BEIJING汽車期待觸底反彈

文 / 管宏業(yè)

從EU5到X7，隨著多款產(chǎn)品上市，全新的設(shè)計語言、全新的架構(gòu)平臺，正帶給BEIJING汽車煥然一新的產(chǎn)品力。

隨著“北京消費季”日前啟動，又一波消費高潮在京城點燃。按照“政府補(bǔ)一點、企業(yè)讓一點”的原則，優(yōu)惠力度足夠吸引人。這成為京城消費者的福音，也成為北京汽車新的發(fā)力點。

帶著誠意而來，BEIJING汽車面向北京地區(qū)消費者發(fā)放10億元新能源消費券，在BEIJING汽車京東、天貓旗艦店即可領(lǐng)取，單車至高5萬元的消費券，購車直抵現(xiàn)金。參與此次消費季的車型涵蓋了EU7、EU5、EX3、EX5和EC5等多款車型。

北汽營銷公司負(fù)責(zé)人告訴記者，隨著北京疫情防控常態(tài)化，BEIJING汽車積極響應(yīng)北京市政府號召，同步啟動“愛在 BEIJING”活動，通過發(fā)放 10 億元新能源消費券，為北京消費季重啟助力，讓消費者能夠更實惠地體驗到電動車的便捷。

發(fā)放10億元消費券的同時，BEIJING汽車本年度兩款重磅車——2020款BEIJING-EU5和全新BEIJING-X7也迎來上市后首批車主并正式交車。

BEIJING汽車本年度兩款重磅車——2020款BEIJING-EU5和全新BEIJING-X7也迎來上市后首批車主并正式交車

兩款車型皆大有來頭，BEIJING-EU5是目前國內(nèi)純電動汽車?yán)塾嬩N量最高的車型，市場保有量超12萬輛，曾獲評“2019年國內(nèi)新能源汽車投訴銷量比”最低的車型。此次發(fā)布的2020款BEIJING-EU5在續(xù)航、外觀、動力、內(nèi)飾、智能等五大方面進(jìn)行了煥新升級。而BEIJING-X7更吸引眼球，基于全新BMFA“魔方”架構(gòu)打造，搭載沉浸式三聯(lián)屏、AR導(dǎo)航功能和FACE ID智慧視覺系統(tǒng)等豪華配置，整車智能化水平領(lǐng)先同級，代表了BEIJING汽車在城市SUV的最高造車水準(zhǔn)。

臺上發(fā)布熱鬧非凡，臺下車主笑意盈盈?；顒蝇F(xiàn)場，EU5車主許先生表示，EU5已經(jīng)是自己購買的第二輛BEIJING汽車。促使他再次下單的原因在于，之前購買的BEIJING汽車電動車?yán)m(xù)航實在、省心，讓他建立了足夠的品牌忠誠。X7車主汪女士則完全是被顏值吸引，“外觀炫酷大氣，智能化配置對比最高，一上市后就立即下單了?！?/p>

從EU5到X7，隨著多款產(chǎn)品上市，全新的設(shè)計語言、全新的架構(gòu)平臺，正帶給BEIJING汽車煥然一新的產(chǎn)品力。

新產(chǎn)品之外，集團(tuán)新掌門人也正在為BEIJING汽車帶來新的氣象。

8月8日，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長姜德義調(diào)研北汽新能源，了解產(chǎn)品、研發(fā)及黨建工作開展情況，并聽取北汽新能源經(jīng)營工作匯報。

上任短短一周后，在周末里去基層企業(yè)調(diào)研，一定程度上顯示出新董事長只爭朝夕、爭分奪秒的迫切和干勁。

調(diào)研中，姜德義強(qiáng)調(diào)：要按照市場規(guī)律辦事，有計劃、有節(jié)奏、有儲備、有側(cè)重地全面提升核心競爭力，真正實現(xiàn)從規(guī)?；l(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)變。

對BEIJING汽車來說，最近另一個好消息是，在連續(xù)數(shù)月下滑后，7月國內(nèi)新能源乘用車止跌回升，當(dāng)月完成產(chǎn)銷9.1萬輛和8.9萬輛，同比增長26.3%和28.7%，而中國品牌汽車市場份額在連跌3個月后也觸底反彈。這都預(yù)示了向好的趨勢，BEIJING汽車已蓄積更多觸底反彈的動力和勇氣。