信息化管理在交通工程安全管理中的應用

李陽

摘要：當前，在城市化進程中，城市建設的第一步是交通設施和有關工程的建設，但相關項目仍然存在某些問題，前景發(fā)展依然存在問題。為了正確地進行相關工作，必須結合信息背景和當前情況，做好項目管理和安全管理。

關鍵詞：信息化管理;交通工程;安全管理;應用

1目前我國交通工程安全管理存在的問題

1.1從業(yè)人員的態(tài)度問題

我國建筑行業(yè)發(fā)展迅速，但從業(yè)人員素質良莠不齊，很多都是基層農民工，缺乏較高的知識水平與安全意識，對于安全管理工作不重視，在實際工作中往往會忽略安全細節(jié)，例如未能保管好施工材料，將其隨意堆積，導致許多建筑工地的材料出現(xiàn)大面積受潮、氧化、失效、斷裂等問題。而在施工過程中，施工人員對技術要求不夠重視，在許多方面出現(xiàn)了誤差，例如堆砌外墻時出現(xiàn)大小不一的磚縫、個別磚塊有凸出和凹陷的情況等。這些看似微小的裂縫與誤差，往往會在某個契機下成為引發(fā)安全事故的罪魁禍首。

1.2監(jiān)管不到位，未明確追責

交通工程的工程量巨大且常常是區(qū)域性工程，很難由某一個企業(yè)單獨完成全部的工作，因此在現(xiàn)實施工過程中往往會交由多個施工組共同完成。當參與工程的人數(shù)增多時，就容易出現(xiàn)責任交叉、互相推諉等問題，這種現(xiàn)象在建筑工地十分普遍。由于管理部門未能明確每一個施工環(huán)節(jié)的責任主體，未能將責任分配到人，因此在事故發(fā)生后常常找不到應當負責的人;此外，由于監(jiān)管不嚴，某些企業(yè)為牟取經濟利益而偷工減料，給工程項目埋下安全隱患，這些隱患在突發(fā)的極端天氣時，就容易引發(fā)重大安全事故，例如由狂風和暴雨導致的建筑物倒塌等。

1.3施工人員缺乏專業(yè)素養(yǎng)，無法配合

我國從事建筑行業(yè)的大多是基層人員，文化水平與專業(yè)素質不高，也沒有得到過系統(tǒng)專業(yè)的培訓，認為搞建筑工程就是賣體力，安全事故只是個例，絕不會發(fā)生在自己身上，他們對于交通工程的安全管理工作知之甚少，即使管理者想要貫徹落實安全管理措施，也是有心無力，得不到積極響應與配合。這種思想在某些具有一定工齡的建筑工人當中也存在，他們過分依仗自己多年工作所積累的經驗，故步自封，不愿接受新的方法和觀念，也不愿意采取完善的安全措施，例如佩戴安全帽、使用規(guī)范的安全繩等。

2信息化管理在交通安全管理中的應用

2.1信息管理的特殊要求

現(xiàn)代建設和計算機化可以應用于多個行業(yè)，因為完整而標準化的信息管理系統(tǒng)和先進的設備，標準信息系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng)可以使得運營行業(yè)的效率得到有效提升。首先，必須根據(jù)項目的特定要求和相關條件建立一支高素質的信息管理團隊。交通運輸工程的實際建設工作要求各單位更加關注信息工作，建立規(guī)范的專業(yè)信息管理部門。此外，還必須培訓更多的高科技人才來工作。在工作績效中有必要建立相關標準，特別是計算機知識，以促進相關設備在使用過程中的安全性，照相機和相關信息管理設備。在這種情況下，不僅可以快速找到與交通工程建設相關的天氣狀況的相關信息，還可以推廣安全服務的形式。此外，有必要根據(jù)實際施工情況建立信息管理系統(tǒng)，相關的運輸項目，建立定期會議和文件分發(fā)系統(tǒng)，同時建立相關責任制度，促進信息發(fā)布。必須保證工人個人責任的職責范圍和行政權力。其次，在收集和組織有關交通工程的相關信息的過程中，由于各種施工條件，文件和設計階段的復雜性，有效的管理形式可以減少信息管理不當?shù)葐栴}。因此，通過合并信息管理部門中的所有流量工程并提供統(tǒng)一的檢查和收集，可以確保文檔收集和歸檔過程完整無缺。

