市政道路橋梁施工質(zhì)量通病防治處理淺探

常義德

摘要：市政道路橋梁施工是城市交通運(yùn)輸體系完善的基礎(chǔ)保障，道路橋梁質(zhì)量通病嚴(yán)重威脅道路橋梁整體質(zhì)量和效益價(jià)值。文章通過對(duì)市政道路橋梁施工質(zhì)量通病進(jìn)行分析，提出了相應(yīng)的防治處理措施。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;橋梁施工;施工質(zhì)量;質(zhì)量通病

市政道路橋梁工程，對(duì)城市人們的日常生活、工作，以及給排水工程的實(shí)效性發(fā)揮均存在直接影響，確保其施工質(zhì)量，對(duì)促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極影響。隨著時(shí)代不斷發(fā)展和進(jìn)步，市政道路橋梁工程數(shù)量不斷增多，同時(shí)，基于各種因素影響導(dǎo)致的質(zhì)量通病也日益凸顯出來，對(duì)此類工程質(zhì)量造成了較為嚴(yán)重的不良影響，積極探尋和創(chuàng)新出多種有效的防治處理措施十分具有必要性。

1市政道路橋梁施工的質(zhì)量通病

1.1橋體出現(xiàn)裂縫的通病

市政道路和橋梁建設(shè)中最常見的質(zhì)量問題是橋梁開裂。其中，混凝土橋梁裂縫問題尤為常見，混凝土材料的使用是橋梁裂縫的主要原因之一。橋梁中的裂縫會(huì)顯著降低其質(zhì)量水平，使得橋梁的支撐下產(chǎn)生問題，并對(duì)行人的生命安全以及財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。如果這個(gè)質(zhì)量問題沒有引起相關(guān)部門的注意并且沒有得到及時(shí)解決，則會(huì)導(dǎo)致一系列更嚴(yán)重的安全事故。例如，如果橋梁混凝土急劇下降，人員和汽車將面臨嚴(yán)重危險(xiǎn)。

1.2鋼筋出現(xiàn)銹蝕的通病

在橋梁工程施工當(dāng)中，由于整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期暴露在外部環(huán)境當(dāng)中，受到外部環(huán)境的影響，會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)當(dāng)中鋼筋材料出現(xiàn)不良銹蝕問題。當(dāng)出現(xiàn)鋼筋銹蝕問題時(shí)，初步只是表面輕微的銹蝕情況，整個(gè)銹蝕的面積相對(duì)較小，但隨著時(shí)間的不斷推移，鋼筋的銹蝕面積會(huì)慢慢擴(kuò)大，最后會(huì)逐漸滲透到鋼筋體的內(nèi)部造成鋼筋結(jié)構(gòu)整體被腐蝕的問題，這一問題直接造成橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及承重能力下降，并且隨著橋梁內(nèi)部鋼筋結(jié)構(gòu)的腐蝕程度不同，鋼筋所產(chǎn)生的銹蝕問題也有所差異。

1.3堿蝕

病害概述：針對(duì)市政道路橋梁工程而言，其內(nèi)部出現(xiàn)頻率較高的通病之一即為堿蝕，且此類病害多出現(xiàn)于鋼筋混凝土內(nèi)部。據(jù)相關(guān)資料表明，堿蝕可對(duì)道路橋梁施工破壞程度產(chǎn)生直接影響，具體體現(xiàn)在：基于腐蝕影響，道路橋梁質(zhì)量將大幅度降低，導(dǎo)致原有道路橋梁無法正常發(fā)揮實(shí)效性，使用效果及安全性大幅度降低，堿蝕反應(yīng)將對(duì)道路橋梁的局部位置進(jìn)行侵蝕，規(guī)律性較為明顯。

2道路橋梁施工質(zhì)量通病的原因分析

道路橋梁工程施工質(zhì)量通病的出現(xiàn)是多種原因所致，其中的裂縫質(zhì)量通病的出現(xiàn)，就和混凝土環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制不力有著緊密的聯(lián)系?；炷凉こ痰氖┕み^程中，對(duì)工程材料以及施工技術(shù)和澆筑工藝的施工沒有加強(qiáng)重視，從而就造成混凝土施工質(zhì)量問題，最終造成裂縫質(zhì)量問題。出現(xiàn)裂縫質(zhì)量問題由于溫度應(yīng)力不適應(yīng)，以及混凝土振搗施工中存在的不足，預(yù)應(yīng)力的不足等，這就會(huì)造成混凝土表面形成膨脹應(yīng)力，在振搗環(huán)節(jié)的不均勻就會(huì)影響后續(xù)混凝土體的質(zhì)量，從而出現(xiàn)裂縫質(zhì)量問題。

3道路橋梁質(zhì)量通病的預(yù)防措施

3.1裂縫問題的預(yù)防措施

做好預(yù)防工作是解決橋梁裂縫的重要因素。如果相關(guān)部門在橋梁破裂后找到對(duì)策并采取措施，則應(yīng)還可以得到充分的解決。裂縫發(fā)生后，橋梁將被損壞。如果能力不足，仍然沒有提出根本的解決方案，那么就會(huì)存在重大的潛在安全問題。因此，為了解決裂縫問題，有必要進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)防工作。如果沒有解決，則不可繼續(xù)施工。必須保證這方面的措施完善，在施工過程中需要進(jìn)行嚴(yán)格的計(jì)算和測(cè)量，以確保需求和施工質(zhì)量的一致性。如果振動(dòng)程度不夠，則應(yīng)加強(qiáng)。因?yàn)閮?nèi)部和外部之間的溫差較小，所以可以選擇質(zhì)量相對(duì)較好的水泥以避免因溫度不匹配而開裂的問題。

