預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制研究

摘 要：基于現(xiàn)代化發(fā)展背景下，我國(guó)橋梁施工行業(yè)在迅速發(fā)展當(dāng)中，已經(jīng)成為了當(dāng)前人們出行所必須選擇的部分。伴隨著時(shí)間的推移，橋梁工程長(zhǎng)時(shí)間的使用，會(huì)因?yàn)槠?chē)較大的壓力以及外界環(huán)境等因素的影響下，導(dǎo)致橋梁項(xiàng)目不同程度的病害現(xiàn)象出現(xiàn)，不僅影響了項(xiàng)目正常的使用，而且也對(duì)出行人們的生命安全造成了巨大的威脅。針對(duì)這一現(xiàn)狀下，大多數(shù)的施工單位會(huì)借助添加伸縮縫的形式，希望橋梁使用性能有效提高的同時(shí)，延長(zhǎng)使用周期，為我國(guó)橋梁施工行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。文章從當(dāng)前橋梁伸縮縫施工方面出發(fā)，結(jié)合某地區(qū)實(shí)際案例，分析了質(zhì)量控制措施，希望能夠給相關(guān)人士提供重要的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：道路;伸縮縫;質(zhì)量

橋梁工程施工行業(yè)作為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵部分，要想保證整體項(xiàng)目處于極高的質(zhì)量水平，做好伸縮縫施工技術(shù)工作不容忽視。從本質(zhì)上來(lái)講，伸縮縫施工工作的存在，主要就是在項(xiàng)目端部與橋臺(tái)之間，或者是梁端之間設(shè)置伸縮縫，促使項(xiàng)目使用性能顯著提升。通過(guò)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前我國(guó)橋梁伸縮縫施工過(guò)程中還存在很多有待解決的問(wèn)題，一旦伸縮縫未能達(dá)到嚴(yán)格的平整性標(biāo)準(zhǔn)，那么不僅無(wú)法正常作用于出行人們的交通需求，而且更會(huì)引發(fā)較大的安全事故。對(duì)此，文章針對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁伸縮縫施工質(zhì)量技術(shù)的控制進(jìn)行分析，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 橋梁伸縮縫的類(lèi)型

從當(dāng)前來(lái)看，對(duì)接式、鋼制支撐式以及板式伸縮縫都是屬于橋梁伸縮縫的形式。其中涵蓋填塞對(duì)接和嵌固對(duì)接的對(duì)接式伸縮縫，當(dāng)施工人員面對(duì)寬度未超過(guò)40mm的裂縫時(shí)，可以借助對(duì)接處理形式，一旦縫隙寬度超出80mm，此時(shí)必須選用嵌固形式;通過(guò)鋼材配置構(gòu)建的鋼制之承伸縮縫，如果在中大型項(xiàng)目中的伸縮寬度超出40mm，此時(shí)可以應(yīng)用梳齒型伸縮縫，而其寬度在30mm范圍之內(nèi)，此時(shí)可以搭配上角鋼等材料，與折板型鋼筋型材進(jìn)行綜合的處理。對(duì)于板式伸縮縫來(lái)說(shuō)，通常情況下就是對(duì)橡膠的材料進(jìn)行切割，基于較低的切模量基礎(chǔ)上形成的，融合了螺栓在內(nèi)的伸縮縫，伴隨著施工人員剪切橡膠的過(guò)程，也直接作用于伸縮縫的改變，表現(xiàn)出較強(qiáng)抗壓性能的同時(shí)，更有著良好的耐磨價(jià)值。

