基于CoreIDRAW的政區(qū)圖縮編更新制作方法與技巧

李越

摘要：本文主要介紹了以CorelDRAW軟件為平臺，主要使用縮編的方式對遼寧省14個地級市的政區(qū)圖進行更新的技術方法和一些操作技巧。對于制作輔助性用圖和專題圖等起到了拋磚引玉的作用。

關鍵詞：CorelDRAW;輔助決策用圖

一、 引言

為了進一步提高輔助決策用圖的現(xiàn)勢性和實用性，增強測繪地理信息服務能力，遼寧省自然資源廳要求開展輔助決策用圖的更新工作。該項工作的主要任務之一就是要對14個地級市的政區(qū)圖進行縮編更新，以更好的為各級領導宏觀規(guī)劃、科學決策、應急保障、招商引資、日常工作提供服務。

根據(jù)圖幅尺寸和比例尺的不同，政區(qū)圖縮編的方法也存在一些差別，無論是從要素選取還是綜合取舍等環(huán)節(jié)都略有差異。本文著重針對政區(qū)圖由二全開縮編為一全開的情況展開探索和研究。

二、 縮編更新技術路線及要求

縮編以2018年更新的二全開遼寧省輔助決策用圖成果資料為地理底圖，利用國土三調(diào)衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)、行政地名變更資料、遼寧省交通廳提供的最新道路資料，對遼寧省14個地級市的政區(qū)圖做了更新。

縮編更新的主要技術路線是：首先，要將兩全開的CDR格式底圖數(shù)據(jù)通過比例尺換算，縮放到一全開大小，重新匹配要素符號，對于縮放后的圖面來說，承載量一定是超負荷的，這就要求我們要對要素進行取舍。取舍的首要原則是保留重要的、主要的、等級高的要素，舍掉次要的和等級低的要素;其次，為了更好的反映出制圖對象的帶有規(guī)律性的類型特征，我們要對地圖進行概括處理，其中包括形狀概況、數(shù)量特征概括和質(zhì)量特征概括;再利用影像等資料，對綜合后的數(shù)據(jù)做更新處理，編輯整理;最后，要插入位圖和圖例，并完成地圖整飾部分，使整幅地圖更新完整。

三、 縮編更新要求

1、 水系

河渠縮編時要保留一級河、二級河、三級河、干渠，其他級別河流可酌情適當保留，寬度小于0.4mm的常年河用單線表示，大于0.4mm的常年河用雙線表示。海岸線綜合取舍的原則使保留海岸線的基本走向和重要拐點。在水系要素綜合處理時，應夸大特殊彎曲，小彎曲可應酌情化簡，且必須在基礎地圖縮小到指定比例尺后進行化簡，保證曲線光滑圓潤，沒有抖點，不能在原有底圖數(shù)據(jù)的基礎上抽點處理。河流粗細要過度合理，主干要突出表示，避免出現(xiàn)支流粗于主干河流或者河流粗線穿插變化的現(xiàn)象。

2、 居民地

居民地按照街區(qū)形式更新，根據(jù)影像等資料適當調(diào)整街區(qū)范圍，化簡小彎曲和細部。居民地定位點按國情資料全部更新，更新時應注意定位點與其他要素關系，按照制圖要求調(diào)整符號位置，一般情況要保證符號與道路相切、正交和相離。底圖數(shù)據(jù)縮放比例尺后，適當調(diào)整定位點密度，城區(qū)內(nèi)的街道辦事原則上都應保留，但考慮到圖幅承載量，在密集處可適當取舍，城區(qū)外的居民地定位點，高等級的應要全部保留，自然村屯定位點可視情況酌情處理。

3、 交通

更新縮編時要根據(jù)已有資料情況，對高速鐵路、在建高鐵、普通鐵路、輕軌、高速公路、等級公路、快速干道、車站全部更新，其他交通數(shù)據(jù)可選則性表示，對于線狀交通數(shù)據(jù)要進行抽稀處理，減少線要素中點的密度，刪除小彎曲，使整體走向不變，合理處理好交通要素與水系要素、交通要素與居民地定位點等的位置關系，必要時要進行移位或合并等協(xié)調(diào)處理。

