壯觀的港珠澳跨海大橋

苗子

30000人施工，工期9年，總投資1000億人民幣，使用42萬(wàn)噸鋼，能夠抵御16級(jí)臺(tái)風(fēng)和8級(jí)地震，總長(zhǎng)度55千米……交出這份成績(jī)單的超級(jí)工程就是世界最長(zhǎng)跨海大橋——港珠澳跨海大橋。今天就讓我們走近港珠澳跨海大橋，一睹它的風(fēng)采。

大橋?yàn)槭裁词菑澋?/p>

我們都知道，兩點(diǎn)之間直線最短，那為什么港珠澳大橋是彎的呢？因?yàn)榇贿^(guò)橋時(shí)要求與水流垂直，而海洋中水流方向在不同的地方是不一樣的，所以你會(huì)看到大橋拐了幾個(gè)彎，形成一道漂亮的曲線。

不僅有橋，還有島和隧道

港珠澳大橋采用“橋-島-隧道”三者結(jié)合的形式，海上橋梁與海底隧道由東西兩座人工島連接。人工島由插入海底30米深的鋼筒圍成，每根鋼筒直徑22米，高40～50米，兩座人工島共用120根鋼筒。

中國(guó)結(jié)雙塔

中國(guó)結(jié)雙塔取自“中國(guó)結(jié)”文化元素，寓意中國(guó)大陸、香港、澳門(mén)三地緊緊聯(lián)系在一起，共創(chuàng)美好未來(lái)。大橋跨度1150米，高163米，每個(gè)中國(guó)結(jié)重780噸，是港珠澳大橋中跨度最大，高度最高的孔橋。

海豚三塔

海豚三塔位于中華白海豚自然保護(hù)區(qū)，因此外形取自海豚造型，象征人類與海洋的和諧相處，最大的一只“海豚”高達(dá)110米，重量超過(guò)2600噸。

風(fēng)帆雙塔

風(fēng)帆雙塔位于九洲航道，“風(fēng)帆”造型寓意揚(yáng)帆起航，主塔高120米，單塔重量為2300噸。

世界最長(zhǎng)海底沉管隧道

港珠澳大橋的海底隧道長(zhǎng)6.7千米，是世界上最長(zhǎng)的海底沉管隧道，由33節(jié)長(zhǎng)180米的沉管組成。為了保證船只通航，隧道最深處在海平面以下40米，即使30萬(wàn)噸的巨輪也能從隧道上方順利通過(guò)。