理智應(yīng)對(duì)，通盤考慮

張雅竹

2月份以來，突如其來的疫情對(duì)于出展行業(yè)是一場史無前例的大考。展會(huì)主辦方和代理機(jī)構(gòu)需要沉著應(yīng)對(duì)，多方考量。

絕大多數(shù)國家和地區(qū)的展會(huì)主辦方都理智面對(duì)疫情，并慎重考慮展會(huì)如期舉辦還是延期舉辦。畢竟，沒有中國企業(yè)參加的展覽會(huì)，無論從貿(mào)易角度還是主辦方經(jīng)濟(jì)效益角度都是很大損失。然而，由于某些國家的政府突然宣布簽證失效，有的國家宣布中國人需要入境隔離14天，有的國家暫時(shí)禁止在中國停留14天以上的中國人入境，以及一些航空公司取消了往返中國多地的航班，參展企業(yè)無法出境如期參展。也有一些企業(yè)被隔離不能出境，更有一些企業(yè)擔(dān)心疫情的傳染而放棄參展。事實(shí)上，大部分主辦方把展會(huì)活動(dòng)取消或延期。截至到3月10日，已有將近140多場展會(huì)受影響。

各個(gè)組展公司更是度過了一段驚心動(dòng)魄、“瞻前顧后”的時(shí)光。首先，要和主辦方溝通。對(duì)于如期舉辦的展覽會(huì)，最大程度地協(xié)調(diào)企業(yè)不能參展的展位處置和費(fèi)用退還問題。其次，需要跟客戶協(xié)調(diào)是否參展，以及參展人員的簽證、機(jī)票、酒店變動(dòng)問題。同時(shí)，緊急采購口罩、消毒紙巾以及體溫槍等各種防護(hù)設(shè)施給展團(tuán)人員，盡全力保護(hù)大家的安全。同時(shí)，一些組展單位與中國國際貿(mào)促會(huì)和中國國際商會(huì)會(huì)展專業(yè)委員會(huì)等相關(guān)管理部門積極溝通，并密切關(guān)注地方政府出臺(tái)的相關(guān)政策，以尋求更佳解決方案，將參展企業(yè)的損失降到最低。

而對(duì)于更多的展覽會(huì)，組展單位則是建議主辦方延期舉辦。例如，2月初的巴基斯坦汽配展，由于主辦方認(rèn)為本地其他參展企業(yè)的參展籌備準(zhǔn)備工作都已經(jīng)完畢，不能延遲舉辦。組展機(jī)構(gòu)在與主辦巴基斯坦汽車零部件制造商協(xié)會(huì)的溝通，初步初定在7月17-19日再舉辦一場夏季汽配展，并且增加工程機(jī)械、建筑機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械板塊。

下半年，對(duì)于企業(yè)開拓國際市場將是一個(gè)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長的時(shí)期。延期到下半年的展會(huì)加上原定在下半年的展會(huì)，展會(huì)數(shù)目將會(huì)激增。企業(yè)的選擇多了，是否會(huì)按照原來的數(shù)量參展呢？筆者持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。建議目前組展機(jī)構(gòu)可以從以下幾個(gè)方面著手，謀求未來發(fā)展。

一是多與客戶交流，了解客戶需求。二是對(duì)員工進(jìn)行內(nèi)訓(xùn)，提高員工（企業(yè)）競爭力。三是與主辦方溝通在展會(huì)原有展示內(nèi)容上延展上下游產(chǎn)業(yè)鏈，比如在汽配展中，在原有汽車和摩托車零部件基礎(chǔ)上，增加新能源汽車、汽保、輪胎和機(jī)床、工程機(jī)械和農(nóng)用機(jī)械板塊。三是拓展新的國家、新的展會(huì)項(xiàng)目，給參展企業(yè)更多選擇。四是將原有展會(huì)調(diào)整到更適合的時(shí)間：10月份韓國汽配展改到11月舉辦，避開廣交會(huì)等行業(yè)大展，使更多出口企業(yè)得以兩頭參展。