研究GPRS無線通信在高速公路機電系統(tǒng)中的技術(shù)

摘要：隨著人們生活水平的提升及汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高速公路也逐漸出現(xiàn)了交通堵塞、連環(huán)車禍等交通和安全問題，這就對高速公路機電系統(tǒng)管理提出了較高的要求。作為一種新的數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù)，GPRS無線通信系統(tǒng)在高速公路中逐漸被廣泛應(yīng)用，相對傳統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸方式，其具有快速、高效、實時等特征。該通信系統(tǒng)內(nèi)部已有TCP/IP協(xié)議，給用戶提供了相應(yīng)的通信協(xié)議和接口函數(shù)。利用通信器能夠?qū)崿F(xiàn)IP間點對點、點對多點的數(shù)據(jù)傳輸，可以被廣泛應(yīng)用于無線數(shù)據(jù)的傳輸。本文就對GPRS無線通信在高速公路機電系統(tǒng)中的技術(shù)有關(guān)內(nèi)容展開探討。

關(guān)鍵詞：GPRS無線通信;高速公路;機電系統(tǒng);技術(shù)優(yōu)勢

1高速公路機電系統(tǒng)中的GPRS無線通信概述

高速公路上的車輛行駛速度較快，其交通量較大，相較于其他公路而言，有著方便、快速、安全的特點。但是，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和社會經(jīng)濟的進步，當(dāng)前的私家車、貨運車增多，這就給高速公路帶來了嚴(yán)重的負擔(dān)，高速公路上交通堵塞、連環(huán)車禍等交通問題時有發(fā)生，大大弱化了高速公路的作用。針對這種變化，需要建立健全新的交通指揮監(jiān)控系統(tǒng)保證高速公路的高效和安全性。監(jiān)控系統(tǒng)能夠有效監(jiān)測、疏導(dǎo)和應(yīng)對各種交通事故，但受供電、資金以及通道等因素影響，過去公路監(jiān)控系統(tǒng)存在諸多監(jiān)控不足和漏洞。GPRS無線通信計數(shù)儀網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)的為基礎(chǔ)，其不僅保留了傳統(tǒng)有線網(wǎng)絡(luò)通信中簡便、快捷的優(yōu)勢，同時有著成本低、費用低、可以移動的優(yōu)點，相較于傳統(tǒng)的有線網(wǎng)絡(luò)通信來說，GPRS無線通信投資成本更低、運行效率更高、通信性能越好。除此之外，GPRS無線通信有著較大的信息傳輸能力，信息的傳輸受到外加環(huán)境因素的影響小，從這些特點上來看，GPRS無線通信在高速公路機電系統(tǒng)上的應(yīng)用是十分適合的，其能夠打破空間地理距離的限制，充分發(fā)揮機電系統(tǒng)的重要作用。

2分析GPRS無線通信在高速公路機電系統(tǒng)中的技術(shù)優(yōu)勢

目前，GPRS無線通信技術(shù)在高速公路機電系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛，相交于傳統(tǒng)的有線通信而言，GPRS無線通信技術(shù)在高速公路機電系統(tǒng)中的應(yīng)用技術(shù)優(yōu)勢更為明顯，主要體現(xiàn)在以下三個方面。

2.1監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢

作為高速公路機電系統(tǒng)的重要組成部分，監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)Ω咚俟飞宪囕v的運行狀況、道路狀況及天氣狀況等高速公路現(xiàn)場信息進行監(jiān)控，GPRS無線通信監(jiān)控系統(tǒng)主要由外場設(shè)備和中心監(jiān)控系統(tǒng)組成：第一，中心監(jiān)控系統(tǒng)：中心監(jiān)控系統(tǒng)是整個監(jiān)控系統(tǒng)的中樞，其主要功能是接收外場設(shè)備采集的高速公路信息，并對這些信息進行分析處理，制定相關(guān)調(diào)控方案，對外場設(shè)備進行控制，中心監(jiān)控系統(tǒng)的主要組成設(shè)備有攝影設(shè)備、電視監(jiān)控設(shè)備和計算機;第二，外場設(shè)備：外場設(shè)備的主要功能是對高速公路路面、車輛等信息進行采集。傳統(tǒng)的有線通信監(jiān)控系統(tǒng)需要鋪設(shè)完善的通信線路，這就增加了對通信的管理難度，同時還要考慮線路設(shè)計問題。在通信線路的鋪設(shè)過程中，需要較大的經(jīng)濟成本。GPRS無線通信在監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用可以解決以上問題，不需要鋪設(shè)通信線路，只需要建立移動網(wǎng)絡(luò)的IP地址與設(shè)備進行連接即可，GPRS無線通信以移動網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，其不受距離的制約，能夠?qū)?fù)雜的信息進行傳輸，而且經(jīng)濟性良好。

