淺談工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)

宮威

摘要：受到全球經(jīng)濟(jì)一體化的影響，在世界范圍內(nèi)我國(guó)的工程機(jī)械技術(shù)，需要面對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)，為獲得更多的發(fā)展空間，我國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域，應(yīng)著眼于未來(lái)，對(duì)現(xiàn)有的操作系統(tǒng)進(jìn)行不斷的優(yōu)化，既要突顯工程機(jī)械簡(jiǎn)便的操作特征，還要融合節(jié)能控制技術(shù)，降低生產(chǎn)過(guò)程消耗的資源，避免對(duì)生態(tài)環(huán)境造成破壞。我國(guó)在工程機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用節(jié)能控制技術(shù)，需要對(duì)重點(diǎn)技術(shù)以及技能控制效果進(jìn)行深入的研究，以便提升工程機(jī)械節(jié)能技術(shù)水平。本文主要針對(duì)工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械;電子節(jié)能;控制技術(shù)

1機(jī)械電子節(jié)能控制概述

將工程機(jī)械產(chǎn)生的傳統(tǒng)能量，通過(guò)動(dòng)能的方式轉(zhuǎn)換成有效功率，有助于將更多的能源用于生產(chǎn)制造。使用工程機(jī)械進(jìn)行相關(guān)領(lǐng)域的生產(chǎn)，需要協(xié)調(diào)不同的項(xiàng)目，保證工程效率不受影響。但是影響功率的因素，一方面是能量分配，另一方面是能量傳遞。我國(guó)在使用工程機(jī)械過(guò)程中，更重視能量分配，而弱化能量分配，無(wú)法將能量供需關(guān)系保持在較好的狀態(tài)。

以節(jié)能理念廣義的角度分析動(dòng)能和效率間的關(guān)系，功率分配是節(jié)能理念的重點(diǎn)內(nèi)容，在工程機(jī)械運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)保證功能和效率間的平衡關(guān)系，需要充分利用節(jié)能控制技術(shù)，使作業(yè)效率、執(zhí)行體系以及節(jié)能技術(shù)等，都能呈現(xiàn)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的關(guān)系特征。根據(jù)做功以及耗油量間的關(guān)系可知，在單位時(shí)間內(nèi)消耗最少的油量，同時(shí)產(chǎn)生最大的功，成為節(jié)能控制技術(shù)的重點(diǎn)突破的難點(diǎn)。

2工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)的相關(guān)規(guī)定

2.1確保節(jié)能目標(biāo)相同

當(dāng)工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)運(yùn)用的過(guò)程當(dāng)中，可以應(yīng)用到很多不同的處理方法。其中對(duì)于工程機(jī)械諸多不同的運(yùn)作細(xì)節(jié)與部件可以實(shí)施科學(xué)地處理，不過(guò)一旦處理不當(dāng)，便會(huì)導(dǎo)致在節(jié)能過(guò)程當(dāng)中形成很大的偏差與問(wèn)題。為此，應(yīng)用工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)該從總體的協(xié)調(diào)性方面加以有效控制，保證不同的環(huán)節(jié)與相關(guān)部件的節(jié)能對(duì)策得以有效落實(shí)，使節(jié)能的目標(biāo)相同，符合相關(guān)的要求，謹(jǐn)防產(chǎn)生顯著的內(nèi)耗現(xiàn)象。如此，開(kāi)展節(jié)能管控工作的過(guò)程當(dāng)中，需要凸顯出一定的總體改進(jìn)成效，以便發(fā)揮出其應(yīng)有的功效與作用。

