橋梁工程施工中的樁基加固技術(shù)

王南

摘?要： 為了更好的保證項目的施工質(zhì)量，往往都會選擇應用樁基加固技術(shù)，從而有效的解決路橋項目建設(shè)過程中可能會出現(xiàn)的各類樁基構(gòu)建的缺陷問題，從而實現(xiàn)我國橋梁工程的健康發(fā)展。本文便從橋梁工程施工中應用樁基加固技術(shù)的價值、樁基加固技術(shù)和樁基加固技術(shù)的應用案例三方面詳細的討論了如何在路橋項目的施工中更科學的應用樁基加固技術(shù)。

關(guān)鍵詞： 橋梁工程;施工;樁基加固技術(shù)

【中圖分類號】U443?【文獻標識碼】A?【文章編號】1674-3733（2020）24-0084-01

1?應用樁基加固技術(shù)的價值

首先，應用加固技術(shù)能夠很好的提升路橋樁基結(jié)構(gòu)的整體承載力，根據(jù)項目的實際情況和具體特點在橋梁樁基的附近區(qū)域有針對性的灌注混凝土，增加樁柱的原始直徑，從而提升其承載能力;其次，保證了樁基具備更加優(yōu)異的防摩擦效果。應用樁基加固技術(shù)增加了樁柱原始直徑的，而同時還應該對已經(jīng)灌注完成的混凝土進行凝固和壓實等施工作業(yè)，這樣在樁基周圍就能夠形成一層穩(wěn)固結(jié)實的保護層，提升了樁基側(cè)面的防摩擦能力。在項目的施工過程中，施工單位如果沒有科學的應用樁基加固技術(shù)或者為了降低成本而不采用這一技術(shù)，那么路橋項目施工的整體質(zhì)量就一定會受到影響，施工中可能會出現(xiàn)大面積的沉降問題，還會降低路橋樁基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，大大的影響路橋樁基施工的技術(shù)水平。因此，在橋梁工程的施工進程應科學合理的應用樁基加固技術(shù)，相關(guān)人員應嚴格的遵循具體的施工操作流程，在考慮到樁基連續(xù)結(jié)構(gòu)特性的基礎(chǔ)上進行加固的作業(yè)，充分的提升樁基結(jié)構(gòu)的整體承載能力。應用樁基加固技術(shù)能夠有效的避免出現(xiàn)大面積沉降的問題，提升了各個樁基之間的平衡能力，也能夠較好的保證施工企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。

2?樁基加固技術(shù)

2.1?微型樁加固技術(shù)

在項目的施工準備階段，建設(shè)單位的相關(guān)人員會提前對施工現(xiàn)場的地址條件和實際情況進行考察，而在全面掌握了路橋樁基地質(zhì)具體位置以及自身特點的基礎(chǔ)上，我們就能夠及時得到相應的技術(shù)數(shù)據(jù)，從而對鉆孔施工的作業(yè)情況進行科學的安排，具體來說，鉆孔技術(shù)主要有兩種常見的形式，即干成孔技術(shù)和循環(huán)泥壁成孔技術(shù)，而這兩種技術(shù)在施工過程中是存在著一定的區(qū)別的。在干成孔這一技術(shù)的施工過程中，施工人員一定要將孔中的雜物清除干凈，之后才能夠?qū)摬牟牧现萌氲娇字?而如果采用的是循環(huán)泥壁成孔技術(shù)，那么施工人員應先對施工的具體環(huán)境進行詳細分析，并對施工現(xiàn)場進行有針對性的處理，確保施工現(xiàn)場的各項參數(shù)能夠滿足這一技術(shù)施工的具體要求。如果鉆孔的孔徑過大，那么就應就要結(jié)合鋼筋籠施工技術(shù)一起作業(yè)，如果鉆孔的孔徑較小時，建議共同應用單根鋼筋施工技術(shù)。進行壓力灌漿的施工作業(yè)時，施工人員應依據(jù)相應要求將碎石投入到樁基孔中，碎石的直徑在13cm左右，之后再將一定量的水泥漿注入進去。同時在這一過程中還要科學的應用套管技術(shù)，保證施工過程中的壓力范圍在0.4MPa左右，施工完成后，工作人員才能將套管緩慢拔出，確保漿液在孔中是溢滿的。

2.2?路橋樁基其他加固技術(shù)

