李飛
摘 要:經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展,推動(dòng)了我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展,公路施工建設(shè)也在不斷的完善其管理,促使施工建設(shè)更加的規(guī)范化。我國(guó)《招標(biāo)投標(biāo)法》的頒布,促使公路施工建設(shè)也以投標(biāo)招標(biāo)制度去選擇更加合適的施工企業(yè)。為有效的提高競(jìng)標(biāo)成功率,取得競(jìng)標(biāo)優(yōu)勢(shì),既需在合理的范圍內(nèi)不斷的降低成本,也需要分析競(jìng)標(biāo)中的關(guān)鍵點(diǎn),要采用更加靈活的投標(biāo)技巧。本文主要分析了公路工程投標(biāo)的方法及技巧,探討投標(biāo)技巧的合理運(yùn)用,希望對(duì)公路工程的投標(biāo)建設(shè)有所幫助。
關(guān)鍵詞:公路工程;投標(biāo)技巧;管理運(yùn)用
經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,在推動(dòng)公路工程建設(shè)發(fā)展的同時(shí),也使公路工程建設(shè)行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)更加的激勵(lì)。為有效的提高投標(biāo)的成功率,取得競(jìng)標(biāo)的優(yōu)勢(shì),需要投標(biāo)企業(yè)采用更加靈活的投標(biāo)技巧,要認(rèn)真的做好投標(biāo)過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。要能夠根據(jù)企業(yè)的自身情況,更為科學(xué)的選取投標(biāo)技巧,要在不斷的提高中標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),增加企業(yè)的收益,更好的實(shí)現(xiàn)企業(yè)的中標(biāo)目的。
1 公路工程各階段投標(biāo)技巧
1.1? 投標(biāo)項(xiàng)目選擇
公路施工承包方要根據(jù)自身的需求和自身的實(shí)際狀況,選擇適合的、擅長(zhǎng)的工程項(xiàng)目參與競(jìng)標(biāo),進(jìn)而提高中標(biāo)的幾率,減少投標(biāo)成本支出,增加收益。一是,選擇在對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)手段之后還有一定的利潤(rùn)的投標(biāo),并相對(duì)精確地計(jì)算利潤(rùn)空間;二是,要綜合的分析工程所在地的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、自然環(huán)境等,選取投標(biāo)環(huán)境良好的工程項(xiàng)目;三是,要綜合的分析企業(yè)的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略、目標(biāo)和需求,從而分析是否適合投標(biāo);四是,分析企業(yè)的實(shí)際經(jīng)濟(jì)狀況、施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)能力等,選擇與自身?xiàng)l件相符的工程項(xiàng)目;五是,分析施工難度、建設(shè)條件等,選擇更加可靠的工程項(xiàng)目;六是,分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況,選擇具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的投標(biāo)。
1.2? 資格預(yù)審
(1)做好資格預(yù)審文件的評(píng)審工作。企業(yè)在獲取資格預(yù)審文件后,要能夠根據(jù)公路工程項(xiàng)目的類型、具體要求,科學(xué)的編制計(jì)劃,并由專門(mén)的評(píng)審小組研究文件中的要求,評(píng)審資格審查條件及相關(guān)商務(wù)資料、施工方案、合同條款等。通過(guò)強(qiáng)化與業(yè)主間的溝通和交流,及時(shí)的解決各類疑問(wèn)。(2)做好資格預(yù)審申請(qǐng)文件的填寫(xiě)工作。減少填寫(xiě)失誤,要確保填寫(xiě)的內(nèi)容清楚、明白,要一一回復(fù)申請(qǐng)書(shū)和附表中提出的相應(yīng)問(wèn)題,避免申請(qǐng)被拒。(3)要針對(duì)性地報(bào)送。能夠根據(jù)公路工程項(xiàng)目的特點(diǎn),有針對(duì)性的、重點(diǎn)的填寫(xiě)占比大的內(nèi)容,要能夠凸顯自身的優(yōu)勢(shì),整理和儲(chǔ)存原始資料、從業(yè)經(jīng)驗(yàn)等。
1.3? 編標(biāo)報(bào)價(jià)
