高速公路工程節(jié)能與環(huán)保施工對(duì)策研究

陳勇

摘 要 本文針對(duì)高速公路工程節(jié)能和環(huán)保施工技術(shù)的應(yīng)用展開(kāi)了一系列分析，對(duì)公路工程節(jié)能環(huán)保施工存在的具體問(wèn)題進(jìn)行了闡述，并且提出了針對(duì)性的施工策略，有效提高公路工程的施工經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

關(guān)鍵詞 高速公路;節(jié)能;環(huán)保;施工

當(dāng)前隨著我國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的不斷向前發(fā)展，高速公路工程的施工規(guī)模正在不斷擴(kuò)張，有效提高了人們的日常出行便利程度，同時(shí)也推動(dòng)了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高，對(duì)節(jié)能環(huán)保理念的重視程度不斷上漲，這也對(duì)我國(guó)高速公路工程施工產(chǎn)生了一定的影響。當(dāng)前在我國(guó)各大高速公路工程施工當(dāng)中，陸續(xù)開(kāi)始對(duì)各種不同類型的節(jié)能環(huán)保施工技術(shù)加以合理應(yīng)用，有效提高高速公路工程的施工效益，降低施工過(guò)程中產(chǎn)生的環(huán)境污染問(wèn)題，節(jié)省了大量的工程施工材料，所表現(xiàn)出的施工效果非常明顯。

1公路工程節(jié)能與環(huán)保問(wèn)題

在高速公路工程的建設(shè)施工過(guò)程中，由于工程施工量較大、施工周期較長(zhǎng)，對(duì)各種能源的消耗總量非常龐大，其中不但需要占有大量的土地資源，同時(shí)還需要投入大量的人力物力和財(cái)力，因此，在高速公路工程的施工過(guò)程中做好節(jié)能環(huán)保工作至關(guān)重要?，F(xiàn)階段，在我國(guó)一些高速公路工程施工單位內(nèi)部，由于受到傳統(tǒng)施工理念和施工模式的影響，對(duì)先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保施工技術(shù)沒(méi)有加以合理應(yīng)用，造成了整個(gè)工程施工理念比較落后，無(wú)法滿足新時(shí)代的工程建設(shè)發(fā)展要求。除此之外，還存在部分公路工程施工單位，為了有效降低自身的經(jīng)濟(jì)成本投入量，經(jīng)常會(huì)選擇一些造價(jià)較低、噪音較大同時(shí)能耗消耗較大的施工技術(shù)來(lái)加以使用，這一問(wèn)題不但會(huì)造成大量的噪音污染問(wèn)題，同時(shí)也會(huì)造成更多不必要的能源消耗，影響到了整個(gè)高速公路工程施工的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

2公路工程的節(jié)能與環(huán)保施工策略

2.1 樹(shù)立正確的施工理念

首先，相關(guān)工程施工單位必須要對(duì)傳統(tǒng)比較陳舊的公路施工理念進(jìn)行轉(zhuǎn)變，要使用更加先進(jìn)的管理工作方法，對(duì)工程施工過(guò)程進(jìn)行科學(xué)化管理，有效提高施工人員的綠色環(huán)保節(jié)能施工意識(shí)，提高專業(yè)技能依照工程施工的質(zhì)量要求和環(huán)境保護(hù)，要求將工程施工污染程度降到最低[1]。其次，在高速公路施工過(guò)程中需要將能源節(jié)約理念，貫穿在整個(gè)工程施工流程當(dāng)中。公路工程建設(shè)施工會(huì)占用大量的土地資源，而對(duì)于現(xiàn)階段我國(guó)土地資源的使用狀況來(lái)講，盡管我國(guó)土地資源相對(duì)比較豐富，但是可用的土地資源非常稀缺，為了有效降低土地資源的占有量，在高速公路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作中，需要對(duì)高速公路的路線設(shè)計(jì)進(jìn)行針對(duì)性選擇，要盡可能選擇一些廢舊道路或者是荒地等，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)可用土地資源的有效保護(hù)。

