“低碳城市”理念下我國(guó)城市空間規(guī)劃策略研究

韋小寒 蘭鑫 藍(lán)天樂

摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代的建筑設(shè)計(jì)需要隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的腳步而不斷變化，但與此同時(shí)總是不可避免的引起環(huán)境破壞，城市內(nèi)的碳排放量日益增多，給人們的生產(chǎn)生活都產(chǎn)生了不利影響。為了極大地促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展理念的推進(jìn)，有效推廣低碳城市的理念非常必要，環(huán)境污染現(xiàn)狀得以有效緩解。本文通過對(duì)“低碳城市”理念的簡(jiǎn)單闡述，探究了“低碳城市”發(fā)展的未來趨勢(shì)和目標(biāo)，分析了“低碳城市”理念下的城市空間規(guī)劃方案，提出相對(duì)應(yīng)的策略對(duì)策，不僅能滿足社會(huì)發(fā)展需要，也能為居民提供更好的居住環(huán)境。

關(guān)鍵詞：低碳理念;城市設(shè)計(jì);空間規(guī)劃

引言

在經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)階段發(fā)展速度下，碳排放量的逐步增加已經(jīng)產(chǎn)生了極為不利的影響，資源容量陷入危機(jī)，這些已經(jīng)問題普遍受到社會(huì)的關(guān)注。隨著城市化的進(jìn)程不斷推進(jìn)，城市所需求的能源越來越多，在能源消耗日益增多的當(dāng)下，必須及時(shí)確立低碳城市的空間設(shè)計(jì)理念，保證城市的可持續(xù)發(fā)展，在保障居民居住舒適感的同時(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境。所以，低碳城市是城市化進(jìn)程的發(fā)展的必然要求。“低碳城市”理念旨在從滿足居民居住需求的角度，尋求正確的設(shè)計(jì)理念策略，以及設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵守的原則要求?，F(xiàn)階段環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，低碳理念的推廣能有效解決此問題，確保在城市規(guī)劃實(shí)施中緩解環(huán)境污染和資源消耗等問題。

1“低碳城市”概述

當(dāng)前，全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人類社會(huì)的生活環(huán)境也不斷受到嚴(yán)重的破壞。而其中主要問題出現(xiàn)的原因就是關(guān)于溫室氣體的過量排放，當(dāng)溫室氣體的排放超過了環(huán)境的承受能力上限時(shí)，全球變暖等問題就會(huì)接踵而至。所以當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行環(huán)境保護(hù)時(shí)，必須重視溫室氣體的排放問題，施行“低碳經(jīng)濟(jì)”的合理開發(fā)，減少對(duì)資源的過度利用，碳排放的過量現(xiàn)象出現(xiàn)，減少對(duì)大氣層的污染現(xiàn)象。為了科學(xué)合理的實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的開發(fā)利用，合理開展低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，確保落實(shí)可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)策略，科學(xué)改善人們的生活環(huán)境[1]。城市空間設(shè)計(jì)是城市規(guī)劃程序中非常重要的步驟，作為人類賴以生存的環(huán)境場(chǎng)所，城市化快速發(fā)展是滿足人類日常生活的必需品。城市空間規(guī)劃設(shè)計(jì)中，低碳經(jīng)濟(jì)需要體現(xiàn)在各個(gè)方面，通過科學(xué)合理的城市空間規(guī)劃設(shè)計(jì)排列，以此減低環(huán)境污染程度，降低城市碳排放量和能源消耗，從而進(jìn)一步減少對(duì)環(huán)境質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)危害，最終實(shí)現(xiàn)城市化的綠色發(fā)展，以及城市的可持續(xù)發(fā)展。“低碳城市”理念下的城市空間規(guī)劃，不僅能滿足社會(huì)發(fā)展需要，也能為居民提供更好的居住環(huán)境，享受更優(yōu)質(zhì)良好的居住體驗(yàn)。

2低碳城市和城市空間規(guī)劃的關(guān)系研究

基于目前城市發(fā)展的嚴(yán)重污染問題，可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保理念要求對(duì)各行各業(yè)作出了規(guī)定，城市發(fā)展速度的提升引起的生態(tài)問題也不容忽視，隨之而來的如何在城市化進(jìn)步中實(shí)現(xiàn)環(huán)保要求問題亟待解決[2]。通過對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化和新能源的利用，以低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方式減少城市的碳排放量，這些方式已經(jīng)不足以取得良好的節(jié)能減排效果。縱觀城市空間設(shè)計(jì)也對(duì)碳排放有極大影響，所以，要想在城市中取得良好的碳排放量控制效果，必須對(duì)城市空間設(shè)計(jì)做出格局調(diào)整，更好的發(fā)展低碳城市。

近幾年來，生態(tài)環(huán)保理念被廣泛應(yīng)用，城市空間規(guī)劃也作出了相應(yīng)改革，全新的城市化環(huán)保理念被嵌入到空間規(guī)劃要求中，對(duì)于城市碳排放過度現(xiàn)象，合理的空間規(guī)劃能鎖定一定的碳排放量。城市空間設(shè)計(jì)需要引入環(huán)保理論以改善生活環(huán)境，提升生活環(huán)境品質(zhì)，保障可持續(xù)發(fā)展的暢通無(wú)阻，提高節(jié)能減排的能力和效果，將生態(tài)理論得以發(fā)揮最大的效用，以科學(xué)的方法解決目前面臨的急迫環(huán)境問題，使得各方面協(xié)調(diào)發(fā)展。