(1)編標(biāo)報(bào)價(jià)的時(shí)候需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,要充分的研究招標(biāo)文件的具體內(nèi)容和具體要求,將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)的發(fā)送給招標(biāo)人,并要求招標(biāo)人以書(shū)面回復(fù)。(2)做好現(xiàn)場(chǎng)考察工作,要綜合的分析施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)沫h(huán)境,要了解工程項(xiàng)目所在地的政治、經(jīng)濟(jì)、文化等,準(zhǔn)確地計(jì)算工程項(xiàng)目建設(shè)中需要消耗的資源、成本等。(3)要核實(shí)工程量,促使工程報(bào)價(jià)更加的合理,針對(duì)實(shí)際工程量與規(guī)定的工程量差距較大的情況,招標(biāo)文件中的易錯(cuò)漏的項(xiàng)目,需要及時(shí)的反饋給招標(biāo)人,要求做出書(shū)面回答。(4)要科學(xué)合理做好編制施工組織設(shè)計(jì)工作,合理的安全工程施工管理,在設(shè)計(jì)中要包含具體的書(shū)面文字說(shuō)明、詳細(xì)的圖表信息,人員組成、人員安排,設(shè)備、材料等。要合理的安全施工,確保工程的工期和工程的質(zhì)量,要體現(xiàn)施工的措施、突發(fā)狀況的處理方法等。(5)制定最終投標(biāo)報(bào)價(jià)。要根據(jù)具體的分析情況,不斷的完善預(yù)算報(bào)價(jià),進(jìn)而形成最終報(bào)價(jià)。要針對(duì)不同的工程項(xiàng)目選擇不同的評(píng)標(biāo)方法,科學(xué)的制定評(píng)標(biāo)價(jià)。
2 公路工程投標(biāo)技巧管理運(yùn)用
2.1? 不平衡報(bào)價(jià)
不平衡報(bào)價(jià)法是指在工程項(xiàng)目投標(biāo)總價(jià)確定之后,在根據(jù)招標(biāo)文件的付款條件,調(diào)整和完善子項(xiàng)目的報(bào)價(jià),要能夠在確保工程項(xiàng)目投標(biāo)總價(jià)不提高的前提下,促使項(xiàng)目的工程款能夠更快的結(jié)算,增加利潤(rùn)的投標(biāo)報(bào)價(jià)方法。
2.1.1? 根據(jù)施工時(shí)間、性質(zhì),調(diào)整項(xiàng)目報(bào)價(jià)
針對(duì)一些臨時(shí)建設(shè)的設(shè)施、開(kāi)工時(shí)間比較早的公路工程項(xiàng)目可以適當(dāng)?shù)奶岣邎?bào)價(jià);針對(duì)公路路基邊坡防護(hù)等,開(kāi)工時(shí)間比較遲的工程項(xiàng)目適當(dāng)?shù)慕档蛨?bào)價(jià),在確保整個(gè)公路工程項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)總價(jià)基本不變的前提下,盡早回收資金,為后續(xù)的建設(shè)與發(fā)展提供資金支持,減輕施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
2.1.2? 根據(jù)業(yè)主提供的工程量清單,合理調(diào)整報(bào)價(jià)
在調(diào)整投標(biāo)報(bào)價(jià)的時(shí)候需要準(zhǔn)確地、全面的分析業(yè)主提供的工程量清單與實(shí)際公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)的差異,針對(duì)工程量清單中漏記、錯(cuò)記的施工量要適當(dāng)?shù)奶岣邎?bào)價(jià),針對(duì)多出的工程量要適當(dāng)?shù)臏p少報(bào)價(jià)。
2.1.3? 科學(xué)分析工程量清單中的特殊暫定項(xiàng)目,科學(xué)調(diào)整報(bào)價(jià)
要區(qū)別對(duì)待工程量清單中特殊的、暫定的工程項(xiàng)目,科學(xué)合理的調(diào)整報(bào)價(jià)。要適當(dāng)?shù)慕档凸こ添?xiàng)目專業(yè)性要求較強(qiáng)的項(xiàng)目的報(bào)價(jià),避免不確定性因素的影響,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力;對(duì)于工程項(xiàng)目建設(shè)的內(nèi)容、工程總價(jià)明確的工程項(xiàng)目,要適當(dāng)?shù)奶岣邎?bào)價(jià);針對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的內(nèi)容足夠明確,但是沒(méi)有給出準(zhǔn)確地報(bào)價(jià)限制的工程項(xiàng)目,要正常報(bào)價(jià)。
2.1.4? 準(zhǔn)確的分析臨時(shí)費(fèi)用