2.2體現(xiàn)出動(dòng)態(tài)化匹配的特征

運(yùn)用工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)的過(guò)程當(dāng)中，基于增強(qiáng)其具體應(yīng)用功效的目的，應(yīng)該將緊密結(jié)合動(dòng)態(tài)匹配性特征予以科學(xué)管控，讓工程機(jī)械的運(yùn)作保持一定的秩序性，體現(xiàn)出良好的功效。為了進(jìn)一步推進(jìn)動(dòng)態(tài)匹配性的有效執(zhí)行，應(yīng)該做好針對(duì)工程機(jī)械運(yùn)作步驟的系統(tǒng)化管控工作，以便掌握具體的運(yùn)作成效情況，從而確定在此過(guò)程當(dāng)中顯現(xiàn)出來(lái)的缺陷與問(wèn)題，并且制定出科學(xué)的解決對(duì)策與方式，完成既定的處理任務(wù)，以便保證和之前的運(yùn)作需要相匹配，凸顯出工程機(jī)械運(yùn)行的良好功效。

2.3實(shí)現(xiàn)運(yùn)作效率的不斷改進(jìn)

應(yīng)用工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)該緊密結(jié)合主要的內(nèi)容，不斷提升運(yùn)作的效率，以便完成科學(xué)管控的任務(wù)，真正獲得更好的工程機(jī)械電子節(jié)能控制效果。所以，從未來(lái)的發(fā)展勢(shì)態(tài)情況而言，應(yīng)該做好針對(duì)工程機(jī)械運(yùn)行情況的管控工作，以便達(dá)到既定的能源節(jié)約管理工作的目標(biāo)。

2.4合理調(diào)整與完善相關(guān)節(jié)能評(píng)價(jià)體系

基于科學(xué)應(yīng)用工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)的目的，應(yīng)該重視合理調(diào)整與完善相關(guān)節(jié)能評(píng)價(jià)體系，以便保證節(jié)能評(píng)價(jià)工作的科學(xué)性與合理性，進(jìn)而系統(tǒng)、全面地體現(xiàn)出工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)運(yùn)用的實(shí)際作用。顯而易見(jiàn)，在此過(guò)程當(dāng)中，可以使工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)在運(yùn)用過(guò)程的當(dāng)中顯現(xiàn)出不同的缺陷與問(wèn)題，以便進(jìn)行合理調(diào)控與完善，進(jìn)而發(fā)揮出工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)應(yīng)用的功效和良好作用。

3工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)應(yīng)用要求分析

在現(xiàn)代化工程機(jī)械技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，融合電子節(jié)能控制技術(shù)，需要研究人員對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行深入的優(yōu)化，完善控制系統(tǒng)的運(yùn)行能力，在保證獲得良好的節(jié)能效果的同時(shí)，還應(yīng)提升做功效率，減少能源的效果，從而提升工程機(jī)械的運(yùn)行能力。所以對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行技術(shù)改造，并充分發(fā)揮電子控制節(jié)能技術(shù)的作用，設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行深入的研究：

3.1注重機(jī)械設(shè)備的耗能情況

在工程機(jī)械進(jìn)入到運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，機(jī)械消耗的能量，會(huì)通過(guò)相互轉(zhuǎn)換、傳遞以及做功的方式進(jìn)行。在能量消耗的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)備功率的轉(zhuǎn)換流程進(jìn)行分析。以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為例，柴油作為能源通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生能量，產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)換為工程機(jī)械的機(jī)械能，從而進(jìn)行相關(guān)的生產(chǎn)。目前使用液壓水泵配置在柴油工程機(jī)械中，將柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為液壓能，在轉(zhuǎn)換過(guò)程中，需要控制恒定功率、壓力切斷以及流量等，保證液壓能充分的運(yùn)用在生產(chǎn)中，提升液壓水泵能量轉(zhuǎn)換效率，降低能源消耗。柴油機(jī)與液壓水泵，成為工程機(jī)械轉(zhuǎn)換能量的組織，一個(gè)作為能量的供應(yīng)方，另一個(gè)作為能量的需求方，需要技術(shù)人員通過(guò)控制轉(zhuǎn)速感應(yīng)和做功極限，使柴油機(jī)和液壓水泵的做功能力以及耗能能力，都借助電子節(jié)能控制技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，從而保證二者能量供需關(guān)系更加和諧，使能量轉(zhuǎn)換更加高效，降低能量的損失。