2.2完善交通工程安全管理體系

從宏觀的角度來看，IT管理人員使用先進的計算機和軟件網絡技術將生產，過程和管理活動集成到項目構建過程中，從而為項目經理提供及時、準確的信息。提供項目要顯示在項目中的相關數(shù)據(jù)信息。應對突發(fā)情況和明確條件的對策是使得工程建設的效率得到保證。從這個意義上講，IT管理是一個系統(tǒng)工程，因此流量工程的構建過程要求所有相關方都注意IT管理。一般而言，關于運輸項目的施工進度，成本和質量合同，有大量的數(shù)據(jù)和信息，對于施工經理來說，學習動態(tài)數(shù)據(jù)往往存在一定困難。另外，在設計過程中更改圖紙的數(shù)量，基于更改的合同要求和當前信息很大，通常存儲在紙上。對于與項目相關的人員來說，這很難找到并保存。另外，交通工程建設過程中存在很多不確定性。這些不確定因素會影響成本，進度表和施工節(jié)點，中斷施工計劃，不能保證節(jié)點，也不會使施工現(xiàn)場更堅固。某些情況（例如維護）使管理變得困難。信息管理基于先前在交通工程安全管理中遇到的一般問題，數(shù)據(jù)信息被完全存儲，紙質材料作為電子材料存儲在一個集成的集成文件中，施工進度和質量確定。將信息管理應用于項目管理的實質還在于提高交通工程建設的質量，同時產生一定的經濟效益。

2.3借助多媒體技術模擬安全事故

就當前交通領域工作人員實際來講，很多都沒有應對安全事故的實戰(zhàn)經驗，而企業(yè)也很少為其提供進行安全事故模擬的機會，以上也就使得即使員工具備理論方面的知識，但若遇到實際安全問題時就不知道應該如何解決問題，基于以上，施工企業(yè)可借助多媒體技術來進行安全事故模擬，以此來培養(yǎng)企業(yè)員工在面對安全事故時的應對能力

例如，在進行實戰(zhàn)培訓過程中借助投影儀、擴音器等多媒體設備，對火災事故現(xiàn)場進行模擬，然后組織員工就模擬情景開展滅火處理和人員疏散，通過這種方式來引導員工明確發(fā)生火災事故時逃生要點，同時也懂得各種類型的滅火器及其使用方式等相關急救措施。

2.4構建企業(yè)信息化學習系統(tǒng)

從企業(yè)員工的角度來講，其最關心的問題就是薪資，所以要想真正促使他們重視安全問題，并將安全問題融入自身工作中，企業(yè)可將這部分內容與薪資相聯(lián)系。例如企業(yè)可根據(jù)自身實際構建相應的安全知識軟件，要求企業(yè)中所有員工進入軟件中學習安全方面的知識，同時通過定期或不定期的方式進行網上考察或測試等，將測試結果記錄在信息系統(tǒng)中，并與員工信息檔案掛鉤，年度總結工作中可對此進行相應的獎勵懲罰，也可直接將這部分內容作為員工薪資構成的其中一項標準。

2.5利用信息化技術進行信息共享

在進行交通工程的施工時，應當安排巡查人員時刻檢查有無安全隱患，是否存在管理漏洞，利用信息系統(tǒng)進行聯(lián)絡與情報共享，能夠極大地提升巡查效率，并能形成快速響應的指揮機制，讓上級的決策在第一時間傳達到每一位巡邏人員處，達到實時響應的目標，在最短時間內將突發(fā)事件予以解決。

2.6利用信息技術進行風險評估與預測

采用計算機可直觀、形象地呈現(xiàn)建筑物的各個部分，施工單位在提出施工方案或者對其進行改動時，可應用信息化技術進行施工驗證，用計算機進行施工模擬，判定該方案是否合理及施工中可能出現(xiàn)的問題，進行風險評估與預測，并及時提出整改方案，從而優(yōu)化施工流程，提供最佳施工方案，減少實際施工過程中出現(xiàn)的問題。此外，在施工過程中利用信息化技術所構建的三維立體施工圖也會隨著工程的進行隨時向施工單位呈現(xiàn)施工進度，讓他們能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，排除隱患，加快施工進程，節(jié)省施工時間。

結論

隨著信息化技術的發(fā)展，數(shù)字化時代已經到來，信息技術在交通工程安全管理中的應用可以實現(xiàn)施工項目的高效管理，為施工提供準確的依據(jù)，優(yōu)化施工流程，提高施工效率，減少錯誤率，排除安全隱患，提高我國交通工程安全管理的水平。

參考文獻：

[1]?馮國冠.城市軌道交通工程質量安全管理信息化建設的方案設計[J].中國安全生產科學技術，2019（12）：76-81.

[2]?汪良旗.廣州城市軌道交通工程安全管理信息化研究與實踐[J].中國安全生產科學技術，2019（6）：169-174.

[3]?沈圓順.地鐵工程建設安全管理信息化應用研究[J].城市軌道交通研究，2019（8）：33-37.

[4]?宋文友，黃衛(wèi)東，隆巖.工程質量管理和信息化技術的應用[J].公路交通科技（應用技術版），2019（9）：6-9.

（作者單位：遼寧奧路通科技有限公司）