在我國路橋項目的施工過程中，除了常見的微型樁加固技術(shù)，體外預應力加固技術(shù)也是一種應用的較為普遍的樁基加固技術(shù)，這一技術(shù)應用的核心內(nèi)容就是要全面的掌握橋梁項目的各類參數(shù)，以原有的結(jié)構(gòu)作為基礎(chǔ)，來有效的降低加固的施工量。而這一技術(shù)也具有自身的優(yōu)勢，其現(xiàn)場的穩(wěn)定性較強，并且施工過程中能夠隨時檢查路橋項目的實際情況，后續(xù)進行維修和養(yǎng)護工作也較為方便。

2.3?應用樁基加固技術(shù)時應注意的問題

首先，要保證施工圖紙的設(shè)計質(zhì)量，在正式進行施工作業(yè)前應對設(shè)計圖紙進行嚴格的審核，當發(fā)現(xiàn)設(shè)計問題時應與相關(guān)人員聯(lián)系并督促其改進圖紙;其次，應重點做好技術(shù)交底工作。向所有施工人員清楚的講解施工過程中的重點和難點問題，保證每一位施工人員都明確的知道這項技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié);最后，要科學的管控施工原材料，綜合考慮價格和質(zhì)量等因素的影響選擇最具性價比的原材料，進場前應保證原材料的各項參數(shù)都是符合國家相關(guān)的規(guī)范要求的。

3?應用案例

3.1?橋梁工程施工樁基加固技術(shù)的具體應用案例

以我國某大橋工程項目的施工為例，在施工的進程主要應用了鉆孔灌注樁基礎(chǔ)技術(shù)，用鋼尺測量的方法準確的確定樁基應設(shè)置的實際位置，這一路橋項目的橋梁可分為左右分幅的狀態(tài)，路基的寬度約為42m，地質(zhì)結(jié)構(gòu)相對來說更為復雜一些，主要有河槽、盆地和中低山等地質(zhì)結(jié)構(gòu)，氣候條件是混合式氣候類型，施工中容易出現(xiàn)侵蝕和沉積等問題，夏季施工時空氣濕度很大，那么施工單位在施工中選擇應用樁基加固技術(shù)，從而提升橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以保證路橋項目施工的整體質(zhì)量。

3.2?路橋樁基加固技術(shù)

（1）施工準備階段的各項工作。應用樁基加固技術(shù)前，具體負責這一工作的人員應重點做好各項準備工作，如原材料的進場審批、技術(shù)交底、挖設(shè)泥漿池和圍擋施工等;（2）樁基的施工通常都采用晝夜交替的模式，對土方降防進行有效的處理，同時應在考慮到鋼筋籠的搭接要求和橋下凈空要求的基礎(chǔ)上進行科學的施工;（3）對承臺進行施工作業(yè)時，應進行開挖基坑，在與原結(jié)構(gòu)相聚30cm的位置處挖除多余的堆放物，開挖承臺時，應在考慮到墩柱與蓋梁的裂縫情況和橋柱偏移沉降情況的基礎(chǔ)上對相關(guān)參數(shù)信息進行記錄。進行植入鋼筋的施工時，對原承臺的墩柱和混凝土應先進行鑿毛處理，將新鮮的混凝土粗骨料面露出，記下鋼筋保護層的具體位置，確保植筋鉆孔應滿足若干條件，如鉆孔的位置偏差要小于10mm，鉆孔深度偏差小于20mm，鉆孔垂直度偏差小于50mm，鉆孔直徑偏差小于2mm;（4）對鋼筋進行合理的綁扎。對鋼筋進行焊接處理時應嚴格的依據(jù)具體的設(shè)計要求，為充分的保證承臺鋼筋的整體性，應準確的連接植入鋼筋和其他鋼筋材料;（5）正確的進行混凝土澆筑作業(yè)和模板的支設(shè)作業(yè)，膠合板是模板的最常用材料，施工中應先將其表面清理干凈并涂上脫模劑，混凝土的澆筑作業(yè)應采用分層的方式進行，每一層的厚度應該是一致的并且要小于30cm;（6）澆筑作業(yè)完成后，在其表面應鋪上棉被和塑料薄膜，拆除模板時應先將周邊的支撐拆除，之后再拆除膠合板。做好回填工作，選擇分層回填的方式進行并進行夯實，充分保證樁基的整體質(zhì)量。

結(jié)束語：總之，橋梁工程在我國的交通事業(yè)中所起到的作用十分關(guān)鍵，在其施工的過程中我們應科學的應用好樁基加固技術(shù)，對其施工過程中可能會出現(xiàn)的問題多加注意，保證其應用的實際效果，從而切實的提升我國橋梁工程整體結(jié)構(gòu)的可靠性和穩(wěn)定性，保證其施工的實際質(zhì)量。

參考文獻

[1]?陳大忠.樁基加固技術(shù)在橋梁工程施工中的運用研究[J].工程技術(shù)研究，2019.