2.2 優(yōu)化工程施工方案

在高速公路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)初期階段，需要對(duì)整個(gè)工程的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行合理的優(yōu)化，在具體的設(shè)計(jì)工作中，需要嚴(yán)格依照我國(guó)公路工程建設(shè)工作標(biāo)準(zhǔn)，以及相關(guān)的規(guī)范要求來(lái)加以執(zhí)行，要選擇出最適合的節(jié)能技術(shù)以及環(huán)保工作方案，有效提高高速公路工程的節(jié)能與環(huán)保生產(chǎn)效果。具體的施工過(guò)程中，需要對(duì)傳統(tǒng)的施工理念進(jìn)行有效的轉(zhuǎn)變，要對(duì)一些新型的施工技術(shù)，施工工藝設(shè)備，以及施工管理理念加以應(yīng)用，有效滲透和落實(shí)綠色節(jié)能環(huán)保的施工方法，建立起良好的工程施工氛圍。讓每一個(gè)施工人員都可以充分認(rèn)識(shí)到，綠色環(huán)保施工技術(shù)對(duì)工程施工效益所產(chǎn)生的積極性影響，有效保證高速公路工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展。

2.3 就地取材，節(jié)約成本

在公路工程到施工過(guò)程中，由于不同施工區(qū)域產(chǎn)生的地質(zhì)條件差異性，所表現(xiàn)出的地貌條件也有著明顯的差別，因此在具體的施工當(dāng)中需要遵循就地取材，節(jié)約用材到施工理念，有效降低施工材料的成本總額，同時(shí)，避免了不必要的材料運(yùn)輸所產(chǎn)生的費(fèi)用，提高了高速公路工程的整體施工效率。由于在公路工程施工當(dāng)中，需要消耗掉大量的工程施工材料，同時(shí)，一些施工材料很容易受到外部環(huán)境因素的影響，對(duì)材料的性質(zhì)以及使用質(zhì)量產(chǎn)生干擾。因此在具體的施工過(guò)程中，必須要做好工程施工材料的管理工作，要保證生材料的性能符合工程的施工要求，防止出現(xiàn)材料性質(zhì)變化無(wú)法使用，造成大量的施工材料浪費(fèi)問(wèn)題[2]。

2.4 推廣節(jié)能環(huán)保設(shè)備

在高速公路工程的施工過(guò)程中，必須要充分落實(shí)節(jié)能降耗的施工理念，主要針對(duì)工程施工過(guò)程中的大型機(jī)械設(shè)備消耗的汽油、柴油等資源總量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。在具體施工當(dāng)中需要選擇工作效率更高，能耗更低的環(huán)保設(shè)備，有效降低工程施工機(jī)械設(shè)備的能耗量，節(jié)省大量的石油資源，同時(shí)，降低了對(duì)施工區(qū)域環(huán)境所產(chǎn)生的污染問(wèn)題，如圖1所示。用于高速公路工程的施工范圍較廣，在具體的施工當(dāng)中需要依照施工路線和施工區(qū)域的不同，合理調(diào)整工程施工機(jī)械設(shè)備型號(hào)，要盡可能提高設(shè)備的使用效率，降低資源的損耗量，防止出現(xiàn)施工資源出現(xiàn)大量浪費(fèi)問(wèn)題，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)良好的節(jié)能環(huán)保施工效果。

圖1 合理運(yùn)用節(jié)能環(huán)保施工設(shè)備

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，節(jié)能環(huán)保施工技術(shù)在高速公路工程施工當(dāng)中應(yīng)用效果非常明顯，不但可以提高高速公路工程的施工經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了良好的環(huán)境保護(hù)效益，對(duì)推動(dòng)我國(guó)高速公路工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)建設(shè)和發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1] 唐琳.公路生態(tài)防護(hù)及環(huán)境保護(hù)施工對(duì)策探析[J].科技資訊，2020，

18（8）：51-52.

[2] 羅書(shū)伸，羅書(shū)俊.高速公路橋梁施工安全管理對(duì)策及環(huán)保措施[J].交通節(jié)能與環(huán)保，2018，14（3）：76-77.

作者簡(jiǎn)介

陳勇（1975-），男，湖南岳陽(yáng)人;學(xué)歷：本科，職稱：工程師;現(xiàn)就職單位：岳陽(yáng)市公路橋梁基建總公司，研究方向：路橋工程。