市政道路路面攤鋪碾壓施工技術(shù)要點(diǎn)之研究

王雪姣

摘?要： 隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，市政道路在社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)、生活中的地位越來越突出和重要，已經(jīng)成為了人民群眾生活中不可或缺的重要組成部分。市政道路施工的好壞，直接影響著城市化建設(shè)的質(zhì)量和水平。本文主要對(duì)市政道路路面攤鋪碾壓施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行的分析，研究了碾壓攤鋪施工技術(shù)的重要性和在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用情況，旨在能夠給我國市政道路路面建設(shè)方面提供一定的參考和幫助。

關(guān)鍵詞： 市政道路;路面攤鋪碾壓施工技術(shù);要點(diǎn)

【中圖分類號(hào)】U416?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?【文章編號(hào)】1674-3733（2020）24-0107-01

雖然我們國家的市政道路路面攤鋪碾壓施工技術(shù)與其他一些發(fā)達(dá)國家相比還存在著一定的距離，但是作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，提升路面碾壓攤鋪施工技術(shù)，提高碾壓攤鋪的質(zhì)量一直是我國市政道路建設(shè)工作人員和技術(shù)人員所最關(guān)心和重視的問題之一，所以在道路施工當(dāng)中要不斷的提升施工水平來保證道路的施工質(zhì)量，延長道路的壽命。因此，本文將對(duì)市政道路路面攤鋪碾壓施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行進(jìn)一步的分析與研究。

1?路面攤鋪碾壓施工技術(shù)對(duì)市政道路施工的重要性

攤鋪碾壓技術(shù)可以說是市政道路施工發(fā)展中的核心與主題，隨著我國時(shí)代的發(fā)展和相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，我國的交通壓力越來越大，攤鋪碾壓技術(shù)成為了保證和控制路面質(zhì)量的關(guān)鍵因素。碾壓攤鋪技術(shù)本身具有優(yōu)質(zhì)的特點(diǎn)，對(duì)于路面施工來說，有一定促進(jìn)的意義和作用，不但可以大幅度的提升路面的性能，還能提高承載能力。因此，碾壓攤鋪施工技術(shù)可以說是路面施工中的保護(hù)傘。

首先，攤鋪碾壓技術(shù)可以提升路面的壓實(shí)度，碾壓攤鋪在確定了路面的施工具體情況之后，充分地展開其優(yōu)勢(shì)，相對(duì)于路面做出了與其相對(duì)性的施工技術(shù)，提升路面的外觀度，從而延長路面的使用壽命。

其次，保證路面的承載力進(jìn)行平均的分配，在對(duì)路面進(jìn)行碾壓攤鋪技術(shù)之后，無論是在道路的性能還是質(zhì)量方面都得到了大幅度的保證，將基本參數(shù)大范圍的提升，確保了無論是承載力還是厚度，都在標(biāo)準(zhǔn)方面之內(nèi)，在很大程度上防止了因?yàn)檩d荷的問題，路面出現(xiàn)失效的問題。

最后，攤鋪碾壓施工技術(shù)不但在路面的施工工藝方面進(jìn)行了革新、優(yōu)化，在市政工程道路的前期施工階段出現(xiàn)問題，攤鋪碾壓技術(shù)也可以進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)救，促進(jìn)市政道路施工的高速發(fā)展與繁榮。

2?碾壓攤鋪技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用

2.1?攤鋪施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用

在對(duì)路面攤鋪工作進(jìn)行充分的準(zhǔn)備之后，就可以進(jìn)行攤鋪工作了，一般會(huì)需要30分鐘的時(shí)間作為緩沖期來把攤鋪機(jī)挪到工作的起點(diǎn)，然后工作人員再對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整，讓攤鋪機(jī)的施工狀態(tài)處在良好當(dāng)中。另外，在對(duì)市政路面進(jìn)行工作時(shí)，可以同時(shí)運(yùn)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)，并在機(jī)身上標(biāo)上a與b，兩臺(tái)攤鋪機(jī)在實(shí)際工作過程當(dāng)中一定要保持相對(duì)的距離，a號(hào)攤鋪機(jī)在前面，b號(hào)攤鋪機(jī)在后面，b號(hào)攤鋪機(jī)在材料的混合方面要以a號(hào)攤鋪機(jī)為主，保持重疊的距離是150到200mm，以此來實(shí)現(xiàn)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)對(duì)平等度的需求，將其始終保持在一定的范圍之內(nèi)，讓兩臺(tái)攤鋪機(jī)共同的推進(jìn)與作業(yè)，當(dāng)攤鋪機(jī)工作一段時(shí)間后，將加熱系統(tǒng)進(jìn)行開啟，讓混合材料進(jìn)行預(yù)熱狀態(tài)，再對(duì)其進(jìn)行加熱30分鐘之后，才可以保證攤鋪機(jī)的正常啟動(dòng)。