2 橋梁伸縮縫的常見(jiàn)破壞形式

橋梁伸縮縫的破壞形式主要包括以下三種：第一，嵌填型伸縮縫?；诟邷靥鞖庀拢軌虼偈固畛洳牧铣霈F(xiàn)膨脹現(xiàn)象，在發(fā)生鼓起等現(xiàn)象時(shí)，導(dǎo)致項(xiàng)目路面的平整度受到不小的威脅。而在低溫天氣下，因?yàn)橥饨绛h(huán)境的寒冷，伸縮縫出現(xiàn)嚴(yán)重的收縮問(wèn)題，導(dǎo)致其中添加的填充材料，不斷的與型材實(shí)現(xiàn)分離;第二，橡膠組合剪切式伸縮縫。伴隨著時(shí)間的推移，因?yàn)橥饨鐥l件以及汽車(chē)壓力下，會(huì)加速橡膠材料老化的速度，在與型材出現(xiàn)分離現(xiàn)象當(dāng)中，橡膠材料表面松懈，針對(duì)其中連接錨固件的部位下，會(huì)有松動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生，基于雨雪天氣下，會(huì)滲入大量的水分，降低伸縮縫本身的作用;第三，鋼制支承式伸縮縫。針對(duì)鋼架接頭部分，如果出現(xiàn)較大程度的移動(dòng)，此時(shí)會(huì)對(duì)構(gòu)件造成巨大的威脅，降低角鋼與鋼筋之間混凝土連接強(qiáng)度，在不牢固的螺栓下，導(dǎo)致內(nèi)部不能實(shí)現(xiàn)有效的排水，最終因?yàn)閲?yán)重老化問(wèn)題出現(xiàn)不同程度腐蝕病害。

3 橋梁伸縮縫施工時(shí)的影響因素

在橋梁伸縮縫施工過(guò)程中，不管是溫度、材料還是荷載等方面，都是整個(gè)施工過(guò)程巨大的影響因素。第一，溫度和材料。為了能夠確保伸縮縫具備良好的凝固性，在實(shí)際操作過(guò)程中，施工人員不僅需要嚴(yán)格把控好混凝土的配合比工作，而且還必須從施工現(xiàn)場(chǎng)出發(fā)，選擇高質(zhì)量的水泥材料，在應(yīng)用篩子工具加以過(guò)濾操作，實(shí)現(xiàn)有效的凝固。在伸縮縫應(yīng)用施工當(dāng)中，施工人員從具有固定作用混凝土視角下出發(fā)，有效的連接伸縮縫的金屬結(jié)構(gòu)件。鑒于外部溫度變化之下，導(dǎo)致伸縮縫熱脹冷縮，影響真正性能的發(fā)揮。如果此時(shí)遇到較大的濕度，那么長(zhǎng)此以往，還會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)構(gòu)件腐蝕問(wèn)題的出現(xiàn)，在降低整體橋梁安全性的基礎(chǔ)上，自然不利于使用周期的延長(zhǎng);第二，荷載。橋梁本身作用的發(fā)揮與荷載之間有著之間的關(guān)系，如果橋梁長(zhǎng)期受到較大荷載問(wèn)題，那么可能會(huì)引發(fā)裂縫以及變形等病害的出現(xiàn)，最終破壞橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)的同時(shí)，尤其是一些大跨徑的項(xiàng)目，還會(huì)引發(fā)位移問(wèn)題的發(fā)生;第三，斜彎橋。通過(guò)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在我國(guó)大多數(shù)橋梁項(xiàng)目使用當(dāng)中，大都會(huì)有徑向以及切向錯(cuò)位問(wèn)題的出現(xiàn)，在破壞橋梁表面結(jié)構(gòu)完整性的同時(shí)，對(duì)整體項(xiàng)目的性能也會(huì)造成巨大的威脅。

4 橋梁伸縮縫質(zhì)量控制要點(diǎn)

4.1 施工準(zhǔn)備

為了能夠確保橋梁伸縮縫施工工作的有序進(jìn)行，施工單位結(jié)合項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)情況，做好施工準(zhǔn)備工作很重要。在此環(huán)節(jié)當(dāng)中，主要就是對(duì)橋面、伸縮縫進(jìn)行質(zhì)量分析，然后重點(diǎn)對(duì)伸縮縫進(jìn)行定位等事項(xiàng)。施工人員在開(kāi)展伸縮縫處理之前，應(yīng)該先做好連續(xù)攤鋪工作，結(jié)合事先設(shè)計(jì)好的施工方案，準(zhǔn)確的找出伸縮縫的操作位置，同時(shí)對(duì)其兩端邊線進(jìn)行有效的劃分[1]。針對(duì)已經(jīng)完成的鋪裝工作，施工人員還應(yīng)該對(duì)混凝土橋面，還應(yīng)該實(shí)施無(wú)鋸齒鑿槽操作，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證伸縮縫切開(kāi)內(nèi)部，不能留下混凝土材料。對(duì)于伸縮縫裝置而言，隸屬于原裝成品，從橋梁承載能力等方面出發(fā)，確保伸縮縫設(shè)計(jì)更具針對(duì)性以及合理性，不管是設(shè)計(jì)還是安裝等工序，都必須遵循行業(yè)要求，確保成品伸縮縫達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。隨著外界溫度的變化，為了能夠保證伸縮縫施工工作的順利開(kāi)展，此時(shí)施工人員需要加強(qiáng)對(duì)梁的長(zhǎng)度以及寬度的重視，精確確定出施工縫的地點(diǎn)。