3.2做好銹蝕質(zhì)量通病的預(yù)防工作

道路橋梁工程的實(shí)際施工中，對(duì)于質(zhì)量通病中的鋼筋銹蝕的預(yù)防處理工作實(shí)施，就要能夠針對(duì)道路橋梁工程的級(jí)別針對(duì)性的制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。鋼筋銹蝕造成的后果主要是承載力降低，會(huì)影響工程的質(zhì)量。所以在橋梁防護(hù)過程中，就需要通過預(yù)防性的方式加以應(yīng)對(duì)，和鋼筋銹蝕的情況不同，采用不同預(yù)防措施。從整體上提高施工的質(zhì)量，提高混凝土密實(shí)度，在混凝土振搗施工中保持其密實(shí)度。鋼筋構(gòu)件上進(jìn)行涂抹瀝青漆實(shí)施有效防護(hù)，做好通風(fēng)的相應(yīng)工作，將室內(nèi)侵蝕氣體能有效的排出。然后做好橋梁的多層防護(hù)工作，只有從預(yù)防的角度出發(fā)，才能真正有助于保障工程的質(zhì)量。

3.3堿蝕預(yù)防措施

實(shí)際針對(duì)市政道路橋梁開展各環(huán)節(jié)施工操作的過程中，應(yīng)注重在其表面位置處加設(shè)排水裝置，有助于避免表面積水影響，引發(fā)道路橋梁表面堿蝕問題產(chǎn)生。同時(shí)，應(yīng)注重將各環(huán)節(jié)工程質(zhì)量監(jiān)管操作的實(shí)效性充分發(fā)揮出來，要求各施工單位嚴(yán)格根據(jù)所規(guī)定要求開展各環(huán)節(jié)施工，有助于大幅度降低混凝土開裂問題產(chǎn)生。此外，應(yīng)針對(duì)混凝土集料開展有效的堿活性測(cè)試操作，做到對(duì)混凝土堿含量的有效控制。確保工程后期維護(hù)操作質(zhì)量也十分重要，并應(yīng)注重在發(fā)現(xiàn)各種堿蝕問題的第一時(shí)間對(duì)其開展有效出來，有助于提升工程使用效果，延長(zhǎng)其使用壽命。

3.4對(duì)材料和建設(shè)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控

材料選擇，建筑質(zhì)量是任何項(xiàng)目的重要基本條件，對(duì)城市道路和橋梁建設(shè)項(xiàng)目同樣重要。它們的質(zhì)量直接影響項(xiàng)目的整體質(zhì)量。所選材料的性質(zhì)和設(shè)備的使用不僅在道路和橋梁的使用中起主要作用，而且還直接影響路面和橋梁的使用壽命。因此，建筑材料的質(zhì)量和施工設(shè)備的資質(zhì)是需要檢查和監(jiān)督的重要環(huán)節(jié)。通過層級(jí)審批，我們才能確保使用高質(zhì)量的材料和施工設(shè)備，以確保項(xiàng)目的質(zhì)量。材料檢驗(yàn)首先通過對(duì)合格產(chǎn)品的抽樣和測(cè)試，觀察材料外觀，檢查保修清單，拒絕在項(xiàng)目施工中使用不合適的材料。

3.5提升施工設(shè)計(jì)整體規(guī)范性

施工人員應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的地理、環(huán)境、氣候等條件進(jìn)行充分的調(diào)查和了解，有效分析各種可對(duì)施工質(zhì)量造成影響的因素，重視對(duì)各環(huán)節(jié)施工開展高質(zhì)量的管理和控制，避免各種施工進(jìn)度延遲及投入成本過多等問題出現(xiàn)。同時(shí)，具體針對(duì)市政道路橋梁工程開展各環(huán)節(jié)施工設(shè)計(jì)操作的過程中，設(shè)計(jì)人員還應(yīng)借鑒以往經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，對(duì)工程相關(guān)數(shù)據(jù)開展全方位的分析及研究，防止具體開展各環(huán)節(jié)施工設(shè)計(jì)操作的過程中，由于計(jì)算失誤影響導(dǎo)致各種問題及事故出現(xiàn)，保證每一項(xiàng)設(shè)備都可以良好滿足工程規(guī)定的施工標(biāo)準(zhǔn)及要求。

4結(jié)語

總而言之，道路橋梁工程的實(shí)際施工過程中，為避免工程施工質(zhì)量問題，就要注重從管理上以及施工技術(shù)的應(yīng)用上加強(qiáng)質(zhì)量控制。對(duì)于施工中存在的質(zhì)量通病問題，也要能及時(shí)性的加以應(yīng)對(duì)解決，從而保障工程的質(zhì)量。

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（作者單位：新疆兵團(tuán)第四建筑工程（集團(tuán)）有限責(zé)任公司）