其次，在對(duì)市政路面進(jìn)行到下層攤鋪碾壓施工時(shí)，a號(hào)攤鋪機(jī)要以單側(cè)的形式，用50分米作為距離標(biāo)記，科學(xué)、合理的管控路面的橫坡攤鋪，而b號(hào)攤鋪機(jī)則需要對(duì)a號(hào)進(jìn)行作業(yè)補(bǔ)充，在單側(cè)攤鋪的外面，進(jìn)行雙向攤鋪，另外還要特別注意將灘鋪好的路面進(jìn)行良好的保護(hù)，可以運(yùn)用滑撬進(jìn)行協(xié)助，防止路面受到不必要的破壞與干擾。

2.2?碾壓施工技術(shù)的應(yīng)用

碾壓施工技術(shù)不但可以確保市政道路路面的成型，還能大幅度的提升路面的平整度、穩(wěn)定性以及壓實(shí)度。我國的市政路面工作人員將碾壓分成了初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。

首先，對(duì)于第一次碾壓需要和高溫環(huán)境相配合，并且要加大力度對(duì)路面的裂痕出現(xiàn)情況進(jìn)行控制，保證路面混合料的平整性。

其次，復(fù)壓工作是碾壓的重點(diǎn)部分，在具體的復(fù)壓工作當(dāng)中，一定要遵守標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范性與合理性，因?yàn)閺?fù)壓的好壞直接影響到路面的壓實(shí)程度，同時(shí)復(fù)壓工作要緊緊跟在初壓工作的后面，運(yùn)用重壓型壓路機(jī)，提升壓實(shí)水平技術(shù)。

再則，終壓同樣是跟在復(fù)壓工藝后面直接開展的，將碾壓工藝進(jìn)行健全與完備，以此來實(shí)現(xiàn)路面的平整光滑度。

最后，碾壓施工技術(shù)中還有幾項(xiàng)需要特別注意的事項(xiàng)。其一：要科學(xué)、合理的對(duì)碾壓的速度進(jìn)行有效的控制，碾壓的速度絕對(duì)不可以超過制定的標(biāo)準(zhǔn)速度，保持由低到高的路程安排，最大限度的防止雙向碾壓路徑重復(fù)，控制在輪子寬度的1/3以內(nèi)，把握、牽制碾壓的速度，絕不可出現(xiàn)忽然提高速度、降低速度、突然剎車的情況發(fā)生。當(dāng)路面進(jìn)入到冷卻狀態(tài)之后，絕不可進(jìn)行第二次的碾壓。其二：按照市政道路路面的具體情況，制定合理的碾壓次數(shù)，在碾壓工作結(jié)束以后，還需要進(jìn)行相關(guān)的測(cè)驗(yàn)，以此來保證壓實(shí)度，假如壓實(shí)度與規(guī)定的要求不相符，則需要進(jìn)行第二次碾壓，一直工作到壓實(shí)度與要求相符才可以停止工作，同時(shí)還要防止碾壓痕跡。

結(jié)束語：綜上所述，市政道路工程是支持我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與繁榮的重要支柱，科學(xué)、合理的利用路面攤鋪碾壓施工技術(shù)，完美的控制市政道路路面的實(shí)際施工情況，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工的環(huán)境，站在施工方角度來思考問題，嚴(yán)格按照路面施工原則來工作。通過路面攤鋪碾壓施工技術(shù)，不但大大滿足了市政道路的要求，提升了市政道路的施工水平，同時(shí)還促進(jìn)了市政道路施工長期、穩(wěn)定、健康的發(fā)展與運(yùn)行。

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