4.2 切縫、安裝

伸縮縫切縫以及安裝工作，是在混凝土澆筑完成后，對(duì)其地點(diǎn)準(zhǔn)確定位之后進(jìn)行的關(guān)鍵步驟。一般情況下，施工單位會(huì)應(yīng)用混凝土切割機(jī)設(shè)備，從設(shè)計(jì)內(nèi)容下出發(fā)，對(duì)伸縮縫進(jìn)行有效的切割，在此過(guò)程中，施工人員為了提高切口部位的水平，針對(duì)切縫處理環(huán)節(jié)中存在的多余材料，可以借助風(fēng)鎬實(shí)施清潔處理，而槽口部分的混凝土材料，必須第一時(shí)間展開(kāi)鑿毛操作。處理完成鑿毛之后，施工人員還應(yīng)該立刻處理好伸縮縫的填料。經(jīng)過(guò)切縫環(huán)節(jié)，雖然能夠大致定位出伸縮縫的地點(diǎn)，但是針對(duì)其寬度以及長(zhǎng)度等并不能夠準(zhǔn)確的計(jì)算。此時(shí)進(jìn)行開(kāi)槽處理不容忽視，通過(guò)此環(huán)節(jié)下，能夠設(shè)計(jì)出伸縮縫的寬度等數(shù)據(jù)，但是施工人員也需要及時(shí)的對(duì)內(nèi)部的雜物等實(shí)施清潔。實(shí)際開(kāi)槽處理時(shí)，伸縮縫當(dāng)中梁與梁之間可能會(huì)有較大的縫隙存在，施工單位必須組織施工人員，第一時(shí)間借助配筋，確保梁架處于理順的狀態(tài)，避免預(yù)埋件腐蝕現(xiàn)象的出現(xiàn)。結(jié)合安裝現(xiàn)場(chǎng)的溫度等數(shù)據(jù)，穩(wěn)步推進(jìn)伸縮縫的安裝處理，對(duì)比安裝與出廠的溫度值，如果有著較大的差距，施工人員從空隙寬度下出發(fā)，可以合理得對(duì)其實(shí)施優(yōu)化。面對(duì)橡膠類(lèi)型的伸縮縫，施工人員需要對(duì)其兩端加以固定[2]，在控制好螺栓之間的距離，如果安裝螺栓環(huán)節(jié)存在較大的誤差，必然會(huì)導(dǎo)致伸縮縫變形現(xiàn)象的發(fā)生。在實(shí)際伸縮縫操作過(guò)程中，施工單位還應(yīng)該對(duì)其標(biāo)高提出更高的關(guān)注度?；陧?xiàng)目實(shí)際寬度下，施工人員間隔1.2m的距離，就應(yīng)該將橫向的梁架加以安置，同時(shí)矯正橫梁與混凝土路面的關(guān)系，將伸縮縫的標(biāo)高調(diào)整至與路面持平，并設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施。完成臨時(shí)固定后，將伸縮縫的位置重新復(fù)核一次，以確認(rèn)伸縮縫的位置和標(biāo)高沒(méi)有出現(xiàn)偏差。

4.3 鋼筋預(yù)埋技術(shù)

將鋼筋材料埋放在槽內(nèi)，在施工人員做好預(yù)埋件表面除銹工作之后，在正式開(kāi)展鋼筋的預(yù)埋設(shè)處理，確保鋼筋始終保持垂直的形態(tài)，便于施工人員接下來(lái)對(duì)材料的清潔。身為橋梁伸縮縫施工項(xiàng)目的管理工作人員，必須結(jié)合實(shí)際施工進(jìn)度，事先對(duì)鋼筋預(yù)埋數(shù)量實(shí)施準(zhǔn)確計(jì)算，可能后期施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)鋼筋預(yù)埋數(shù)量缺少的現(xiàn)象，此時(shí)施工人員可以實(shí)施植筋操作，做好鋼筋的錨固處理，確保過(guò)程深度在0.15m以上的范圍。等到完成錨固之后，施工人員還需要借助高壓水槍工具，對(duì)其實(shí)施再次的清潔操作。