4、 行政區(qū)劃

境界縮編的原則是保留境界的基本形狀和主要拐點，小于圖上1mm*1mm的彎曲要化簡表示，避免出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，尤其要注意境界線的跳繪，要隨境界的變化做適當調(diào)整，保證跳繪合理性。

5、 其他

長城、公開機場、公開港口、主要山脈和山峰作為重要要素在縮編更新時也要全部表示。

四、 CorelDRAW縮編技巧

CorelDRAW軟件是專業(yè)的平面制圖軟件，在國內(nèi)外市場上廣為流行、功能較為完善。在地圖制圖領域，CorelDRAW不僅能夠快速的導入、導出多種通用的地圖格式，還能夠快捷的對地理要素進行編輯、修改。在地圖縮編時許多編圖技巧都會讓地圖制作起來更加方便，同時也會使制作的地圖更加美觀。

1、 符號匹配

在數(shù)據(jù)縮放后，符號和線性會根據(jù)縮放比例相應縮小，這就要求我們必須把相應的符號進行修改，但是由于地圖中符號需要修改的量很大，甚至會達到幾十萬個，逐一修改肯定不是最理想的方法，這就需要用到編輯符號和復制屬性的功能。以點狀符號為例，首先要選中一個要修改的符號進行符號編輯，按照圖幅大小可直接調(diào)整該符號的尺寸，如已有樣式的符號也可以直接替換掉原有符號，待符號修改滿意后，一定要完成符號編輯，這樣就會使該圖層的所有相同符號同時修改完成。需要注意的是有時候原始數(shù)據(jù)中表面上看起來相同的符號，可能并不完全相同，這就需要我們認真查找，再分批修改，達到統(tǒng)一修改的目的。

2、 要素抽稀

要素抽稀也就是軟件中的平滑工具，該功能在平時的縮編制圖中發(fā)揮很大作用，是制圖中很常用的工具。通常在線狀要素和面狀要素縮放后會出現(xiàn)節(jié)點密集，細碎彎曲多的現(xiàn)象，看起來很不美觀，也不能清晰的反映出要素的走向和形狀特點。這時我們就可以使用平滑工具，對數(shù)據(jù)進行平滑處理，在處理時要謹慎設置參數(shù)，筆尖半徑參數(shù)的設置會直接影像到抽稀效果，一般情況不易設置過大。在對地圖縮編時一些形狀較規(guī)則的圖形比較適合使用該功能，如較平直的鐵路等，而有些要素卻不能單純使用平滑工具抽稀，例如只使用平滑工具處理水系要素時，會造成部分大的彎曲減小，而小夸大的現(xiàn)象，這就違背了水系縮編的總體原則，因此要結(jié)合實際情況分析使用。

3、 輪廓圖

輪廓圖工具可以為路徑、圖形、文字等矢量對象創(chuàng)建輪廓向內(nèi)或向外放射的多層次輪廓效果，在地圖制作中常用于雙線道路、干渠、色帶等要素制作。以色帶制作為例，首先要將境界線數(shù)據(jù)預處理，使其完整連續(xù)，然后選擇該境界數(shù)據(jù)，使用輪廓圖工具在對象上按住鼠標左鍵并拖拽，并設置色帶寬度，最后在輪廓圖數(shù)據(jù)范圍內(nèi)提取夠面，形成境界的色帶要素。制作輪廓線時由于數(shù)據(jù)的彎曲程度不同會出現(xiàn)交叉現(xiàn)象，因此，輪廓圖的基礎圖形的形狀處理情況是十分重要的，會直接影響到輪廓圖的效果。

五、 總結(jié)

利用CorelDRAW軟件對地圖進行縮編更新是制圖工作中較為常見的方法，熟練掌握一些常用的制圖技巧會起到事半功倍的效果。做好地圖縮編工作，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)制圖數(shù)據(jù)更新的目的，大幅提高更新速度，還能制作出帶有不同特色、滿足不同人群需求的專題性地圖，從而能夠更好的為政府決策提供輔助作用。

（作者單位：遼寧省自然資源事務服務中心）