總體情況:
截至2020年8月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁591,979 臺,其中交流充電樁341,423 臺、直流充電樁250,068 臺、交直流一體充電樁488 臺。2020年8月較2020年7月公共類充電樁增加25,731 臺。從2019年9月到2020年8月,月均新增公共類充電樁約11,348 臺,2020年8月同比增長29.9%。
最近12個月公共類充電設(shè)施保有量(單位:臺)
充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商數(shù)據(jù):
2020年8月全國規(guī)?;\(yùn)營商25 家 (充電樁保有量≥1000 臺)
主要運(yùn)營商充電樁總量(單位:臺)
省級行政區(qū)域數(shù)據(jù):
省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為:廣東70,015 臺、上海68,037 臺、江蘇62,106臺、北京60,153 臺、浙江37,728 臺、山東35,636 臺、安徽28,485 臺、河北24,566 臺、湖北21,637 臺、河南20,754 臺。
公共充電樁保有量TOP10省份(單位:臺)
車樁相隨數(shù)據(jù):
截至2020年8月,通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)(比亞迪、北汽、上汽、蔚來、吉利、廣汽、江淮、長安、特斯拉、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)電動、一汽、知豆)采樣1,139,540輛車的車樁相隨信息,未能配建充電樁占比30.66%,其中由于“集團(tuán)用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比15.46%,由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比3.06%,由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比2.98%,由于“通過專用場站充電”而未能配建充電樁的占比1.64%,由于“居住地報裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.82%,由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.70%。
車樁相隨信息統(tǒng)計-202008(采樣數(shù)據(jù)1139540條)