4.4 混凝土澆筑

對(duì)于橋梁伸縮縫施工工作來(lái)說(shuō)，最核心的部分就是混凝土澆筑，為了能夠確保混凝土模版處于牢固的狀態(tài)[3]，保證其滿(mǎn)足嚴(yán)格的強(qiáng)度要求，在支模處理之前，施工人員應(yīng)該對(duì)混凝土墨寶縫隙部分進(jìn)行詳細(xì)的檢查，保證達(dá)到嚴(yán)密的程度。由此一來(lái)，一方面可以促使混凝土振搗工序的有序開(kāi)展，另一方面更是充分發(fā)揮伸縮縫功能的重要保證。橋梁施工單位要想促使混凝土材料具備良好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，在實(shí)際振搗過(guò)程中，可以將抗凍劑、增強(qiáng)劑等材料添加到其中，促使混凝土材料具有防水作用的同時(shí)，更能夠保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不斷提升。澆筑過(guò)程中，施工人員在其兩邊一同開(kāi)展振搗，嚴(yán)格把控好混凝土的密實(shí)度。在結(jié)束振搗工序之后，施工人員還需要對(duì)混凝土表面進(jìn)行全面的覆蓋，一般施工單位會(huì)應(yīng)用塑料膜、土工布等材料，覆蓋過(guò)程中需要同時(shí)進(jìn)行灑水處理，保證混凝土表面始終處于濕潤(rùn)的狀態(tài)，提高混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，才是混凝土材料性能充分發(fā)揮的關(guān)鍵。

5 案例分析

5.1 工程概況

某地區(qū)的橋梁伸縮縫施工項(xiàng)目，共計(jì)30km，整個(gè)過(guò)程主要涵蓋3座橋梁項(xiàng)目，在此我們將其分別標(biāo)記為A、B、C[4]。對(duì)于A座橋梁來(lái)說(shuō)，一共有著800m的長(zhǎng)度，設(shè)置10處伸縮縫;長(zhǎng)度在800m的B座橋梁，共計(jì)8處伸縮縫;C座橋梁項(xiàng)目長(zhǎng)度600m，一共設(shè)置4處伸縮縫。不管是哪座橋梁施工點(diǎn)，施工人員都是借助80型伸縮縫進(jìn)行承臺(tái)與梁架部分的施工，大梁之間采用160型伸縮縫。80型伸縮縫的伸縮量為0～8mm，其與梁、臺(tái)的預(yù)留縫寬度50-120mm;160型伸縮縫的伸縮量為0160mm，其梁架間的伸縮縫預(yù)留寬度為80～240mm。從整體橋梁項(xiàng)目視角下出發(fā)，與道路中心線為正交，橋面寬度半幅為12m，護(hù)欄底部寬度為4.8m，伸縮縫總長(zhǎng)度為11.18m。

