世界上能獨(dú)立開發(fā)常規(guī)潛艇的國家不多,因此在常規(guī)潛艇出口市場(chǎng)上,往往只能看到德國214型和俄羅斯“基洛”級(jí)“打擂臺(tái)”的場(chǎng)面。不過,近年來在傳統(tǒng)兩強(qiáng)之外出現(xiàn)了“第三方勢(shì)力”,這就是中國中船重工集團(tuán)展出的S-26T“麒麟”級(jí)常規(guī)潛艇,它不光“顏值”高,還有很多具有國際領(lǐng)先水平的戰(zhàn)力。
S-26T型潛艇由中船重工701所設(shè)計(jì),泰國海軍于2017年5月與中船重工簽署協(xié)議,以約10億美元的總價(jià)訂購了3艘S-26T型潛艇。首艘S-26T型潛艇預(yù)計(jì)將在2023年交付泰國海軍。根據(jù)中國公司公開的數(shù)據(jù),S-26T型潛艇長66米、寬8米、高8.2米,水下排水量2300噸,采用雙艇體結(jié)構(gòu),最大下潛深度300米,最大航速18節(jié),在16節(jié)航速下的最大航程8000海里或者60天,乘員38人。從外觀設(shè)計(jì)上看,S-26T型潛艇采用了水滴線型,潛艇在水流經(jīng)過時(shí)會(huì)極為平滑而勻稱,艇體形狀阻力最小,有利于提高行駛速度。此外,S-26T型采用的圍殼舵和十字尾舵設(shè)計(jì),也是國際同類知名產(chǎn)品采用的主流樣式,一句話,這型中國潛艇有著“時(shí)尚”的高顏值。
目前國際出口市場(chǎng)的常規(guī)潛艇,采用AIP動(dòng)力的產(chǎn)品成為主流,德國214型就采用了AIP動(dòng)力、俄羅斯“基洛”級(jí)也推出了衍生的AIP型號(hào),S-26T型動(dòng)力系統(tǒng)也不落俗,由于采用模塊化設(shè)計(jì),可以提供傳統(tǒng)柴電動(dòng)力和AIP動(dòng)力模式的雙向選擇,如果用戶提出需求,S-26T型可以加裝AIP系統(tǒng),滿足其需要。
位于艇尾的七葉大直徑傾斜螺旋槳,也是S-26T型潛艇先進(jìn)能力的具體體現(xiàn)。七葉大直徑傾斜螺旋槳,槳葉形狀有如扭曲的刀片,槳葉末梢成明顯的后掠尖角,槳葉流場(chǎng)更加合理,在同等轉(zhuǎn)速下可以明顯減弱空泡噪聲的產(chǎn)生,保證了潛艇安靜航行的能力。自上世紀(jì)90年代末大傾斜七葉槳技術(shù)出現(xiàn)后,西方國家一直嚴(yán)格保密,用于生產(chǎn)這種槳葉的精密車床屬于禁止出口的戰(zhàn)略資源。我國科研機(jī)構(gòu)經(jīng)過技術(shù)攻關(guān),目前已經(jīng)掌握大傾斜七葉槳技術(shù),在國產(chǎn)現(xiàn)役潛艇上普遍應(yīng)用,S-26T型沿用這項(xiàng)成熟技術(shù),可以推測(cè)綜合安靜性能達(dá)到或接近國外先進(jìn)潛艇的水平。
從S-26T型艇首來看,上部有6個(gè)魚雷發(fā)射口,為上2下4的布局,發(fā)射管口徑應(yīng)為國際通用533毫米規(guī)格,目前我國魚雷與美國MK-48-4型反潛魚雷在性能上處于同一水平,一枚魚雷足以讓一艘3000~4000噸級(jí)水面艦艇喪失戰(zhàn)斗力,完全可以滿足打擊高航速、大潛深潛艇的作戰(zhàn)能力。
(據(jù)新浪軍事 9.25訊)