)處理，盡量避免路基面的結(jié)構(gòu)性破壞。防水材料的噴涂處理是防水路基面施工的重要環(huán)節(jié)，在施工過程中必須遵守相應(yīng)的施工規(guī)范。這需要進(jìn)行多次的噴涂操作，每次噴涂必須在前一次完成的基礎(chǔ)上進(jìn)行。在第一次噴涂處理時(shí)，需要稀釋材料，必要情況下還需要添加活性劑，施工中要保持路面干燥程度的一致性。在防水涂料噴涂結(jié)束以后，還需要采取一定的防護(hù)處理，避免對(duì)防水層造成破壞。

3道路橋梁防水路基面處理施工技術(shù)

3.1拋丸處理技術(shù)

拋丸處理技術(shù)是我國近年來防水路基面施工中應(yīng)用最為頻繁的技術(shù)，該種施工技術(shù)能夠取得良好的應(yīng)用效果。具體施工中，主要是借助于鋼丸的自重以及機(jī)械設(shè)備對(duì)鋼丸施加的一些作用力來提升防水路基面的強(qiáng)度與密實(shí)度，能夠使得路基面的各個(gè)指標(biāo)滿足工程建設(shè)的基本要求，提升其整體施工的效果。但是這種處理技術(shù)在進(jìn)行施工時(shí)，需要嚴(yán)格控制其施工停止的時(shí)間與標(biāo)準(zhǔn)，這是施工的重點(diǎn)與難度。

3.2打磨處理技術(shù)

打磨處理技術(shù)主要是對(duì)防水路基面的特殊區(qū)段等進(jìn)行打磨處理，以使得防水路基面的粗糙程度等符合工程建設(shè)的基本要求，并且在一定程度上，該種施工技術(shù)還可以去除路面中存在的一些灰塵或者雜物等，有利于實(shí)現(xiàn)路基面的施工質(zhì)量控制。具體的施工中，打磨處理主要包括了磨削處理、甩錘式鑿毛、鋼絲刷處理等步驟，一般情況下，需要借助于磨削機(jī)進(jìn)行施工操作，磨削機(jī)種類較為多樣，其圓盤上裝的工具有所不同，需要結(jié)合工程施工的基本要求，選用合適的機(jī)械設(shè)備，以達(dá)到良好的應(yīng)用效果，保證粗糙程度等指標(biāo)符合工程建設(shè)的要求。

4結(jié)語

我國近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快，道路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模和數(shù)量也在不斷增加。為了保證道路橋梁各個(gè)施工環(huán)節(jié)的順利性和安全性，不僅需要掌握不穩(wěn)定因素，還需要把握道路橋梁施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，針對(duì)防水路基面的施工要積極應(yīng)用新的技術(shù)，以便達(dá)到更好的施工效果。

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（作者單位：河北省水利水電勘測設(shè)計(jì)研究院）