2.2收費系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢

高速公路機電系統(tǒng)中收費系統(tǒng)主要由收費站和控制中心組成，傳統(tǒng)的有線通信技術(shù)需要鋪設(shè)通信線路實現(xiàn)二者之間的通信和聯(lián)系，且通信效果易受到環(huán)境影響，開支較大。GPRS無線通信技術(shù)在收費系統(tǒng)中的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)內(nèi)所有收費站站點的聯(lián)合和溝通，并不需要鋪設(shè)相關(guān)管道設(shè)施。除此之外，GPRS無線通信技術(shù)綜合了多種通信技術(shù)，為傳統(tǒng)固網(wǎng)以外提供了更加穩(wěn)定可靠、費用成本更加低，運作效率更加高效的點對點業(yè)務(wù)選擇。點對點形式的寬帶無線接入主要由主單元和從單元構(gòu)成，支持多種類型的綜合業(yè)務(wù)和路由業(yè)務(wù)，多應(yīng)用在地理距離遠、不夠集中、寬帶要求高和難以布設(shè)有線網(wǎng)絡(luò)的地方。按照GPRS的設(shè)計思路，該技術(shù)能夠突發(fā)式進行傳輸，而且可以承受超大數(shù)據(jù)量的傳輸。由于GPRS是完全由移動經(jīng)營的信息傳輸網(wǎng)絡(luò)，不存在維修或管理等費用，所以需要投資資金較少。

2.3通信系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢

GPRS無線通信在高速公路機電系統(tǒng)中通信系統(tǒng)的應(yīng)用顯示出的技術(shù)優(yōu)勢最為顯著，在高速公路機電系統(tǒng)運行的過程中通常要將高速公路的實時信息傳遞回監(jiān)控信息。我國高速公路四通八達，隨著車輛的增多以及使用年限的增長，通常要對各種高速公路交通事故進行處理，對高速公路的路況進行排查，在進行這些工作的過程中需要將車輛的分布信息、道路路況信息以及交通事故位置信息等實時性的信息傳遞到監(jiān)控中心中，而GPRS無線通信技術(shù)的應(yīng)用能夠保證這些信息傳遞的及時性、可靠性，從而為各種事故的處理和路況的排查等工作提供依據(jù)。此外，GPRS無線通信技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)④囕v與監(jiān)控中心聯(lián)系起來，GPRS無線通信通過對車載設(shè)備的連接，車載設(shè)備能夠通過GPRS無線通信準(zhǔn)確獲取車輛的位置信息情況，通過傳入監(jiān)控中心，使監(jiān)控中心全面把握所有路政車輛的位置，從而指揮路政車輛對公路突發(fā)事件或交通事故的處理。監(jiān)控中心接收到從路政車輛傳回的信息，可通過GIS支持系統(tǒng)，將命令信息通過無線網(wǎng)絡(luò)再傳回車載終端，相關(guān)人員可按照監(jiān)控中心的命令開展相應(yīng)行動，從而實現(xiàn)監(jiān)控中心的指揮目的。

3結(jié)語

總之，在通信技術(shù)發(fā)展日益進步的環(huán)境下，要從技術(shù)、資金以及管理等方面推動通信通信的建設(shè)，將最具有實用價值和低成本的無線通信技術(shù)手段應(yīng)用到高速公路管理中。將GPRS無線通信應(yīng)用到高速公路機電系統(tǒng)中，能夠提升對高速公路的管理水平，其在通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等各個方面都有著較大的技術(shù)優(yōu)勢，因此，GPRS無線通信在高速公路機電系統(tǒng)中的應(yīng)用前景是十分廣闊的。

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（作者單位：遼寧艾特斯智能交通技術(shù)有限公司）

作者簡介：宋思文（1991.10-），女，漢族，遼寧省沈陽人，研究方向：高速公路智能交通監(jiān)控、通信、收費相關(guān)。