3.2注重運(yùn)行效率的優(yōu)化

將電子節(jié)能控制技術(shù)應(yīng)用在工程機(jī)械中，需要技術(shù)人員重點(diǎn)研究工程機(jī)械的運(yùn)行效率，以提升運(yùn)行效率為目標(biāo)，將相同的工作任務(wù)作為參考指標(biāo)，在最短的時(shí)間內(nèi)，盡量減少能量的消耗，從而利用做功的能量完成工作任務(wù)。提升工程機(jī)械的運(yùn)行效率，不斷優(yōu)化工程機(jī)械的實(shí)際運(yùn)行控制能力，降低能源的消耗的同時(shí)，獲得良好的節(jié)能效果。

3.3注重節(jié)能目標(biāo)的一致性

應(yīng)用電子節(jié)能控制技術(shù)，需要技術(shù)人員為工程機(jī)械設(shè)定節(jié)能目標(biāo)，并以節(jié)能目標(biāo)為核心，協(xié)調(diào)電子節(jié)能控制技術(shù)與工程機(jī)械的應(yīng)用關(guān)系，對(duì)工程機(jī)械不同的組織體系，包括硬件和軟件進(jìn)行不斷的優(yōu)化，避免組織體系間的節(jié)能優(yōu)化出現(xiàn)問(wèn)題。所以注重節(jié)能目標(biāo)的一致性，需要對(duì)工程機(jī)械每個(gè)環(huán)節(jié)，以節(jié)能目標(biāo)的一致性為優(yōu)化核心，及時(shí)處理存在的嚴(yán)重內(nèi)耗情況，保證節(jié)能控制優(yōu)化與節(jié)能目標(biāo)不會(huì)存在偏差。

3.4注重動(dòng)態(tài)匹配性

為突顯電子節(jié)能控制技術(shù)的實(shí)用性特征，需要技術(shù)人員注重控制技術(shù)動(dòng)態(tài)匹配性，將動(dòng)態(tài)匹配性作為應(yīng)用的重點(diǎn)，結(jié)合工程機(jī)械實(shí)際運(yùn)行水平，通過(guò)相互匹配，以便提升電子節(jié)能控制技術(shù)的應(yīng)用水平。通過(guò)對(duì)動(dòng)態(tài)匹配性的研究，技術(shù)人員應(yīng)掌握工程機(jī)械的運(yùn)行流程，在標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行流程下提升工程機(jī)械的運(yùn)行能力，同時(shí)借助標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)行流程，針對(duì)存在的問(wèn)題實(shí)施有效的措施，從而強(qiáng)化電子節(jié)能控制技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值。

3.5優(yōu)化節(jié)能評(píng)價(jià)體系

對(duì)電子節(jié)能控制技術(shù)應(yīng)用在工程機(jī)械，獲得的應(yīng)用效果進(jìn)行分析，應(yīng)借助節(jié)能評(píng)價(jià)體系，技術(shù)人員根據(jù)工程機(jī)械實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，深入研究工程機(jī)械實(shí)際節(jié)能效果，通過(guò)研究?jī)?yōu)化節(jié)能評(píng)價(jià)體系，以便在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，根據(jù)節(jié)能評(píng)價(jià)體系，參照要求實(shí)施解決措施，不斷提升工程機(jī)械的節(jié)能運(yùn)行能力。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)顯得尤為必要，具有一定的研究意義和實(shí)施價(jià)值。本文通過(guò)闡釋工程機(jī)械電子節(jié)能的概念，分析了工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)的相關(guān)規(guī)定，并且說(shuō)明了工程機(jī)械電子節(jié)能控制技術(shù)：分布型節(jié)能管控技術(shù)介紹、全電控節(jié)能管控技術(shù)的說(shuō)明、電子功率管控節(jié)能系統(tǒng)的分析。

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（作者單位：新疆烏京基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理有限公司）