城市空間規(guī)劃設(shè)計(jì)需要依照當(dāng)下時(shí)代的科學(xué)的環(huán)保理念，對(duì)空間組織進(jìn)行塑造，以提供給人們生存的必要條件，這給設(shè)計(jì)人員帶來了不小的挑戰(zhàn)。在實(shí)際中，城市的空間設(shè)計(jì)必須以城市本身的文化底蘊(yùn)作為目標(biāo)導(dǎo)向，再綜合性考慮低碳理念的需求，力求在建筑空間設(shè)計(jì)上能合理滿足節(jié)能減排的目標(biāo)和城市設(shè)計(jì)要求，有效控制環(huán)境污染程度。

3“低碳城市”的城市空間規(guī)劃策略

將“低碳城市”的理念貫徹落實(shí)到城市空間規(guī)劃設(shè)計(jì)中，科學(xué)合理安排城市的交通、土地、住房等。在城市規(guī)劃中，設(shè)計(jì)人員充分重視生態(tài)問題，注重節(jié)能減排的目標(biāo)導(dǎo)向，了解到綠色環(huán)保理念在規(guī)劃中的重要性，履行節(jié)能環(huán)保的社會(huì)責(zé)任，持續(xù)深入貫徹落實(shí)生態(tài)環(huán)保的科學(xué)理念[3]。

3.1擴(kuò)大綠化范圍

在城市空間規(guī)劃設(shè)計(jì)中，可以大程度地利用城市周邊的綠地面積，讓這些綠地與城市連接起來，使得整個(gè)城市的生態(tài)景觀融為一體。與此同時(shí)也給城市中居民打造一個(gè)優(yōu)化的綠色環(huán)境場(chǎng)所，比起環(huán)繞形式的綠地設(shè)計(jì)，使用農(nóng)田水域等環(huán)境打造綠色生態(tài)系統(tǒng)能取得更好的綠化效果，更強(qiáng)有力的降低城市碳排放量。

3.2構(gòu)建合理綠色的交通體系

城市空間設(shè)計(jì)時(shí)需要制定一個(gè)合理的交通體系，必須對(duì)私人汽車出行作出有效控制，提倡城市居民采用公交為主的出行方式。在我國(guó)大部分城市中由于城市人口密度大，所以也很容易可以接受公交出行這種高密度的出行方式。對(duì)于交通體系也要倡導(dǎo)綠色為主，簡(jiǎn)單來說就是建立主干線，設(shè)立快速公交軌道等。與此同時(shí)，需要設(shè)立一個(gè)多元化的公交線網(wǎng)，使得人們的出行有更多的選擇方式。通過這種密集型的交通線網(wǎng)的設(shè)置，分擔(dān)部分公交線路的人員壓力，以此提升公交的運(yùn)行效率。構(gòu)建合理綠色的交通體系能充分突出高密度和小空間的開發(fā)特點(diǎn)，使得低碳經(jīng)濟(jì)得以有效開展，落實(shí)低碳城市的空間規(guī)劃要求理論，減少城市的環(huán)境污染程度[4]。

3.3提倡節(jié)能型建筑設(shè)計(jì)的使用

分析城市總能源消耗程度，其中在建筑工程方面能源消耗占比最多。所以，要想獲得效果良好的城市環(huán)保效果，就必須對(duì)建筑方面作出要求。合理使用科學(xué)的建筑資源，建筑設(shè)計(jì)，減少不必要的能源消耗，設(shè)置合理的建筑方案，以生態(tài)環(huán)保的理念指導(dǎo)建筑設(shè)計(jì)過程，從根本上降低對(duì)環(huán)境的污染。打造一個(gè)良好舒適的城市環(huán)境，減少碳排放，提升城市居民的生活質(zhì)量。

3.4科學(xué)的城市空間結(jié)構(gòu)

最后，城市空間規(guī)劃的合理設(shè)計(jì)對(duì)于建立低碳城市十分必要。在“低碳城市”的建立過程中，必須對(duì)城市密度進(jìn)行合理規(guī)劃。但目前許多城市還處在密度較低的階段，城市中只有公交出行和私家車出行兩種方式，所以，必須對(duì)城市空間密度作出合理規(guī)劃設(shè)計(jì)才能使得城市專項(xiàng)緊密型發(fā)展，減少私家車的使用率，取得良好的節(jié)能減排效果。目前，許多發(fā)達(dá)國(guó)家都開始發(fā)展集約型城市，以此更好的控制大城市中的能源消耗和污染排放問題。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在當(dāng)下社會(huì)中，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)城市化的不斷推進(jìn)，生態(tài)環(huán)境遭到極大威脅，引起的氣候環(huán)境問題日益嚴(yán)重。所以，“低碳城市”理論在城市空間設(shè)計(jì)中具有至關(guān)重要的指導(dǎo)作用，它通過一系列節(jié)能減排理念的推進(jìn)解決經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)之間的矛盾沖突，將環(huán)境保護(hù)與城市空間規(guī)劃進(jìn)行有效結(jié)合，充分利用可再生能源，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，為城市生態(tài)保護(hù)作出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]尹慶華，“低碳照市”理念下我國(guó)城市空間規(guī)劃策略研究[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2016，3511：156-157.

[2]顧震弘，韓冬青，羅納德·維納斯坦.低碳節(jié)能城市空間規(guī)劃策略-以南京河西新城南部地區(qū)為例[J].城市發(fā)展研究，2013，（02）：94-104.

[3]錢云，賀凱，戴威，林波榮，汪堅(jiān)強(qiáng).城市新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃的低碳策略實(shí)踐——以蘇南地區(qū)為例[J].國(guó)際墟市規(guī)劃，2015，（02）：47-52.