5.2 施工工藝控制

在本地區(qū)橋梁伸縮縫施工過(guò)程，為了能夠推動(dòng)項(xiàng)目按照正常施工進(jìn)度進(jìn)行，提高整體橋梁的穩(wěn)定性，在實(shí)際施工過(guò)程中，施工單位必須把控好以下幾點(diǎn)要求。第一，做好技術(shù)交底工作，保證施工設(shè)計(jì)方案更具可行性。施工單位應(yīng)該與設(shè)計(jì)等方面保持密切的聯(lián)系[5]，深入分析設(shè)計(jì)內(nèi)容，嚴(yán)格按照行業(yè)要求穩(wěn)步推進(jìn)施工工作，同時(shí)，對(duì)全體人員進(jìn)行崗前教育，細(xì)化人員的職責(zé)與權(quán)利，為接下來(lái)切縫、開(kāi)槽等環(huán)節(jié)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);第二，強(qiáng)化建立職責(zé)。加強(qiáng)對(duì)伸縮縫施工方案的審核，安排專(zhuān)業(yè)管理人員，全程秉持精細(xì)化的原則，對(duì)伸縮縫安裝以及混凝土澆筑等過(guò)程實(shí)施監(jiān)管，保證每一道環(huán)節(jié)施工結(jié)束，完成質(zhì)量檢查工作后，才能進(jìn)行下一步的操作。第三，切縫、開(kāi)槽、安裝。施工人員從設(shè)計(jì)方案下出發(fā)，對(duì)橋面開(kāi)槽地點(diǎn)進(jìn)行有效的定位，對(duì)伸縮縫邊線實(shí)施合理的繪制。在實(shí)際處理過(guò)程中，針對(duì)伸縮縫的切割寬度，與設(shè)計(jì)方案當(dāng)中伸縮縫切割寬度相比較，應(yīng)該超出20-30cm的范圍。引導(dǎo)施工人員對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行有效保護(hù)的同時(shí)，更不能破壞成品，避免后期因?yàn)閷?shí)際操作過(guò)程，威脅到橋面的質(zhì)量水平。施工人員開(kāi)槽環(huán)節(jié)中，可以借助風(fēng)鎬工具，將開(kāi)槽深度控制在12cm以上，同時(shí)，針對(duì)過(guò)程中所產(chǎn)生的雜質(zhì)，第一時(shí)間進(jìn)行清潔[6]。大多數(shù)的施工單位，面對(duì)開(kāi)槽過(guò)程中的雜質(zhì)，都將其放于彩鋼板之上，一旦開(kāi)槽中有些構(gòu)件出現(xiàn)損壞問(wèn)題，施工人員應(yīng)該及時(shí)實(shí)施增補(bǔ)處理。在橋面伸縮縫裝置操作當(dāng)中，型鋼安裝工作作為關(guān)鍵部分，施工人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)其平直度的檢車(chē)力度，保證每10m型鋼，其偏斜度應(yīng)該控制在3mm之內(nèi)，通過(guò)直尺工具實(shí)施檢查測(cè)量工作，如果發(fā)現(xiàn)較為嚴(yán)重的傾斜現(xiàn)象，應(yīng)該第一時(shí)間進(jìn)行校正。在安裝型鋼環(huán)節(jié)中，施工人員必須保證凹槽內(nèi)部不能出現(xiàn)雜物，鑒于設(shè)計(jì)與實(shí)際施工環(huán)節(jié)之間的差異，兩者之間導(dǎo)致型鋼安裝工作有著較大的誤差，但是最好應(yīng)該將其誤差值控制在2mm范圍之中。施工人員可以借助多點(diǎn)焊接形式，選擇高質(zhì)量的焊條，按照順序進(jìn)行擺放的同時(shí)，先進(jìn)行頂部然后是側(cè)面，最后是底部的順序?qū)嵤┖附?。第四，混凝土澆筑。完完成型鋼定位事?xiàng)之后，維持表面的整潔度，對(duì)路面鋼筋進(jìn)行合理鋪設(shè)，以上工作確保合格之后，在開(kāi)展混凝土澆筑處理。秉持一次澆筑的原則，控制好混凝土澆筑的塌落度，嚴(yán)密振搗，整個(gè)過(guò)程還需要旁站監(jiān)理?；陴B(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)中，應(yīng)該將時(shí)間控制在7d之上，過(guò)程中隨時(shí)對(duì)混凝土表面進(jìn)行灑水，在混凝土周邊設(shè)置完善的保護(hù)裝置，避免踩踏現(xiàn)象的出現(xiàn)[7]。

6 結(jié)語(yǔ)

簡(jiǎn)而言之，為了能夠確保整體橋梁項(xiàng)目處于極高的質(zhì)量水平，那么做好伸縮縫施工技術(shù)管理工作至關(guān)重要。文章針對(duì)當(dāng)前常見(jiàn)的幾種伸縮縫形式，提出了詳細(xì)的施工工藝措施，希望能給相關(guān)人士提供參考依據(jù)的同時(shí)，也能為我國(guó)橋梁施工行業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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作者簡(jiǎn)介：李林威，1983.07，漢，男，福建南平市人，碩士，講師，主要從事道路橋梁工程方面工作。