公路工程項(xiàng)目建設(shè)中不可避免的會(huì)存在計(jì)日工、臨時(shí)設(shè)備和機(jī)械的使用,在報(bào)價(jià)的時(shí)候需要分析臨時(shí)費(fèi)用的情況,要明確這些費(fèi)用在招標(biāo)文件中有沒(méi)有列入施工總價(jià)之中,針對(duì)列入施工總價(jià)當(dāng)中的,則正常報(bào)價(jià),避免總價(jià)太高而影響中標(biāo)幾率;針對(duì)不在總價(jià)當(dāng)中的,要適當(dāng)?shù)奶岣邎?bào)價(jià),為施工企業(yè)贏得更多的利潤(rùn)。
2.2 先虧后贏報(bào)價(jià)
企業(yè)通過(guò)科學(xué)的采用先虧后贏的報(bào)價(jià)方法,從更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃和戰(zhàn)略目標(biāo)出發(fā),通過(guò)適當(dāng)?shù)姆艞壆?dāng)前的部分利潤(rùn),獲得競(jìng)標(biāo)的優(yōu)勢(shì),從而爭(zhēng)取更大的利潤(rùn)。但是,先虧后贏的報(bào)價(jià)方法存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)性,需要企業(yè)準(zhǔn)確地分析自身的具體情況不斷的調(diào)整和完善,要謹(jǐn)慎的使用。一是,企業(yè)通過(guò)適當(dāng)?shù)姆艞壱徊糠之?dāng)前的利潤(rùn),換取更大的市場(chǎng)空間,通過(guò)壓低報(bào)價(jià),增加競(jìng)標(biāo)成功的幾率,通過(guò)完成公路項(xiàng)目的建設(shè),進(jìn)而幫助施工企業(yè)擴(kuò)寬市場(chǎng),為之后的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。二是,施工企業(yè)在投標(biāo)報(bào)價(jià)的時(shí)候,適當(dāng)?shù)慕档鸵恍┬№?xiàng)目的報(bào)價(jià),降低初期項(xiàng)目的報(bào)價(jià),然后在施工建設(shè)當(dāng)中幫助企業(yè)贏得名譽(yù),然后再后期的項(xiàng)目中通過(guò)提高報(bào)價(jià)的方法,增加工程項(xiàng)目建設(shè)的整體利潤(rùn)。
2.3 多方案報(bào)價(jià)
施工企業(yè)在投標(biāo)報(bào)價(jià)的時(shí)候,針對(duì)招標(biāo)文件當(dāng)中沒(méi)有明確規(guī)定工程項(xiàng)目?jī)?nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、具體要求的公路工程項(xiàng)目,可以合理的采用多方案報(bào)價(jià)的方法。在完成一套相對(duì)完整的投標(biāo)報(bào)價(jià)方案之后,還需要針對(duì)某些重點(diǎn)項(xiàng)目、不確定項(xiàng)目等進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明。針對(duì)招標(biāo)方招標(biāo)文件中制定的技術(shù)、工藝比較落后的,施工建設(shè)企業(yè)可以針對(duì)這些不足之處,制定更為科學(xué)合理的方案。需要注意的是,多方案報(bào)價(jià)的實(shí)施需要嚴(yán)格的遵循招標(biāo)方的意見(jiàn),要能夠滿足招標(biāo)方對(duì)公路工程的質(zhì)量等的要求。針對(duì)招標(biāo)方要求嚴(yán)格依照招標(biāo)文件進(jìn)行的工程項(xiàng)目,不能采用多方案報(bào)價(jià)法。
3 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,在推動(dòng)公路工程項(xiàng)目發(fā)展的同時(shí),行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也更加的激烈。施工企業(yè)在投標(biāo)報(bào)價(jià)的時(shí)候,需要采用更加靈活的報(bào)價(jià)技巧,根據(jù)招標(biāo)文件和施工企業(yè)的具體情況,認(rèn)真對(duì)待投標(biāo)各環(huán)節(jié)的工作,科學(xué)合理的運(yùn)用不平衡報(bào)價(jià)法、先虧后贏報(bào)價(jià)法、多方案報(bào)價(jià)法等,提高投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)力,在增加競(jìng)標(biāo)成功幾率的同時(shí),促使企業(yè)獲得更大的利潤(rùn),促使施工企業(yè)的目標(biāo)更好實(shí)現(xiàn)。
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